一種車輪在線清掃裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種清掃裝置，具體地說是一種在線清掃底粉的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋁合金車輪在生產(chǎn)過程中，噴涂時非常重要的工序，此工序就是為了使車輪具有更好的外觀效果。然而，在此工序中又具有非常眾多的工步，在車輪噴完第一遍底粉和色漆后，進行下一工步之前必須將車輪法蘭盤上和中心孔處的底粉去除；此時如果人工去除必將效率非常低，而且效果不是很好；因此，需要一種自動化的裝置，使其在線快速去除。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是要提供一種車輪在線清掃裝置，能夠滿足車輪噴涂過程中對其法蘭面和中心孔處在線清理底粉的需要。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:由機架、頂升氣缸、底板、過渡端蓋、轉(zhuǎn)環(huán)、花鍵軸、帶輪1、花鍵套、軸承座、中板、活塞、缸桿、端蓋、頂尖、毛刷底盤、滑塊、徑向毛刷、左夾緊輥、左齒條、左滑板、導(dǎo)軌、墊塊、齒輪、右滑板、右齒條、右夾緊輥、同步帶、帶輪I1、電機、夾緊氣缸、彈簧以及拉環(huán)等所組成，輸出端固定有過渡端蓋的頂升氣缸固定在底板下方；花鍵軸的下端通過軸承固定在轉(zhuǎn)環(huán)內(nèi)，過渡端蓋與轉(zhuǎn)環(huán)用螺釘連接。
[0005]固定有缸桿的活塞與花鍵軸頂端的內(nèi)壁配合，活塞與端蓋共同組成一個調(diào)節(jié)氣缸。
[0006]花鍵軸與花鍵套配合，帶輪I固定在花鍵套的下方；花鍵套通過軸承固定在軸承座內(nèi)；軸承座安裝在中板下方；頂尖固定在缸桿的頂端，其錐形部分與四個滑塊配合；毛刷底盤固定在花鍵軸頂端；四塊徑向毛刷分別固定在四塊滑塊上；四塊徑向毛刷的內(nèi)側(cè)分別與一個彈簧連接，彈簧的另一端同時與拉環(huán)連接；輸出端固定有帶輪II的電機固定在機架的側(cè)面，同步帶同時與帶輪I和帶輪II連接。
[0007]兩個左夾緊輥和兩個左齒條都固定在左滑板的下方；左滑板通過導(dǎo)軌和墊塊固定在機架頂部的下方；兩個右齒條和右夾緊輥都固定在右滑板的下方；右滑板也通過導(dǎo)軌和墊塊固定在機架頂部的下方；固定在機架頂部的下方的兩個齒輪同時與左齒條和右齒條相嚙合；夾緊氣缸也固定在機架頂部的下方，其輸出端與右滑板相連。
[0008]左夾緊輥和右夾緊輥的下端細(xì)上端略粗，呈倒錐形，在夾緊車輪的同時可有效將其壓緊。
[0009]徑向毛刷由四塊四分之一圓的徑向毛刷1、徑向毛刷I1、徑向毛刷III和徑向毛刷IV所組成。
[0010]滑塊呈T型，與毛刷底盤內(nèi)部的四個T型滑道相配合。
[0011]實際使用時，傳感器使車輪初定位，夾緊氣缸通過齒輪、左齒條、右齒條及導(dǎo)軌使兩根左夾緊輥和右夾緊輥將車輪夾緊，頂升氣缸通過花鍵軸將毛刷底盤和徑向毛刷頂升，使其分別接觸車輪的法蘭盤和中心孔，電機通過同步帶和帶輪II帶動帶輪I和花鍵套以及花鍵軸轉(zhuǎn)動，從而使毛刷底盤和徑向毛刷同時轉(zhuǎn)動；調(diào)節(jié)氣缸使頂尖頂升，致使四塊徑向毛刷分別向外運動，使其徑向尺寸直徑增大，以保證與任何尺寸中心孔的車輪都能充分接觸。
[0012]本發(fā)明在使用中能夠滿足車輪噴涂過程中對其法蘭面和中心孔處在線清理底粉的需要，不僅效率高、而且清理效果理想，并且能夠降低工人的勞動強度，同時具有自動化程度高、工藝先進、性能安全穩(wěn)定等特點。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明一種車輪在線清掃裝置的主視圖。
[0014]圖2是本發(fā)明一種車輪在線清掃裝置夾緊部分的局部視圖。
[0015]圖3是本發(fā)明一種車輪在線清掃裝置的左視圖。
[0016]圖4是本發(fā)明一種車輪在線清掃裝置的局部俯視圖。
