本發(fā)明屬于汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)制造產(chǎn)品表面噴涂處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，汽車(chē)制造是指通過(guò)一種機(jī)械設(shè)備對(duì)零固件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過(guò)程，零固件在加工后還需要進(jìn)行表面處理，從而使零固件滿足相應(yīng)的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。為了提高零固件的處理效率，需要將表面處理的各工序進(jìn)行結(jié)合，使系統(tǒng)同時(shí)具備清洗、噴涂和干燥功能，從而去除零固件在不同設(shè)備之間運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，使汽車(chē)制造過(guò)程更加高效。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車(chē)制造產(chǎn)品表面噴涂處理系統(tǒng)，以便更好地針對(duì)機(jī)械零固件進(jìn)行清洗和噴涂處理，并方便予以及時(shí)干燥，利用一體化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多種零固件表面處理，使用方便。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種汽車(chē)制造產(chǎn)品表面噴涂處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)中間位置安裝有下動(dòng)力系統(tǒng)，下動(dòng)力系統(tǒng)上部設(shè)有下動(dòng)力系統(tǒng)軸，下動(dòng)力系統(tǒng)軸上部設(shè)有產(chǎn)品放置系統(tǒng)，產(chǎn)品放置系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品放置系統(tǒng)上部安裝有零固件；底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別設(shè)有左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)，左承載機(jī)構(gòu)右側(cè)和右承載機(jī)構(gòu)左側(cè)分別設(shè)有左承載架和右承載架，左承載架右側(cè)和右承載架左側(cè)分別安裝有左加載液體系統(tǒng)和右加載液體系統(tǒng)，左加載液體系統(tǒng)和右加載液體系統(tǒng)上部分別安裝有第一閥門(mén)開(kāi)關(guān)和第二閥門(mén)開(kāi)關(guān)，左加載液體系統(tǒng)和右加載液體系統(tǒng)上部分別設(shè)有左攪拌系統(tǒng)和右攪拌系統(tǒng)，左攪拌系統(tǒng)和右攪拌系統(tǒng)上部分別設(shè)有左加載液體系統(tǒng)管道和右加載液體系統(tǒng)管道，左加載液體系統(tǒng)管道和右加載液體系統(tǒng)管道上分別安裝有第三閥門(mén)開(kāi)關(guān)和第四閥門(mén)開(kāi)關(guān)，左攪拌系統(tǒng)和右攪拌系統(tǒng)之間安裝有分隔系統(tǒng)，左加載液體系統(tǒng)右側(cè)和右加載液體系統(tǒng)左側(cè)均設(shè)有多個(gè)加載液體軟管，加載液體軟管上均安裝有第五閥門(mén)開(kāi)關(guān)，加載液體軟管另一側(cè)均設(shè)有出液系統(tǒng)，出液系統(tǒng)另一側(cè)均安裝有多個(gè)出液孔；左攪拌系統(tǒng)和右攪拌系統(tǒng)上部分別安裝有左動(dòng)力系統(tǒng)和右動(dòng)力系統(tǒng)，左動(dòng)力系統(tǒng)和右動(dòng)力系統(tǒng)下部分別設(shè)有左動(dòng)力系統(tǒng)軸和右動(dòng)力系統(tǒng)軸，左動(dòng)力系統(tǒng)軸和右動(dòng)力系統(tǒng)軸上分別設(shè)有多個(gè)左混合機(jī)構(gòu)和右混合機(jī)構(gòu)；分隔系統(tǒng)上部安裝有干燥系統(tǒng)，干燥系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左供風(fēng)管和右供風(fēng)管，左供風(fēng)管左側(cè)和右供風(fēng)管右側(cè)分別設(shè)有左吹風(fēng)管道和右吹風(fēng)管道，左吹風(fēng)管道和右吹風(fēng)管道分別安裝在左加載液體系統(tǒng)和右加載液體系統(tǒng)中。

進(jìn)一步地，底部支撐系統(tǒng)上部安裝有處理系統(tǒng)，處理系統(tǒng)上部安裝有自由升降系統(tǒng)，自由升降系統(tǒng)下部設(shè)有自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)，自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)下部設(shè)有推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)，推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)下部設(shè)有旋轉(zhuǎn)套筒。

