實用新型涉及機械領域，涉及一種磨粉機組件，尤其是指一種中心軸架。

背景技術：

在磨粉機中，對磨粉旋轉機構起主要支撐固定支撐作用便是中心軸架。中心軸架的性能好壞直接影響整個磨粉機運行狀態(tài)。由于中心軸架位于磨粉機工作中心部位，經常性與較堅硬的物質的碰撞，中心軸架的磨損較為嚴重，耐用性較差，更換頻率較高；很多中心軸架為了保證其支撐強度，往往設計重量較大；同時也存在中心軸架，在運行過程中，未較好設計固定支撐旋轉軸，出現(xiàn)旋轉軸與中心支架經常分離現(xiàn)象，這樣大大降低了磨粉機的實用性。

技術實現(xiàn)要素：

實用新型的目的是針對上述問題，提供了一種質量輕，強度大，耐用性好，對旋轉軸起較好的固定支撐作用的中心軸架。

為達到上述目的，實用新型采用了下列技術方案：中心軸架，包括主軸架、副軸架，其特征在于，所述的主軸架、副軸架為中空圓柱體結構，主軸架外圍設置有保護殼，主軸架下方連接有底環(huán)，底環(huán)內徑大于主軸架外徑，主軸架上方與副軸架連接，副軸架外徑大于主軸架，副軸架上連接有頂環(huán)，副軸架內圈上方設置有軌道槽，其下方設置有若干擋環(huán)，擋環(huán)的內圈都經過圓角處理。

在上述的中心軸架中，所述的副軸架內徑比主軸架內徑大10CM。

在上述的中心軸架中，所述的主軸架與底環(huán)連接處形狀為倒V形。

在上述的中心軸架中，所述的主軸架與副軸架連接處采用倒角處理，倒角角度為30°。

在上述的中心軸架中，所述的副軸架內圈設置有3個擋環(huán)依次排布，擋環(huán)內徑從上而下依次變小，最下層的擋環(huán)內徑與主軸架內徑一致。

在上述的中心軸架中，所述的頂環(huán)厚度為4CM。

由于主軸架、副軸架為中空圓柱體結構，副軸架內徑比主軸架內徑大10CM，在滿足中心軸架中心安裝旋轉軸同時，增大副軸架內徑，減輕了這個中心軸架的重量。主軸架外圍設置有保護殼，避免了在運行過程中與堅硬的物質的碰撞導致嚴重磨損的現(xiàn)象，擋環(huán)的內圈都經過圓角處理，防止在安裝旋轉軸過程中，與副軸架硬性碰撞，提高了中心軸架的耐用性。主軸架下方連接有底環(huán)，主軸架與底環(huán)連接處形狀為倒V形，采用倒V形，對支撐力起到了分解作用，減少了底環(huán)直接受力，底環(huán)內徑大于主軸架外徑，加大了底環(huán)的支撐面積，使整體的支撐強度增加。主軸架與副軸架連接處采用倒角處理，倒角角度為30°，提高了主軸架與副軸架的連接強度，副軸架外徑大于主軸架，副軸架上連接有厚度為4CM頂環(huán)，通過加大對旋轉磨粉機構接觸面積以及加大自身厚度，使整個強度得到了提高。副軸架內圈上方設置有軌道槽，用來固定旋轉軸運動軌跡，確保其讓軸心旋轉，起到較好的固定作用。副軸架內圈設置有3個擋環(huán)依次排布，擋環(huán)內徑從上而下依次變小，最下層的擋環(huán)內徑與主軸架內徑一致，利用階梯狀排布的擋環(huán)，對旋轉軸起到較好支撐作用。

與現(xiàn)有技術相比較，實用新型的優(yōu)點在于：1、通過增大副軸架中空內徑，減輕了整體重量。2、主軸架外圍設置有保護殼，耐用性得到增強。3、主軸架與底環(huán)采用倒V形連接形狀、主軸架與副軸架30°倒角處理的連接處、大外徑的副軸架與厚度為4CM頂環(huán)連接，3處設計提高中心軸架強度。4、軸架內圈上方設置有軌道槽，下方設置3個內徑從上而下依次變小的擋環(huán)，對旋轉軸起較好的固定支撐作用。

附圖說明

為了更清楚地說明實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面對將實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見，下面描述中的附圖僅僅是實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的簡化示意圖。

圖2為本實用新型的剖面示意圖

具體實施方式

下面將結合實用新型實施例中的附圖，對實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；趯嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于實用新型保護的范圍。

如圖1、圖2所示，中心軸架，包括主軸架1、副軸架2，其特征在于，所述的主軸架1、副軸架2為中空圓柱體結構，主軸架1外圍設置有保護殼3，主軸架1下方連接有底環(huán)4，底環(huán)4內徑大于主軸架1外徑，主軸架1上方與副軸架2連接，副軸架2外徑大于主軸架1，副軸架2上連接有頂環(huán)5，副軸架2內圈上方設置有軌道槽6，其下方設置有若干擋環(huán)7，擋環(huán)7的內圈都經過圓角處理。主軸架1下方連接有底環(huán)4，主軸架1與底環(huán)4連接處形狀為倒V形，采用倒V形，對支撐力起到了分解作用，減少了底環(huán)直接受力，底環(huán)4內徑大于主軸架1外徑，加大了底環(huán)4的支撐面積。主軸架1上方與副軸架2連接，主軸架1與副軸架2連接處采用倒角處理，倒角角度為30°，主軸架1、副軸架2為中空圓柱體結構，副2軸架內徑比主軸架1內徑大10CM，設計時通過增大副軸架2內徑，來減輕了這個中心軸架的重量，主軸架1外圍設置有保護殼3，用來避免在運行過程中與堅硬的物質的碰撞導致嚴重磨損的現(xiàn)象。同時副軸架2外徑大于主軸架1，副軸架2上連接有厚度為4CM頂環(huán)5，通過加大接觸面積以及加大自身厚度，提高支撐強度。副軸架2內圈上方設置有軌道槽6，用來固定旋轉軸運動軌跡，確保其讓軸心旋轉，起到較好的固定作用。副軸架2內圈設置有3個擋環(huán)7依次排布，擋環(huán)7內徑從上而下依次變小，最下層的擋環(huán)7內徑與主軸架1內徑一致，利用階梯狀排布的擋環(huán)7，對旋轉軸起到較好支撐作用，同時擋環(huán)7的內圈都經過圓角處理，防止在安裝旋轉軸8過程中與副軸架2硬性碰撞。

以上所述僅為實用新型較佳實施例而已，并不用以限制實用新型，凡在實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在實用新型的保護范圍之內。