輪轂熱處理裝卸料升降平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪轂熱處理裝卸料升降平臺(tái)，它解決了現(xiàn)有設(shè)備存在的制作成本高、控制精度低，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)繁瑣等問題，其特征在于：裝卸料升降平臺(tái)包括安裝在地坑里的底座（3）、鋼結(jié)構(gòu)框架平臺(tái)（14）等部件，在鋼結(jié)構(gòu)框架平臺(tái)（14）和底座（3）之間設(shè)置了由液壓缸（10）驅(qū)動(dòng)的呈剪刀型平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)。此裝置為鋁輪熱處理設(shè)備裝卸料過程提供了一種裝載產(chǎn)品高、裝卸層數(shù)多、升降定位準(zhǔn)確、控制精度高的輔助設(shè)備。
【專利說明】輪轂熱處理裝卸料升降平臺(tái)
[0001]一、【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型屬于熱處理設(shè)備輔助裝置，尤其是涉及到產(chǎn)品裝載高、裝卸產(chǎn)品層數(shù)多、升降定位準(zhǔn)確、控制精度高的輪轂熱處理裝卸料升降平臺(tái)。
[0003]二、【背景技術(shù)】
[0004]近年來，隨著汽車工業(yè)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，人們對汽車質(zhì)量和性能要求越來越高，高性能、高質(zhì)量的汽車需求量在不斷攀升，相對應(yīng)的，高品質(zhì)的汽車輪轂需求量也在不斷加大。汽車輪轂的熱處理設(shè)備又直接影響著輪轂的質(zhì)量和性能，汽車輪轂由于自身尺寸小，質(zhì)量相對輕，在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，需要操作簡便，控制精度高且成本低廉輔助設(shè)施來滿足熱處理設(shè)備處理量大的特點(diǎn)。然而，現(xiàn)在普遍輪轂的熱處理裝料方式多為裝載于料框進(jìn)入爐膛進(jìn)行熱處理，這種結(jié)構(gòu)存在產(chǎn)品裝料較高，裝卸不方便的問題，而且所用的裝卸料設(shè)備，多為液壓缸垂直升降，需要挖坑和制作吊籃，操作復(fù)雜，制作成本高，這無形中增加了企業(yè)的成本和工作的復(fù)雜程度?？偠灾?，現(xiàn)有設(shè)備主要存在制作成本高、控制精度低，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)繁瑣等問題。
[0005]三、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的就是為市場提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作簡便、控制精度高、能極大減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的輪轂熱處理裝卸料升降平臺(tái)。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:它是由安裝在地坑里的底座、鋼結(jié)構(gòu)框架平臺(tái)和升降機(jī)構(gòu)等構(gòu)成，在鋼結(jié)構(gòu)框架平臺(tái)和底座之間設(shè)置了由液壓缸驅(qū)動(dòng)的呈剪刀型平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)。所述平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)是由升降桿、連接座、銷軸、鉸連銷、滾輪、滾輪導(dǎo)槽、滾輪導(dǎo)軌、連桿和液壓缸構(gòu)成，升降桿呈剪刀架結(jié)構(gòu)，中部由鉸連銷鉸連，其中一根升降桿的一端通過銷軸與設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架平臺(tái)下面兩側(cè)的連接座固定相連，另一端設(shè)置滾輪與設(shè)置在底座上的滾輪導(dǎo)槽相配合，另一根升降桿的一端通過銷軸與設(shè)置在底座上面兩側(cè)的連接座固定相連，另一端設(shè)置滾輪與設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架下面的滾輪導(dǎo)軌相配合；在兩側(cè)一端固定在底座上的升降桿的銷軸鉸連上部之間設(shè)置了連桿，連桿兩側(cè)設(shè)置了連接液壓缸伸縮臂的曲柄，液壓缸的下端固定安裝于軸上，軸設(shè)置在兩側(cè)一端固定在鋼結(jié)構(gòu)框架下面的升降桿之間，其兩端設(shè)置滾輪。鋼結(jié)構(gòu)框架上面兩側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)車導(dǎo)軌。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:不僅結(jié)構(gòu)合理、操作簡便、控制精度高，而且能夠極大地減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，為熱處理設(shè)備裝卸料過程提供了一種產(chǎn)品裝載高、裝卸層數(shù)多、升降定位準(zhǔn)確、控制精度高的輔助設(shè)備。
