專利名稱：四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)胎肩墊膠供料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種胎肩墊膠供料裝置，特別是涉及一種四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)胎肩墊膠供料裝置的胎肩墊膠供料裝置。
背景技術(shù)：
申請(qǐng)?zhí)枮?00520108066.9的中國(guó)專利申請(qǐng)公開了一種四鼓式全鋼絲工程子午線輪胎一次法成型機(jī)，該成型機(jī)的特點(diǎn)是成型裝置包括旋轉(zhuǎn)臺(tái)，在旋轉(zhuǎn)臺(tái)上中心對(duì)稱安裝兩套成型鼓機(jī)構(gòu)，每個(gè)成型鼓機(jī)構(gòu)的輸出軸安裝一成型鼓，當(dāng)成型鼓處于成型位置時(shí)，成型鼓機(jī)構(gòu)主機(jī)箱的輸出軸與帶束層貼合裝置的貼合鼓同一軸線；當(dāng)成型鼓處于等待位置時(shí)， 成型鼓機(jī)構(gòu)主機(jī)箱的輸出軸與胎體筒貼合裝置的胎體筒貼合鼓同一軸線。由于采用了四鼓式成型機(jī)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了貼合和成型過程分開，可將輪胎橡膠部件合理分配到四個(gè)鼓，可比二鼓式全鋼絲子午線工程胎成型機(jī)的生產(chǎn)效率提高100-120%。
按照輪胎制造工藝，需要在成型鼓上對(duì)胎體筒兩側(cè)、三角膠內(nèi)側(cè)同時(shí)貼覆胎肩墊膠，專利號(hào)為200420034673的中國(guó)專利公開了一種輪胎成型機(jī)胎肩墊膠供料架，該供料架裁斷墊膠后采用輸送滑動(dòng)裝置和喂料輸送裝置。輸送滑動(dòng)裝置的導(dǎo)軌與供料架縱向一致， 滑動(dòng)架上裝有滾輪，滾輪騎在導(dǎo)軌上喂料輸送裝置的輸送架與輸送滑動(dòng)裝置滑動(dòng)架連接， 輸送架的前后端裝有同步帶輪同步帶輪與張緊裝置相連接；輸送架后端固裝輸送電機(jī)，電機(jī)與后端同步帶輪連接通過同步帶輪驅(qū)動(dòng)輸送帶。
但是如使用以上內(nèi)容的在先申請(qǐng)專利，供料架輸送模板前端與成型鼓之間保留一定的間隙。進(jìn)行胎肩墊膠貼合初始，需要采用人工將胎肩墊膠先行纏繞在成型鼓上，然后依靠成型鼓的轉(zhuǎn)動(dòng)而牽引并纏繞胎肩墊膠。同時(shí)因?yàn)樘ゼ鐗|膠的截面呈三角形，不同輪胎規(guī)格直徑不同，而胎肩墊膠的長(zhǎng)度較長(zhǎng)重量大，現(xiàn)在采用純手工貼覆，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且貼覆的精度、效率無法保證；而且胎肩墊膠的段式供應(yīng)也導(dǎo)致運(yùn)輸和存儲(chǔ)的不便。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可以自動(dòng)截取胎肩墊膠并進(jìn)行貼覆同時(shí)不與四鼓式成型機(jī)相干涉的四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)的膠供料裝置。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是
—種四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)胎肩墊膠供料裝置，包括胎肩墊膠導(dǎo)開裝置、機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架之上的送料裝置和胎肩墊膠貼合裝置，所述的機(jī)架包括立柱和頂梁，所述的頂梁向前延伸至成型鼓上方，在所述頂梁下方懸掛地固定設(shè)置有前端向下傾斜的直線導(dǎo)軌，所述的胎肩墊膠貼合裝置通過滑塊結(jié)構(gòu)設(shè)置在直線導(dǎo)軌下方，其包括與滑塊結(jié)構(gòu)固定連接的基板，與所述的基板平行設(shè)置的第二送料板、設(shè)置在基板與機(jī)架間的推動(dòng)氣缸、設(shè)置在所述的基板前端并由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥、設(shè)置在基板的尾部并與所述的主動(dòng)輥同步連接的從動(dòng)輥、固定設(shè)置在所述的基板上方的測(cè)長(zhǎng)部件，以及固定設(shè)置在所述的基板前部的胎肩墊膠貼合機(jī)頭。
