本發(fā)明涉及一種脫模裝置。更具體的說,本發(fā)明涉及一種用于復合材料制件成型模具的脫模裝置。
背景技術:
先進復合材料(Advanced Composites Material,簡稱ACM)專指可用于加工主承力結構和次承力結構、其剛度和強度性能相當于或超過鋁合金的復合材料。ACM具有質(zhì)量輕,較高的比強度、比模量、較好的延展性、抗腐蝕、隔熱、隔音、減震、耐高(低)溫等特點,已被大量運用到航空航天、醫(yī)學、機械、建筑等行業(yè)。
特別在航空和航天領域中,對航天器械的重量十分敏感,并且同時對結構強度和剛度要求也較高,因此,在這些方面具有優(yōu)良性能的先進復合材料逐步地取代金屬材料而在航空航天等領域中獲得了廣泛的應用。
然而,復合材料制件成型所用的成型模具通常采用金屬材料。由于金屬材料的熱膨脹系數(shù)和復合材料產(chǎn)品的熱膨脹系數(shù)不匹配,因此從成型模具中將成型后的產(chǎn)品取出十分困難,往往會導致產(chǎn)品損壞或損傷。這種情況在結構復雜的模具中顯得尤為嚴重。
在現(xiàn)有技術的復合材料成型模具中還沒有采用任何手段或措施來減輕或消除該問題。因此,需要提供一種新穎的脫模裝置和脫模裝置的使用方法,該脫模裝置應該能夠促進產(chǎn)品脫模,并且結構簡單,使用方便,便于廣泛地應用在成型模具中。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明為了解決上述問題,提供了如下技術方案:
1、一種脫模裝置,所述脫模裝置包括:
豎直頂出部件,該豎直頂出部件以能夠沿著豎直方向運動的方式活動連接至所述并且具有相對于所述豎直方向傾斜的傾斜面;
橫向推進桿,該橫向推進桿具有與所述豎直頂出部件的傾斜面平行地形成的傾斜面;
軸銷部件,所述軸銷部件固定在所述豎直頂出部件上;以及
銷軸容納部,所述銷軸容納部形成在橫向推進桿中并且具有沿著豎直方向延伸;
其特征在于,在使所述橫向推進桿水平移動時,所述橫向推進桿的傾斜面與所述豎直頂出部件的傾斜面相接觸,從而將所述橫向推進桿的水平移動轉(zhuǎn)換成所述豎直頂出部件的豎直移動,由此將固化成型的模制件從成型模具中頂出。
2、根據(jù)技術方案1所述的脫模裝置,其特征在于,所述形成有沿著豎直方向延伸的凹槽或凸起,所述豎直頂出部件形成有能夠在所述的凹槽中或凸起上豎直移動的凸起或凹槽。
3、根據(jù)技術方案1或2所述的脫模裝置,其特征在于,所述橫向推進桿設置有外力施加部,所述外力施加部用于與自動工具或手動工具接合,以便在所述外力施加部上施加力而使得所述橫向推進桿的傾斜面與所述豎直頂出部件的傾斜面接觸,由此將所述橫向推進桿的水平移動轉(zhuǎn)換成所述豎直頂出部件的豎直移動,進而將固化成型的模制件從成型模具中頂出。
4、一種成型模具,該成型模具具有根據(jù)上述技術方案中任一項所述的脫模裝置。
5、根據(jù)技術方案4所述的成型模具,其特征在于,所述橫向推進桿以可移動方式布置在所述成型模具中,并且所述橫向推進桿的所述外力施加部位于所述成型模具外部。
6、根據(jù)技術方案4或5所述的成型模具,其特征在于,所述預埋在所述成型模具的底部內(nèi)或與所述成型模具的底部一體地形成,并且所述豎直頂出部件預埋在所述成型模具的底部中,且所述豎直頂出部件的頂 出面與所述成型模具的底部的內(nèi)表面齊平。
7、一種根據(jù)技術方案1至3中任一項所述的脫模裝置的使用方法,該方法包括:
在所述橫向推進桿上施加水平力,使得所述橫向推進桿的傾斜面與所述豎直頂出部件的傾斜相接觸,從而將所述橫向推進桿的水平移動轉(zhuǎn)換成所述豎直頂出部件的豎直移動,由此將固化成型的模制件從成型模具中頂出。
