1.一種汽車輪轂鎖母防銹裝置，包括防銹處理池，其特征在于：防銹處理池設(shè)置在底板上，底板的底部設(shè)有第一移動輪與第二移動輪，第一移動輪與第二移動輪的形狀大小相同，第一移動輪與第二移動輪均為萬向輪；防銹處理池的端部設(shè)有扣板，防銹處理池內(nèi)設(shè)有若干浸漬桿，浸漬桿為桿狀結(jié)構(gòu)，浸漬桿呈豎直布置，浸漬桿的上端為自由端，浸漬桿的下端設(shè)置在防銹處理池內(nèi)；浸漬桿套裝有第一鎖母與第二鎖母，第一鎖母與浸漬桿通過螺紋連接，第二鎖母與浸漬桿通過螺紋連接；防銹處理池的上方設(shè)有鎖桿，浸漬桿的上端與鎖桿連接，鎖桿的一端設(shè)有第一扣條，鎖桿的另一端設(shè)有第二扣條，第二扣條為弧形形狀，第一扣條為弧形形狀，第二扣條設(shè)置在防銹處理池的一外側(cè)壁，第一扣條設(shè)置在防銹處理池的另一外側(cè)壁；第二扣條與第一扣條對應(yīng)；防銹處理池設(shè)有第一出液泵與第二出液泵，第一出液泵與第二出液泵分別設(shè)置在防銹處理池的底部兩外側(cè)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂鎖母防銹裝置，其特征在于：防銹處理池設(shè)有進液泵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車輪轂鎖母防銹裝置，其特征在于：進液泵設(shè)置在防銹處理池的端部外側(cè)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂鎖母防銹裝置，其特征在于：防銹處理池設(shè)有第一出液泵與第二出液泵。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車輪轂鎖母防銹裝置，其特征在于：第一出液泵與第二出液泵分別設(shè)置在防銹處理池的底部外側(cè)壁。