車磨夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種車磨夾具，包括心軸、偏心套、開口墊圈和螺母，所述的心軸為包括偏心定位軸及與所述的偏心定位軸的一端相連接的固定軸的階梯軸，所述的固定軸的與所述的偏心定位軸的非連接端上設(shè)有外螺紋段，所述的偏心套內(nèi)設(shè)有偏心腔，所述的偏心腔與所述的偏心套的外圈之間存在第一偏心距，所述的偏心套通過所述的偏心腔固定地套設(shè)于所述的偏心定位軸上，所述的開口墊圈套設(shè)于所述的固定軸的無外螺紋段上，所述的螺母套設(shè)于所述的固定軸的外螺紋段上。該車磨夾具，對偏心異形零件進行裝夾、能將其進行準確定位、減少重復(fù)找正時間，從而提高了加工效率、降低工人勞動強度，提高了加工質(zhì)量。
【專利說明】車磨夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及裝夾領(lǐng)域，其具體涉及一種車磨夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]偏心異形零件在進行車磨裝夾時較麻煩、找正時間長，加工工件的質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種車磨夾具，對偏心異形零件進行裝夾、能將其進行準確定位、減少重復(fù)找正時間，從而提高了加工效率、降低工人勞動強度，提高了加工質(zhì)量。
[0004]為了達到上述技術(shù)目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種車磨夾具，包括心軸、偏心套、開口墊圈和螺母，所述的心軸為包括偏心定位軸及與所述的偏心定位軸的一端相連接的固定軸的階梯軸，所述的固定軸上的與所述的偏心定位軸的非連接端上設(shè)有外螺紋段，所述的偏心套內(nèi)設(shè)有偏心腔，所述的偏心腔與所述的偏心套的外圈之間存在第一偏心距，所述的偏心套通過所述的偏心腔固定地套設(shè)于所述的偏心定位軸上，所述的開口墊圈套設(shè)于所述的固定軸的無外螺紋段上，所述的螺母套設(shè)于所述的固定軸的外螺紋段上。
[0006]作為上述方案的優(yōu)選，所述的開口墊圈的開口包含半圓弧段，所述的半圓弧段的圓心與所述開口墊圈的外圈的圓心之間存在第二偏心距，所述的第二偏心距與所述的第一
偏心距相等。
[0007]作為上述方案的優(yōu)選，所述的偏心定位軸外表面上設(shè)有第一鍵槽，所述的偏心套內(nèi)表面設(shè)有與所述的第一鍵槽相配合的第二鍵槽，所述的第二鍵槽的開口連通所述的偏心腔，所述的偏心套的外表面上設(shè)有螺孔，所述的螺孔與所述的第二鍵槽在所述的偏心套的具有偏心距的徑向上、位于所述偏心腔的兩側(cè)。
[0008]作為上述方案的優(yōu)選，所述的心軸為五級階梯軸，所述的五級階梯軸包括依次相接的第一軸、第二軸、第三軸、第四軸和第五軸，所述的第二軸的軸徑最大，所述的第四軸為偏心定位軸，所述的第五軸為固定軸。
[0009]由于具有上述結(jié)構(gòu)，本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:
[0010]1、本實用新型提供的一種車磨夾具，對偏心異形零件進行裝夾、能將其進行準確定位、減少重復(fù)找正時間，從而提高了加工效率、降低工人勞動強度，提高了加工質(zhì)量。
[0011]2、開口墊圈與偏心套具有相同的偏心距，使偏心異形零件的定位配合更加緊湊、更加合理。
[0012]3、偏心套上設(shè)有第二鍵槽和螺孔，第二鍵槽使偏心套與心軸固定配合，通過設(shè)置在螺孔內(nèi)的銷使偏心套與偏心異形零件固定配合。
[0013]4、心軸采用五級階梯軸，使整個夾具的裝配更加合理與緊湊?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實用新型實施例的一種車磨夾具的的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1中車磨夾具的心軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為圖1中車磨夾具的偏心套的結(jié)構(gòu)示意圖，其中3 Ca)為左視圖，3 (b)為主視圖；
[0018]圖4為圖1中車磨夾具的開口墊圈的結(jié)構(gòu)示意圖，其中4 Ca)為主視圖，4 (b)為左視圖；
