本實用新型涉及電泳漆烘干技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車配件表面電泳漆烘干裝置。

背景技術(shù)：

電泳漆，也叫電泳涂料，隨著常規(guī)噴涂的缺陷不斷凸顯，電泳漆的應(yīng)用越來越廣泛，許多的產(chǎn)品已不再使用傳統(tǒng)涂料而使用電泳漆，電泳漆是通過在兩極間接通直流電一段時間，在物件的表面會沉積出一種均勻細密且不易被水溶解的涂膜，汽車配件在經(jīng)過涂裝電泳漆后，不能短時間裝配使用，需要對其表面進行烘干處理，電泳漆烘烤是通過工作人員操作烘干燈靠近配件表面對其進行烘干，但這種烘干容易使得配件表面烘干不均勻，烘干溫度控制不均勻，烘干效果及烘干效率差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的烘干效果及烘干效率差缺點，而提出的一種汽車配件表面電泳漆烘干裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計一種汽車配件表面電泳漆烘干裝置，包括烘干箱，所述烘干箱內(nèi)腔底部設(shè)有固定座，所述固定座上端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸通過軸承與固定座轉(zhuǎn)動連接，所述固定座一側(cè)設(shè)有電動機，所述電動機轉(zhuǎn)軸通過齒輪傳動機構(gòu)與轉(zhuǎn)軸相連接，所述轉(zhuǎn)軸上端頂部設(shè)有鏤空的轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上對稱設(shè)置有兩個液壓缸，兩個所述液壓缸相對面均設(shè)有液壓桿，所述液壓桿遠離液壓缸一端安裝有夾板，所述烘干箱內(nèi)腔底部設(shè)有支架，所述支架位于轉(zhuǎn)盤下方，所述支架上設(shè)有烘干風(fēng)扇，所述烘干箱內(nèi)部側(cè)壁上設(shè)有加熱器，所述烘干箱外側(cè)壁設(shè)有進氣通道(9)，所述烘干箱頂部開設(shè)有兩個通風(fēng)口，兩個所述通風(fēng)口上端均固定連接有排風(fēng)通道，兩個所述排風(fēng)通道均與排風(fēng)扇的吸風(fēng)口固定連接，所述烘干箱外側(cè)壁上設(shè)有開關(guān)按鈕，所述開關(guān)按鈕通過導(dǎo)線分別與加熱器、電動機、排風(fēng)扇、烘干風(fēng)扇相連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)盤包括外圓環(huán)、內(nèi)圓盤和連桿，所述外圓環(huán)通過連桿與內(nèi)圓盤相連接，所述內(nèi)圓盤下表面與轉(zhuǎn)軸固定連接，所述外圓環(huán)、內(nèi)圓盤和連桿圍成一個通風(fēng)空間，所述通風(fēng)空間內(nèi)設(shè)有通風(fēng)網(wǎng)。

優(yōu)選的，兩個所述夾板的相對面均設(shè)有橡膠摩擦墊。

優(yōu)選的，所述齒輪傳動機構(gòu)為同軸設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上端的從動齒輪和同軸設(shè)置在電動機轉(zhuǎn)動軸上的主動齒輪，且主動齒輪與從動齒輪相嚙合。

