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隧道窯余熱發(fā)電裝置的制作方法

文檔序號:4758189閱讀:526來源:國知局
專利名稱:隧道窯余熱發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于隧道窯的余熱發(fā)電裝置。
背景技術(shù)
我國是建材生產(chǎn)大國,由于隧道窯在提高產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量和降低燃料 消耗以及減輕勞動強度方面比輪窯等傳統(tǒng)爐窯有較大改進,因此近二十年左 右在國內(nèi)的建材企業(yè)中得以廣泛的推廣應(yīng)用。隧道窯按所用燃料的不同分為 煤燒隧道窯和氣燒隧道窯二種,它們對電力的依賴程度極高,平時隧道窯就 有大量的熱量散失,特別遇到電網(wǎng)拉閘限電或供電線路檢修及大風(fēng)雷雨等不 可抗因素,人為停電時,更造成隧道窯內(nèi)大量的余熱不能得到有效地利用, 需使用自備柴油發(fā)電機組提供電力滿足基本需求,減產(chǎn)維持,再加上發(fā)電成 本較高,停電期間企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅上升,給企業(yè)造成巨額經(jīng)濟損失。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供一種隧道窯余熱 發(fā)電裝置,它利用隧道窯的余熱進行發(fā)電,提高了資源的綜合利用率,同時 降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,還避免了停電給企業(yè)造成的經(jīng)濟損失。
為達到上述目的,本實用新型的隧道窯余熱發(fā)電裝置,包括一條或一條 以上的隧道窯,其特征在于在每條隧道窯內(nèi)的高溫段設(shè)有一個或一個以上的 過熱器和蒸發(fā)裝置,在每條隧道窯內(nèi)的冷卻段設(shè)有省煤器,在隧道窯外設(shè)有 水箱、與水箱連接的給水泵、鍋筒、汽輪機、發(fā)電機,其中每個省煤器的兩 端分別通過管路與給水泵和鍋筒連接,每個蒸發(fā)裝置的出口和進口分別通過 數(shù)根上升管和下降管與鍋筒連接,過熱器的進口通過飽和蒸汽管與鍋筒的上部連接,過熱器的出口通過蒸汽母管與汽輪機的進汽口連接;作為本實用新型的進一步改進,所述汽輪機的排汽口還與一冷凝器連接,冷凝器的另一端與水箱連接,在其連接管路上設(shè)有凝結(jié)水泵;通過將冷 凝水回收到水箱循環(huán)使用,可提高換熱效率和余熱利用率;作為本實用新型的進一步改進,所述過熱器、蒸發(fā)裝置和省煤器均設(shè)置 于隧道窯內(nèi)的頂部;可進一步提高換熱效率;綜上所述,本實用新型在不增加一次能源消耗量和不影響產(chǎn)品的產(chǎn)量和 質(zhì)量的前提下,將隧道窯散熱時所排放的熱量回收利用,并轉(zhuǎn)化成連續(xù)、穩(wěn) 定、廉價的電力供企業(yè)內(nèi)部使用,實現(xiàn)建材企業(yè)的自給自供和連續(xù)穩(wěn)定的供 電,提高了資源的綜合刊用率,同時降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,還避免了停電 給企業(yè)造成的經(jīng)濟損失。

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的俯視圖。 圖3為圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的^兌明。由圖l、圖2和圖3所示,該隧道窯余熱發(fā)電裝置,包括兩條隧道窯l, 在每條隧道窯1內(nèi)的高溫段頂部設(shè)有兩個過熱器2和14、三個蒸發(fā)裝置3, 在每條隧道窯1內(nèi)的冷卻段頂部設(shè)有省煤器4,在隧道窯1外設(shè)有水箱5、 與水箱5連接的給水泵6、鍋筒7、汽輪機8、發(fā)電機9、冷凝器10、凝結(jié)水 泵11,其中每個省煤器4的兩端分別通過管路與給水泵6和鍋筒7連接,每 個蒸發(fā)裝置3的出口和進口分別通過數(shù)根上升管12和下降管13與鍋筒7連接,同一條隧道窯1內(nèi)的兩個過熱器2和14首尾相連,過熱器2的進口通