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0010]四、【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0012]圖2為為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖。
[0013]圖中:1為滾輪導(dǎo)槽，2、4為升降桿,3為底座，5、7為連接座，6、8為銷軸,9為鉸連銷，10為液壓缸,11為曲柄，12為滾輪導(dǎo)軌,13、18為連桿，14為鋼結(jié)構(gòu)框架，15為導(dǎo)軌,16、17為滾輪。[0014]五、【具體實(shí)施方式】
[0015]以生產(chǎn)汽車輪轂淬火時(shí)效爐的升降平臺(tái)為例，在該淬火時(shí)效爐的進(jìn)料端和出料端分別挖制安裝裝卸料升降平臺(tái)，所述裝卸料升降平臺(tái)是由底座3、鋼結(jié)構(gòu)框架平臺(tái)14和升降機(jī)構(gòu)等組成，在鋼結(jié)構(gòu)框架平臺(tái)14和底座3之間設(shè)置了由液壓缸10驅(qū)動(dòng)的由剪刀型平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)。平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)是由升降桿、連接座、銷軸、鉸連銷、滾輪、滾輪導(dǎo)槽、滾輪導(dǎo)軌、連桿和液壓缸等構(gòu)成，升降桿2、4呈剪刀架結(jié)構(gòu)，中部由鉸連銷9鉸連，升降桿2的一端通過銷軸8與設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架平臺(tái)下面兩側(cè)的連接座7固定相連，另一端設(shè)置滾輪16與設(shè)置在底座3上的滾輪導(dǎo)槽I相配合，升降桿4的一端通過銷軸6與設(shè)置在底座3上面兩側(cè)的連接座5固定相連，另一端設(shè)置滾輪17與設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架14下面的滾輪導(dǎo)軌12相配合；在兩側(cè)一端固定在底座3上的升降桿4的銷軸9鉸連上部之間設(shè)置了連桿13，連桿13兩側(cè)設(shè)置了連接液壓缸10伸縮臂的曲柄11，液壓缸10的下端固定安裝于軸18上，軸18設(shè)置在兩側(cè)一端固定在鋼結(jié)構(gòu)框架14下面的升降桿2之間，其兩端設(shè)置滾輪16。實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)，當(dāng)?shù)乜愚D(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)行至升降平臺(tái)的軌道15上后，由氣缸10縮回，連桿托載平臺(tái)下降，輪轂在人工作能力范圍內(nèi)，從而能夠完成輪轂的裝卸料過程。當(dāng)裝卸料完成后，平臺(tái)在液壓缸10的作用下上升，轉(zhuǎn)運(yùn)車升起，待平臺(tái)軌道與外界軌道平齊時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)車可駛離平臺(tái)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪轂熱處理裝卸料升降平臺(tái)，它包括安裝在地坑里的底座(3)、鋼結(jié)構(gòu)框架平臺(tái)(14)和升降機(jī)構(gòu)，其特征在干:在鋼結(jié)構(gòu)框架平臺(tái)(14)和底座(3)之間設(shè)置了由液壓缸(IO )驅(qū)動(dòng)的呈剪刀型平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂熱處理裝卸料升降平臺(tái)，其特征在于:所述平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)是由升降桿(2、4)、連接座(7、5)、銷軸(8、6)、鉸連銷(9)、滾輪(16、17)、滾輪導(dǎo)槽(1)、滾輪導(dǎo)軌(12)、連桿(13)和液壓缸(10)構(gòu)成，升降桿(2、4)呈剪刀架結(jié)構(gòu)，中部由鉸連銷(9)鉸連，升降桿(2)的一端通過銷軸(8)與設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架平臺(tái)下面兩側(cè)的連接座(7)固定相連，另一端設(shè)置滾輪(16)與設(shè)置在底座(3)上的滾輪導(dǎo)槽(I)相配合，升降桿(4)的一端通過銷軸(6)與設(shè)置在底座(3)上面兩側(cè)的連接座(5)固定相連，另一端設(shè)置滾輪(17)與設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)框架(14)下面的滾輪導(dǎo)軌(12)相配合；在兩側(cè)一端固定在底座(3)上的升降桿(4)的銷軸(9)鉸連上部之間設(shè)置了連桿(13)，連桿(13)兩側(cè)設(shè)置了連接液壓缸(10)伸縮臂的曲柄(11)，液壓缸(10)的下端固定安裝于軸(18)上，軸(18)設(shè)置在兩側(cè)一端固定在鋼結(jié)構(gòu)框架(14)下面的升降桿(2)之間，其兩端設(shè)置滾輪(16)。
【文檔編號】F27D3/06GK203429217SQ201320536053
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】余陽春, 付力, 陳雄軍 申請人:黃岡市中洲安達(dá)熱工設(shè)備有限公司