汽車左除霜風(fēng)口夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車內(nèi)飾零部件安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車左除霜風(fēng)口夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大部分生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)汽車左除霜風(fēng)口時(shí)，是利用人工拿著汽車左除霜風(fēng)口的上葉和下葉，用超聲波進(jìn)行焊接，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，生產(chǎn)效率不高，且需要較多的勞動(dòng)力資源投入，增加工人的勞動(dòng)程度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是人工拿著汽車左除霜風(fēng)口的上葉和下葉，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，生產(chǎn)效率不高，且需要較多的勞動(dòng)力資源投入，增加工人的勞動(dòng)程度，為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種汽車左除霜風(fēng)口夾具。
[0004]本實(shí)用新型的目的是以下述方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種汽車左除霜風(fēng)口夾具,包括底座,底座上設(shè)置有兩個(gè)前支架和兩個(gè)后支架。
[0006]所述的前支架和后支架的高度根據(jù)汽車左除霜風(fēng)口的需要來設(shè)置。
[0007]所述的前支架的頂端為一斜面。
[0008]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供一種汽車左除霜風(fēng)口夾具，在對(duì)汽車左除霜風(fēng)口上葉和汽車左除霜風(fēng)口下葉進(jìn)行組裝時(shí)，先將汽車左除霜風(fēng)口下葉放到夾具上，汽車左除霜風(fēng)口下葉上的需要與汽車左除霜風(fēng)口上葉連接的四個(gè)孔分別與夾具上的四個(gè)支架對(duì)應(yīng)，再將上葉對(duì)應(yīng)的放到下頁上，用超聲波進(jìn)行焊接，勞動(dòng)程度大大降低，節(jié)約成本，提高了生產(chǎn)速度，效益增加顯著。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0012]圖4是汽車左除霜風(fēng)口的下葉。
[0013]圖5是汽車左除霜風(fēng)口的上葉。
[0014]其中，I是底座；2是前支架；3是后支架；4是前連接孔；5是汽車左除霜風(fēng)口下葉；6是汽車左除霜風(fēng)口上葉；7是后連接孔。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如附圖1-3所示，一種汽車左除霜風(fēng)口夾具，包括底座I，底座I上設(shè)置有兩個(gè)前支架2和兩個(gè)后支架3 ;所述的前支架2和后支架3的高度根據(jù)汽車左除霜風(fēng)口的需要來設(shè)置；所述的前支架2的頂端為一斜面。
[0016]本實(shí)用新型的工作過程如下:附圖4和5分別為汽車左除霜風(fēng)口的下葉和上葉，在對(duì)汽車左除霜風(fēng)口上葉6和汽車左除霜風(fēng)口下葉5進(jìn)行組裝時(shí)，先將汽車左除霜風(fēng)口下葉5放到夾具上，汽車左除霜風(fēng)口下葉5上的前連接孔4與夾具上的前支架2對(duì)應(yīng)，汽車左除霜風(fēng)口下葉5上的后連接孔7與夾具上的后支架對(duì)應(yīng)，再將汽車左除霜風(fēng)口上葉6放到汽車左除霜風(fēng)口下葉5，使汽車左除霜風(fēng)口上葉6上的前連接孔4和后連接孔7與汽車左除霜風(fēng)口下葉5上的前連接孔4和后連接孔7對(duì)應(yīng)，再用超聲波進(jìn)行焊接即可，勞動(dòng)程度大大降低，節(jié)約成本，提高了生產(chǎn)速度，效益增加顯著。
[0017]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型整體構(gòu)思前提下，還可以作出若干改變和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車左除霜風(fēng)口夾具，其特征在于:包括底座(I)，底座(I)上設(shè)置有兩個(gè)前支架(2)和兩個(gè)后支架(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車左除霜風(fēng)口夾具，其特征在于:所述的前支架(2)和后支架(3)的高度根據(jù)汽車左除霜風(fēng)口的需要來設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車左除霜風(fēng)口夾具，其特征在于:所述的前支架(2)的頂端為一斜面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車左除霜風(fēng)口夾具，包括底座，底座上設(shè)置有兩個(gè)前支架和兩個(gè)后支架；所述的前支架和后支架的高度根據(jù)汽車左除霜風(fēng)口的需要來設(shè)置；所述的前支架的頂端為一斜面。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供一種汽車左除霜風(fēng)口夾具，在對(duì)汽車左除霜風(fēng)口上葉和汽車左除霜風(fēng)口下葉進(jìn)行組裝時(shí)，先將汽車左除霜風(fēng)口下葉放到夾具上，汽車左除霜風(fēng)口下葉上的需要與汽車左除霜風(fēng)口上葉連接的四個(gè)孔分別與夾具上的四個(gè)支架對(duì)應(yīng)，再將上葉對(duì)應(yīng)的放到下頁上，用超聲波進(jìn)行焊接，勞動(dòng)程度大大降低，節(jié)約成本，提高了生產(chǎn)速度，效益增加顯著。
【IPC分類】B23K20-26, B23K37-04
【公開號(hào)】CN204321406
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420723360
【發(fā)明人】陳輝
【申請(qǐng)人】河南惠眾實(shí)業(yè)股份有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年11月27日