優(yōu)選地，所述的機(jī)架還包括設(shè)置在機(jī)架兩側(cè)、一端與立柱固定連接另一端與頂梁端部固定連接的斜梁。
優(yōu)選地，所述的機(jī)架還包括設(shè)置在機(jī)架一側(cè)的側(cè)立柱，其通過橫梁與頂梁端部固定連接。
優(yōu)選地，所述的貼合機(jī)頭包括與所述的基板固定連接的前基板、可旋轉(zhuǎn)地固定設(shè)置在前基板之上的引導(dǎo)輥以及壓合部件，所述的壓合部件包括固定設(shè)置在前基板端部的壓合氣缸，鉸接在壓合氣缸活塞桿端部的折臂，以及可旋轉(zhuǎn)地固定設(shè)置在折臂端部的壓合輪。
優(yōu)選地，在所述的前基板中心處設(shè)置兩個(gè)平行設(shè)置的內(nèi)擋板，所述的引導(dǎo)輥分別設(shè)置在內(nèi)擋板外側(cè)，其中至少由一組引導(dǎo)輥采用錐形結(jié)構(gòu)，其直徑大的一端靠近內(nèi)擋板設(shè)置。
優(yōu)選地，還包括送料機(jī)構(gòu)，其包括固定設(shè)置在橫梁之上的送料板、可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在送料板前端的由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥、設(shè)置在送料板尾端的并與所述的主動(dòng)輥同步連接的從動(dòng)輥、可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在送料板與導(dǎo)開裝置相鄰一側(cè)的導(dǎo)引輪組，以及設(shè)置在送料板上方兩側(cè)的兩組擋料板，還包括固定設(shè)置在頂梁之上可按程序控制將胎肩墊膠裁斷的切刀裝置。
優(yōu)選地，在所述的送料板與第二送料板間設(shè)置有過渡板。
本發(fā)明的胎肩墊膠供料裝置，由程序控制即可實(shí)現(xiàn)胎肩墊膠的自動(dòng)機(jī)械貼覆，貼覆效率高，胎肩墊膠貼覆位置準(zhǔn)確，且在整個(gè)貼覆過程，壓力保持恒定的預(yù)定壓力，提高貼合質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，且節(jié)省人工，為企業(yè)降低使用成本，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
圖1為本發(fā)明胎肩墊膠供料裝置結(jié)構(gòu)的側(cè)透視圖2為圖1所示A部局部放大示意圖3為圖1所示A部局部放大示意圖4為圖1所示胎肩墊膠供料裝置俯視圖5為圖4所示的局部放大示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明
如圖1-5所示，本發(fā)明的四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)胎肩墊膠供料裝置包括胎肩墊膠導(dǎo)開裝置1、機(jī)架2、固定設(shè)置在機(jī)架2臨近導(dǎo)開裝置一側(cè)的送料裝置3以及設(shè)置在機(jī)架2臨近成型鼓胎體筒一側(cè)并可相對(duì)于機(jī)架移動(dòng)的胎肩墊膠貼合裝置4。
其中，所述的胎肩墊膠導(dǎo)開裝置包括將成卷的胎肩墊膠導(dǎo)開的導(dǎo)開機(jī)構(gòu)和墊布收回機(jī)構(gòu)，所述的導(dǎo)開機(jī)構(gòu)和墊布收回機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)同，在此不贅述。
