輪轂套色噴涂方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輪轂套色噴涂方法，特別涉及一種汽車輪轂套色噴涂的方法，屬于涂裝技術領域。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)今的輪轂生產(chǎn)已經(jīng)不局限在以往單一顏色類型的輪轂生產(chǎn)，越來越多的客戶鐘情多顏色輪轂，也就是套色輪轂。
[0003]然而對于純大多數(shù)生產(chǎn)者來說，現(xiàn)有的噴涂設備都要依賴壓縮空氣達到噴涂目的，如空氣槍、旋杯等，在油漆噴涂時都要伴隨空氣的流動，這樣就無法進行簡單的套色生產(chǎn)。
[0004]目前，車輪行業(yè)中常規(guī)的輪轂一般只噴涂一種顏色，如果需要噴涂兩種以上顏色，則要求不同顏色之間有較大距離，以防止油漆間的互相干擾，如果不同顏色之間的距離不夠，在顏色交界的地方就會出現(xiàn)不整齊的過渡帶。
[0005]通常，噴涂要求達到三種以上顏色，則先將輪轂噴成黑色，然后車亮后噴涂彩色透明漆。但這種方法也要求不同顏色的車亮面之間有較遠的距離，防止油漆混合而改變顏色。

【發(fā)明內容】

[0006]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有輪轂套色噴涂不方便，且不同顏色之間需要較大的間距從而影響美觀的缺點，公開了一種輪轂套色噴涂的方法。
[0007]為達到上述目的，本發(fā)明所采用的具體技術方案是:
一種輪轂套色噴涂方法，其特征在于包括:
A.根據(jù)客戶要求，制定套色圖案；
B.根據(jù)套色圖案制作套色模板；
C.安裝第一套色模板；
D.噴涂第一種顏色；
E.固化第一種顏色；
F.拆除所述第一套色模板，并安裝第二套色模板；
G.噴涂第二種顏色；
H.固化第二種顏色；
依次類推直至所有顏色噴涂完成。
[0008]進一步，所述步驟B中的所述套色模板的種類與所述輪轂所需套色的顏色數(shù)相同，所述套色模板只露出對應顏色的噴涂區(qū)域。
[0009]進一步，所述套色模板為耐高溫膠帶。
[0010]進一步，所述步驟A中還包括在所述輪轂的顏色分界處加工分色槽。
[0011]進一步，所述分色槽的寬度為3mm。
[0012]增加分色槽可以使套色輪轂的顏色界限更加清晰，更加美觀。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果是:
本發(fā)明通過使用特殊的工裝，使得輪轂套色工藝變得簡單，可以避免多種顏色距離太近時的相互干擾，不同顏色分界清晰，顏色鮮明，形成良好的外觀。
【具體實施方式】
[0014]為使本發(fā)明的目的和技術方案更加清楚，下面將結合本發(fā)明實施例對本發(fā)明的技術方案進行清楚、完整地描述。
實施例
[0015]一種雙色輪轂套色噴涂方法，包括如下步驟:
A.根據(jù)客戶要求，制定套色圖案，并在輪轂的顏色分界處加工分色槽，所述分色槽的寬度為3mm ；
B.根據(jù)套色圖案制作套色模板，所述套色模板為兩種，其材料為高溫膠帶，具體型號為3M4737，包括第一套色模板和第二套色模板，所述第一套色模板將所述輪轂的第二顏色區(qū)域遮擋，所述第二套色模板將所述輪轂的第一顏色區(qū)域遮擋；
C.安裝第一套色模板，即將所述第一套色模板黏貼在所述輪轂的第二顏色區(qū)域；
D.噴涂第一種顏色，噴涂時噴涂的走線速度為1.2m/min，噴槍壓力不高于0.35Mpa,噴槍距離10cm，噴涂包括底漆、面漆和清漆；
E.固化第一種顏色，將所述輪轂送入烘烤爐中進行烘烤，烘烤溫度80°C，時間80分鐘；
F.拆除所述第一套色模板，并安裝所述第二套色模板，即將所述第一套色模板撕掉，撕除所述第一套色模板時，剝離面夾角為95°到100°，揭除速度為0.005m/s;
G.噴涂第二種顏色，噴涂時噴涂的走線速度為1.2m/min,噴槍壓力不高于0.35Mpa,噴槍距離10cm，噴涂包括底漆、面漆和清漆；
H.固化第二種顏色，將所述輪轂送入烘烤爐中進行烘烤，烘烤溫度70°C，時間85分鐘。
[0016]除上述實施例外，本發(fā)明還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發(fā)明要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種輪轂套色噴涂方法，其特征在于包括: A.根據(jù)客戶要求，制定套色圖案； B.根據(jù)套色圖案制作套色模板； C.安裝第一套色模板； D.噴涂第一種顏色； E.固化第一種顏色； F.拆除所述第一套色模板，并安裝第二套色模板； G.噴涂第二種顏色； H.固化第二種顏色； 依次類推直至所有顏色噴涂完成。2.根據(jù)權利要求1所述的一種輪轂套色噴涂方法，其特征在于:所述步驟B中的所述套色模板的種類與所述輪轂所需套色的顏色數(shù)相同，所述套色模板只露出對應顏色的噴涂區(qū)域。3.根據(jù)權利要求1所述的一種輪轂套色噴涂方法，其特征在于:所述套色模板為耐高溫膠帶。4.根據(jù)權利要求1所述的一種輪轂套色噴涂方法，其特征在于:所述步驟A中還包括在所述輪轂的顏色分界處加工分色槽。5.根據(jù)權利要求4所述的一種輪轂套色噴涂方法，其特征在于:所述分色槽的寬度為3mm ο
【專利摘要】本發(fā)明屬于涂裝技術領域，公開了一種輪轂套色噴涂方法，包括：A.根據(jù)客戶要求，制定套色圖案；B.根據(jù)套色圖案制作套色模板；C.安裝第一套色模板；D.噴涂第一種顏色；E.固化第一種顏色；F.拆除所述第一套色模板，并安裝第二套色模板；G.噴涂第二種顏色；H.固化第二種顏色；依次類推直至所有顏色噴涂完成。本發(fā)明通過使用特殊的工裝，使得輪轂套色工藝變得簡單，可以避免多種顏色距離太近時的相互干擾，不同顏色分界清晰，顏色鮮明，形成良好的外觀。
【IPC分類】B05D1/32
【公開號】CN105032729
【申請?zhí)枴緾N201510607271
【發(fā)明人】許樹剛
【申請人】大亞車輪制造有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年9月23日