過飽和蒸汽管15與鍋筒7的上部連接,過熱器14的出口通過蒸汽母管16 與汽輪機8的進汽口連接,汽輪機8的排汽口與冷凝器10連接,冷凝器10 的另一端與水箱5連接,凝結(jié)水泵11設(shè)置在其連接管路上;
本實用新型的工作過程為給水泵6從水箱5中抽水至安裝在隧道窯冷 卻段的兩個省煤器4,經(jīng)加熱后的水進入鍋筒7,鍋筒7內(nèi)的水經(jīng)下降管13 進入蒸發(fā)裝置3,水在蒸發(fā)裝置3內(nèi)沸騰后,汽水混合物經(jīng)上升管12回流至 鍋筒7,鍋筒7內(nèi)分離出來的蒸汽經(jīng)飽和蒸汽管15又先后進入過熱器2和 14中加熱成過熱蒸汽,并由蒸汽母管16進入汽輪機8做功后,低溫低壓蒸 汽通過排汽管進入冷凝器10,蒸汽冷凝成凝結(jié)水后通過凝結(jié)水泵11進入水 箱5;汽輪機8拖動發(fā)電機9旋轉(zhuǎn)而發(fā)電,發(fā)電機9帶勵磁、保護裝置,輸 出線路與開關(guān)拒連接,所發(fā)出的電通過開關(guān)拒后送到廠內(nèi)各用電設(shè)備;
作為本實用新型的完善,在汽輪機8、鍋筒7、各種管路上還可安裝有 水位計、溫度表、壓力表、流量表、轉(zhuǎn)速表等熱工儀表,將熱工參數(shù)匯集到 控制室內(nèi)的控制盤上顯示、報警,以監(jiān)控整個系統(tǒng)水位、、壓力、溫度、流 量、轉(zhuǎn)速等信號,可自動調(diào)節(jié)和報警,避免鍋爐水位過高、過低和壓力、溫 度過高、汽輪機超速而造成安全事故。
權(quán)利要求1.一種隧道窯余熱發(fā)電裝置,包括一條或一條以上的隧道窯,其特征在于在每條隧道窯內(nèi)的高溫段設(shè)有一個或一個以上的過熱器和蒸發(fā)裝置,在每條隧道窯內(nèi)的冷卻段設(shè)有省煤器,在隧道窯外設(shè)有水箱、與水箱連接的給水泵、鍋筒、汽輪機、發(fā)電機,其中每個省煤器的兩端分別通過管路與給水泵和鍋筒連接,每個蒸發(fā)裝置的出口和進口分別通過數(shù)根上升管和下降管與鍋筒連接,過熱器的進口通過飽和蒸汽管與鍋筒的上部連接,過熱器的出口通過蒸汽母管與汽輪機的進汽口連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的隧道窯余熱發(fā)電裝置,其特征在于所述汽輪機的 排汽口還與一冷凝器連接,冷凝器的另一端與水箱連接,在其連接管路上設(shè) 有凝結(jié)水泵。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的隧道窯余熱發(fā)電裝置,其特征在于所述過熱 器、蒸發(fā)裝置和省煤器均設(shè)置于隧道窯內(nèi)的頂部。
專利摘要本實用新型公開了一種隧道窯余熱發(fā)電裝置,包括一條或一條以上的隧道窯,在每條隧道窯內(nèi)的高溫段設(shè)有一個或一個以上的過熱器和蒸發(fā)裝置,在每條隧道窯內(nèi)的冷卻段設(shè)有省煤器,在隧道窯外設(shè)有水箱、與水箱連接的給水泵、鍋筒、汽輪機、發(fā)電機,其中每個省煤器的兩端分別通過管路與給水泵和鍋筒連接,每個蒸發(fā)裝置的出口和進口分別通過數(shù)根上升管和下降管與鍋筒連接,過熱器的進口通過飽和蒸汽管與鍋筒的上部連接,過熱器的出口通過蒸汽母管與汽輪機的進汽口連接。本實用新型利用隧道窯的余熱進行發(fā)電,提高了資源的綜合利用率,同時降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,還避免了停電給企業(yè)造成的經(jīng)濟損失。
文檔編號F27D17/00GK201387242SQ200920078878
公開日2010年1月20日 申請日期2009年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月23日
發(fā)明者王文君 申請人:王文君
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