進(jìn)一步地，左加載液體系統(tǒng)和右加載液體系統(tǒng)下部分別設(shè)有左下液管和右下液管，左下液管和右下液管下部分別設(shè)有左集液系統(tǒng)和右集液系統(tǒng)，左集液系統(tǒng)左側(cè)和右集液系統(tǒng)右側(cè)分別設(shè)有左出液管和右出液管，左下液管和右下液管上部分別安裝有第六閥門(mén)開(kāi)關(guān)和第七閥門(mén)開(kāi)關(guān)，左集液系統(tǒng)上部右側(cè)和右集液系統(tǒng)上部左側(cè)分別設(shè)有左分離處理管和右分離處理管。

進(jìn)一步地，底部支撐系統(tǒng)下部安裝有多個(gè)運(yùn)動(dòng)裝置。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對(duì)汽車(chē)制造零固件表面進(jìn)行清洗處理，方便清洗零固件，也方便針對(duì)零固件進(jìn)行表面噴涂，并方便及時(shí)干燥處理，其清洗、噴涂和干燥，通過(guò)一體化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，改善了零固件表面處理效果，節(jié)約了零固件加工處理成本，使用方便。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

實(shí)施例

本發(fā)明實(shí)施例中的汽車(chē)制造產(chǎn)品表面噴涂處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)中間位置安裝有下動(dòng)力系統(tǒng)，下動(dòng)力系統(tǒng)上部設(shè)有下動(dòng)力系統(tǒng)軸，下動(dòng)力系統(tǒng)軸上部設(shè)有產(chǎn)品放置系統(tǒng)，產(chǎn)品放置系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品放置系統(tǒng)上部安裝有零固件；底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別設(shè)有左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)，左承載機(jī)構(gòu)右側(cè)和右承載機(jī)構(gòu)左側(cè)分別設(shè)有左承載架和右承載架，左承載架右側(cè)和右承載架左側(cè)分別安裝有左加載液體系統(tǒng)和右加載液體系統(tǒng)，左加載液體系統(tǒng)和右加載液體系統(tǒng)上部分別安裝有第一閥門(mén)開(kāi)關(guān)和第二閥門(mén)開(kāi)關(guān)，左加載液體系統(tǒng)和右加載液體系統(tǒng)上部分別設(shè)有左攪拌系統(tǒng)和右攪拌系統(tǒng)，左攪拌系統(tǒng)和右攪拌系統(tǒng)上部分別設(shè)有左加載液體系統(tǒng)管道和右加載液體系統(tǒng)管道，左加載液體系統(tǒng)管道和右加載液體系統(tǒng)管道上分別安裝有第三閥門(mén)開(kāi)關(guān)和第四閥門(mén)開(kāi)關(guān)，左攪拌系統(tǒng)和右攪拌系統(tǒng)之間安裝有分隔系統(tǒng)，左加載液體系統(tǒng)右側(cè)和右加載液體系統(tǒng)左側(cè)均設(shè)有多個(gè)加載液體軟管，加載液體軟管上均安裝有第五閥門(mén)開(kāi)關(guān)，加載液體軟管另一側(cè)均設(shè)有出液系統(tǒng)，出液系統(tǒng)另一側(cè)均安裝有多個(gè)出液孔；左攪拌系統(tǒng)和右攪拌系統(tǒng)上部分別安裝有左動(dòng)力系統(tǒng)和右動(dòng)力系統(tǒng)，左動(dòng)力系統(tǒng)和右動(dòng)力系統(tǒng)下部分別設(shè)有左動(dòng)力系統(tǒng)軸和右動(dòng)力系統(tǒng)軸，左動(dòng)力系統(tǒng)軸和右動(dòng)力系統(tǒng)軸上分別設(shè)有多個(gè)左混合機(jī)構(gòu)和右混合機(jī)構(gòu)；分隔系統(tǒng)上部安裝有干燥系統(tǒng)，干燥系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左供風(fēng)管和右供風(fēng)管，左供風(fēng)管左側(cè)和右供風(fēng)管右側(cè)分別設(shè)有左吹風(fēng)管道和右吹風(fēng)管道，左吹風(fēng)管道和右吹風(fēng)管道分別安裝在左加載液體系統(tǒng)和右加載液體系統(tǒng)中。

