新型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸流風(fēng)扇的制作方法
【專利摘要】新型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸流風(fēng)扇，包括輪轂和沿周向設(shè)在輪轂外表面的若干個(gè)漿式扇葉，所述輪轂和漿式扇葉為一體結(jié)構(gòu)，輪轂和漿式扇葉采用高強(qiáng)度鍛鋁加工而成，漿式扇葉的前側(cè)面為平面，漿式扇葉的后側(cè)面為弧面，漿式扇葉頂部的橫截面和根部的橫截面相同，漿式扇葉與輪轂中心線之間的夾角為58-70°。辦發(fā)明由于采用鋁制高強(qiáng)度材料，一方面整個(gè)風(fēng)扇重量可大大減少，風(fēng)扇受自重引起的離心力成倍數(shù)降低，另一方面采用高強(qiáng)度鍛鋁材質(zhì)，其自身所能承受的離心力也比較大。
【專利說明】新型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸流風(fēng)扇

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于發(fā)電機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種新型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸流風(fēng)扇。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子風(fēng)扇作為冷卻發(fā)電機(jī)內(nèi)部空氣的最重要部件，其風(fēng)扇工作效率直接影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行，另外由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，風(fēng)扇自身要承受自重帶來的巨大離心力，因此風(fēng)扇自身重量不能過高，且自身還要有較高的機(jī)械強(qiáng)度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、效率高、安裝方便的新型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸流風(fēng)扇。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:新型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸流風(fēng)扇，包括輪轂和沿周向設(shè)在輪轂外表面的若干個(gè)漿式扇葉，所述輪轂和漿式扇葉為一體結(jié)構(gòu)，輪轂和漿式扇葉采用高強(qiáng)度鍛鋁加工而成，漿式扇葉的前側(cè)面為平面，漿式扇葉的后側(cè)面為弧面，漿式扇葉頂部的橫截面和根部的橫截面相同，漿式扇葉與輪轂中心線之間的夾角為58-70。。
[0005]所述輪轂前端面和后端面分別設(shè)有一個(gè)圓環(huán)形的平衡槽，平衡槽上對(duì)稱設(shè)有用于向平衡槽內(nèi)安裝平衡塊的兩個(gè)安裝口。
[0006]采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下有益效果:
由于采用鋁制高強(qiáng)度材料，一方面整個(gè)風(fēng)扇重量可大大減少，風(fēng)扇受自重引起的離心力成倍數(shù)降低，另一方面采用高強(qiáng)度鍛鋁材質(zhì)，其自身所能承受的離心力也比較大。
[0007]漿式扇葉與輪轂中心線之間的夾角為58-70°，這樣可降低風(fēng)阻，充分提高風(fēng)扇的工作效率。
[0008]平衡槽及兩個(gè)安裝口的設(shè)置，易于制造，便于安裝，提高風(fēng)扇在工作過程中的穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖1的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1、圖2和圖3所示，本發(fā)明的新型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸流風(fēng)扇，包括輪轂I和沿周向設(shè)在輪轂I外表面的若干個(gè)漿式扇葉2，所述輪轂I和漿式扇葉2為一體結(jié)構(gòu)，輪轂I和漿式扇葉2采用高強(qiáng)度鍛鋁加工而成，漿式扇葉2的前側(cè)面為平面，漿式扇葉2的后側(cè)面為弧面，漿式扇葉2頂部的橫截面和根部的橫截面相同，漿式扇葉2與輪轂I中心線之間的夾角A 為 58-70。。
[0011 ] 輪轂I前端面和后端面分別設(shè)有一個(gè)圓環(huán)形的平衡槽3，平衡槽3上對(duì)稱設(shè)有用于向平衡槽3內(nèi)安裝平衡塊的兩個(gè)安裝口 4。
[0012]本發(fā)明具有以下有益效果:
由于采用鋁制高強(qiáng)度材料，一方面整個(gè)風(fēng)扇重量可大大減少，風(fēng)扇受自重引起的離心力成倍數(shù)降低，另一方面采用高強(qiáng)度鍛鋁材質(zhì)，其自身所能承受的離心力也比較大。
[0013]漿式扇葉2與輪轂I中心線之間的夾角A為58-70°，這樣可降低風(fēng)阻，充分提高風(fēng)扇的工作效率。
[0014]平衡槽3及兩個(gè)安裝口 4的設(shè)置，易于制造，便于安裝，提高風(fēng)扇在工作過程中的穩(wěn)定性。
[0015]以上實(shí)施例僅用以說明而非限制本發(fā)明的技術(shù)方案，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明的精神和范圍的任何修改或局部替換，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.新型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸流風(fēng)扇，包括輪轂和沿周向設(shè)在輪轂外表面的若干個(gè)漿式扇葉，其特征在于:所述輪轂和漿式扇葉為一體結(jié)構(gòu)，輪轂和漿式扇葉采用高強(qiáng)度鍛鋁加工而成，漿式扇葉的前側(cè)面為平面，漿式扇葉的后側(cè)面為弧面，漿式扇葉頂部的橫截面和根部的橫截面相同，漿式扇葉與輪轂中心線之間的夾角為58-70。。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸流風(fēng)扇，其特征在于:所述輪轂前端面和后端面分別設(shè)有一個(gè)圓環(huán)形的平衡槽，平衡槽上對(duì)稱設(shè)有用于向平衡槽內(nèi)安裝平衡塊的兩個(gè)安裝口。
【文檔編號(hào)】F04D29/66GK104454639SQ201410700045
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】吳斌, 李銀, 周少正, 王朝宗, 吳宣東, 張東波, 崔延潤, 陳建軍, 姜艷 申請(qǐng)人:南陽防爆集團(tuán)股份有限公司