本實用新型涉及汽車齒輪生產(chǎn)領域,具體為一種汽車齒輪生產(chǎn)后清洗裝置。
背景技術:
機電行業(yè)中,從機械零件到機械部件,從電器零件到電器部件都有清洗的要求,如齒輪、曲軸乃至齒輪箱,又如電器零件上機械和電器的組合件,還有一些精密機械零件和電器零件,這些都離不開清洗。齒輪清洗機可以將切削屑、粉塵等雜質清洗掉,使其潔凈度達到要求。隨著社會的發(fā)展,清洗裝置在汽車齒輪生產(chǎn)領域中越來越常見,使用也越來越加頻繁。
目前市場上的清洗裝置數(shù)量已經(jīng)有了不少,但是現(xiàn)有的清洗裝置采用的是傳統(tǒng)的清洗方法,諸如浸潤清洗、噴淋清洗。這種清洗方法不但勞動強度大,而且易造成環(huán)境污染和水資源浪費。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種汽車齒輪生產(chǎn)后清洗裝置,以解決現(xiàn)有的清洗裝置采用的是傳統(tǒng)的清洗方法,不但勞動強度大,而且易造成環(huán)境污染和水資源浪費的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案一種汽車齒輪生產(chǎn)后清洗裝置,包括機體、風機、入料口、旋轉軸、噴水管、噴水口、旋轉桿、齒輪、凸塊、鏈條帶、第一傳送帶、導料桿、海綿卷、第二傳送帶、電機、橡膠板、強力磁鐵、凈水槽、艙門、固定器、水泵、風管和出風口,所述機體左側設有入料口,且入料口上安裝有旋轉軸,所述旋轉軸右側與旋轉桿相連接,且旋轉桿上安置有齒輪,所述旋轉桿上方設有噴水口,且噴水口與噴水管相連接,所述旋轉桿下方安置有第一傳送帶,且第一傳送帶上安裝有鏈條帶,所述鏈條帶表面設有凸塊,所述第一傳送帶左下方安裝有風機,所述第一傳送帶下方兩側均設有風管,且風管在面對中部一側設有出風口,所述第一傳送帶下方安置有強力磁鐵,且強力磁鐵左右兩側安裝有固定器,所述強力磁鐵下方安裝有橡膠板,且強力磁鐵前方機體上設有艙門,所述橡膠板下方設有凈水槽,且凈水槽左側與水泵相連接,所述水泵與噴水管相連接,所述旋轉桿右端與導料桿相連接,且導料桿下方安置有第二傳送帶,所述第二傳送帶下方安置有電機。
優(yōu)選的,所述凸塊設置有三個不同高度,且其高度范圍為5-10cm。
優(yōu)選的,所述導料桿上方和下方均安裝有海綿卷。
優(yōu)選的,所述橡膠板為抽屜式結構。
優(yōu)選的,所述固定器的材質為橡膠。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:該汽車齒輪生產(chǎn)后清洗裝置采用一邊旋轉一邊充淋的方法清洗切削屑、粉塵等雜質,而且清洗用水通過強力磁鐵吸附金屬碎屑和凈水槽的凈化功能實現(xiàn)了循環(huán)利用,另外,該清洗裝置還安裝有海綿卷,減小齒輪直接下落受到的撞擊力度,從而保障齒輪表面的光滑度,同時可以吸收清洗后齒輪表面的水。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型風口側面結構示意圖。
圖中:1、機體,2、風機,3、入料口,4、旋轉軸,5、噴水管,6、噴水口,7、旋轉桿,8、齒輪,9、凸塊,10、鏈條帶,11、第一傳送帶,12、導料桿,13、海綿卷,14、第二傳送帶,15、電機,16、橡膠板,17、強力磁鐵,18、凈水槽,19、艙門,20、固定器,21、水泵,22、風管,23、出風口。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種汽車齒輪生產(chǎn)后清洗裝置,包括機體1、風機2、入料口3、旋轉軸4、噴水管5、噴水口6、旋轉桿7、齒輪8、凸塊9、鏈條帶10、第一傳送帶11、導料桿12、海綿卷13、第二傳送帶14、電機15、橡膠板16、強力磁鐵17、凈水槽18、艙門19、固定器20、水泵21、風管22和出風口23,機體1左側設有入料口3,且入料口3上安裝有旋轉軸4,旋轉軸4右側與旋轉桿7相連接,且旋轉桿7上安置有齒輪8,旋轉桿7上方設有噴水口6,且噴水口6與噴水管5相連接,旋轉桿7下方安置有第一傳送帶11,且第一傳送帶11上安裝有鏈條帶10,鏈條帶10表面設有凸塊9,凸塊9設置有三個不同高度,且其高度范圍為5-10cm,一方面可以推動齒輪8運動,另一方面可以將沖刷下來的切削屑、粉塵等雜質集中在凸塊9之間,方面集中處理,第一傳送帶11左下方安裝有風機2,第一傳送帶11下方兩側均設有風管22,且風管22在面對中部一側設有出風口23,第一傳送帶11下方安置有強力磁鐵17,且強力磁鐵17左右兩側安裝有固定器20,固定器20的材質為橡膠,強力磁鐵17下方安裝有橡膠板16,且強力磁鐵17前方機體1上設有艙門19,橡膠板16下方設有凈水槽18,且凈水槽18左側與水泵21相連接,橡膠板16為抽屜式結構,方面將強力磁鐵17取出清理,水泵21與噴水管5相連接,旋轉桿7右端與導料桿12相連接,且導料桿12下方安置有第二傳送帶14,導料桿12上方和下方均安裝有海綿卷13,減小齒輪8直接下落受到的撞擊力度,從而保障齒輪8表面的光滑度,同時可以吸收清洗后齒輪8表面的水,第二傳送帶14下方安置有電機15。
工作原理:在使用該汽車齒輪生產(chǎn)后清洗裝置之前,需要對整個清洗裝置進行簡單的結構了解,整個處理的過程大體上可以進行三個部分的劃分,首先將生產(chǎn)后的齒輪8從入料口3掛在旋轉桿7上,在旋轉軸4帶動旋轉桿7使齒輪8的同時,噴水口6不斷的沖水清洗齒輪8,沖洗后的臟水、污水流向第一傳送帶11下方,強力磁鐵17將廢水中的碎屑吸附在自身表面,廢水流入凈水槽18中進行過濾,經(jīng)過過濾后的水通過水泵21抽到噴水管5中,由噴水口6噴出,同時,第一傳送帶11轉動帶動凸塊9,從而推動齒輪8運動,風機2通過風管22將強力風從出風口23排出,從而將凸9塊之間的碎屑、灰塵吹落,接著齒輪8從導料桿12滑向第二傳送帶14,同時,導料桿12兩側的海綿卷13吸取齒輪8上的水分,最后通過第二傳送帶14運送出去。
盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。