8、根據(jù)技術方案7所述的方法,其特征在于,該方法還包括在進行成型之前將所述脫模裝置布置在所述成型模具中的步驟。
9、根據(jù)技術方案8所述的方法,其特征在于,將所述脫模裝置布置在所述成型模具中的步驟包括將所述預埋在所述成型模具的底部內(nèi)或?qū)⑺雠c所述成型模具的底部一體成型的步驟和/或?qū)⑺鲐Q直頂出部件布置在所述成型模具的底部內(nèi),使得所述豎直頂出部件的頂出面與所述成型模具的底面的內(nèi)表面齊平的步驟,并且/或者該方法還包括在將模制件從所述成型模具中頂出之后向所述豎直頂出部件的頂出面施加力,使得該頂出面與所述成型模具的底部的內(nèi)表面齊平的步驟。
10、技術方案1至3中任一項所述的脫模裝置在制備模塑制品中的應用。
本發(fā)明的其他特征、優(yōu)點將在如下說明中進行詳細描述。
附圖說明
將結合如下附圖對本發(fā)明進行詳細地說明,在附圖中:
圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個示例性實施方式的脫模裝置的平面示意圖;和
圖2是示出了帶有軸銷部件和銷軸容納部的根據(jù)本發(fā)明的一個示例性實施方式的脫模裝置的平面示意圖。
具體實施方式
如上所述,本發(fā)明提供了一種脫模裝置,所述脫模裝置包括豎直頂 出部件、橫向推進桿、軸銷部件和銷軸容納部。
所述豎直頂出部件以能夠沿著豎直方向運動的方式活動連接至所述并且具有相對于所述豎直方向傾斜的傾斜面;和橫向推進桿,該橫向推進桿具有與所述豎直頂出部件的傾斜面平行地形成的傾斜面。在使所述橫向推進桿水平移動時,所述橫向推進桿的傾斜面與所述豎直頂出部件的傾斜面相接觸,從而將所述橫向推進桿的水平移動轉(zhuǎn)換成所述豎直頂出部件的豎直移動,由此將固化成型的模制件從成型模具中頂出。
在本發(fā)明的第一方面中,由于橫向推進桿能夠沿著豎直方向移動,并且具有相對于豎直方向傾斜的傾斜面,因此當同樣具有傾斜面的橫向推進桿水平移動而使得橫向推進桿的傾斜面與豎直頂出部件的傾斜面接觸時,能夠?qū)M向推進桿的水平移動轉(zhuǎn)換成豎直頂出部件的豎直移動,由此將成型模具內(nèi)的模制件頂出。由此可見,通過本發(fā)明的脫模裝置能夠促進模制產(chǎn)品脫模,并且所述脫模裝置本身結構簡單、使用方便,從而提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
優(yōu)選地,所述形成有沿著豎直方向延伸的銷軸容納部,所述豎直頂出部件固定有能夠在所述銷軸容納部內(nèi)豎直移動的軸銷部件。可選地,所述形成有沿著豎直方向延伸的凹槽或凸起,所述豎直頂出部件形成有能夠在所述的凹槽中或凸起上豎直移動的凸起或凹槽。
優(yōu)選地,所述橫向推進桿設置有外力施加部,所述外力施加部用于與自動工具或手動工具接合,以便在所述外力施加部上施加力而使得所述橫向推進桿的傾斜面與所述豎直頂出部件的傾斜面接觸,由此將所述橫向推進桿的水平移動轉(zhuǎn)換成所述豎直頂出部件的豎直移動,進而將固化成型的模制件從成型模具中頂出。
根據(jù)本發(fā)明的第二方面,提供了一種成型模具,該成型模具具有根據(jù)第一方面所述的脫模裝置。
優(yōu)選地,所述橫向推進桿的所述外力施加部位于所述成型模具外部。另外,優(yōu)選的是,所述預埋在所述成型模具的底部內(nèi)或與所述成型模具的底部一體地形成,并且所述豎直頂出部件預埋在所述成型模具的底部中,且所述豎直頂出部件的頂出面與所述成型模具的底部的內(nèi)表面齊平。
