技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型電動(dòng)客車的復(fù)疊式空調(diào)系統(tǒng)，含有采用CO2制冷劑的低壓級(jí)空調(diào)系統(tǒng)和采用R290制冷劑的高壓級(jí)空調(diào)系統(tǒng)；所述低壓級(jí)空調(diào)系統(tǒng)含有低壓級(jí)蒸汽壓縮式壓縮機(jī)、低壓級(jí)四通換向閥、板式換熱器、低壓級(jí)膨脹閥和蒸發(fā)器；所述高壓級(jí)空調(diào)系統(tǒng)含有高壓級(jí)蒸汽壓縮式壓縮機(jī)、高壓級(jí)四通換向閥、高壓級(jí)膨脹閥和板式換熱器；在高壓級(jí)空調(diào)系統(tǒng)與低壓級(jí)空調(diào)系統(tǒng)之間設(shè)有不銹鋼隔板并鋪設(shè)有防火材料。本實(shí)用新型在電動(dòng)客車空調(diào)系統(tǒng)中設(shè)置了復(fù)疊式空調(diào)結(jié)構(gòu)，解決了電動(dòng)客車空調(diào)系統(tǒng)使用環(huán)保制冷劑存在的問題；降低了壓縮機(jī)的功耗，使得復(fù)疊式空調(diào)系統(tǒng)的能效比可達(dá)到2.0以上，為環(huán)保型制冷劑在電動(dòng)客車空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

技術(shù)研發(fā)人員：葛琪林;熊國(guó)輝;邢艷青;王彩霞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720352659
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.06
技術(shù)公布日：2017.11.10