所述的機(jī)架2包括立柱21和固定連接立柱21上部的橫梁22和頂梁23，所述的送料裝置固定設(shè)置在橫梁22之上，所述的頂梁23伸出立柱21之外向前延伸伸向成型鼓，所述的胎體貼合裝置即懸掛在所述的頂梁23靠近胎體筒一側(cè)。為提高頂梁強(qiáng)度，所述的機(jī)架還包括一端與立柱固定連接、一端與頂梁端部固定連接的斜梁M及設(shè)置在機(jī)架一側(cè)的側(cè)立柱25，所述的斜梁和側(cè)立柱設(shè)置以不與中間成型鼓的旋轉(zhuǎn)發(fā)生干涉為宜。
所述的送料裝置3包括固定設(shè)置在橫梁之上的送料板30、可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在送料板前端的由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥31、設(shè)置在送料板尾端的并與所述的主動(dòng)輥同步連接的從動(dòng)輥32、可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在送料板與導(dǎo)開裝置相鄰一側(cè)的導(dǎo)引輪組33，以及設(shè)置在送料板上方兩側(cè)的兩組擋料板34，還包括固定設(shè)置在頂梁之上可按程序控制將胎肩墊膠裁斷的切刀裝置35。其中，所述的主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的上緣與送料板相齊平，即主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的同步主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)即可帶動(dòng)胎肩墊膠在送料板上的向前精確輸送。
具體地說，導(dǎo)開裝置將胎肩墊膠導(dǎo)開并將導(dǎo)開的胎肩墊膠引導(dǎo)至送料機(jī)構(gòu)，經(jīng)導(dǎo)引輪組的導(dǎo)向輸送至送料板，利用主動(dòng)輥、送料輥同步動(dòng)力輸送及擋料板的左右限位導(dǎo)向， 可實(shí)現(xiàn)胎肩墊膠的同步準(zhǔn)確向前輸送，前后兩端的動(dòng)力輥設(shè)置也保證輸送過程流暢，保證胎肩墊膠不會(huì)變形。
在所述頂梁下方懸掛地固定設(shè)置有前端部以預(yù)定角度向下傾斜的直線導(dǎo)軌沈，所述的胎肩墊膠貼合裝置通過滑塊結(jié)構(gòu)可相對(duì)其前后移動(dòng)地設(shè)置在直線導(dǎo)軌下方，所述的胎肩墊膠貼合裝置包括與滑塊結(jié)構(gòu)固定連接的基板40，與所述的基板40平行設(shè)置的第二送料板41、尾部鉸接在基板下部、氣缸活塞桿端部與機(jī)架鉸接的推動(dòng)氣缸42、設(shè)置在所述的基板前端并由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥43、設(shè)置在基板的尾部并與所述的主動(dòng)輥同步連接的從動(dòng)輥44、固定設(shè)置在所述的基板上方的測(cè)長(zhǎng)部件45，以及固定設(shè)置在所述的基板前部的胎肩墊膠貼合機(jī)頭。所述的主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的上緣與第二送料板相齊平，即主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的同步主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)即可帶動(dòng)胎肩墊膠在第二送料板上的向前精確輸送。
其中，所述的測(cè)長(zhǎng)部件的測(cè)長(zhǎng)輪壓在在基板上輸送的胎肩墊膠之上，胎肩墊膠的移動(dòng)帶動(dòng)測(cè)長(zhǎng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由控制系統(tǒng)將測(cè)長(zhǎng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)度，當(dāng)測(cè)長(zhǎng)到預(yù)定長(zhǎng)度時(shí)，控制裝置將控制切刀裝置對(duì)胎肩墊膠進(jìn)行裁斷。
