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一種新型單層濕式刮板撈渣機(jī)的制作方法

文檔序號:12441585閱讀:812來源:國知局

本實用新型涉及垃圾焚燒電廠鍋爐系統(tǒng)爐渣冷卻、刮撈及輸送技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型單層濕式刮板撈渣機(jī)。



背景技術(shù):

在垃圾焚燒電廠鍋爐系統(tǒng)爐渣冷卻、刮撈及輸送過程中,一般會采用濕式刮板撈渣機(jī)進(jìn)行刮渣以及渣輸送作業(yè)。

其中,對于現(xiàn)有的濕式刮板撈渣機(jī)而言,在實際的使用過程中,其普遍存在結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、使用壽命短、維護(hù)量大的缺陷。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種新型單層濕式刮板撈渣機(jī),該新型單層濕式刮板撈渣機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、穩(wěn)定可靠性好、維護(hù)量小且使用壽命長。

為達(dá)到上述目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。

一種新型單層濕式刮板撈渣機(jī),包括有撈渣機(jī)殼體,撈渣機(jī)殼體包括有呈水平橫向布置的中間水平殼體、設(shè)置于中間水平殼體前端部且朝上翹起的頭部殼體、設(shè)置于中間水平殼體后端部且朝上翹起的尾部殼體,撈渣機(jī)殼體的內(nèi)部開設(shè)有朝前開口的撈渣腔室;

頭部殼體裝設(shè)有嵌裝于撈渣腔室內(nèi)的主動鏈輪,尾部殼體裝設(shè)有嵌裝于撈渣腔室內(nèi)的張緊鏈輪,主動鏈輪與張緊鏈輪之間繞裝有撈渣驅(qū)動鏈條,撈渣驅(qū)動鏈條裝設(shè)有沿著撈渣驅(qū)動鏈條均勻間隔分布的刮板,撈渣腔室內(nèi)于頭部殼體與中間水平殼體的改向處嵌裝有前端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪、前端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪,前端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪位于前端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪的上端側(cè),撈渣腔室內(nèi)于尾部殼體與中間水平殼體的改向處嵌裝有后端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪、后端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪,后端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪位于后端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪的上端側(cè),前端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪與后端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪前后對齊布置,前端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪與后端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪前后對齊布置,撈渣驅(qū)動鏈條分別與前端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪、前端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪、后端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪、后端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪嚙合;

尾部殼體對應(yīng)張緊鏈輪裝設(shè)有張緊調(diào)節(jié)架,張緊調(diào)節(jié)架與張緊鏈輪驅(qū)動連接;

頭部殼體對應(yīng)主動鏈輪裝設(shè)有減速電機(jī),減速電機(jī)的動力輸出軸與主動鏈輪驅(qū)動連接。

其中,所述刮板為耐磨鋼板。

本實用新型的有益效果為:本實用新型所述的一種新型單層濕式刮板撈渣機(jī),其撈渣機(jī)殼體包括中間水平殼體、頭部殼體、尾部殼體,撈渣機(jī)殼體內(nèi)部開設(shè)撈渣腔室;頭部殼體裝設(shè)主動鏈輪,尾部殼體裝設(shè)張緊鏈輪,主動鏈輪與張緊鏈輪之間繞裝撈渣驅(qū)動鏈條,撈渣驅(qū)動鏈條裝設(shè)刮板,撈渣腔室內(nèi)于頭部殼體與中間水平殼體的改向處嵌裝前端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪、前端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪,撈渣腔室內(nèi)于尾部殼體與中間水平殼體的改向處嵌裝后端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪、后端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪,撈渣驅(qū)動鏈條分別與前端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪、前端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪、后端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪、后端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪嚙合;尾部殼體對應(yīng)張緊鏈輪裝設(shè)張緊調(diào)節(jié)架,張緊調(diào)節(jié)架與張緊鏈輪驅(qū)動連接;頭部殼體對應(yīng)主動鏈輪裝設(shè)減速電機(jī),減速電機(jī)的動力輸出軸與主動鏈輪驅(qū)動連接。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、穩(wěn)定可靠性好、維護(hù)量小且使用壽命長的優(yōu)點。

附圖說明

下面利用附圖來對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明,但是附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖1中包括有:

