本實用新型涉及一種秸稈顆粒加工設備，具體的說是一種移動式油電通用生物質顆粒壓制機。

背景技術：

我國是能源消耗大國，但能源資源儲備卻十分短缺，我國人均能源資源占有量，僅為世界人均占有量的5%，同時，我國也是溫室氣體排放大國，目前，SO₂的排放量已居世界第一位，CO₂的排放量僅次于美國居第二位，節(jié)能減排已成為我國經濟可持續(xù)發(fā)展的重要目標。

秸稈作為生物質燃料被人類直接燃燒取暖做飯至今有很多年歷史，傳統(tǒng)的秸稈利用，不僅僅是方法落后，污染嚴重，更重要的是能源利用率太低，只占10%—13%左右。在我國廣大的農村地區(qū)，每當收獲的季節(jié)過后都有大量的農作物秸稈堆積殘留，農民多是利用傳統(tǒng)的大鍋土灶將其作為燃料做飯和取暖，其缺點是：室內做飯仍然延續(xù)著煙熏火燎、塵土飛揚、手忙腳亂、冷熱不適、雜亂無章的生活方式，另外由于大量的熱量損失，能源利用率太低。

目前市場上已經出現(xiàn)了將秸稈制成顆粒用于飼料和將秸稈、稻草、鋸末等生物質燃料制成顆粒料用于燃料的秸稈顆粒機，但上述設備還是存在一定的缺點和不足，具體表現(xiàn)在：①設備移動困難，結構不合理、設備龐大，不適合于小型的農戶使用，費時費力，勞動強度大；②由于多數(shù)設備使用的是380V電壓，不能油電通用，所以設備使用的局限性大，適用范圍窄；③設備的結構復雜、維修和使用不方便。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是要提供一種結構簡單合理，體積小，移動方便，即能夠采用柴油機作為動力，同時還能夠使用電能的油電通用生物質顆粒壓制機。

本實用新型的目的目的是這樣實現(xiàn)的，該生物質顆粒壓制機包括車體、牽引臂、柴油發(fā)動機、減速機、傳動機構、第一支架、顆粒壓制機主體、第二支架、上料輸送機構。

所述牽引臂設置在車體的前端，柴油發(fā)動機、連接柴油發(fā)動機的減速機、連接減速機的顆粒壓制機主體設置在車體上，所述上料輸送機構通過第二支架被設置在車體的一側，所述上料輸送機構的上端與顆粒壓制機主體連通，所述傳動機構通過柴油發(fā)動機為顆粒壓制機主體和上料輸送機構提供動力。

所述顆粒壓制機主體包括模具托盤、設置在模具托盤上面的立式環(huán)模、設置在立式環(huán)模內孔中的壓輥機構、設置在立式環(huán)模上的擋料筒、連接在擋料筒外面的撥料器、設置在底板上的殼體，所述立式環(huán)模上加工有至少三排環(huán)形的出料孔；所述壓輥機構由下支撐板、上支撐板，設置在下支撐板和上支撐板之間的兩個支撐架和兩個壓輥構成，所述上支撐板上帶有連接兩個壓輥軸的調整扳手（所述調整扳手用于調整壓輥與立式環(huán)模內壁表面之間的間隙）、每個所述調整扳手的兩端上支撐板上設置有調整螺栓，所述壓輥機構與減速機上主軸連接并隨主軸轉動。

所述殼體為圓筒結構，筒壁上開有觀察孔，殼體的上面中心位置設置有一個進料口，所述殼體上還設置有搬手和卡扣；所述底板上帶有一個排料口，殼體的下面對應排料口設置有排料槽。

所述上料輸送機構包括萬向節(jié)、上料筒體、上法蘭盤、絞龍、下法蘭盤、第一鏈輪、鏈條、第二鏈輪、攪拌器和進料倉；所述上法蘭盤和下法蘭盤分別設置在上料筒體的上下兩端，絞龍設置在上料筒體內，進料倉設置在上料筒體的外側下端，所述萬向節(jié)通過上法蘭盤與絞龍的上端連接，絞龍的下端通過下法蘭盤與第一鏈輪連接，所述第一鏈輪通過鏈條與第二鏈輪連接，所述第二鏈輪連接攪拌器，所述攪拌器設置在進料倉內。

所述傳動機構包括柴油發(fā)動機輸出主動皮帶輪，通過皮帶連接柴油發(fā)動機輸出主動皮帶輪的離合器大輪，與離合器大輪同軸的離合器小輪，通過皮帶連接離合器小輪的減速機輸入主動輪，通過皮帶連接減速機輸入主動輪同軸小輪的輸入從動輪，連接輸入從動輪的萬向節(jié)，所述柴油發(fā)動機輸出主動皮帶輪還通過皮帶連接發(fā)電機，所述發(fā)電機是為蓄電池充電使用。

本實用新型具有以下優(yōu)點和積極效果：

1、本實用新型結構合理、設備小巧，特別適合于小型的農戶使用，省時省力，勞動強度小，維修和使用方便。

2、本實用新型生物質顆粒壓制機吸取了國內外顆粒機之精華，為節(jié)能新產品，采用才有發(fā)動機為動力，可以移動到田間地頭，也可采用照明電為動力，在壓輥的擠壓下從?？字袎撼鲋屏＃嫉孛娣e小，噪音低，適用缺少三相電條件的小型養(yǎng)殖戶使用，該機柴電兩用，可根據用戶的實際情況選擇用電機或柴油機，操作工藝簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖。

