一種加料搗爐一體化的搗爐機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種搗爐機(jī)，尤其是指一種加料搗爐一體化的搗爐機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在合金冶煉過(guò)程中，為了避免爐料表面發(fā)生板結(jié)，通常需要對(duì)爐料表面進(jìn)行疏松以及搗碎，因此搗爐機(jī)是合金冶煉所必不可少的設(shè)備。
[0003]目前，雖然現(xiàn)有的搗爐機(jī)能有效地對(duì)爐料進(jìn)行疏松以及搗碎等作業(yè)，但卻無(wú)法有效地對(duì)礦熱爐進(jìn)行加料，導(dǎo)致用戶需要通過(guò)人工或者不同的機(jī)臺(tái)另外對(duì)礦熱爐進(jìn)行加料，大大增加了生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種加料搗爐一體化的搗爐機(jī)，其主要目的在于克服現(xiàn)有搗爐機(jī)無(wú)法有效地對(duì)礦熱爐進(jìn)行加料作業(yè)的缺陷。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種加料搗爐一體化的搗爐機(jī)，包括搗爐機(jī)構(gòu)、底座以及用于控制搗爐機(jī)構(gòu)起升下降的起升機(jī)構(gòu)，所述起升機(jī)構(gòu)架設(shè)于所述底座的一側(cè)邊上，所述搗爐機(jī)構(gòu)包括一內(nèi)部設(shè)有滑軌的空心滑軌架，所述空心滑軌架一端底部與所述底座頂部鉸接在一起，另一端與所述起升機(jī)構(gòu)的一端鉸接在一起，所述搗爐機(jī)構(gòu)還包括一可相對(duì)滑動(dòng)地裝設(shè)在該滑軌上的空心搗桿，所述空心搗桿內(nèi)部裝設(shè)有一用于推送物料的推料裝置、一用于控制推料裝置運(yùn)動(dòng)的送料油缸、一進(jìn)料口以及一出料口，所述出料口位于所述空心搗桿遠(yuǎn)離滑軌側(cè)的一端下部，所述進(jìn)料口位于所述推料裝置與所述出料口之間的空心搗桿上部。
[0007]進(jìn)一步的，所述送料油缸包括缸筒、活塞以及送料活塞桿，所述缸筒裝設(shè)于空心搗桿內(nèi)遠(yuǎn)離出料口的一側(cè)，所述活塞位于缸筒內(nèi)，所述送料活塞桿一端與活塞連接，另一端與位于缸筒外的推料裝置連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述搗爐機(jī)構(gòu)還包括搗爐棒以及一用于控制空心搗桿在所述滑軌上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的往復(fù)油缸，所述搗爐棒可拆卸地安裝在所述空心搗桿靠近出料口側(cè)的端部外偵牝所述往復(fù)油缸安裝在所述空心滑軌架上，且該往復(fù)油缸上的往復(fù)活塞桿與所述空心搗桿外側(cè)壁固定連接。
[0009]進(jìn)一步的，所述起升機(jī)構(gòu)為一起升油缸，所述起升油缸架設(shè)于所述底座的一側(cè)邊上，且該起升油缸上端的起升活塞桿與所述空心滑軌架的底部鉸接在一起。
[0010]進(jìn)一步的，還包括一行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、前轉(zhuǎn)向輪、后驅(qū)動(dòng)輪、轉(zhuǎn)向油缸以及行走動(dòng)力組，所述轉(zhuǎn)向油缸裝設(shè)于機(jī)架底部，所述前轉(zhuǎn)向輪與該轉(zhuǎn)向油缸傳動(dòng)連接，所述行走動(dòng)力組裝設(shè)于機(jī)架底部，所述后驅(qū)動(dòng)輪與該行走動(dòng)力組傳動(dòng)連接。
[0011 ] 進(jìn)一步的，還包括一轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)，所述轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)包括一用于控制底座旋轉(zhuǎn)的滾珠轉(zhuǎn)盤以及一與該滾珠轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)連接的轉(zhuǎn)向器，所述底座的底部通過(guò)該滾珠轉(zhuǎn)盤與所述機(jī)架的頂部連接。
[0012]進(jìn)一步的，還包括一液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)裝設(shè)于所述底座上，該液壓系統(tǒng)包括液壓電機(jī)、油泵、油箱以及液壓控制閥，所述液壓電機(jī)與油泵電連接，所述油泵的進(jìn)油口與所述油箱連通，所述油泵的出油口與所述液壓控制閥相連。所述液壓控制閥包括往復(fù)油缸控制閥、升降油缸控制閥、送料油缸控制閥、轉(zhuǎn)向油缸控制閥以及轉(zhuǎn)向器供油閥，所述往復(fù)油缸控制閥通過(guò)油管與所述往復(fù)油缸連通，所述升降油缸控制閥通過(guò)油管與所述升降油缸連通，所述送料油缸控制閥通過(guò)油管與所述送料油缸連通，所述轉(zhuǎn)向油缸控制閥通過(guò)油管與所述轉(zhuǎn)向油缸連通，所述轉(zhuǎn)向供油閥通過(guò)油管與所述轉(zhuǎn)向器連通。
[0013]進(jìn)一步的，還包括一操作系統(tǒng)，所述操作系統(tǒng)裝設(shè)于液壓控制閥上，該操作系統(tǒng)包括往復(fù)油缸操作桿、升降油缸操作桿、送料油缸操作桿、轉(zhuǎn)向油缸操作桿以及轉(zhuǎn)向器操作桿，所述往復(fù)油缸操作桿用于控制往復(fù)油缸控制閥，所述升降油缸操作桿用于控制升降油缸控制閥，所述送料油缸操作桿用于控制送料油缸控制閥，所述轉(zhuǎn)向油缸操作桿用于控制轉(zhuǎn)向油缸控制閥，所述轉(zhuǎn)向器操作桿用于控制轉(zhuǎn)向供油閥。
