本實用新型屬于動力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種滑油過濾及狀態(tài)監(jiān)測裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有滑油濾和測溫測壓的產(chǎn)品均采用分體式結(jié)構(gòu)，安裝在系統(tǒng)的不同部位。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的：提供一種滑油過濾及狀態(tài)監(jiān)測裝置。

本實用新型的技術(shù)方案：一種滑油過濾及狀態(tài)監(jiān)測裝置，所述裝置安裝在輔助動力系統(tǒng)的滑油泵出口處，包括滑油溫度傳感器1、密封圈2、滑油濾3、六角頭螺釘4、滑油壓力傳感器5，滑油濾3上設(shè)有兩個安裝支座；滑油溫度傳感器1和滑油壓力傳感器5通過六角頭螺釘4和密封圈2分別安裝在滑油濾3的兩個安裝支座上。

本實用新型的有益效果：該組件既可過濾滑油系統(tǒng)中的機械雜質(zhì)，又可監(jiān)測滑油系統(tǒng)的溫度和壓力，提高了滑油系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。該組件也適用于其它需同時監(jiān)測滑油溫度和壓力，且又要過濾滑油雜質(zhì)的滑油系統(tǒng)，具有一定的通用性和較好的實用價值。

附圖說明：

圖1是本實用新型的安裝接口示意圖。

圖2是該組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-滑油溫度傳感器、2-密封圈、3-滑油濾、4-六角頭螺釘、5-滑油壓力傳感器。

具體實施方式

本實用新型包括滑油溫度傳感器1、密封圈2、滑油濾3、六角頭螺釘4、滑油壓力傳感器5，滑油溫度傳感器1和滑油壓力傳感器5通過六角頭螺釘4和密封圈2分別安裝在滑油濾3的兩個安裝支座上。

使用時，通過滑油濾過濾滑油系統(tǒng)機械雜質(zhì)，并通過滑油溫度傳感器和滑油壓力傳感器監(jiān)測滑油溫度和壓力?；蜑V的過濾精度：20μm；在過濾器上設(shè)置了油濾堵塞電指示器和旁通閥，當(dāng)油濾的壓降超過(138±35)kPa時，油濾堵塞電指示器接通，提醒維護人員應(yīng)及時更換濾芯；若沒有及時更換濾芯，濾芯內(nèi)、外腔壓差繼續(xù)增大，當(dāng)油濾的壓降超過(345±35)kPa時，旁通閥打開。工作介質(zhì)不經(jīng)過濾直接進入系統(tǒng)下游，避免系統(tǒng)發(fā)生斷流。

該組件也適用于其它需同時監(jiān)測滑油溫度和壓力，且又要過濾滑油雜質(zhì)的滑油系統(tǒng)，具有一定的通用性和較好的實用價值。