專利名稱:立軸懸臂立體攪拌機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種攪拌設(shè)備,特別是用于深、大漿池的一種立軸懸臂立體攪拌 機(jī)。
背景技術(shù):
市場(chǎng)上現(xiàn)有的大、深漿池?cái)嚢铏C(jī),多是采用瑞典FLYGT公司的潛水?dāng)嚢铏C(jī),1994年 4月林崢在《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》中提到這種潛水?dāng)嚢铏C(jī),其不足之處有①這種潛水式攪拌機(jī),一般安裝于漿池中下部池壁,使?jié){液水平流動(dòng),漿池中部未 攪拌、池底有沉淀,防沉攪拌效果不好。②根據(jù)2007年8月1日批準(zhǔn)發(fā)布《潛水?dāng)嚢铏C(jī)》(CJ/T109-2007)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo) 準(zhǔn),該攪拌機(jī)攪拌的漿液比重不能超過(guò)1. 15。隨著我國(guó)隧道盾構(gòu)施工法的大規(guī)模推廣,大容量(20-3000立方米)泥漿池應(yīng)用越 來(lái)越廣泛,大容量泥漿池漿液的攪拌、防沉要求合適的機(jī)器來(lái)完成,要求這種機(jī)器具備以下 性能①能適應(yīng)盾構(gòu)機(jī)連續(xù)工作的需要,長(zhǎng)久地自動(dòng)運(yùn)行。②能均勻地對(duì)大、深漿池(容量20-3000立方米)的漿液進(jìn)行攪拌,起到漿液防沉 淀、防分層、按一定濃度調(diào)配、混合漿液。③能攪拌比重大于1. 15的濃盾構(gòu)漿液。要滿足上述性能要求,目前在市場(chǎng)上沒(méi)有合適的產(chǎn)品。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種立軸懸臂立體攪拌機(jī),可以適應(yīng)大容 量泥漿池的攪拌,并且機(jī)器可以連續(xù)工作,可以攪拌大比重的濃盾構(gòu)漿液。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種立軸懸臂立體攪拌 機(jī),行車安裝在水平導(dǎo)軌上,至少一臺(tái)攪拌裝置通過(guò)支承座安裝在行車上,攪拌裝置中的攪 拌軸安裝在支承座內(nèi),其一端至少設(shè)有一組葉輪。水平導(dǎo)軌兩端設(shè)有行程開(kāi)關(guān)。行車上安裝有水平移動(dòng)電機(jī),水平移動(dòng)電機(jī)與行車輪軸連接。攪拌軸一端設(shè)有多組葉輪。多臺(tái)攪拌裝置安裝在行車上。本實(shí)用新型提供的一種立軸懸臂立體攪拌機(jī),通過(guò)在行車上設(shè)置一臺(tái)或多臺(tái)攪拌 裝置,而且攪拌軸上設(shè)有一組或多組葉輪,從而在漿池內(nèi)形成從上至下的漿流循環(huán),漿流在 池底反彈后沿池壁上升完成循環(huán),避免了出現(xiàn)沉淀;采用多層葉輪可以使?jié){液在流動(dòng)過(guò)程 中獲得多次加速,從而實(shí)現(xiàn)充分?jǐn)嚢?,避免出現(xiàn)分層、沉淀現(xiàn)象;水平導(dǎo)軌上的行車沿水平 方向自動(dòng)換向移動(dòng),在漿池內(nèi)形成上下對(duì)流和水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)的漿流,從而在整個(gè)漿池形成 上下、前后立體攪拌效果。可對(duì)最大深度5米、長(zhǎng)度50米、寬度12米的大、深漿池(容量3000立方米)漿液進(jìn)行攪拌防沉,最大攪拌漿液的比重可達(dá)1.45。由于采用立軸懸臂結(jié) 構(gòu),攪拌軸安裝在支承座內(nèi),其傳動(dòng)、支撐和密封位于漿液面以上,在漿液中沒(méi)有支撐結(jié)構(gòu), 所以不會(huì)出現(xiàn)攪拌軸磨損、卡死的現(xiàn)象,極大降低故障出現(xiàn)機(jī)率,符合盾構(gòu)施工中連續(xù)工作 的需要。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)主視圖;圖2是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
