技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開一種節(jié)能油壓裝置，包括油箱、泵、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和油路板，所述泵安裝于油箱上，泵的壹端與吸油管連接，所述吸油管另進(jìn)口端置于所述油箱內(nèi)；所述泵的另壹端通過出油管與所述油路板連接，所述泵與馬達(dá)的輸出軸連接，由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)；所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)為伺服馬達(dá)，所述泵為內(nèi)嚙合齒輪泵。本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)：以伺服馬達(dá)與內(nèi)嚙合齒輪泵組合，當(dāng)系統(tǒng)需要不同流量時(shí)，可根據(jù)所需流量調(diào)節(jié)伺服馬達(dá)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速越低，耗電量越少，以達(dá)到節(jié)能省電的目的，節(jié)約電能60?70％；透過轉(zhuǎn)速高低的不同來控制流量，這洋也省去了傳統(tǒng)油壓單元中的流量控制閥。

技術(shù)研發(fā)人員：陳義燿
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州泰旺精密機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201620436552
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.13
技術(shù)公布日：2016.12.07