1——撈渣機(jī)殼體 11——中間水平殼體

12——頭部殼體 13——尾部殼體

14——撈渣腔室 21——主動鏈輪

22——張緊鏈輪 23——撈渣驅(qū)動鏈條

31——前端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪 32——前端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪

33——后端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪 34——后端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪

4——張緊調(diào)節(jié)架 5——減速電機(jī)。

具體實施方式

下面結(jié)合具體的實施方式來對本實用新型進(jìn)行說明。

如圖1所示,一種新型單層濕式刮板撈渣機(jī),包括有撈渣機(jī)殼體1,撈渣機(jī)殼體1包括有呈水平橫向布置的中間水平殼體11、設(shè)置于中間水平殼體11前端部且朝上翹起的頭部殼體12、設(shè)置于中間水平殼體11后端部且朝上翹起的尾部殼體13,撈渣機(jī)殼體1的內(nèi)部開設(shè)有朝前開口的撈渣腔室14。

進(jìn)一步的,頭部殼體12裝設(shè)有嵌裝于撈渣腔室14內(nèi)的主動鏈輪21,尾部殼體13裝設(shè)有嵌裝于撈渣腔室14內(nèi)的張緊鏈輪22,主動鏈輪21與張緊鏈輪22之間繞裝有撈渣驅(qū)動鏈條23,撈渣驅(qū)動鏈條23裝設(shè)有沿著撈渣驅(qū)動鏈條23均勻間隔分布的刮板,撈渣腔室14內(nèi)于頭部殼體12與中間水平殼體11的改向處嵌裝有前端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪31、前端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪32,前端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪31位于前端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪32的上端側(cè),撈渣腔室14內(nèi)于尾部殼體13與中間水平殼體11的改向處嵌裝有后端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪33、后端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪34,后端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪33位于后端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪34的上端側(cè),前端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪31與后端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪33前后對齊布置,前端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪32與后端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪34前后對齊布置,撈渣驅(qū)動鏈條23分別與前端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪31、前端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪32、后端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪33、后端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪34嚙合。

更進(jìn)一步的,尾部殼體13對應(yīng)張緊鏈輪22裝設(shè)有張緊調(diào)節(jié)架4,張緊調(diào)節(jié)架4與張緊鏈輪22驅(qū)動連接。

其中,頭部殼體12對應(yīng)主動鏈輪21裝設(shè)有減速電機(jī)5,減速電機(jī)5的動力輸出軸與主動鏈輪21驅(qū)動連接。

需進(jìn)一步指出,本實用新型的刮板可以采用耐磨鋼板制備而成,耐磨鋼板具有耐磨性好的優(yōu)點,即耐磨鋼板可以有效地延長刮板的使用壽命,進(jìn)而有效地延長本實用新型的使用壽命。

在本實用新型工作過程中,張緊調(diào)節(jié)架4可以調(diào)節(jié)張緊鏈輪22的位置,進(jìn)而使得撈渣驅(qū)動鏈條23保持張緊狀態(tài);其中,本實用新型的張緊調(diào)節(jié)架4可以采用渦輪蝸桿加彈簧的結(jié)構(gòu)來對張緊鏈輪22進(jìn)行調(diào)節(jié)。

另外,在本實用新型工作過程中,減速電機(jī)5驅(qū)動主動鏈輪21轉(zhuǎn)動,主動鏈輪21帶動撈渣驅(qū)動鏈條23動作,撈渣驅(qū)動鏈條23帶動刮板移動,即本實用新型可通過移動的刮板來實現(xiàn)刮渣以及渣輸送的功能。

需進(jìn)一步解釋,在減速電機(jī)5通過主動鏈輪21驅(qū)動撈渣驅(qū)動鏈條23移動的過程中,前端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪31、前端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪32、后端上側(cè)鏈條導(dǎo)向輪33、后端下側(cè)鏈條導(dǎo)向輪34對撈渣驅(qū)動鏈條23進(jìn)行導(dǎo)向,一方面能夠保證撈渣驅(qū)動鏈條23準(zhǔn)確可靠地移動,另一方面能夠有效地避免滑動摩擦對撈渣驅(qū)動鏈條23所造成的磨損。

綜合上述情況可知,通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、穩(wěn)定可靠性好、維護(hù)量小且使用壽命長的優(yōu)點。

以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本實用新型的思想,在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。

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