專利名稱：一種模具的行位限位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及模具的結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種模具的行位限位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在模具結(jié)構(gòu)中，采用行位抽芯的機(jī)構(gòu)使用非常頻繁。行位機(jī)構(gòu)在模具結(jié)構(gòu)中位置的不同，它的限位機(jī)構(gòu)也是不同的，給模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)增添了不少的難度，模具結(jié)構(gòu)因此也變得復(fù)雜。特別是行位處于模具的上部時(shí)，由于行位的自重力，對于行位的可靠限位機(jī)構(gòu)要求的就更加嚴(yán)格。現(xiàn)有模具的行位限位結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作繁瑣，制作成本高。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型提供了一種模具的行位限位結(jié)構(gòu)，其在確保可靠限位的同時(shí)，結(jié)構(gòu)簡單、制作簡單、成本低。一種模具的行位限位結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案是這樣的其包括行位限位擋塊、鑲件、行位座、基座，所述限位擋塊緊固于所述基座，所述鑲件緊固連接所述行位座，所述行位座的兩側(cè)嵌裝于所述基座的內(nèi)部直線軌道內(nèi)，其特征在于所述行位座的前端面開有關(guān)于其中心線對稱的安裝孔，所述安裝孔內(nèi)嵌裝有磁鐵，所述磁鐵通過螺栓貫穿所述安裝孔后緊固連接所述行位座，所述磁鐵的前端面朝向所述限位擋塊的基準(zhǔn)面。采用本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)后，由于行位座的前端面開有關(guān)于其中心線對稱的安裝孔，所述安裝孔內(nèi)嵌裝有磁鐵，磁鐵通過螺栓貫穿安裝孔后緊固連接行位座，磁鐵的前端面朝向限位擋塊的基準(zhǔn)面，磁鐵和限位擋塊的基準(zhǔn)面由于吸力帶動(dòng)行位座可靠限位于限位擋塊的基準(zhǔn)面，其在確?？煽肯尬坏耐瑫r(shí)，結(jié)構(gòu)簡單、制作簡單、成本低。

圖1是本實(shí)用新型的立體圖結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的俯視圖結(jié)構(gòu)示意圖圖3是圖2的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖1、圖2、圖3，其包括行位限位擋塊1、鑲件2、基座3、行位座7，限位擋塊I緊固于基座3，鑲件2緊固連接所述行位座7，行位座7的兩側(cè)嵌裝于基座3的內(nèi)部直線軌道內(nèi)，行位座7的前端面開有關(guān)于其中心線對稱的安裝孔4，安裝孔4內(nèi)嵌裝有磁鐵5，磁鐵5通過螺栓6貫穿安裝孔4后緊固連接行位座7，磁鐵5的前端面朝向限位擋塊I的基準(zhǔn)面。
權(quán)利要求1.一種模具的行位限位結(jié)構(gòu)，其包括行位限位擋塊、鑲件、行位座、基座，所述限位擋塊緊固于所述基座，所述鑲件緊固連接所述行位座，所述行位座的兩側(cè)嵌裝于所述基座的內(nèi)部直線軌道內(nèi)，其特征在于所述行位座的前端面開有關(guān)于其中心線對稱的安裝孔，所述安裝孔內(nèi)嵌裝有磁鐵，所述磁鐵通過螺栓貫穿所述安裝孔后緊固連接所述行位座，所述磁鐵的前端面朝向所述限位擋塊的基準(zhǔn)面。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種模具的行位限位結(jié)構(gòu)，其在確?？煽肯尬坏耐瑫r(shí)，結(jié)構(gòu)簡單、制作簡單、成本低。其包括行位限位擋塊、鑲件、行位座、基座，所述限位擋塊緊固于所述基座，所述鑲件緊固連接所述行位座，所述行位座的兩側(cè)嵌裝于所述基座的內(nèi)部直線軌道內(nèi)，其特征在于所述行位座的前端面開有關(guān)于其中心線對稱的安裝孔，所述安裝孔內(nèi)嵌裝有磁鐵，所述磁鐵通過螺栓貫穿所述安裝孔后緊固連接所述行位座，所述磁鐵的前端面朝向所述限位擋塊的基準(zhǔn)面。
文檔編號(hào)B29C33/44GK202846778SQ201220519320
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者張衛(wèi) 申請人:凡嘉科技(無錫)有限公司