[0014]和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于:
[0015]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)，通過(guò)設(shè)置一送料油缸以及推料裝置，使得用戶能通過(guò)操作送料油缸使推料裝置將進(jìn)入空心搗桿的物料推送出去進(jìn)入礦熱爐，同時(shí)空心搗桿內(nèi)的物料在推料裝置的推動(dòng)下還能得到均勻的攪拌，使得進(jìn)入礦熱爐的物料分布均勻。
[0016]2、在本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置一具有前轉(zhuǎn)向輪以及后驅(qū)動(dòng)輪的行走機(jī)構(gòu)使得本實(shí)用新型不需要通過(guò)軌道就能進(jìn)行各個(gè)方向的行走，不僅給用戶省去搭建軌道的成本，而且能使本實(shí)用新型靈活地穿梭應(yīng)用在各個(gè)礦熱爐之間。
[0017]3、在本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置一轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)，使得本實(shí)用新型在相鄰的礦熱爐之間只需要通過(guò)轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)調(diào)整空心搗桿的方向，而不需重新操作該行走機(jī)構(gòu)運(yùn)作，大大提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型中所述空心搗桿還未從空心滑軌架內(nèi)導(dǎo)出的狀態(tài)示意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型中所述空心搗桿已從空心滑軌架內(nèi)導(dǎo)出并開(kāi)始送料的狀態(tài)示意圖。
[0021]圖4為本實(shí)用新型中物料停止進(jìn)入空心搗桿并且送料油缸開(kāi)始工作的狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面參照【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0023]參照?qǐng)D1。一種加料搗爐一體化的搗爐機(jī)，包括搗爐機(jī)構(gòu)1、底座2以及用于控制搗爐機(jī)構(gòu)起升下降的起升機(jī)構(gòu)，所述起升機(jī)構(gòu)為升降油缸3，所述搗爐機(jī)構(gòu)I包括內(nèi)部設(shè)有滑軌15的空心滑軌架11、空心搗桿12、搗爐棒13以及往復(fù)油缸14，所述空心搗桿12 —側(cè)裝設(shè)于空心滑軌架11內(nèi)部的滑軌15上，另一側(cè)裝設(shè)有搗爐棒13，所述往復(fù)油缸14用于控制空心搗桿12在所述滑軌15上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其裝設(shè)于空心滑軌架11上，并且往復(fù)活塞桿與所述空心搗桿12外側(cè)壁固定連接，所述升降油缸15裝設(shè)于所述底座2的一側(cè)，且其頂部與空心滑軌架11 一端的底部通過(guò)鏈銷連接，所述空心滑軌架11的另一端底部通過(guò)一輪軸裝設(shè)于所述底座2上。
[0024]參照?qǐng)D2、圖3和圖4。由于往復(fù)油缸14位于空心滑軌架11外側(cè)，因此在圖2、圖
3、圖4中未示出。所述空心搗桿12內(nèi)部裝設(shè)有一用于推送物料的推料裝置16、一用于控制推料裝置運(yùn)動(dòng)的送料油缸17、一進(jìn)料口 18以及一出料口 19，所述出料口 19位于所述空心搗桿12遠(yuǎn)離滑軌15側(cè)的一端下部，所述進(jìn)料口 18位于所述推料裝置16與所述出料口 19之間的空心搗桿12上部，所述送料油缸17包括缸筒171、活塞172以及送料活塞桿173，所述缸筒171裝設(shè)于空心搗桿12內(nèi)遠(yuǎn)離出料口 19的一側(cè)，所述活塞172位于缸筒171內(nèi)，所述送料活塞桿173 —端與活塞172連接，另一端與位于缸筒171外的推料裝置16連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置這一送料油缸17以及推料裝置16，使得用戶能通過(guò)操作送料油缸17使推料裝置16將進(jìn)入空心搗桿12的物料推送出去進(jìn)入礦熱爐，同時(shí)空心搗桿12內(nèi)的物料在推料裝置16的推動(dòng)下還能得到均勻的攪拌，使得進(jìn)入礦熱爐的物料分布均勻。
[0025]參照?qǐng)D1。本實(shí)用新型還包括一行走機(jī)構(gòu)4，所述行走機(jī)構(gòu)4包括機(jī)架41、前轉(zhuǎn)向輪42、后驅(qū)動(dòng)輪43、轉(zhuǎn)向油缸以及行走動(dòng)力組，所述轉(zhuǎn)向油缸裝設(shè)于機(jī)架41底部，所述前轉(zhuǎn)向輪42與該轉(zhuǎn)向油缸傳動(dòng)連接，所述行走動(dòng)力組裝設(shè)于機(jī)架41底部，所述后驅(qū)動(dòng)輪43與該行走動(dòng)力組傳動(dòng)連接，通過(guò)設(shè)置一具有前轉(zhuǎn)向輪32以及后驅(qū)動(dòng)輪43的行走機(jī)構(gòu)