底部支撐系統(tǒng)上部安裝有處理系統(tǒng)，處理系統(tǒng)上部安裝有自由升降系統(tǒng)，自由升降系統(tǒng)下部設(shè)有自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)，自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)下部設(shè)有推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)，推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)下部設(shè)有旋轉(zhuǎn)套筒。左加載液體系統(tǒng)和右加載液體系統(tǒng)下部分別設(shè)有左下液管和右下液管，左下液管和右下液管下部分別設(shè)有左集液系統(tǒng)和右集液系統(tǒng)，左集液系統(tǒng)左側(cè)和右集液系統(tǒng)右側(cè)分別設(shè)有左出液管和右出液管，左下液管和右下液管上部分別安裝有第六閥門(mén)開(kāi)關(guān)和第七閥門(mén)開(kāi)關(guān)，左集液系統(tǒng)上部右側(cè)和右集液系統(tǒng)上部左側(cè)分別設(shè)有左分離處理管和右分離處理管。底部支撐系統(tǒng)下部安裝有多個(gè)運(yùn)動(dòng)裝置。

該系統(tǒng)在具體實(shí)施時(shí)，將零固件放置在產(chǎn)品放置系統(tǒng)上進(jìn)行處理，在自由升降系統(tǒng)的作用下，自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)向下移動(dòng)，從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)套筒下降，使零固件上部穿過(guò)旋轉(zhuǎn)套筒，從而利用旋轉(zhuǎn)套筒對(duì)零固件進(jìn)行固定。左加載液體系統(tǒng)管道接通外部管道，打開(kāi)第三閥門(mén)開(kāi)關(guān)，清洗液從左加載液體系統(tǒng)管道進(jìn)入左攪拌系統(tǒng)，在左動(dòng)力系統(tǒng)的作用下，左動(dòng)力系統(tǒng)軸帶動(dòng)左混合機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)清洗液進(jìn)行攪拌。打開(kāi)第一閥門(mén)開(kāi)關(guān)，左攪拌系統(tǒng)內(nèi)的清洗液進(jìn)入左加載液體系統(tǒng)，打開(kāi)安裝在左側(cè)加載液體軟管上的第五閥門(mén)開(kāi)關(guān)，清洗液從與左加載液體系統(tǒng)相連接的多個(gè)加載液體軟管進(jìn)入出液系統(tǒng)中，再?gòu)某鲆嚎讎姵?，?duì)零固件進(jìn)行清洗。在下動(dòng)力系統(tǒng)的作用下，下動(dòng)力系統(tǒng)軸帶動(dòng)產(chǎn)品放置系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)零固件旋轉(zhuǎn)，使零固件的表面全部得到清洗。關(guān)閉第五閥門(mén)開(kāi)關(guān)，打開(kāi)第六閥門(mén)開(kāi)關(guān)，多余的清洗液從左下液管進(jìn)入左集液系統(tǒng)，清洗液從左出液管流出收集后再次使用。右加載液體系統(tǒng)管道接通外部管道，打開(kāi)第四閥門(mén)開(kāi)關(guān)，涂料從右加載液體系統(tǒng)管道進(jìn)入右攪拌系統(tǒng)，在右動(dòng)力系統(tǒng)的作用下，右動(dòng)力系統(tǒng)軸帶動(dòng)右混合機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)涂料進(jìn)行攪拌。打開(kāi)第二閥門(mén)開(kāi)關(guān)，右攪拌系統(tǒng)內(nèi)的涂料進(jìn)入右加載液體系統(tǒng)，打開(kāi)設(shè)在右側(cè)加載液體軟管上的第五閥門(mén)開(kāi)關(guān)，涂料從與右加載液體系統(tǒng)相連接的加載液體軟管進(jìn)入出液系統(tǒng)中，再?gòu)某鲆嚎讎姵?，?duì)旋轉(zhuǎn)中的零固件進(jìn)行噴涂處理，使零固件表面得到均勻地噴涂。關(guān)閉第五閥門(mén)開(kāi)關(guān)，打開(kāi)第七閥門(mén)開(kāi)關(guān)，多余的涂料從右下液管進(jìn)入右集液系統(tǒng)，涂料再?gòu)挠页鲆汗芰鞒?，收集后繼續(xù)進(jìn)行使用。左分離處理管和右分離處理管用于回收清洗或者噴涂液體。在干燥系統(tǒng)的作用下，熱風(fēng)分別從左供風(fēng)管和右供風(fēng)管進(jìn)入左吹風(fēng)管道和右吹風(fēng)管道，打開(kāi)第五閥門(mén)開(kāi)關(guān)，熱風(fēng)從加載液體軟管進(jìn)入出液系統(tǒng)，再?gòu)某鲆嚎状党觯瑢?duì)零固件進(jìn)行干燥，從而完成對(duì)零固件的處理。利用運(yùn)動(dòng)裝置移動(dòng)系統(tǒng)，使系統(tǒng)可以在不同地點(diǎn)使用。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。