技術(shù)編號(hào)：12903903
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及大巴空調(diào)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及電動(dòng)客車空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造，具體的是一種電動(dòng)客車的復(fù)疊式空調(diào)系統(tǒng)。背景技術(shù)現(xiàn)有電動(dòng)客車的空調(diào)系統(tǒng)往往使用R407C作為制冷劑。它是通過氣體壓縮式壓縮機(jī)對(duì)低溫低壓的氣態(tài)制冷劑進(jìn)行壓縮，然后獲得高溫高壓的氣態(tài)制冷劑；隨后，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)過冷凝器與車外空氣進(jìn)行換熱并冷凝成為高溫高壓的液態(tài)制冷劑；高溫高壓的液態(tài)制冷劑再經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流，成為低溫低壓的氣液兩相制冷劑并送入蒸發(fā)器與車內(nèi)空氣進(jìn)行換熱；隨后，流出蒸發(fā)器的氣態(tài)制冷劑再返回到氣體壓縮式壓縮...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。