[0019]圖5為將偏心異形零件裝夾在圖1提供的車磨夾具上的使用狀態(tài)圖。
【具體實施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實用新型的附圖，對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0021]如圖1-4所示，本實用新型提供一種車磨夾具，包括心軸1、偏心套2、開口墊圈3和螺母4，所述的心軸I為五級階梯軸，所述的五級階梯軸包括依次相接的第一軸13、第二軸14、第三軸15、第四軸11和第五軸12，所述的第二軸的軸徑最大，所述的第四軸為偏心定位軸11，該偏心定位軸的表面設(shè)有第一鍵槽101,所述的第五軸為固定軸12,且該固定軸的與所述偏心定位軸的非連接端設(shè)有外螺紋段，所述的偏心套2內(nèi)設(shè)有偏心腔21，所述的偏心套內(nèi)表面設(shè)有與所述的第一鍵槽相配合的第二鍵槽102，所述的第二鍵槽的開口連通所述的偏心腔，所述的偏心腔與所述的偏心套的外圈之間形成第一偏心距H，所述的偏心套2的外表面上設(shè)有螺孔22，所述的螺孔與所述的第二鍵槽在所述的偏心套的具有偏心距的徑向上、位于所述偏心腔的兩側(cè)，所述的偏心套通過放入第一鍵槽與第二鍵槽中的鍵7固定地套設(shè)于所述的偏心定位軸上；所述的開口墊圈3的開口包含半圓弧段31，所述的半圓弧段的圓心與所述開口墊圈的外圈的圓心之間存在與第一偏心距相等的第二偏心距H，所述的開口墊圈3通過開口套設(shè)于所述的固定軸12上的無外螺紋段，所述的螺母4套設(shè)于所述的固定軸12上的外螺紋段上。
[0022]本實用新型提供的一種車磨夾具，對偏心異形零件進行裝夾、能將其進行準確定位、減少重復(fù)找正時間，從而提高了加工效率、降低工人勞動強度，提高了加工質(zhì)量；開口墊圈與偏心套具有相同的偏心距，使偏心異形零件的定位配合更加緊湊、更加合理；偏心套上設(shè)有第二鍵槽和螺孔，第二鍵槽使偏心套與心軸固定配合，通過設(shè)置在螺孔內(nèi)的銷使偏心套與偏心異形零件固定配合；心軸采用五級階梯軸，使整個夾具的裝配更加合理與緊湊。
[0023]如圖5所示，將偏心異形零件5裝夾在圖1提供的車磨夾具上，通過圓柱銷6將該偏心異形零件5固定于偏心套2上，然后通過開口墊圈3將偏心異形零件5壓緊，最后通過螺母4將開口墊圈3壓緊。
[0024]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護范圍為準。
【權(quán)利要求】
1.一種車磨夾具，其特征在于，包括心軸、偏心套、開口墊圈和螺母，所述的心軸為包括偏心定位軸及與所述的偏心定位軸的一端相連接的固定軸的階梯軸，所述的固定軸的與所述的偏心定位軸的非連接端上設(shè)有外螺紋段，所述的偏心套內(nèi)設(shè)有偏心腔，所述的偏心腔與所述的偏心套的外圈之間存在第一偏心距，所述的偏心套通過所述的偏心腔固定地套設(shè)于所述的偏心定位軸上，所述的開口墊圈套設(shè)于所述的固定軸的無外螺紋段上，所述的螺母套設(shè)于所述的固定軸的外螺紋段上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車磨夾具，其特征在于，所述的開口墊圈的開口包含半圓弧段，所述的半圓弧段的圓心與所述開口墊圈的外圈的圓心之間存在第二偏心距，所述的第二偏心距與所述的第一偏心距相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車磨夾具，其特征在于，所述的偏心定位軸外表面上設(shè)有第一鍵槽，所述的偏心套內(nèi)表面設(shè)有與所述的第一鍵槽相配合的第二鍵槽，所述的第二鍵槽的開口連通所述的偏心腔，所述的偏心套的外表面上設(shè)有螺孔，所述的螺孔與所述的第二鍵槽在所述的偏心套的具有偏心距的徑向上、位于所述偏心腔的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的車磨夾具，其特征在于，所述的心軸為五級階梯軸，所述的五級階梯軸包括依次相接的第一軸、第二軸、第三軸、第四軸和第五軸，所述的第二軸的軸徑最大，所述的第四軸為偏心定位軸，所述的第五軸為固定軸。
【文檔編號】B23Q3/00GK203610988SQ201320666247
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】嚴昌杰, 商衛(wèi)東, 游建毅 申請人:湖北三江航天萬山特種車輛有限公司