本實用新型涉及齒輪領(lǐng)域，尤其涉及一種齒輪超聲波清洗裝置。

背景技術(shù)：

齒輪是傳遞運動和動力的機(jī)械元件，其在機(jī)械機(jī)電行業(yè)中應(yīng)用很廣。齒輪臟污容易造成嚙合不均勻，使精度差，或變形。因此，對齒輪這些精密機(jī)械零件的清洗非常有必要?，F(xiàn)有的齒輪清洗多采用人工清洗，由于齒輪清洗死角較多，清洗不便，且人工清洗勞動強度大，清洗效率以及清洗效果也不甚理想。上述問題亟需解決。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問題，本實用新型提出了一種齒輪超聲波清洗裝置，以解決上述技術(shù)問題。

本實用新型提出的一種齒輪超聲波清洗裝置，包括清洗機(jī)構(gòu)和傳送機(jī)構(gòu)，清洗機(jī)構(gòu)包括依次排布的清洗槽、沖洗槽和烘干槽，清洗槽內(nèi)盛裝有清洗液，清洗液液面下方設(shè)有超聲波發(fā)生器，沖洗槽內(nèi)盛裝有清水，清水液面下方設(shè)有水泵，水泵出水口連接有引水管，引水管上連通有至少一根通過支架安裝在沖洗槽內(nèi)壁的噴水管，噴水管上安裝有多個噴頭，噴頭與水平面之間具有預(yù)定夾角，烘干槽內(nèi)設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)和加熱器；傳送機(jī)構(gòu)位于清洗機(jī)構(gòu)上方，傳送機(jī)構(gòu)包括滑軌、滑塊、滑輪組件和繩索，滑塊可由第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動在滑軌上水平滑動，支撐板安裝在滑塊上，滑輪組件包括分別通過立柱安裝在支撐板上的第一定滑輪和第二定滑輪，第一定滑輪由第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，繩索一端固定第一定滑輪上，另一端繞過第二定滑輪與內(nèi)部裝載有齒輪的齒輪框連接。

優(yōu)選地，還包括位于清洗槽內(nèi)的過濾泵，過濾泵連接有回水管，回水管出水口位于所述清洗液液面上方，回水管上連接有過濾器。

優(yōu)選地，繩索遠(yuǎn)離第一定滑輪一端向外延伸形成兩個分叉部，分叉部上安裝有掛鉤。

優(yōu)選地，齒輪框側(cè)面和底面上均開設(shè)有通孔。

優(yōu)選地，齒輪框內(nèi)設(shè)有用于卡裝齒輪的凹槽。

本實用新型提出的一種齒輪超聲波清洗裝置，將齒輪放置在齒輪框內(nèi)，通過第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)將齒輪框吊至清洗槽內(nèi)，并完全浸沒齒輪框，齒輪框內(nèi)的齒輪受超聲波發(fā)生器以及清洗液作用，其上的油污、切削屑、粉塵等雜質(zhì)被有效剝離，其后，通過第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)將齒輪框吊至沖洗槽內(nèi)，齒輪框內(nèi)的齒輪受噴頭作用，其上的清洗液以及一些雜質(zhì)被沖落，最后，通過第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)將齒輪框吊至烘干槽內(nèi)，齒輪框內(nèi)的齒輪受熱空氣作用，被迅速干燥。本實用新型提出的齒輪超聲波清洗裝置，勞動強度低，自動化程度高，清洗效率高，清洗效果好，尤其適合大批量的齒輪清洗操作。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種齒輪超聲波清洗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，圖1為本實用新型提出的一種齒輪超聲波清洗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

參照圖1，本實用新型提出的一種齒輪超聲波清洗裝置，包括清洗機(jī)構(gòu)和傳送機(jī)構(gòu)，清洗機(jī)構(gòu)包括依次排布的清洗槽1、沖洗槽2和烘干槽3，清洗槽1內(nèi)盛裝有清洗液，清洗液液面下方設(shè)有超聲波發(fā)生器4，沖洗槽2內(nèi)盛裝有清水， 清水液面下方設(shè)有水泵5，水泵5出水口連接有引水管6，引水管6上連通有至少一根通過支架安裝在沖洗槽2內(nèi)壁的噴水管7，噴水管7上安裝有多個噴頭8，噴頭8與水平面之間具有預(yù)定夾角，烘干槽3內(nèi)設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)9和加熱器10；傳送機(jī)構(gòu)位于清洗機(jī)構(gòu)上方，傳送機(jī)構(gòu)包括滑軌11、滑塊12、滑輪組件和繩索13，滑塊12可由第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動在滑軌11上水平滑動，支撐板14安裝在滑塊12上，滑輪組件包括分別通過立柱安裝在支撐板14上的第一定滑輪15和第二定滑輪16，第一定滑輪15由第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，繩索13一端固定第一定滑輪15上，另一端繞過第二定滑輪16與內(nèi)部裝載有齒輪的齒輪框17連接。

本方案原理如下：將齒輪放置在齒輪框17內(nèi)，通過第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)將齒輪框17吊至清洗槽1內(nèi)，并完全浸沒齒輪框17，齒輪框17內(nèi)的齒輪受超聲波發(fā)生器4以及清洗液作用，其上的油污、切削屑、粉塵等雜質(zhì)被有效剝離，其后，通過第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)將齒輪框17吊至沖洗槽2內(nèi)，齒輪框17內(nèi)的齒輪受噴頭8作用，其上的清洗液以及一些雜質(zhì)被沖落，最后，通過第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)將齒輪框17吊至烘干槽3內(nèi)，齒輪框17內(nèi)的齒輪受熱空氣作用，被迅速干燥。

本方案還包括位于清洗槽1內(nèi)的過濾泵18，過濾泵18連接有回水管，回水管出水口位于所述清洗液液面上方，回水管上連接有過濾器19，可將剝離的固態(tài)雜質(zhì)有效過濾，保證了對齒輪的清洗效果。

繩索13遠(yuǎn)離第一定滑輪15一端向外延伸形成兩個分叉部，分叉部上安裝有掛鉤，齒輪框17在吊掛過程中，運動更加平穩(wěn)。

齒輪框17側(cè)面和底面上均開設(shè)有通孔，齒輪與清洗液接觸更加充分。

齒輪框17內(nèi)設(shè)有用于卡裝齒輪的凹槽，齒輪在清洗過程中不易發(fā)生晃動，也不會相互干擾，保證了清洗效率。

本實用新型提出的齒輪超聲波清洗裝置，勞動強度低，自動化程度高，清洗效率高，清洗效果好，尤其適合大批量的齒輪清洗操作。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。