本實用新型涉及一種輪轂涂裝線。

背景技術(shù)：

眾所周知，鑄造而成的輪轂在形成最終產(chǎn)品前需要進行噴粉涂裝等眾多工序，目前這些工序均是由人工操作進行，例如噴粉涂裝工序，就是工作人員手持噴槍對輪轂進行噴粉涂裝，采用該方式存在以下缺陷：

1、工作人員的勞動強度大；

2、工作環(huán)境惡劣，嚴重影響工作人員的身體健康；

3、工作效率低；

4、噴粉涂裝后附著率低，使用一段時間后會脫落，大大影響了產(chǎn)品品質(zhì)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實用新型提供了一種輪轂涂裝線，在保證工作人員身體健康的前提下，達到降低勞動強度，提高工作效率和產(chǎn)品品質(zhì)目的。

本實用新型所提供的技術(shù)方案是：一種輪轂涂裝線，包括用于堆放半成品輪轂的半成品托板，所述半成品托板的下游設(shè)有除塵柜，所述除塵柜內(nèi)設(shè)有與氣源連通的氣槍；

所述除塵柜的下游設(shè)有底漆噴粉柜，所述底漆噴粉柜內(nèi)設(shè)有底漆噴槍；

所述底漆噴粉柜的下游設(shè)有打磨柜，所述打磨柜內(nèi)設(shè)有打磨機；

所述打磨柜的下游設(shè)有面漆噴粉柜，所述面漆噴粉柜內(nèi)設(shè)有面漆噴槍；

所述面漆噴粉柜的下游設(shè)有電鍍室，所述電鍍室內(nèi)設(shè)有鍍膜機；

所述電鍍室的下游設(shè)有烤爐；

所述烤爐的下游設(shè)有第一輸送裝置；

所述第一輸送裝置的下游設(shè)有成品托板；

所述氣槍、所述底漆噴槍、所述打磨機、所述面漆噴槍、所述鍍膜機、所述烤爐和所述第一輸送裝置均與電控單元相連；

所述除塵柜與所述底漆噴粉柜之間、所述底漆噴粉柜與所述打磨柜之間、所述打磨柜與所述面漆噴粉柜之間、所述面漆噴粉柜與所述電鍍室之間以及所述電鍍室與所述烤爐之間均設(shè)有與所述電控單元相連的第二輸送裝置和吊裝裝置。

作為一種改進，所述第一輸送裝置包括支架，所述支架上設(shè)有軌道，所述軌道內(nèi)設(shè)有第一動力裝置驅(qū)動的培林式輸送鏈條，所述輸送鏈條上設(shè)有多個用于掛裝輪轂的吊架；所述第一動力裝置與所述電控單元相連。

作為進一步的改進，所述第二輸送裝置為與所述電控單元相連的地軌輸送機；所述吊裝裝置為電動葫蘆。

作為再進一步的改進，所述半成品托板、所述除塵柜、所述底漆噴粉柜、所述打磨柜、所述面漆噴粉柜、所述電鍍室、所述烤爐、所述第一輸送裝置和所述成品托板呈環(huán)形布置，所述成品托板位于所述半成品托板的上游。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型所提供的一種輪轂涂裝線的有益效果如下：

由于輪轂涂裝線包括除塵柜、底漆噴粉柜、打磨柜、面漆噴粉柜、電鍍室、烤爐和第一輸送裝置，且氣槍、底漆噴槍、打磨機、面漆噴槍、鍍膜機、烤爐和第一輸送裝置均與電控單元相連，從而在工作中，堆放在半成品托板上的半成品輪轂，首先經(jīng)除塵柜并通過氣槍將粉塵吹掉，然后移送至底漆噴粉柜內(nèi)通過底漆噴槍進行噴底漆，之后，移送至打磨機內(nèi)通過打磨機進行打磨，之后，移送至面漆噴粉柜內(nèi)通過面漆噴槍進行噴面漆，之后，移送至電鍍室內(nèi)通過鍍膜機進行鍍膜，之后，移送至烤爐內(nèi)進行加熱固化，最后，移送至第一輸送裝置上并向成品托板進行輸送，最終的成品輪轂堆放在成品托板上；在上述過程中，相鄰兩工序之間的移送均通過第二輸送裝置和吊裝裝置來完成。

綜上所述，采用該輪轂涂裝線，實現(xiàn)了流水線自動化作業(yè)，工作連續(xù)性好，工作效率高，而且，成品輪轂的品質(zhì)好；同時，大大降低了工作人員的勞動強度，有效改善了工作環(huán)境，保證了工作人員的身體健康。

