一種針對(duì)隧道窯高效除塵的脫硫塔的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種脫硫塔，特別涉及一種針對(duì)隧道窯高效除塵的脫硫塔。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]在對(duì)隧道窯工業(yè)廢氣進(jìn)行脫硫處理的設(shè)備中，脫硫塔的效果最為顯著，其通過(guò)配制不同的除塵劑，同時(shí)達(dá)到除塵和脫硫(脫氮)的效果。傳統(tǒng)脫硫塔以花崗巖砌筑居多，但是花崗巖砌筑過(guò)程復(fù)雜、成本較高，脫硫效率低，而且煙囪內(nèi)化學(xué)環(huán)境復(fù)雜，煙氣含酸量很高，在內(nèi)襯表面形成的凝結(jié)物，對(duì)于花崗巖的建筑材料具有強(qiáng)腐蝕性，因此花崗巖脫硫塔在后續(xù)使用過(guò)程中還要注意解決防腐蝕等問(wèn)題。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種脫硫效果好，排煙效率高的針對(duì)隧道窯的高效除塵的脫硫塔。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0008]—種針對(duì)隧道窯高效除塵的脫硫塔，包括殼體、渦輪增壓打散裝置、噴淋總成、進(jìn)氣管、排氣管、進(jìn)水管、回水管，在殼體的頂部設(shè)有一個(gè)排氣管，在殼體的下部設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣管，在殼體上部的一側(cè)設(shè)有一個(gè)進(jìn)水管，在殼體下部的一側(cè)設(shè)有一個(gè)排水管，在殼體內(nèi)部設(shè)有渦輪增壓打散裝置和噴淋總成。
[0009]所述渦輪增壓打散裝置由渦輪、電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)軸、軸承、支撐板、打散棒組成，在轉(zhuǎn)軸的下端與電動(dòng)機(jī)的主軸相連接，電動(dòng)機(jī)上面設(shè)有圓形支撐板，在支撐板的中心處設(shè)有軸承，在軸承上面的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有一個(gè)渦輪和2-6個(gè)打散棒。
[0010]所述渦輪正對(duì)著進(jìn)氣管，且渦輪的底面低于進(jìn)氣管的底端，能對(duì)殼體內(nèi)部的煙氣進(jìn)tx增壓，提尚脫硫塔的脫硫效果。
[0011]所述打散棒對(duì)稱焊接在渦輪上面的轉(zhuǎn)軸上，能將下落的液體打散，延長(zhǎng)液體與煙氣的接觸的時(shí)間，進(jìn)一步提尚脫硫的效果。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是，體積小，占用的空間少，建造成本低，反應(yīng)率高，脫硫、除塵的效果好，減少煙氣對(duì)大氣的污染，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，煙氣排放的效率高，適用范圍廣。
[0013]【附圖說(shuō)明】:
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1殼體、2渦輪、3電動(dòng)機(jī)、4轉(zhuǎn)軸、5軸承、6支撐板、7打散棒、8噴淋總成、9進(jìn)氣管、10排氣管、11進(jìn)水管、12回水管。
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]如圖1所示，一種針對(duì)隧道窯高效除塵的脫硫塔，包括殼體(1)、渦輪增壓打散裝置(2-7)、噴淋總成(8)、進(jìn)氣管(9)、排氣管(10)、進(jìn)水管(11)、回水管(12)，在殼體(1)的頂部設(shè)有一個(gè)排氣管(10)，在殼體(1)的下部設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣管(9)，在殼體(1)上部的一側(cè)設(shè)有一個(gè)進(jìn)水管(11)，在殼體(1)下部的一側(cè)設(shè)有一個(gè)排水管(12)，在殼體(1)內(nèi)部設(shè)有渦輪增壓打散裝置(2-7)和噴淋總成(8)。渦輪增壓打散裝置(2-7)由渦輪(2)、電動(dòng)機(jī)(3)、轉(zhuǎn)軸(4)、軸承(5 )、支撐板(6 )、打散棒(7 )組成，在轉(zhuǎn)軸(4 )的下端與電動(dòng)機(jī)(3 )的主軸相連接，電動(dòng)機(jī)
(3)上面設(shè)有圓形支撐板(6)，在支撐板的中心處設(shè)有軸承(5)，在軸承(5)上面的轉(zhuǎn)軸(4)上設(shè)有一個(gè)渦輪(2)和2-6個(gè)打散棒(7)。渦輪(2)正對(duì)著進(jìn)氣管(9)，且渦輪(2)的底面低于進(jìn)氣管(9)的底端，能對(duì)殼體(1)內(nèi)部的煙氣進(jìn)行增壓，提高脫硫塔的脫硫效果。打散棒(7)對(duì)稱焊接在渦輪(2)上面的轉(zhuǎn)軸(4)上，能將下落的液體打散，延長(zhǎng)液體與煙氣的接觸的時(shí)間，進(jìn)一步提尚脫硫的效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種針對(duì)隧道窯高效除塵的脫硫塔，其特征在于，包括殼體、渦輪增壓打散裝置、噴淋總成、進(jìn)氣管、排氣管、進(jìn)水管、回水管，在殼體的頂部設(shè)有一個(gè)排氣管，在殼體的下部設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣管，在殼體上部的一側(cè)設(shè)有一個(gè)進(jìn)水管，在殼體下部的一側(cè)設(shè)有一個(gè)排水管，在殼體內(nèi)部設(shè)有渦輪增壓打散裝置和噴淋總成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的針對(duì)隧道窯高效除塵的脫硫塔，其特征在于，所述渦輪增壓打散裝置由渦輪、電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)軸、軸承、支撐板、打散棒組成，在轉(zhuǎn)軸的下端與電動(dòng)機(jī)的主軸相連接，電動(dòng)機(jī)上面設(shè)有圓形支撐板，在支撐板的中心處設(shè)有軸承，在軸承上面的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有一個(gè)渦輪和2-6個(gè)打散棒。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的針對(duì)隧道窯高效除塵的脫硫塔，其特征在于，所述渦輪正對(duì)著進(jìn)氣管，且渦輪的底面低于進(jìn)氣管的底端。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的針對(duì)隧道窯高效除塵的脫硫塔，其特征在于，所述打散棒對(duì)稱焊接在渦輪上面的轉(zhuǎn)軸上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種針對(duì)隧道窯高效除塵的脫硫塔，包括殼體、渦輪增壓打散裝置、噴淋總成、進(jìn)氣管、排氣管、進(jìn)水管、回水管，在殼體的頂部設(shè)有一個(gè)排氣管，在殼體的下部設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣管，在殼體上部的一側(cè)設(shè)有一個(gè)進(jìn)水管，在殼體下部的一側(cè)設(shè)有一個(gè)排水管，在殼體內(nèi)部設(shè)有渦輪增壓打散裝置和噴淋總成。本實(shí)用新型的有益效果是，體積小，占用的空間少，建造成本低，反應(yīng)率高，脫硫、除塵的效果好，減少煙氣對(duì)大氣的污染，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，煙氣排放的效率高，適用范圍廣。
【IPC分類】B01D53/78, B01D53/48, B01D47/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205095590
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520839030
【發(fā)明人】張恒源
【申請(qǐng)人】棗莊現(xiàn)代電子科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月27日