所述的貼合機(jī)頭包括與所述的基板固定連接的前基板81、可旋轉(zhuǎn)地固定設(shè)置在前基板之上的引導(dǎo)輥82以及壓合部件，所述的壓合部件包括固定設(shè)置在前基板端部的壓合氣缸83，鉸接在壓合氣缸活塞桿端部的折臂84，以及可旋轉(zhuǎn)地固定設(shè)置在折臂端部的壓合輪85，所述的折臂中心處可旋轉(zhuǎn)地固定在前基板之上，當(dāng)氣缸動(dòng)作時(shí)，即可通過折臂將壓輪抬起或者放下。
其中，因?yàn)樵谶M(jìn)行胎肩墊膠貼覆之前已經(jīng)在胎體筒之上設(shè)置了三角膠，需要在三角膠內(nèi)側(cè)設(shè)置胎肩墊膠，為避免貼合機(jī)頭與三角膠發(fā)生干涉，在所述的前基板81中心處設(shè)置兩個(gè)平行設(shè)置的內(nèi)擋板86，所述的引導(dǎo)輥82分別設(shè)置在內(nèi)擋板86外側(cè)，其中靠近第二送料板的三個(gè)引導(dǎo)輥采用錐形結(jié)構(gòu)，其直徑大的一端緊鄰內(nèi)擋板設(shè)置，因?yàn)橹睆酱蟮木€速度大，這就使得胎肩墊膠在前進(jìn)過程中貼緊內(nèi)擋板，實(shí)現(xiàn)一個(gè)內(nèi)擋板對(duì)胎肩墊膠的引導(dǎo)和限位。
優(yōu)選地，為提高胎肩墊膠在本裝置上的行進(jìn)流暢性，在所述的送料板與第二送料板間設(shè)置有過渡板90，以實(shí)現(xiàn)胎肩墊膠的平穩(wěn)過渡。
同時(shí)，在胎肩墊膠貼合裝置上還設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，以控制接料位置及貼合位置，同時(shí)還設(shè)置有緩沖氣缸，減緩復(fù)位時(shí)與機(jī)架的沖擊。
下面將通過本發(fā)明的胎肩墊膠供料供料裝置的工作過程描述以期闡述其具體結(jié)構(gòu)。
在貼合鼓完成其工序后，由傳遞環(huán)將胎體筒移動(dòng)至成型鼓，此時(shí)胎肩墊膠貼合裝置位于與送料裝置緊鄰的接料位置，經(jīng)由導(dǎo)開裝置導(dǎo)開的胎肩墊膠經(jīng)送料裝置的一組主動(dòng)輥和從動(dòng)輥帶動(dòng)進(jìn)入胎肩墊膠貼合裝置，在胎肩墊膠貼合裝置的一組主動(dòng)輥和從動(dòng)輥帶動(dòng)胎肩墊膠前進(jìn)的同時(shí)由側(cè)長(zhǎng)機(jī)構(gòu)對(duì)通過的胎肩墊膠膠條測(cè)長(zhǎng)，當(dāng)達(dá)到預(yù)定長(zhǎng)度后，控制切刀裝置進(jìn)行胎肩墊膠膠條的裁切，然后推動(dòng)氣缸控制活塞桿伸出使胎肩墊膠貼合裝置沿直線導(dǎo)軌向斜下方移動(dòng)直至成型鼓上方，然后壓輪氣缸控制壓輪壓下將膠條的端部與胎體筒壓合，在成型鼓轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)即可完成兩側(cè)胎肩墊膠膠條的同時(shí)貼覆，貼覆完成后推動(dòng)氣缸帶動(dòng)胎肩墊膠貼合裝置復(fù)位。
綜上所述，本發(fā)明采用成卷的胎肩墊膠，易于存儲(chǔ)和運(yùn)輸，簡(jiǎn)化胎肩墊膠的制作工藝，將成卷的胎肩墊膠導(dǎo)開和貼覆同步，也提高了整體的加工效率；在膠條的輸送過程中， 采用兩組動(dòng)力輥，保證輸送過程的流暢和膠條完整性；機(jī)架采用懸掛式頂梁及斜向下的移動(dòng)軌跡設(shè)計(jì)，避開了成型鼓的旋轉(zhuǎn)范圍，同時(shí)，直線導(dǎo)軌斜下的角度、兩胎肩墊膠的間距都便捷可調(diào)，提高了本發(fā)明裝置的通用性；貼合機(jī)頭采用錐形引導(dǎo)輥和內(nèi)擋板設(shè)計(jì)，避免外擋板占據(jù)空間大與其他部件發(fā)生干涉之問題。