由于第一輸送裝置包括支架，支架上設(shè)有軌道，軌道內(nèi)設(shè)有第一動力裝置驅(qū)動的培林式輸送鏈條，輸送鏈條上設(shè)有多個用于掛裝輪轂的吊架，從而將烤爐出來的輪轂移送至吊架上，之后向成品托板方向運送，在該過程中，從烤爐出來的輪轂不僅實現(xiàn)了自然冷卻，而且，結(jié)構(gòu)簡單，輸送效果好，能實現(xiàn)大批量輸送。

由于第二輸送裝置為與電控單元相連的地軌輸送機；吊裝裝置為電動葫蘆，結(jié)構(gòu)簡單，在各個工序之間銜接效果好，為提高工作效率奠定了基礎(chǔ)。

由于半成品托板、除塵柜、底漆噴粉柜、打磨柜、面漆噴粉柜、電鍍室、烤爐、第一輸送裝置和成品托板呈環(huán)形布置，從而通過環(huán)形布置不僅有利于涂裝不合格的輪轂重新進入該輪轂涂裝線再次進行涂裝，而且能有效降低占地面積。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標記標識。附圖中，各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的A向視圖；

圖3為圖1中的B向視圖；

圖4是圖1中吊架的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中，1-半成品托板；2-除塵柜；3-底漆噴粉柜；4-打磨柜；5-面漆噴粉柜；6-電鍍室；7-吊裝裝置；8-烤爐；9-第一輸送裝置；901-支架；902-軌道；903-吊架；9031-橫梁；9032-豎梁；9033-掛裝桿；9034-掛鉤；9035-支撐桿；10-成品托板；11-第二輸送裝置；12-承載梁。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1至圖3共同所示，一種輪轂涂裝線，包括用于堆放半成品輪轂的半成品托板1，該半成品托板1的下游設(shè)有除塵柜2，該除塵柜2內(nèi)設(shè)有與氣源連通的氣槍；該除塵柜2的下游設(shè)有底漆噴粉柜3，該底漆噴粉柜3內(nèi)設(shè)有底漆噴槍；該底漆噴粉柜3的下游設(shè)有打磨柜4，該打磨柜4內(nèi)設(shè)有打磨機；該打磨柜4的下游設(shè)有面漆噴粉柜5，該面漆噴粉柜5內(nèi)設(shè)有面漆噴槍；該面漆噴粉柜5的下游設(shè)有電鍍室6，該電鍍室6內(nèi)設(shè)有鍍膜機；該電鍍室6的下游設(shè)有烤爐8，該烤爐8為電加熱烤爐，以避免對環(huán)境造成污染；該烤爐8的下游設(shè)有第一輸送裝置9；該第一輸送裝置9的下游設(shè)有成品托板10。

作為優(yōu)選，該半成品托板1與除塵柜2之間、除塵柜2與底漆噴粉柜3之間、底漆噴粉柜3與打磨柜4之間、打磨柜4與面漆噴粉柜5之間、面漆噴粉柜5與電鍍室6之間以及電鍍室6與烤爐8之間均設(shè)有與電控單元相連的第二輸送裝置11和承載梁12，該承載梁12上設(shè)有吊裝裝置7；該烤爐8與第一輸送裝置9之間也設(shè)有承載梁12和吊裝裝置7。

該氣槍、底漆噴槍、打磨機、面漆噴槍、鍍膜機、烤爐8和第一輸送裝置9均與電控單元相連；作為優(yōu)選，該除塵柜2、底漆噴粉柜3、打磨柜4、面漆噴粉柜5、電鍍室6和烤爐8內(nèi)均設(shè)有用于檢測輪轂的傳感器，該傳感器與電控單元相連。

該第一輸送裝置9包括多個支架901，該支架901上設(shè)有軌道902，該軌道902內(nèi)設(shè)有第一動力裝置驅(qū)動的培林式輸送鏈條，該輸送鏈條上吊裝有多個用于掛裝輪轂的吊架903；該第一動力裝置優(yōu)選為電動機，該電動機與電控單元相連。

如圖4所示，該吊架903包括至少兩根橫梁9031，相連兩橫梁9031之間設(shè)有豎梁9032，該橫梁9031和豎梁9032的兩側(cè)均設(shè)有至少一個傾斜設(shè)置的掛裝桿9033；位于上方的橫梁9031上設(shè)有掛鉤9034，位于下方的橫梁9031上設(shè)有多個支撐桿9035。

該第二輸送裝置11為與電控單元相連的地軌輸送機；該吊裝裝置7為電動葫蘆。

該半成品托板1、除塵柜2、底漆噴粉柜3、打磨柜4、面漆噴粉柜5、電鍍室6、烤爐8、第一輸送裝置9和成品托板10呈環(huán)形布置，該成品托板10與半成品托板1相互靠近，且成品托板10位于半成品托板1的上游。

以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求和說明書的范圍當(dāng)中。