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一種無漏風(fēng)的除霜風(fēng)口總成的制作方法

文檔序號:4681061閱讀:290來源:國知局
專利名稱:一種無漏風(fēng)的除霜風(fēng)口總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種無漏風(fēng)的除霜風(fēng)口總成。
背景技術(shù)
在汽車零部件中,除霜風(fēng)口總成是汽車空調(diào)出風(fēng)系統(tǒng)的一個重量零件,其 直接與風(fēng)管對接。目前除霜風(fēng)口總成與風(fēng)管對接僅靠直接的插接來完成,兩者 之間沒有設(shè)置密封件,因此在除霜風(fēng)口總成和風(fēng)管之間接縫處時常會出現(xiàn)漏風(fēng) 現(xiàn)象,造成除霜風(fēng)口總成的出風(fēng)量下降,影響到整個車內(nèi)空調(diào)效果。因此,設(shè) 計出一種不漏風(fēng)的除霜風(fēng)口總成非常重要。

實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種不漏風(fēng)的除霜風(fēng)口總成,以解 決現(xiàn)有除霜風(fēng)口總成所存在的不足之處。
本實用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)
一種無漏風(fēng)的除霜風(fēng)口總成,包括除霜風(fēng)口本體,所述除霜風(fēng)口本體一側(cè) 設(shè)置有出風(fēng)格柵,另一側(cè)設(shè)置有與風(fēng)管的插接口,在其特征在于,在所述插接 口的口邊粘有一圈起密封作用的柔性密封體。所述柔性密封體優(yōu)選為海綿。
當(dāng)將除霜風(fēng)口本體與風(fēng)管插接時,海綿被壓縮介于除霜風(fēng)口本體與風(fēng)管之 間,起到很好的密封作用,解決了現(xiàn)有除霜風(fēng)口總成存在漏風(fēng)的問題,提高了 車內(nèi)空調(diào)的效果。


圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白 了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實用新型。
參見圖1, 一種無漏風(fēng)的除霜風(fēng)口總成,包括由塑料材料制成的除霜風(fēng)口 本體l,除霜風(fēng)口本體l的一側(cè)設(shè)置有出風(fēng)格柵ll,冷風(fēng)或熱風(fēng)由此吹出;另 一側(cè)設(shè)置有與風(fēng)管的插接口12,在插接口的口邊粘有一圈起密封作用的海綿2。 海綿2為比較柔軟的海綿,當(dāng)將除霜風(fēng)口本體l與風(fēng)管插接時,海綿2被壓縮 介于除霜風(fēng)口本體l與風(fēng)管之間,起到很好的密封作用,解決了現(xiàn)有除霜風(fēng)口 總成存在漏風(fēng)的問題,提高了車內(nèi)空調(diào)的效果。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu) 點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實 施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神 和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要 求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及 其等同物界定。
權(quán)利要求1. 一種無漏風(fēng)的除霜風(fēng)口總成,包括除霜風(fēng)口本體,所述除霜風(fēng)口本體一側(cè)設(shè)置有出風(fēng)格柵,另一側(cè)設(shè)置有與風(fēng)管的插接口,在其特征在于,在所述插接口的口邊粘有一圈起密封作用的柔性密封體。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無漏風(fēng)的除霜風(fēng)口總成,其特征在于,所述柔 性密封體為海綿。
專利摘要一種無漏風(fēng)的除霜風(fēng)口總成,包括除霜風(fēng)口本體,所述除霜風(fēng)口本體一側(cè)設(shè)置有出風(fēng)格柵,另一側(cè)設(shè)置有與風(fēng)管的插接口,在其特征在于,在所述插接口的口邊粘有一圈起密封作用的柔性密封體。所述柔性密封體優(yōu)選為海綿。當(dāng)將除霜風(fēng)口本體與風(fēng)管插接時,海綿被壓縮介于除霜風(fēng)口本體與風(fēng)管之間,起到很好的密封作用,解決了現(xiàn)有除霜風(fēng)口總成存在漏風(fēng)的問題,提高了車內(nèi)空調(diào)的效果。
文檔編號F24F13/06GK201255493SQ20082015317
公開日2009年6月10日 申請日期2008年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月18日
發(fā)明者舒榮啟 申請人:寧波井上華翔汽車零部件有限公司
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