池壁4頂端安裝有水平導(dǎo)軌5,行車6安裝在水平導(dǎo)軌5上,水平導(dǎo)軌5兩端分別 設(shè)有行程開(kāi)關(guān)14、15,行車6上設(shè)有水平移動(dòng)電機(jī)11,水平移動(dòng)電機(jī)11與行車輪軸13連接, 用于驅(qū)動(dòng)行車6沿水平導(dǎo)軌5移動(dòng)。兩臺(tái)攪拌裝置對(duì)稱的安裝在行車6上,攪拌裝置的原動(dòng)機(jī)8與減速機(jī)9都安裝在 行車支架12上,攪拌裝置的支承座10安裝在行車6上,攪拌軸7安裝在支承座10內(nèi),一端 與減速機(jī)9連接,另一端從上到下安裝有葉輪3和葉輪2,根據(jù)漿池的高度和寬度,也可以增 加或者減少攪拌裝置及其上的葉輪,攪拌軸7的傳動(dòng)、支承和密封部分都在液面以上。使用時(shí),原動(dòng)機(jī)8通過(guò)減速機(jī)9帶動(dòng)攪拌軸7旋轉(zhuǎn),攪拌軸7上的葉輪3和葉輪2 同時(shí)旋轉(zhuǎn),首先葉輪3帶動(dòng)漿液向下運(yùn)行,漿液經(jīng)過(guò)葉輪2時(shí)被再次加速,沖向池底1后向 四周折返上升,回流到液面,再次被葉輪3和葉輪2帶入下一個(gè)循環(huán),形成了漿液的上、下對(duì) 流。水平移動(dòng)電機(jī)11通過(guò)行車輪軸13帶動(dòng)行車6沿水平導(dǎo)軌5運(yùn)動(dòng),直至觸動(dòng)行程 開(kāi)關(guān)14或15后,水平移動(dòng)電機(jī)11反轉(zhuǎn)使行車6沿水平導(dǎo)軌5做水平往復(fù)運(yùn)動(dòng),行車6的 移動(dòng)速度在1-2米/分鐘;行車6帶動(dòng)其上的 攪拌裝置在漿池內(nèi)形成上下對(duì)流和水平往復(fù) 運(yùn)動(dòng)的漿流,從而在整個(gè)漿池形成上下、前后立體攪拌效果。
權(quán)利要求一種立軸懸臂立體攪拌機(jī),其特征在于行車安裝在水平導(dǎo)軌上,至少一臺(tái)攪拌裝置通過(guò)支承座安裝在行車上,攪拌裝置中的攪拌軸安裝在支承座內(nèi),攪拌軸一端至少設(shè)有一組葉輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立軸懸臂立體攪拌機(jī),其特征在于水平導(dǎo)軌兩端設(shè)有 行程開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立軸懸臂立體攪拌機(jī),其特征在于行車上安裝有水平 移動(dòng)電機(jī),水平移動(dòng)電機(jī)與行車輪軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立軸懸臂立體攪拌機(jī),其特征在于攪拌軸一端設(shè)有多 組葉輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立軸懸臂立體攪拌機(jī),其特征在于多臺(tái)攪拌裝置安裝 在行車上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種立軸懸臂立體攪拌機(jī),涉及一種攪拌設(shè)備,行車安裝在水平導(dǎo)軌上,至少一臺(tái)攪拌裝置通過(guò)支承座安裝在行車上,攪拌裝置中的攪拌軸安裝在支承座內(nèi),其一端至少設(shè)有一組葉輪。本實(shí)用新型可以使?jié){池漿液得到全面立體的攪拌,可對(duì)最大深度5米、長(zhǎng)度50米、寬度12米的大、深漿池(容量3000立方米)漿液進(jìn)行攪拌防沉,最大攪拌漿液的比重可達(dá)1.45。由于采用立軸懸臂結(jié)構(gòu),其傳動(dòng)、支撐和密封位于漿液面以上,在漿液中沒(méi)有支撐結(jié)構(gòu),所以不會(huì)出現(xiàn)攪拌軸磨損、卡死的現(xiàn)象,極大降低故障出現(xiàn)機(jī)率,符合盾構(gòu)施工中連續(xù)工作的需要。
文檔編號(hào)B01F7/22GK201609644SQ20092027303
公開(kāi)日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2009年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月28日
發(fā)明者李萬(wàn)權(quán), 田公明, 陳益人 申請(qǐng)人:黑旋風(fēng)工程機(jī)械開(kāi)發(fā)有限公司