[0017]圖5是本發(fā)明一種車輪在線清掃裝置工作時的主視圖。
[0018]圖中，I 一機架、2 —頂升氣缸、3 —底板、4 一過渡端蓋、5 —轉(zhuǎn)環(huán)、6 —花鍵軸、7 —帶輪1、8 —花鍵套、9 一軸承座、10 —中板、11 一活塞、12 —缸桿、13 —端蓋、14 一頂尖、15 一毛刷底盤、16 —滑塊、17 —徑向毛刷、18 —左夾緊棍、19 一左齒條、20 —左滑板、21 —導(dǎo)軌、22 —墊塊、23 —齒輪、24 —右滑板、25 —右齒條、26 —右夾緊輥、27 —同步帶、28 —帶輪Π、29 —電機、30 —夾緊氣缸、31 —彈簧、32 —拉環(huán)、171 —徑向毛刷1、172 —徑向毛刷I1、173 —徑向毛刷II1、174 —徑向毛刷IV。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合【附圖說明】依據(jù)本發(fā)明提出的具體裝置的細(xì)節(jié)和工作情況。
[0020]該裝置由機架1、頂升氣缸2、底板3、過渡端蓋4、轉(zhuǎn)環(huán)5、花鍵軸6、帶輪I 7、花鍵套8、軸承座9、中板10、活塞11、缸桿12、端蓋13、頂尖14、毛刷底盤15、滑塊16、徑向毛刷17、左夾緊輥18、左齒條19、左滑板20、導(dǎo)軌21、墊塊22、齒輪23、右滑板24、右齒條25、右夾緊輥26、同步帶27、帶輪II 28、電機29、夾緊氣缸30、彈簧31以及拉環(huán)32等所組成，輸出端固定有過渡端蓋4的頂升氣缸2固定在底板3下方；花鍵軸6的下端通過軸承固定在轉(zhuǎn)環(huán)5內(nèi)，過渡端蓋4與轉(zhuǎn)環(huán)5用螺釘連接。
[0021]固定有缸桿12的活塞11與花鍵軸6頂端的內(nèi)壁配合，活塞11與端蓋13共同組成一個調(diào)節(jié)氣缸。
[0022]花鍵軸6與花鍵套8配合，帶輪I 7固定在花鍵套8的下方；花鍵套8通過軸承固定在軸承座9內(nèi)；軸承座9安裝在中板10下方；頂尖14固定在缸桿12的頂端，其錐形部分與四個滑塊16配合；毛刷底盤15固定在花鍵軸6頂端；四塊徑向毛刷17分別固定在四塊滑塊16上；四塊徑向毛刷17的內(nèi)側(cè)分別與一個彈簧31連接，彈簧31的另一端同時與拉環(huán)32連接；輸出端固定有帶輪II 28的電機29固定在機架I的側(cè)面，同步帶27同時與帶輪
I7和帶輪II 28連接。
[0023]兩個左夾緊輥18和兩個左齒條19都固定在左滑板20的下方；左滑板20通過導(dǎo)軌21和墊塊22固定在機架I頂部的下方；兩個右齒條25和右夾緊輥26都固定在右滑板24的下方；右滑板24也通過導(dǎo)軌21和墊塊22固定在機架I頂部的下方；固定在機架I頂部的下方的兩個齒輪23同時與左齒條19和右齒條25相嚙合；夾緊氣缸30也固定在機架I頂部的下方，其輸出端與右滑板24相連。
[0024]左夾緊輥18和右夾緊輥26的下端細(xì)上端略粗，呈倒錐形，在夾緊車輪的同時可有效將其壓緊。
[0025]徑向毛刷17由四塊四分之一圓的徑向毛刷I 171、徑向毛刷II 172、徑向毛刷
III173和徑向毛刷IV 174所組成。
[0026]滑塊16呈T型，與毛刷底盤15內(nèi)部的四個T型滑道相配合。
[0027]在工作過程中，傳感器使車輪初定位，夾緊氣缸30通過齒輪23、左齒條19、右齒條25及導(dǎo)軌21使兩根左夾緊輥18和右夾緊輥26將車輪夾緊，頂升氣缸2通過花鍵軸6將毛刷底盤15和徑向毛刷17頂升，使其分別接觸車輪的法蘭盤和中心孔，電機29通過同步帶27和帶輪II 28帶動帶輪I 7和花鍵套8以及花鍵軸6轉(zhuǎn)動，從而使毛刷底盤5和徑向毛刷17同時轉(zhuǎn)動；調(diào)節(jié)氣缸使頂尖14頂升，致使四塊徑向毛刷17分別向外運動，使其徑向尺寸直徑增大，以保證與任何尺寸中心孔的車輪都能充分接觸。
【主權(quán)項】
