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一種汽車底墊高效除塵裝置的制作方法

文檔序號:11907478閱讀:246來源:國知局
一種汽車底墊高效除塵裝置的制作方法

本發(fā)明涉及汽車底墊除塵裝置技術領域,具體地說是一種汽車底墊高效除塵裝置。



背景技術:

底墊是汽車座椅下經(jīng)常安裝的裝置,底墊主要用于防止乘客鞋體上的泥塵掉落在車體內(nèi)。底墊經(jīng)常需要打掃,以確保底墊的干凈清潔。反復的清理底墊,使很多的車主感到麻煩。雖然底墊暫時避免了乘客鞋體污物對汽車的踩臟。但是,鞋體滯留在底墊上的灰塵,依然會影響汽車內(nèi)的環(huán)境。目前,現(xiàn)有技術中沒有解決這一問題的好辦法。

因此,需要提供一種技術方案來解決現(xiàn)有問題中的不足。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車底墊高效除塵裝置,以解決對乘客鞋體進行除塵的技術問題。

本發(fā)明解決其技術問題所采取的技術方案是:一種汽車底墊高效除塵裝置,包括底墊、除塵箱、正反絲杠機構、側(cè)方脫塵機構、檢測裝置和控制系統(tǒng);

所述的底墊安裝在汽車底板上,所述底墊上設有凹槽,所述的除塵箱安裝在凹槽內(nèi);所述正反絲杠機構安裝在除塵箱前端的上方,所述的正反絲杠機構包括絲杠驅(qū)動步進電機、正反絲杠、正向螺母和反向螺母,所述的絲杠驅(qū)動步進電機與所述正反絲杠的一端固定連接,所述正向螺母和反向螺母分別與正反絲杠上的正向螺紋和反向螺紋螺接;

所述的側(cè)方脫塵機構包括左側(cè)脫塵機構和右側(cè)脫塵機構,所述左側(cè)脫塵機構和右側(cè)脫塵機構對稱安裝;左側(cè)脫塵機構和右側(cè)脫塵機構分別包括固定架、脫塵驅(qū)動電機、側(cè)脫塵滾輪和側(cè)脫塵帶,所述的脫塵滾輪包括前脫塵滾輪和后脫塵滾輪,前脫塵滾輪和后脫塵滾輪分別可轉(zhuǎn)動的安裝在固定架的前部和后部;所述的脫塵帶安裝在所述的前脫塵滾輪和后脫塵滾輪上,所述脫塵帶的外側(cè)設有毛刷;所述脫塵驅(qū)動電機通過輸出軸與前脫塵滾輪的下端固定連接,所述脫塵驅(qū)動電機設有智能電源開關;所述左側(cè)脫塵機構的固定架的前端固定在所述的正向螺母上,所述右側(cè)脫塵機構的固定架的前端固定在所述的反向螺母上;

所述的檢測裝置包括光電開關傳感器和超聲波測距傳感器,所述的光電開關傳感器安裝在所述除塵箱后端的上方,所述的超聲波測距傳感器安裝在所述右固定架上;

所述的控制系統(tǒng)包括控制器、步進電機驅(qū)動模塊、智能電源開關驅(qū)動模塊,所述控制器的信號輸入端與所述的光電開關傳感器的信號輸出端、超聲波測距傳感器的信號輸出端電連接;所述控制器的信號輸出端分別與步進電機驅(qū)動模塊的信號輸入端、智能電源開關驅(qū)動模塊的信號輸入端電連接;所述步進電機驅(qū)動模塊的信號輸出端與所述的絲杠驅(qū)動步進電機電連接,所述智能電源開關驅(qū)動模塊的信號輸出端與所述的智能電源開關電連接。