本實用新型提出的一種汽車配件表面電泳漆烘干裝置，有益效果在于：通過旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤帶動汽車配件旋轉(zhuǎn)，使得配件表面烘干均勻，同時利用離心力，使得水漬脫離汽車配件表面，加熱器的設(shè)置控制烘干箱內(nèi)的烘干溫度，排風(fēng)扇的設(shè)置帶走水蒸氣，烘干風(fēng)扇的設(shè)置和轉(zhuǎn)盤的鏤空設(shè)置使得汽車配件下表面也進行烘干處理，加速汽車配件周圍的空氣流通，加快烘干速度。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車配件表面電泳漆烘干裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種汽車配件表面電泳漆烘干裝置的轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：烘干箱1、支架2、固定座3、轉(zhuǎn)軸4、轉(zhuǎn)盤5、液壓缸6、液壓桿7、夾板8、進氣通道9、加熱器10、通風(fēng)口11、排風(fēng)扇12、排風(fēng)通道13、烘干風(fēng)扇14、開關(guān)按鈕15、從動齒輪16、電動機17、主動齒輪18、橡膠摩擦墊19、連桿20、通風(fēng)網(wǎng)21、外圓環(huán)22、內(nèi)圓盤23。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，一種汽車配件表面電泳漆烘干裝置，包括烘干箱1，烘干箱1內(nèi)腔底部設(shè)有固定座3，固定座3上端設(shè)有轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)軸4 通過軸承與固定座3轉(zhuǎn)動連接，固定座3一側(cè)設(shè)有電動機17，電動機17轉(zhuǎn)軸通過齒輪傳動機構(gòu)與轉(zhuǎn)軸4相連接，齒輪傳動機構(gòu)為同軸設(shè)置在轉(zhuǎn)軸4上端的從動齒輪16和同軸設(shè)置在電動機17轉(zhuǎn)動軸上的主動齒輪18，且主動齒輪18與從動齒輪16相嚙合，齒輪傳動震動幅度小，傳動比穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)軸4上端頂部設(shè)有鏤空的轉(zhuǎn)盤5，轉(zhuǎn)盤5包括外圓環(huán)22、內(nèi)圓盤23和連桿20，外圓環(huán)22通過連桿20與內(nèi)圓盤23相連接，內(nèi)圓盤23下表面與轉(zhuǎn)軸4固定連接，外圓環(huán)22、內(nèi)圓盤23和連桿20圍成一個通風(fēng)空間，通風(fēng)空間內(nèi)設(shè)有通風(fēng)網(wǎng)21，通風(fēng)網(wǎng)21的設(shè)置可以使得轉(zhuǎn)盤5上的汽車配件均勻的受到風(fēng)力，轉(zhuǎn)盤5上對稱設(shè)置有兩個液壓缸6，兩個液壓缸6相對面均設(shè)有液壓桿7，液壓桿7遠離液壓缸6一端安裝有夾板8，兩個夾板8相對面均設(shè)有橡膠摩擦墊19，橡膠摩擦墊19設(shè)置利用摩擦力避免汽車配件在離心力作用下頭里轉(zhuǎn)盤 5，以及避免對汽車配件的刮傷，液壓缸6和液壓桿7的設(shè)置驅(qū)動夾板8夾緊汽車配件，烘干箱1內(nèi)腔底部設(shè)有支架2，支架2位于轉(zhuǎn)盤 5下方，支架2上設(shè)有烘干風(fēng)扇14，烘干風(fēng)扇14加速轉(zhuǎn)盤5上的汽車配件下表面空氣流通，加快烘干速度。

烘干箱1內(nèi)部側(cè)壁上設(shè)有加熱器10，加熱器10的設(shè)置來控制烘干箱1內(nèi)的烘干溫度，烘干箱1外側(cè)壁設(shè)有進氣通道9，烘干箱1頂部開設(shè)有兩個通風(fēng)口11，兩個通風(fēng)口11上端均固定連接有排風(fēng)通道 13，兩個排風(fēng)通道13均與排風(fēng)扇12的吸風(fēng)口固定連接，排風(fēng)扇12 和進氣通道9的設(shè)置便于烘干箱1空氣流通，從而帶走烘干箱1內(nèi)的水蒸氣，烘干箱1外側(cè)壁上設(shè)有開關(guān)按鈕15，開關(guān)按鈕15通過導(dǎo)線分別與加熱器10、電動機17、排風(fēng)扇12、烘干風(fēng)扇14相連接，開關(guān)按鈕15控制加熱器10、電動機17、排風(fēng)扇12、烘干風(fēng)扇14的啟停。

工作原理：使用時，利用液壓缸6和液壓桿7推動夾板8夾緊汽車配件，然后按下開關(guān)按鈕15，加熱器10、電動機17、排風(fēng)扇12、烘干風(fēng)扇14同時開始工作，在加熱器10的工作下，烘干箱1內(nèi)的溫度變高，從進氣通道9進來的空氣，在烘干風(fēng)扇14的作用下流向轉(zhuǎn)盤5，同時電動機17驅(qū)動轉(zhuǎn)盤5的旋轉(zhuǎn)，加速轉(zhuǎn)盤5上汽車配件周圍的空氣流動，加速汽車配件表面電泳漆的烘干，帶有電泳漆的烘干后的水蒸氣的空氣經(jīng)過排風(fēng)扇12排出外界，達到快速烘干的效果

以上，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。