在本發(fā)明的第二方面中,由于成型模具采用了具有上述第一方面的特征的脫模裝置,因此通過第二方面的成型模具能夠獲得與第一方面的脫模裝置相同的效果。
根據(jù)本發(fā)明的第三方面,提供了一種根據(jù)第一方面的脫模裝置的使用方法,該方法包括:在所述橫向推進桿上施加力,使得所述橫向推進桿的傾斜面與所述豎直頂出部件的傾斜相接觸,從而將所述橫向推進桿的水平移動轉(zhuǎn)換成所述豎直頂出部件的豎直移動,由此將固化成型的模制件從成型模具中頂出,從而防止由于模制件難以從成型模具中取出而對成型模制件造成損傷或損壞,從而解決了從成型模具尤其是結構復雜的成型模具中順利地取出模制件的問題。
在上述方法中,優(yōu)選的是,所述方法還包括在進行成型之前將所述脫模裝置布置在所述成型模具中的步驟。進一步優(yōu)選的是,將所述脫模裝置布置在所述成型模具中的步驟包括將所述預埋在所述成型模具的底部內(nèi)或?qū)⑺雠c所述成型模具的底部一體成型的步驟和/或?qū)⑺鲐Q直頂出部件布置在所述成型模具的底部內(nèi),使得所述豎直頂出部件的頂出面與所述成型模具的底面的內(nèi)表面齊平的步驟,并且/或者該方法還包括在將模制件從所述成型模具中頂出之后向所述豎直頂出部件的頂出表面施加力,使得該頂出表面與所述成型模具的底部的內(nèi)表面齊平的步驟。
通過上述第三方面的脫模方法,能夠?qū)⒛V萍菀椎貜某尚湍>咧许敵觯瑥亩乐褂捎谀V萍y以從成型模具中取出而對成型模制件造成損傷或損壞,從而解決了從成型模具尤其是結構復雜的成型模具中順利地取出模制件的問題。
根據(jù)本發(fā)明的第三方面,提供了本發(fā)明第一方面所述的脫模裝置在制造模塑制品中的應用。
下面參照附圖詳細地描述本發(fā)明的示例性實施方式。
圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一個示例性實施方式的脫模裝置的立體圖,圖2是該脫模裝置的俯視圖,圖2是示出了豎直頂出部件與之間的活動連接關系的示意圖。如圖所示,脫模裝置包括橫向推進桿1、豎直頂出部件2。圖中所示的橫向推進桿1具有矩形橫截面,豎直頂出部件2基本為 直角三角塊,三角塊的傾斜面相對于豎直方向傾斜地布置。橫向推進桿1的右端形成有傾斜面,該傾斜面與豎直頂出部件的傾斜面平行地布置。在豎直頂出部件2的兩個三角形側面上固定有銷軸3(參見圖2)。銷軸3容納在軸銷部件孔5中,并且可以沿著豎直方向在銷軸容納部5中移動。因此,豎直頂出部件2可以通過銷軸3活動地連接,并且可以通過銷軸沿著銷軸容納部5上下地移動。
當沿著水平方向橫向推進桿1施加力而使橫向推進桿1水平移動時,橫向推進桿1右端的傾斜面與豎直頂出部件2的左側斜面(在圖1中觀察時)接觸,當橫向推進桿1繼續(xù)向圖1中的右側水平移動時,橫向推進桿1的傾斜面在豎直頂出部件2的傾斜面上施加作用力,結果使得豎直頂出部件2在銷軸容納部5和銷軸3的引導下向上移動,從而可以通過豎直頂出部件的頂出面將成型產(chǎn)品從成型模具中頂出。豎直頂出部件的頂出面在圖1中示出為三角塊的頂面。
橫向推進桿1的傾斜面的傾倒角度和強度可以根據(jù)設計的需要進行相應的調(diào)整,以利于不同形狀、尺寸的產(chǎn)品在成型后從模具中脫模。
圖1中示出了具有矩形橫截面的橫向推進桿。然而,橫向推進桿的形狀并不限于此,而是可以采取其他形狀,例如圓柱形桿,甚至是異型桿,只要橫向推進桿具有與豎直頂出部件的傾斜面平行且相對應的傾斜面即可。也就是說,只要橫向推進桿具有在其水平移動時能夠與豎直頂出部件的傾斜面接觸作用而使得豎直頂出部件能夠豎直移動的傾斜面就行,橫向推進桿的具體形狀沒有什么特殊限制。
