提升裝置緩沖器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種提升裝置緩沖器，解決了現(xiàn)有裝置會(huì)使升降機(jī)的提升螺桿受損，減少使用壽命的問(wèn)題，其特征在于包括連接桿Ⅰ、螺母座、緊固螺釘、螺母、連接蓋板、連接螺栓、連接桿Ⅱ，所述連接桿Ⅰ螺紋連接螺母座并焊接固定，螺母與連接桿Ⅱ連接并通過(guò)緊固螺釘定位，螺母在螺母座中一定距離內(nèi)軸向滑動(dòng)；連接蓋板套裝在連接桿Ⅱ上，并通過(guò)連接螺栓與螺母座連接在一起。本發(fā)明在耙架降落到最低位后，與連接桿Ⅱ安裝在一起的螺母可在螺母座中滑動(dòng)，并有幾十毫米的滑動(dòng)余量，有效地保護(hù)了升降機(jī)中螺桿不能精確定位帶來(lái)的額外受力，避免了螺桿的損壞，使蝸輪螺桿升降機(jī)在最小的工作負(fù)載狀態(tài)，延長(zhǎng)了蝸輪螺桿升降機(jī)的使用壽命。
【專利說(shuō)明】提升裝置緩沖器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種緩沖裝置，更確切地說(shuō)涉及一種中心傳動(dòng)濃縮機(jī)提升裝置的緩沖器。

【背景技術(shù)】
[0002]濃縮機(jī)在處理物料的過(guò)程中，會(huì)隨著進(jìn)入濃縮池中物料量的波動(dòng)或底部物料的排放快慢而使?jié)饪s機(jī)的工作負(fù)載大小產(chǎn)生變化。當(dāng)負(fù)載的變化過(guò)大，達(dá)到濃縮機(jī)的提耙負(fù)載設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)提耙裝置將工作，使耙架提升以降低負(fù)載；當(dāng)負(fù)載降到降耙負(fù)載設(shè)定值時(shí)，耙架則降落，直到降到最低位。對(duì)于安裝了蝸輪螺桿升降機(jī)的提升裝置，由于提升桿是剛性連接，驅(qū)動(dòng)是電機(jī)減速機(jī)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)有一定的慣性，需要停機(jī)時(shí)不能立即停機(jī)，限定位置不能保證；且螺桿不能處于自由狀態(tài)而使螺紋一直受力，這樣將會(huì)使升降機(jī)的提升螺桿受損，減少使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種提升裝置緩沖器，在耙架降到最低位后，使螺桿處于不受外力的狀態(tài)，保護(hù)螺桿不受損傷。
[0004]本發(fā)明的特征在于:包括連接桿1、螺母座、緊固螺釘、螺母、連接蓋板、連接螺栓、連接桿II，所述連接桿I螺紋連接螺母座并焊接固定，螺母與連接桿II連接并通過(guò)緊固螺釘定位，螺母在螺母座中一定距離內(nèi)軸向滑動(dòng)；連接蓋板套裝在連接桿II上，并通過(guò)連接螺栓與螺母座連接在一起。
[0005]所述的連接桿I通過(guò)連接叉頭II和銷軸II與安裝在傳動(dòng)箱蓋上的提升座連接，連接桿II通過(guò)連接叉頭I和銷軸I與蝸輪螺桿升降機(jī)的螺桿連接。
[0006]由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明的有益效果在于:在耙架降落到最低位后，與連接桿II安裝在一起的螺母可在螺母座中滑動(dòng)，并有幾十毫米的滑動(dòng)余量，有效地保護(hù)了升降機(jī)中螺桿不能精確定位帶來(lái)的額外受力，避免了螺桿的損壞，使蝸輪螺桿升降機(jī)在最小的工作負(fù)載狀態(tài)，延長(zhǎng)了蝸輪螺桿升降機(jī)的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0008]圖2是本發(fā)明的俯視圖。
[0009]圖3是本發(fā)明的應(yīng)用示意圖。