一種汽車底墊高效除塵裝置包括腳踏板脫塵機構,所述腳踏板脫塵機構包括多個左轉(zhuǎn)腳踏輥、多個右轉(zhuǎn)腳踏輥、左轉(zhuǎn)電機和右轉(zhuǎn)電機,所述左轉(zhuǎn)腳踏輥和右轉(zhuǎn)腳踏輥的前后兩端分別可轉(zhuǎn)動的安裝在所述除塵箱前后兩端的箱體上;所述左轉(zhuǎn)腳踏輥的前端設有左轉(zhuǎn)皮帶輪,所述的左轉(zhuǎn)電機安裝在除塵箱前端的外側(cè),左轉(zhuǎn)腳踏輥和左轉(zhuǎn)電機之間通過左轉(zhuǎn)皮帶連接,左轉(zhuǎn)皮帶的外側(cè)設有毛刷;所述右轉(zhuǎn)腳踏輥的后端設有右轉(zhuǎn)皮帶輪,所述的右轉(zhuǎn)電機安裝在除塵箱后端的外側(cè),右轉(zhuǎn)腳踏輥和右轉(zhuǎn)電機之間通過右轉(zhuǎn)皮帶連接,右轉(zhuǎn)皮帶的外側(cè)設有毛刷;左轉(zhuǎn)腳踏輥和右轉(zhuǎn)腳踏輥反向旋轉(zhuǎn),所述的左轉(zhuǎn)腳踏輥和右轉(zhuǎn)腳踏輥相鄰分布;所述的左轉(zhuǎn)電機和右轉(zhuǎn)電機分別設有智能電源開關并與所述的智能電源開關驅(qū)動模塊電連接。

每兩個所述左轉(zhuǎn)皮帶輪之間設有左轉(zhuǎn)張緊輪,所述左轉(zhuǎn)張緊輪的下端壓在左轉(zhuǎn)皮帶上;每兩個所述右轉(zhuǎn)皮帶輪之間設有右轉(zhuǎn)張緊輪,所述右轉(zhuǎn)張緊輪的下端壓在右轉(zhuǎn)皮帶上。

一種汽車底墊高效除塵裝置包括靜電除塵機構,所述的靜電除塵機構包括放電極、集塵極和直流電源;所述直流電源安裝在除塵箱的左端外部,直流電源設有智能電源開關;所述放電極與所述直流電源的負極電連接,所述的集塵極與所述直流電源的正極電連接;所述集塵極對稱固定安裝在所述除塵箱的左、右箱體的內(nèi)側(cè)面上,所述的放電極水平固定安裝在除塵箱的后箱體的內(nèi)側(cè)面中間位置;直流電源的智能電源開關與所述的智能電源開關驅(qū)動模塊電連接。

一種汽車底墊高效除塵裝置包括吸塵機構,所述的吸塵機構包括吸塵管,所述除塵箱的底端兩側(cè)設有吸塵口;所述吸塵管的內(nèi)端設有兩個分支吸塵管分別與所述除塵箱底端兩側(cè)的吸塵口聯(lián)通,所述吸塵管的外端固定在車輛外殼體上,并與外界聯(lián)通,所述吸塵管的外端設有密封蓋。

本發(fā)明的有益效果是:

1、本發(fā)明中的側(cè)方脫塵機構能夠?qū)⒊丝托w鞋幫上的灰塵進行清掃;利用檢測機構和控制系統(tǒng)能夠根據(jù)乘客鞋體的寬度大小對左側(cè)脫塵機構和右側(cè)脫塵機構的靠近距離進行調(diào)節(jié),從而保證對鞋體的緊貼清掃。

2、本發(fā)明中的腳踏板脫塵機構能夠?qū)Τ丝偷男走M行清掃;腳踏板脫塵機構有多個左轉(zhuǎn)腳踏輥和多個右轉(zhuǎn)腳踏輥依此交叉排列并反向轉(zhuǎn)動,在清理過程中可以保證鞋底的兩邊均勻受力,不至于導致人體鞋底向一遍移動。

3、本發(fā)明設有靜電除塵機構,能夠?qū)⒊丝托w脫落的灰塵進行吸附,防止灰塵的飛揚。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結構示意圖;

圖2為本發(fā)明除去底墊和吸塵管后的整體結構示意圖;

圖3為圖2的左視圖;

圖4為圖2的前視圖;

圖5為本發(fā)明中除塵箱橫向剖視圖;

