一種帶卡扣的汽車亮飾條安裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車亮飾條安裝裝置，尤其是涉及一種帶卡扣的汽車亮飾條安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車角窗玻璃注塑包邊產(chǎn)品是通過在玻璃板上涂覆底涂，通過PVC/TPE材料進(jìn)入模具中注塑成型，冷卻，從而制作出整體注塑產(chǎn)品，再在產(chǎn)品的特定位置安裝特種亮飾條附件，由于亮飾條上卡扣長度尺寸較小，人工折彎吃力，且亮飾條與產(chǎn)品通過壓敏膠連接的部位人工手壓導(dǎo)致壓力不均勻等因素，強(qiáng)烈需求一種帶卡扣的汽車亮飾條安裝裝置符合特種亮飾條安裝的裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種安裝快速、準(zhǔn)確、有效降低員工勞動強(qiáng)度的帶卡扣的汽車亮飾條安裝裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種帶卡扣的汽車亮飾條安裝裝置，用于給汽車玻璃安裝亮飾條，所述的亮飾條有三個頂點(diǎn)，其上分布有多個豎直向下的卡扣，所述的卡扣向下插入汽車玻璃周圍的通孔內(nèi)，該裝置包括工作臺、玻璃定位吸附機(jī)構(gòu)、折彎機(jī)構(gòu)及壓緊機(jī)構(gòu)，
[0005]所述的玻璃定位吸附機(jī)構(gòu)包括用于吸附汽車玻璃的吸盤和仿形塊，所述的仿形塊固定在工作臺上，所述的仿形塊的形狀與汽車玻璃的形狀一致，所述的吸盤固定在仿形塊上，
[0006]所述的壓緊機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置的壓板和與之相連的下壓氣缸，工作時，所述的壓板在所述的下壓氣缸的帶動下向下運(yùn)動對汽車玻璃施加壓力，
[0007]所述的折彎機(jī)構(gòu)與所述的卡扣位置對應(yīng)，對所述的卡扣進(jìn)行兩次折彎使卡扣卡住汽車玻璃。
[0008]所述的壓板側(cè)邊通過滑塊連接在工作臺兩側(cè)的豎直導(dǎo)軌上，所述的下壓氣缸包括均與壓板連接的第一氣缸和第二氣缸。
[0009]所述的折彎機(jī)構(gòu)包括多個折彎單元，每個所述的卡扣處均設(shè)置一個所述的折彎單元，
[0010]所述的折彎單元包括上氣缸、滑動塊和下氣缸，所述的上氣缸通過固定座固定在工作臺上，所述的上氣缸的活塞桿與所述的滑動塊連接，所述的滑動塊上設(shè)有第一推動塊，所述的滑動塊在所述的上氣缸的帶動下，在其底部的滑軌上水平滑動，帶動第一推動塊水平運(yùn)動對所述的卡扣施力，使所述的卡扣第一次彎折；
[0011]所述的下氣缸豎直固定在工作臺下，其活塞桿上連接有第二推動塊，所述的第二推動塊在下氣缸活塞桿的帶動下穿過工作臺向上運(yùn)動，對所述的卡扣施力，使所述的卡扣第二次彎折。
[0012]該裝置還包括限位機(jī)構(gòu)，所述的限位機(jī)構(gòu)包括第一限位塊，第二限位塊及限位氣缸，所述的第一限位塊、第二限位塊及限位氣缸分別與所述的亮飾條的三個頂點(diǎn)接觸。
[0013]該裝置還包括設(shè)置在工作臺下方的加熱機(jī)構(gòu)，所述的加熱機(jī)構(gòu)包括依次連接的溫度控制器、溫度傳感器及發(fā)熱管。
[0014]該裝置還包括控制機(jī)構(gòu)，所述的控制機(jī)構(gòu)包括真空發(fā)生器、PLC控制器和氣動三聯(lián)件，所述的真空發(fā)生器與所述的吸盤連接，所述的氣動三聯(lián)件分別與所述的上氣缸、下氣缸、第一氣缸及第二氣缸連接，所述的PLC控制器分別通過電磁閥與所述的上氣缸、下氣缸、第一氣缸及第二氣缸連接，并與所述的溫度控制器連接。
[0015]所述的工作臺底部設(shè)有用于移動工作臺的萬向腳輪。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017](I)本裝置采用PLC控制器控制折彎氣缸的對亮飾條卡扣折彎，代替手動折彎亮飾條卡扣，提高生產(chǎn)效率，減輕生產(chǎn)人員的工作強(qiáng)度；
[0018](2)采用真空發(fā)生器使吸盤更好的吸附汽車玻璃，使得本裝置在工作過程中，汽車玻璃位置固定，不會發(fā)生移位；
[0019](3)本裝置通過限位機(jī)構(gòu)，將亮飾條定位，使得在折彎過程中，亮飾條不會移位；
[0020](4)工作臺底部設(shè)有萬向腳輪，方便移動。
【附圖說明】
[0021]圖1為本申請一種帶卡扣的汽車亮飾條安裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本申請亮飾條的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為本申請折彎單元的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖中標(biāo)識為:I工作臺，2仿形塊，3吸盤，4壓板，51第一氣缸，52第二氣缸，53底座，6折彎單元，61上氣缸，62下氣缸，63第一推動塊，64第二推動塊，65滑軌，66滑動塊，7控制柜，71開關(guān)，8萬向腳輪，9加熱機(jī)構(gòu)，1安全欄。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0026]如圖1所示，一種帶卡扣的汽車亮飾條安裝裝置，用于給汽車玻璃安裝亮飾條，如圖2所示，亮飾條有三個頂點(diǎn)，其上分布有多個豎直向下的卡扣，卡扣向下插入汽車玻璃周圍的通孔內(nèi)，該裝置包括工作臺1、玻璃定位吸附機(jī)構(gòu)、折彎機(jī)構(gòu)、壓緊機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、加熱機(jī)構(gòu)9及控制機(jī)構(gòu)，
[0027]工作臺I底部設(shè)有用于移動工作臺I的萬向腳輪8，兩側(cè)設(shè)有安全欄10。
[0028]玻璃定位吸附機(jī)構(gòu)包括用于吸附汽車玻璃的吸盤3和仿形塊2，仿形塊2固定在工作臺I上，仿形塊2的形狀與汽車玻璃的形狀一致，吸盤3固定在仿形塊2上，
[0029]壓緊機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置的壓板4和與之相連的的第一氣缸51及第二氣缸52，壓板4側(cè)邊通過滑塊連接在工作臺I兩側(cè)的豎直導(dǎo)軌上，工作時，壓板4在第一氣缸51及第二氣缸52的帶動下向下運(yùn)動對汽車玻璃施加壓力，
[0030]折彎機(jī)構(gòu)包括多個折彎單元6，每個卡扣處均設(shè)置一個折彎單元6，如圖3所示，折彎單元6包括上氣缸61、滑動塊66和下氣缸62，上氣缸61通過固定座固定在工作臺I上，上氣缸61的活塞桿與滑動塊66連接，滑動塊66上設(shè)有第一推動塊63，滑動塊66在上氣缸61的帶動下，在其底部的滑軌65上水平滑動，帶動第一推動塊63水平運(yùn)動對卡扣施力，使卡扣第一次彎折；