專利名稱：回轉窯輪帶與墊板之間的潤滑方式的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種回轉窯輪帶與墊板之間的潤滑方式。
背景技術：
回轉窯是水泥廠的“心臟”，它通過齒輪傳動，中間有三組托輪和輪帶構成的支撐，做回轉運動。墊板便是位于回轉窯筒體與輪帶之間的成弧形的間隙排列的條狀支撐，它起 著冷卻筒體和輪帶、傳遞扭矩和便于安裝輪帶等作用。但是在回轉窯啟動時，齒輪帶動筒體旋轉，回轉窯的熱膨脹還不能消除輪帶與墊 板之間的間隙，致使墊板和輪帶產生相對運動，使輪帶和墊板造成無法避免的磨損，當輪帶 和墊板間間隙達到一定程度后，必須停窯更換墊板，否則進一步加劇輪帶與墊板的摩擦，容 易造成墊板斷裂，回轉窯變形增大，對內部耐火磚穩(wěn)固也產生很大影響。更換墊板是一項非 常繁瑣的工作，要對冷態(tài)時輪帶和墊板的間隙測量準確，計算好筒體熱膨脹量，使熱態(tài)時膨 脹量合適，不會導致縮頸現象，也不會使熱態(tài)時間隙過大，這是一項非常麻煩的工作。因此 減小輪帶和墊板的磨損非常重要，但是由于墊板之間間隙太小，沒有合適的潤滑裝置，即使 勉強人工淋油，不但操作麻煩，而且間隙太小，滲入的油很快被磨掉，以及輪帶與墊板溫度 過高，很多潤滑油脂無法工作等原因，導致國內外大都不進行輪帶與墊板之間的潤滑。國外 設計過一些加油系統(tǒng)，但是由于操作麻煩等原因沒有得到推廣。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是針對已有技術存在的缺陷，提供一種回轉窯輪帶與墊板之間的潤 滑方式，降低輪帶與墊板之間的摩擦，延長輪帶和墊板的壽命，從而降低生產維護成本。提 高回轉窯的生產效率。為達到上述目的，本發(fā)明的構思是由于輪帶和墊板之間的間隙很小，普通的潤滑 方式很難實現，并且回轉窯輪帶和墊板之間溫度比較高，普通的潤滑材料無法應用。因此選 用一種能在高溫下工作的固定潤滑材料，粘附在墊板上表面，可以在輪帶和墊板相對運動 時起到潤滑作用。優(yōu)點為固體潤滑，且耐高溫。根據上述發(fā)明的構思，本發(fā)明采用以下技術方案—種回轉窯輪帶與墊板的潤滑方式，包括起支撐輪帶傳動的墊板，其特征在于墊 板下表面焊接在筒體上，上表面噴涂二硫化鉬潤滑劑層，起到潤滑作用，從而大大降低回轉 窯在啟動時輪帶和墊板相對運動的摩擦損耗。由于墊板上表面是加工面，因此在墊板上表 面粘附一層固定潤滑劑，通過水泥回轉窯的工藝可知，墊板上表面最高溫度不超過350度， 因此我們選用可以在350度環(huán)境下工作的二硫化鉬干式潤滑劑，型號為QT-JD-9508A，它能 在高溫下保持良好的潤滑效果，最高耐熱溫度可達1187度，遠遠大于350度，并且該潤滑劑 具有抗高壓，附著力強，持久耐磨等特點，可以大大降低回轉窯在啟動時輪帶和墊板相對運 動的摩擦損耗。與現有技術相比較，本發(fā)明具有以下突出的實質性特點及顯著技術進步
(1)延長了輪帶和墊板的壽命，減少了檢修費用，同時也提高了回轉窯的工作效率。(2)相比淋油比較，可以節(jié)省材料，操作簡便，降低成本。(3)在每次回轉窯檢修時，觀察固定潤滑劑的磨損情況，對于固定潤滑劑消耗嚴重 的墊板可以取下重新噴涂固體潤滑劑。相比更換墊板或者增加薄墊板大大降低了工作量。(4)由于固體潤滑劑還具有一定的隔熱功能，因此可以防止輪帶內外溫差過大，造 成輪帶斷裂的現象。


圖1是本發(fā)明一個實施例的結構示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例結合附圖詳述如下參見圖1，本發(fā)明中的回轉窯輪帶 與墊板之間潤滑方式，包括墊板1、二硫化鉬潤滑層2、輪帶3和筒體4，其中墊板1下表面通 過焊接固定在筒體4上，墊板1上表面具有一層二硫化鉬固體潤滑層，筒體4上還固定安裝 對輪帶3軸向定位的擋塊5。具體操作如下墊板1上表面為加工面，將QT-JD-9508A型干 式二硫化鉬潤滑劑2搖勻，在距離墊板1上表面5-15厘米處均勻噴涂，待干燥后即可，操作 非常簡便。當回轉窯啟動時，二硫化鉬層2起到潤滑作用，會大大降低輪帶和墊板之間由于 摩擦造成的損耗，并且二硫化鉬層2具有抗高溫，抗高壓，耐磨損等特點。
權利要求
一種回轉窯輪帶和墊板之間的潤滑方式，包括起支撐輪帶(3)傳動的墊板(1)，其特征在于墊板下表面焊接在筒體(4)上，上表面噴涂二硫化鉬潤滑劑層(2)，起到潤滑作用，從而大大降低回轉窯在啟動時輪帶(3)和墊板(1)相對運動的摩擦損耗。
2.根據權利要求1所述的回轉窯輪帶和墊板的潤滑方式，其特征在于所述的二硫化鉬 潤滑劑采用市售的QT-JD-9508A型二硫化鉬干式潤滑劑。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種回轉窯輪帶與墊板之間的潤滑方式。即采用在墊板上表面噴涂二硫化鉬的方式來進行輪帶和墊板之間的潤滑。該種潤滑方式可以減少回轉窯在啟動時輪帶和墊板相對運動的摩擦損耗以及避免由磨損帶來的更換墊板的繁瑣工作。本發(fā)明的優(yōu)點該潤滑層克服了墊板和輪帶間隙小不方便添加潤滑油的麻煩，具有耐高溫，抗高壓，附著力強，持久耐磨的特點。
文檔編號F27B7/20GK101806537SQ201010152458
公開日2010年8月18日 申請日期2010年4月20日 優(yōu)先權日2010年4月20日
發(fā)明者刑武貞, 劉召磊, 呂琦, 曹磊, 沈雪瑾, 趙善國, 邱月平, 陳飛 申請人:上海大學