圖中:1.底墊;2.除塵箱;3.左轉(zhuǎn)腳踏輥;4.右轉(zhuǎn)腳踏輥;5.左轉(zhuǎn)電機;6.左轉(zhuǎn)皮帶;7.左轉(zhuǎn)張緊輪;8.絲杠驅(qū)動電機;9.正反絲杠;10.左固定架;11.左側(cè)脫塵驅(qū)動電機;12.左側(cè)脫塵滾輪;13.左側(cè)脫塵帶;14.右固定架;15.光電開關傳感器;16.超聲波測距傳感器;17.放電極;18.集塵極;19.吸塵管;20.吸塵口。

具體實施方式

如圖1至5所示,一種汽車底墊高效除塵裝置,包括底墊1、除塵箱2、正反絲杠機構、側(cè)方脫塵機構、腳踏板脫塵機構、靜電除塵機構、吸塵機構、檢測裝置和控制系統(tǒng);

所述的底墊1安裝在汽車座椅前方下端的汽車底板上,所述的底墊1用于承接乘客鞋底上的污物,防止污物直接掉落在汽車內(nèi)。所述底墊1上設有凹槽,所述的凹槽內(nèi)用于安裝除塵箱2,所述的除塵箱2對本發(fā)明的其它部件主要起到固定和安裝作用,所述除塵箱2采用矩形殼體結構。

所述除塵箱2的上端安裝腳踏板脫塵機構,腳踏板脫塵機構主要用于除去乘客鞋底的灰塵。所述腳踏板脫塵機構包括多個左轉(zhuǎn)腳踏輥3、多個右轉(zhuǎn)腳踏輥4、左轉(zhuǎn)電機5和右轉(zhuǎn)電機,所述左轉(zhuǎn)腳踏輥3和右轉(zhuǎn)腳踏輥4的兩端分別可轉(zhuǎn)動的安裝在所述除塵箱2前后兩端的箱體上;所述左轉(zhuǎn)腳踏輥3的前端設有左轉(zhuǎn)皮帶輪,所述的左轉(zhuǎn)電機5安裝在除塵箱2前端的外側(cè),左轉(zhuǎn)腳踏輥3和左轉(zhuǎn)電機5之間通過左轉(zhuǎn)皮帶6連接,每兩個所述左轉(zhuǎn)皮帶輪之間設有左轉(zhuǎn)張緊輪7,所述左轉(zhuǎn)張緊輪7的下端壓在左轉(zhuǎn)皮帶6上,可以保證左轉(zhuǎn)皮帶6和左轉(zhuǎn)皮帶輪緊密配合接觸。所述右轉(zhuǎn)腳踏輥4的后端設有右轉(zhuǎn)皮帶輪,所述的右轉(zhuǎn)電機安裝在除塵箱2后端的外側(cè),右轉(zhuǎn)腳踏輥4和右轉(zhuǎn)電機之間通過右轉(zhuǎn)皮帶連接,每兩個所述右轉(zhuǎn)皮帶輪之間設有右轉(zhuǎn)張緊輪,所述右轉(zhuǎn)張緊輪的下端壓在右轉(zhuǎn)皮帶上,可以保證右轉(zhuǎn)皮帶和右轉(zhuǎn)皮帶輪緊密配合接觸。所述的左轉(zhuǎn)電機5和右轉(zhuǎn)電機分別設有智能電源開關。

在工作過程中所述的左轉(zhuǎn)腳踏輥3和右轉(zhuǎn)腳踏輥4反向旋轉(zhuǎn),所述的左轉(zhuǎn)腳踏輥3和右轉(zhuǎn)腳踏輥4相鄰分布,即左轉(zhuǎn)腳踏輥3和右轉(zhuǎn)腳踏輥4依此交叉排列,左轉(zhuǎn)腳踏輥3和右轉(zhuǎn)腳踏輥4之間設有間隙,這樣的分布方式可以保證除塵過程使鞋底的兩邊均勻受力,不至于導致人體鞋底向一遍移動。所述左轉(zhuǎn)腳踏輥3和右轉(zhuǎn)腳踏輥4的外側(cè)面上分別設有毛刷,在左轉(zhuǎn)腳踏輥3和右轉(zhuǎn)腳踏輥4旋轉(zhuǎn)時所述的毛刷用于掃落乘客鞋底的灰塵。