另外,圖1中示出了三角塊形狀的豎直頂出部件2。然而,豎直頂出部件的形狀不限于此。其也可以采取其他形狀。例如,豎直頂出部件2可以具有直角梯形形狀,其中直角梯形的斜面作為所述豎直頂出部件2的傾斜面。本領域技術人員還可以設想其他的形狀。
此外,可以將銷軸容納部設置在方板的內(nèi)壁上。但需要注意的是,應該使得銷軸容納部的設置位置滿足豎直頂出部件2的行程要求。也就是說,允許在橫向推進桿1水平移動時能夠通過豎直頂出部件1的傾斜面和豎直頂出部件2的傾斜面的相互作用而使得豎直頂出部件2向上運 動而頂出成型產(chǎn)品。關于此點,并不在本發(fā)明的范圍內(nèi),本領域技術人員能夠在本發(fā)明的教導下選擇適合應用的形狀。
在上述示例性實施方式中,豎直頂出部件2之間通過銷軸容納部5和銷軸3活動地連接。然而,豎直頂出部件2也可以通過其他方式進行活動連接。例如,可以設置沿著豎直方向延伸的凸起或凹槽(未示出),并且在豎直頂出部件2的對應表面上設置能夠在所述凸起上或所述凹槽內(nèi)豎直移動的凹槽或凸起。
在上述示例性實施方式中,橫向推進桿1還可以設置有工具接合部或外力施加部,用于與自動工具或手動工具,通過自動工具或手動工具在工具接合部上施加水平方向力而使得橫向推進桿1向右移動,進而使得豎直頂出部件2向上移動,從而將成型產(chǎn)品頂出。
本發(fā)明的脫模裝置可以作為獨立的產(chǎn)品。也可以在進行成型工藝之前預先設置在成型模具中。在這種情況下,需要在模具底部形成相應的銷軸容納部或凹槽/凸起。
優(yōu)選地,所述豎直頂出部件2也預埋在成型模具的底部內(nèi),并且豎直頂出部件的上表面(頂出面)與模具的底部的上表面齊平。橫向推進桿1也可以預先可移動地設置在成型模具中,并且將其工具接合部布置在成型模具外部。
下面以圖1中所示的示例性脫模裝置為例來描述根據(jù)本發(fā)明的脫模裝置的使用方法。
首先,將脫模裝置的豎直頂出部件2預埋在成型模具的底部中,并且使豎直頂出部件2的頂出面(圖1中是三角塊的上表面)與成型模具的底部的上表面齊平。該埋設步驟可以在形成成型模具時進行,可以在成型模具形成后將豎直頂出部件2放置在預先形成在成型模具上的適當?shù)目臻g內(nèi),該空間應該與豎直頂出部件2的形狀相對應。此外,在將豎直頂出部件2埋設在成型模具中之前可以通過將形成在豎直頂出部件2上的銷軸3裝配在銷軸容納部5中而將豎直頂出部件2活動裝配在一起。
接下來,將橫向推進桿1可移動地布置在成型模具中,并且使橫向推進桿的外力施加部位于成型模具外部。例如,可以通過在成型模具形 成之后將豎直頂出部件1裝配在預先形成在成型模具中的孔內(nèi)。
在成型產(chǎn)品固化之后,在橫向推進桿1上施加水平力,使得橫向推進桿1的傾斜面與豎直頂出部件2的傾斜相接觸,從而將橫向推進桿1的水平移動轉(zhuǎn)換成豎直頂出部件2的豎直移動,由此將固化成型的模制件從成型模具中頂出。
在將成型產(chǎn)品頂出之后,向豎直頂出部件2的頂出面施加力,使得該頂出面與成型模具的底部的內(nèi)表面齊平。這樣,成型模具和脫模裝置可以反復使用。
以上參照具體示例性實施方式詳細地描述并示出了本發(fā)明。但本發(fā)明并不限于所述和所示的示例性實施方式。在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,本領域技術人員可以對本發(fā)明進行各種修改和改變,這些修改和改變均落入所附權利要求的范圍內(nèi)。