[0010]圖中，1、連接桿I ;2、螺母座；3、緊固螺釘；4、螺母；5、連接蓋板；6、連接螺栓；7、連接桿II ;8、連接叉頭I ;9、銷軸I ;10、蝸輪螺桿升降機(jī)；11、聯(lián)軸器；12、傳動(dòng)軸；13、電機(jī)減速機(jī)；14、蝸輪螺桿升降機(jī)；15、支撐梁16、連接叉頭II ;17、銷軸II ;18、提升座；19、傳動(dòng)箱蓋，20、螺桿；
圖3中I為本發(fā)明。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]如圖1、2所示，本發(fā)明包括連接桿I 1、螺母座2、緊固螺釘3、螺母4、連接蓋板5、連接螺栓6、連接桿II 7等。所述連接桿I I螺紋連接螺母座2并焊接固定成一體。所述的螺母4為圓形，一側(cè)開有孔，放置緊固螺釘3 ;螺母4與連接桿II 7連接并通過(guò)緊固螺釘3定位。螺母4在螺母座2中一定距離內(nèi)軸向滑動(dòng)，一般30-60mm，起到緩沖作用。連接蓋板5套裝在連接桿II 7上，并通過(guò)連接螺栓6與螺母座2連接在一起。
[0013]如圖3所示，所述的連接桿I I通過(guò)連接叉頭II 16和銷軸II 17與安裝在傳動(dòng)箱蓋19上的提升座18連接，連接桿II 7通過(guò)連接叉頭I 8和銷軸I 9與蝸輪螺桿升降機(jī)的螺桿20連接，通過(guò)本發(fā)明把蝸輪螺桿升降機(jī)10、14和傳動(dòng)箱蓋19連接在一起。
[0014]工作原理:
電機(jī)減速機(jī)13通過(guò)傳動(dòng)軸12和聯(lián)軸器11與蝸輪螺桿升降機(jī)10、14組裝后固定在支撐梁15上。
[0015]當(dāng)耙架的工作負(fù)載超過(guò)提耙負(fù)載設(shè)定值時(shí)，電機(jī)減速機(jī)13的電機(jī)正轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)蝸輪螺桿升降機(jī)10、14的螺桿20上升,從而帶動(dòng)傳動(dòng)箱蓋19提升。傳動(dòng)箱蓋19提升時(shí),帶動(dòng)耙架提升，使傳動(dòng)裝置限位的可動(dòng)面脫離了固定接觸面而提升。
[0016]當(dāng)耙架的工作負(fù)載低于降耙負(fù)載設(shè)定值時(shí)，電機(jī)減速機(jī)13的電機(jī)反轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)蝸輪螺桿升降機(jī)10、14的螺桿20下降，帶動(dòng)傳動(dòng)箱蓋19下降。當(dāng)耙架降到最低位時(shí)即使傳動(dòng)裝置限位的可動(dòng)面與固定接觸面相接觸，電機(jī)減速機(jī)13的電機(jī)斷電，加裝了本發(fā)明能防止螺桿20的繼續(xù)下移造成螺桿20的螺紋受力而損壞。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種提升裝置緩沖器，其特征在于:包括連接桿I (I)、螺母座(2)、緊固螺釘(3)、螺母(4)、連接蓋板(5)、連接螺栓￠)、連接桿II (7)，所述連接桿I (I)螺紋連接螺母座(2)并焊接固定，螺母(4)與連接桿II (7)連接并通過(guò)緊固螺釘(3)定位，螺母(4)在螺母座(2)中一定距離內(nèi)軸向滑動(dòng)；，連接蓋板(5)套裝在連接桿II (7)上，并通過(guò)連接螺栓(6)與螺母座(2)連接在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的一種提升裝置緩沖器，其特征在于:所述的連接桿I(I)通過(guò)連接叉頭II (16)和銷軸II (17)與安裝在傳動(dòng)箱蓋(19)上的提升座(18)連接，連接桿II (7)通過(guò)連接叉頭I (8)和銷軸I (9)與蝸輪螺桿升降機(jī)I (10)的螺桿(20)連接。
【文檔編號(hào)】B01D21/18GK104225976SQ201410538762
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】李化斌, 苗苗, 王振年, 袁興斌, 張建 申請(qǐng)人:淮北市一環(huán)礦山機(jī)械有限公司