1.一種車輪在線清掃裝置，由機架(1)、頂升氣缸(2)、底板(3)、過渡端蓋(4)、轉(zhuǎn)環(huán)(5)、花鍵軸(6)、帶輪I (7)、花鍵套(8)、軸承座(9)、中板(10)、活塞(11)、缸桿(12)、端蓋(13)、頂尖(14)、毛刷底盤(15)、滑塊(16)、徑向毛刷(17)、左夾緊輥(18)、左齒條(19)、左滑板(20)、導(dǎo)軌(21)、墊塊(22)、齒輪(23)、右滑板(24)、右齒條(25)、右夾緊輥(26)、同步帶(27)、帶輪II (28)、電機(29)、夾緊氣缸(30)、彈簧(31)以及拉環(huán)(32)組成，其特征在于:輸出端固定有過渡端蓋(4)的頂升氣缸(2)固定在底板(3)下方；花鍵軸(6)的下端通過軸承固定在轉(zhuǎn)環(huán)(5)內(nèi)； 固定有缸桿(12)的活塞(11)與花鍵軸(6)頂端的內(nèi)壁配合，活塞(11)與端蓋(13)共同組成一個調(diào)節(jié)氣缸； 花鍵軸(6)與花鍵套(8)配合，帶輪I (7)固定在花鍵套(8)的下方；花鍵套(8)通過軸承固定在軸承座(9)內(nèi)；軸承座(9)安裝在中板(10)下方；頂尖(14)固定在缸桿(12)的頂端，其錐形部分與四個滑塊(16)配合；毛刷底盤(15)固定在花鍵軸(6)頂端；四塊徑向毛刷(17)分別固定在四塊滑塊(16)上；四塊徑向毛刷(17)的內(nèi)側(cè)分別與一個彈簧(31)連接，彈簧(31)的另一端同時與拉環(huán)(32)連接；輸出端固定有帶輪II (28)的電機(29)固定在機架(I)的側(cè)面，同步帶(27)同時與帶輪I (7)和帶輪II (28)連接； 兩個左夾緊輥(18)和兩個左齒條(19)都固定在左滑板(20)的下方；左滑板(20)通過導(dǎo)軌(21)和墊塊(22)固定在機架(I)頂部的下方；兩個右齒條(25)和右夾緊輥(26)都固定在右滑板(24)的下方；右滑板(24)也通過導(dǎo)軌(21)和墊塊(22)固定在機架(I)頂部的下方；固定在機架(I)頂部的下方的兩個齒輪(23)同時與左齒條(19)和右齒條(25)相嚙合；夾緊氣缸(30)也固定在機架(I)頂部的下方，其輸出端與右滑板(24)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪在線清掃裝置，其特征在于:左夾緊輥(18)和右夾緊輥(26)呈倒錐形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪在線清掃裝置，其特征在于:徑向毛刷(17)由四塊四分之一圓的徑向毛刷I (171)、徑向毛刷II (172)、徑向毛刷III(173)和徑向毛刷IV (174)組成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪在線清掃裝置，其特征在于:滑塊(16)呈T型，與毛刷底盤(15)內(nèi)部的四個T型滑道相配合。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車輪在線清掃裝置，由機架、氣缸、電機、毛刷底盤、徑向毛刷、花鍵軸、花鍵套等組成，傳感器使車輪初定位，夾緊氣缸通過齒輪、左齒條、右齒條及導(dǎo)軌使兩根左夾緊輥和右夾緊輥將車輪夾緊，頂升氣缸通過花鍵軸將毛刷底盤和徑向毛刷頂升，使其分別接觸車輪的法蘭盤和中心孔，電機通過同步帶和帶輪Ⅱ帶動帶輪Ⅰ和花鍵套以及花鍵軸轉(zhuǎn)動，從而使毛刷底盤和徑向毛刷同時轉(zhuǎn)動；調(diào)節(jié)氣缸使頂尖頂升，致使四塊徑向毛刷分別向外運動，使其徑向尺寸直徑增大，以保證與任何尺寸中心孔的車輪都能充分接觸。
【IPC分類】B08B1/04, B08B13/00
【公開號】CN104923502
【申請?zhí)枴緾N201510298272
【發(fā)明人】薛博文, 陳廣才, 郭建東, 劉偉東, 鄭堯
【申請人】中信戴卡股份有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月3日