所述正反絲杠機構通過控制系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)所述的側(cè)方脫塵機構,正反絲杠機構安裝在除塵箱2前端的上方。所述的正反絲杠機構包括絲杠驅(qū)動電機8、正反絲杠9、正向螺母和反向螺母,所述的絲杠驅(qū)動電機8采用步進電機,所述的絲杠驅(qū)動電機8與所述正反絲杠9的一端固定連接,所述正向螺母和反向螺母分別與正反絲杠9上的正向螺紋和反向螺紋螺接;在不工作初始狀態(tài)下,所述的正向螺母和反向螺母對稱的位于除塵箱2的左、右兩側(cè)。

所述的側(cè)方脫塵機構用于除去乘客鞋幫側(cè)邊的灰塵,所述側(cè)方脫塵機構位于腳踏板脫塵機構的上方。所述的側(cè)方脫塵機構包括左側(cè)脫塵機構和右側(cè)脫塵機構,所述左側(cè)脫塵機構和右側(cè)脫塵機構對稱安裝;所述左側(cè)脫塵機構包括左固定架10、左側(cè)脫塵驅(qū)動電機11、左側(cè)脫塵滾輪12和左側(cè)脫塵帶13,所述左側(cè)固定架的前端固定在所述的正向螺母上,所述的左側(cè)脫塵滾輪12包括左前脫塵滾輪和左后脫塵滾輪,左前脫塵滾輪和左后脫塵滾輪分別可轉(zhuǎn)動的安裝在左側(cè)固定架的前部和后部;所述的左側(cè)脫塵帶13安裝所述的左前脫塵滾輪和左后脫塵滾輪上,所述左側(cè)脫塵帶13的外側(cè)設有左側(cè)毛刷,所述的左側(cè)毛刷用于清掃左側(cè)鞋幫的灰塵;所述的左側(cè)脫塵驅(qū)動電機11通過輸出軸與左前脫塵滾輪的下端固定連接,所述的左側(cè)脫塵驅(qū)動電機11驅(qū)動左前脫塵滾輪的旋轉(zhuǎn),從而帶動左側(cè)脫塵帶13的往復旋轉(zhuǎn)。所述左側(cè)脫塵驅(qū)動電機11設有智能電源開關。

所述右側(cè)脫塵機構包括右固定架14、右側(cè)脫塵驅(qū)動電機、右側(cè)脫塵滾輪和右側(cè)脫塵帶,所述右側(cè)固定架的前端固定在所述的反向螺母上,所述的右側(cè)脫塵滾輪包括右前脫塵滾輪和右后脫塵滾輪,右前脫塵滾輪和右后脫塵滾輪分別可轉(zhuǎn)動的安裝在右側(cè)固定架的前部和后部;所述的右側(cè)脫塵帶安裝所述的右前脫塵滾輪和右后脫塵滾輪上,所述右側(cè)脫塵帶的外側(cè)設有右側(cè)毛刷,所述的右側(cè)毛刷用于清理右側(cè)鞋幫的灰塵;所述的右側(cè)脫塵驅(qū)動電機通過輸出軸與右前脫塵滾輪的下端固定連接,所述的右側(cè)脫塵驅(qū)動電機驅(qū)動右前脫塵滾輪的旋轉(zhuǎn),從而帶動右側(cè)脫塵帶的往復旋轉(zhuǎn)。所述右側(cè)脫塵驅(qū)動電機設有智能電源開關。

所述的檢測裝置包括光電開關傳感器15和超聲波測距傳感器16,所述的光電開關傳感器15安裝在所述除塵箱2后端的上方,所述的光電開關傳感器15用于探測乘客鞋體是否放置在了除塵箱2上,以開啟除塵工作。所述的超聲波測距傳感器16安裝在所述右固定架14上,所述的超聲波測距傳感器16用于測量鞋幫與右側(cè)脫塵機構的距離,從而決定左側(cè)脫塵機構和右側(cè)脫塵機構向內(nèi)移動的距離,從而可以實現(xiàn)側(cè)方脫塵機構對不同大小乘客的鞋體均能貼緊清理脫塵。

