汽車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種汽車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中汽車空調(diào)出風(fēng)口可以調(diào)整出風(fēng)方向，但方向調(diào)整角度有限，不能完全避免對人體直吹，此外在不使用空調(diào)時其出風(fēng)口沒有遮擋，很容易積累大量灰塵，造成再次使用時將灰塵吹出，污染環(huán)境衛(wèi)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種汽車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口裝置，適合克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:汽車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口裝置，包括出風(fēng)板和蓋板，所述出風(fēng)板的板面上具有多條平行間隔設(shè)置的出風(fēng)孔，所述出風(fēng)板朝上的板面上具有多個插接管，所述蓋板能覆蓋于所述出風(fēng)板的板面，所述蓋板朝下的表面具有與所述插接管對應(yīng)設(shè)置的多個插接柱，所述插接柱與所述插接管插接將所述蓋板與所述出風(fēng)板連接，所述蓋板的下表面與所述出風(fēng)板的上表面之間具有間隙；
[0005]所述蓋板的邊沿處具有與所述蓋板鉸接的翻折板，所述翻折板能以所述蓋板邊沿為軸線翻轉(zhuǎn)。
[0006]進(jìn)一步，所述蓋板的上表面具有多個間隔設(shè)置的隔板。
[0007]進(jìn)一步，所述蓋板為V型板，所述V型板的內(nèi)折面朝向所述出風(fēng)板。
[0008]本實用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，能改變出風(fēng)方向，避免對人直吹，且避免空調(diào)不用時落入過多的灰塵。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是另一個角度的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1-出風(fēng)板；2_出風(fēng)孔；3_插接管；4-蓋板；5-隔板；6_翻折板；7_插接柱。
【具體實施方式】
[0012]如圖1、2所示，本實用新型提供一種汽車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口裝置，包括出風(fēng)板I和蓋板4，出風(fēng)板I的板面上具有多條平行間隔設(shè)置的出風(fēng)孔2，出風(fēng)板I朝上的板面上具有多個插接管3，蓋板4能覆蓋于出風(fēng)板I的板面，蓋板4朝下的表面具有與插接管3對應(yīng)設(shè)置的多個插接柱7，插接柱7與插接管3插接將蓋板4與出風(fēng)板I連接，蓋板4的下表面與出風(fēng)板I的上表面之間具有間隙；
[0013]蓋板4的邊沿處具有與蓋板4鉸接的翻折板6，翻折板6能以蓋板4邊沿為軸線翻轉(zhuǎn)。
[0014]蓋板4能蓋板出風(fēng)孔2的風(fēng)向，避免對人的直吹，向下翻折可以遮擋蓋板4與出風(fēng)板I之間的間隙，將出風(fēng)通道遮住，避免在空調(diào)不使用時灰塵的落入。
[0015]蓋板4的上表面具有多個間隔設(shè)置的隔板5，隔板5的設(shè)置可以使蓋板4兼具儲物功能，翻折板6向上翻轉(zhuǎn)可作為避免物品掉出蓋板4的擋板使用。
[0016]蓋板4為V型板，V型板的內(nèi)折面朝向出風(fēng)板1，V型板起到引流的作用，風(fēng)從出風(fēng)孔2吹出至V型板后再沿V型板板面向外側(cè)斜下方吹出，風(fēng)向進(jìn)行多次的方向變化，吹出時風(fēng)力比較柔和，使人感覺舒適。
[0017]以上對本實用新型的實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.汽車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口裝置，其特征在于:包括出風(fēng)板和蓋板，所述出風(fēng)板的板面上具有多條平行間隔設(shè)置的出風(fēng)孔，所述出風(fēng)板朝上的板面上具有多個插接管，所述蓋板能覆蓋于所述出風(fēng)板的板面，所述蓋板朝下的表面具有與所述插接管對應(yīng)設(shè)置的多個插接柱，所述插接柱與所述插接管插接將所述蓋板與所述出風(fēng)板連接，所述蓋板的下表面與所述出風(fēng)板的上表面之間具有間隙； 所述蓋板的邊沿處具有與所述蓋板鉸接的翻折板，所述翻折板能以所述蓋板邊沿為軸線翻轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口裝置，其特征在于:所述蓋板的上表面具有多個間隔設(shè)置的隔板。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口裝置，其特征在于:所述蓋板為V型板，所述V型板的內(nèi)折面朝向所述出風(fēng)板。
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口裝置，包括出風(fēng)板和蓋板，出風(fēng)板的板面上具有多條平行間隔設(shè)置的出風(fēng)孔，出風(fēng)板朝上的板面上具有多個插接管，蓋板能覆蓋于出風(fēng)板的板面，蓋板朝下的表面具有與插接管對應(yīng)設(shè)置的多個插接柱，插接柱與插接管插接將蓋板與出風(fēng)板連接，蓋板的下表面與出風(fēng)板的上表面之間具有間隙；蓋板的邊沿處具有與蓋板鉸接的翻折板，翻折板能以蓋板邊沿為軸線翻轉(zhuǎn)。本實用新型的有益效果是能改變出風(fēng)方向,避免對人直吹,且避免空調(diào)不用時落入過多的灰塵。
【IPC分類】F24F13/06
【公開號】CN204730419
【申請?zhí)枴緾N201520226587
【發(fā)明人】王永博, 解永年, 孫瑞民, 張先亮
【申請人】天津提愛思塑料制品有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年4月15日