圖2是本實用新型圖1的側視圖。

圖3是本實用新型顆粒壓制機主體上殼體的結構示意圖。

圖4是本實用新型顆粒壓制機主體摘下殼體的結構示意圖。

圖5是本實用新型圖4摘下?lián)趿贤埠蟮慕Y構示意圖。

圖6是本實用新型顆粒壓制機主體中壓輥機構結構投影圖。

圖7是本實用新型傳動機構原理簡圖。

具體實施方式

由附圖1所示：該生物質顆粒壓制機包括車體1、牽引臂2、柴油發(fā)動機3、減速機4、傳動機構5、第一支架6、顆粒壓制機主體7、第二支架8、上料輸送機構9、離合器10。

所述牽引臂2設置在車體1的前端，柴油發(fā)動機3、連接柴油發(fā)動機3的減速機4、連接減速機4的顆粒壓制機主體7設置在車體1上，所述上料輸送機構9通過第二支架8被設置在車體1的一側，所述上料輸送機構9的上端與顆粒壓制機主體7連通，所述傳動機構5通過柴油發(fā)動機3為顆粒壓制機主體7和上料輸送機構9提供動力。

由附圖2、3所示：所述顆粒壓制機主體7包括模具托盤7-1、設置在模具托盤7-1上面的立式環(huán)模7-2、設置在立式環(huán)模7-2內孔中的壓輥機構7-3、設置在立式環(huán)模7-2上的擋料筒7-4、連接在擋料筒7-4外面的撥料器7-5、設置在底板7-7上的殼體7-6，所述立式環(huán)模7-2上加工有至少三排環(huán)形的出料孔7-2-1；所述壓輥機構7-3由下支撐板7-3-1、上支撐板7-3-2，設置在下支撐板7-3-1和上支撐板7-3-2之間的兩個支撐架7-3-3和兩個壓輥7-3-4構成，所述上支撐板7-3-2上帶有連接兩個壓輥軸的調整扳手7-3-5（所述調整扳手7-3-5用于調整壓輥7-3-4與立式環(huán)模7-2內壁表面之間的間隙）、每個所述調整扳手7-3-5的兩端上支撐板7-3-2上設置有調整螺栓7-3-6，所述壓輥機構7-3與減速機4上主軸連接并隨主軸轉動。

由附圖4所示：所述殼體7-6為圓筒結構，筒壁上開有觀察孔7-6-1，殼體7-6的上面中心位置設置有一個進料口7-6-2，所述殼體7-6上還設置有搬手8-6-3和卡扣7-6-4；所述底板7-7上帶有一個排料口7-7-1，殼體7-6的下面對應排料口7-7-1設置有排料槽7-7-2。

由附圖1所示：所述上料輸送機構9包括萬向節(jié)9-1、上料筒體9-2、上法蘭盤9-3、絞龍9-4、下法蘭盤9-5、第一鏈輪9-6、鏈條9-7、第二鏈輪9-8、攪拌器9-9和進料倉9-10；所述上法蘭盤9-3和下法蘭盤9-5分別設置在上料筒體9-2的上下兩端，絞龍9-4設置在上料筒體9-2內，進料倉9-10設置在上料筒體9-2的外側下端，所述萬向節(jié)9-1通過上法蘭盤9-3與絞龍9-4的上端連接，絞龍9-4的下端通過下法蘭盤9-5與第一鏈輪9-6連接，所述第一鏈輪9-6通過鏈條9-7與第二鏈輪9-8連接，所述第二鏈輪9-8連接攪拌器9-9，所述攪拌器9-9設置在進料倉9-10內。

由附圖5所示：所述傳動機構5包括柴油發(fā)動機輸出主動皮帶輪5-1，通過皮帶連接柴油發(fā)動機輸出主動皮帶輪5-1的離合器大輪5-2，與離合器大輪5-2同軸的離合器小輪5-3，通過皮帶連接離合器小輪5-3的減速機輸入主動輪5-4，通過皮帶連接減速機輸入主動輪5-4同軸小輪5-5的輸入從動輪5-6，通過軸承座5-7連接輸入從動輪5-6的萬向節(jié)9-1，所述柴油發(fā)動機輸出主動皮帶輪5-1還通過皮帶連接發(fā)電機，所述發(fā)電機是為蓄電池充電使用。

工作原理：

首先將通過秸稈粉碎機粉后的秸稈粉料由進料倉9-10送入上料輸送機構9，通過攪拌器9-9防止堆料現(xiàn)象發(fā)生，秸稈粉料經上料輸送機構9進入殼體7-6落入擋料筒7-4，秸稈粉料經壓輥機構7-3和立式環(huán)模7-2的聯(lián)合作用擠壓進入立式環(huán)模7-2的三排環(huán)形的壓料孔7-2-1，擠壓出的顆粒物料再經由擋料筒7-4上的撥料器7-5作用進入底板7-7上的排料口7-7-1，最后顆粒料經排料槽7-7-2排出，完成整個工作過程。