所述的靜電除塵機構,用于將乘客鞋體上脫落的灰塵進行吸附,靜電除塵機構安裝在所述的除塵箱2內(nèi)。所述的靜電除塵機構包括放電極17、集塵極18和直流電源;所述的直流電源安裝在除塵箱2的左端外部,所述的直流電源設有智能電源開關;所述的放電極17與所述直流電源的負極電連接,所述的集塵極18與所述直流電源的正極電連接;所述的集塵極18固定安裝在除塵箱2本體的左、右箱體的內(nèi)側(cè)面上,所述的放電極17水平固定安裝在除塵箱2本體的后箱體的內(nèi)側(cè)面中間位置。

所述的吸塵機構用于吸出從集塵極18脫落至除塵箱2內(nèi)的灰塵,所述除塵箱2的底端兩側(cè)設有吸塵口20;所述的吸塵機構包括吸塵管19,所述吸塵管19的內(nèi)端設有兩個分支吸塵管,兩個分支吸塵管與除塵箱2的底端兩側(cè)的吸塵口20聯(lián)通,所述吸塵管19的外端固定在車輛外殼體上,并與外界聯(lián)通,所述吸塵管19的外端設密封蓋,所述的密封蓋與所述的吸塵管19螺接。當需要吸出除塵箱2內(nèi)的灰塵時,打開密封蓋,利用外界吸塵器與所述的吸塵管19外端對接。

所述的控制系統(tǒng)包括控制器、步進電機驅(qū)動模塊、智能電源開關驅(qū)動模塊,所述的控制器采用單片機,所述控制器的信號輸入端與所述的光電開關傳感器15的信號輸出端、超聲波測距傳感器16的信號輸出端電連接;所述控制器的信號輸出端分別與步進電機驅(qū)動模塊的信號輸入端、智能電源開關驅(qū)動模塊的信號輸入端電連接;所述步進電機驅(qū)動模塊的信號輸出端與所述的絲杠驅(qū)動電機8電連接,所述智能電源開關驅(qū)動模塊的信號輸出端分別與左轉(zhuǎn)電機5的智能電源開關、右轉(zhuǎn)電機的智能電源開關、右側(cè)脫塵驅(qū)動電機的智能電源開關、左側(cè)脫塵驅(qū)動電機11的智能電源開關、直流電源的智能電源開關電連接。

本發(fā)明的工作原理為,當乘客的鞋放置在汽車地墊的除塵箱2上時,光電開關傳感器15檢測到有鞋體的進入,光電開關傳感器15將檢測信號發(fā)送至控制器;控制器將開啟信號發(fā)送至智能電源開關驅(qū)動模塊,智能開關驅(qū)動模塊分別驅(qū)動左轉(zhuǎn)電機5的智能電源開關、右轉(zhuǎn)電機的智能電源開關、右側(cè)脫塵驅(qū)動電機的智能電源開關、左側(cè)脫塵驅(qū)動電機11的智能電源開關、直流電源的智能電源開關開啟,從而實現(xiàn)側(cè)方脫塵機構、腳踏板脫塵機構和靜電除塵機構開始工作;所述的超聲波測距傳感器16檢測到鞋體的進入,將檢測信號發(fā)送至控制器,控制器根據(jù)超聲波測距傳感器16檢測到的信號將開啟信號發(fā)送至步進電機驅(qū)動模塊,步進電機驅(qū)動模塊根據(jù)開啟信號驅(qū)動絲杠驅(qū)動電機8的旋轉(zhuǎn)圈數(shù),從而帶動并調(diào)節(jié)左側(cè)脫塵機構和右側(cè)脫塵機構的靠近程度。當乘客的鞋體離開后,光電開關傳感器15將檢測到的離開信號發(fā)送至控制器,控制器控制所述的側(cè)方脫塵機構、腳踏板脫塵機構、靜電除塵機構停止工作,側(cè)方脫塵機構回到初始位置。當需要對除塵箱2內(nèi)的灰塵清理時,通過吸塵管19聯(lián)通外界吸塵器,吸除除塵箱2內(nèi)的灰塵。

除說明書所述的技術特征外,均為本專業(yè)技術人員的已知技術。

上述雖然結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進行了描述,但并非對本發(fā)明保護范圍的限制,在本發(fā)明技術方案的基礎上,本領域技術人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。

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