本發(fā)明的胎肩墊膠供料裝置，由程序控制即可實(shí)現(xiàn)胎肩墊膠的自動(dòng)機(jī)械貼覆，貼覆效率高，胎肩墊膠貼覆位置準(zhǔn)確，且在整個(gè)貼覆過程，壓力保持恒定的預(yù)定壓力，提高貼合質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，且節(jié)省人工，為企業(yè)降低使用成本，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)胎肩墊膠供料裝置，其特征在于包括胎肩墊膠導(dǎo)開裝置(1)、機(jī)架( 和設(shè)置在機(jī)架之上的送料裝置和胎肩墊膠貼合裝置，所述的機(jī)架包括立柱和頂梁(23)，所述的頂梁向前延伸至成型鼓上方，在所述頂梁下方懸掛地固定設(shè)置有前端向下傾斜的直線導(dǎo)軌(26)，所述的胎肩墊膠貼合裝置通過滑塊結(jié)構(gòu)設(shè)置在直線導(dǎo)軌下方，其包括與滑塊結(jié)構(gòu)固定連接的基板(40)，與所述的基板00)平行設(shè)置的第二送料板Gl)、設(shè)置在基板與機(jī)架間的推動(dòng)氣缸、設(shè)置在所述的基板前端并由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥、設(shè)置在基板的尾部并與所述的主動(dòng)輥同步連接的從動(dòng)輥、固定設(shè)置在所述的基板上方的測(cè)長(zhǎng)部件，以及固定設(shè)置在所述的基板前部的胎肩墊膠貼合機(jī)頭。
2 如權(quán)利要求1所述的四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)胎肩墊膠供料裝置，其特征在于所述的機(jī)架還包括設(shè)置在機(jī)架兩側(cè)、一端與立柱固定連接另一端與頂梁端部固定連接的斜梁。
3.如權(quán)利要求1或2所述的四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)胎肩墊膠供料裝置， 其特征在于所述的機(jī)架還包括設(shè)置在機(jī)架一側(cè)的側(cè)立柱(25)，其通過橫梁與頂梁端部固定連接。
4.如權(quán)利要求1所述的四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)胎肩墊膠供料裝置，其特征在于所述的貼合機(jī)頭包括與所述的基板固定連接的前基板(81)、可旋轉(zhuǎn)地固定設(shè)置在前基板之上的引導(dǎo)輥(8 以及壓合部件，所述的壓合部件包括固定設(shè)置在前基板端部的壓合氣缸(83)，鉸接在壓合氣缸活塞桿端部的折臂(84)，以及可旋轉(zhuǎn)地固定設(shè)置在折臂端部的壓合輪(85)。
5.如權(quán)利要求4所述的四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)胎肩墊膠供料裝置，其特征在于在所述的前基板(81)中心處設(shè)置兩個(gè)平行設(shè)置的內(nèi)擋板(86)，所述的引導(dǎo)輥(82) 分別設(shè)置在內(nèi)擋板(86)外側(cè)，其中至少由一組引導(dǎo)輥采用錐形結(jié)構(gòu)，其直徑大的一端靠近內(nèi)擋板設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1所述的四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)胎肩墊膠供料裝置，其特征在于還包括送料機(jī)構(gòu)，其包括固定設(shè)置在橫梁之上的送料板(30)、可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在送料板前端的由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輥(31)、設(shè)置在送料板尾端的并與所述的主動(dòng)輥同步連接的從動(dòng)輥(32)、可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在送料板與導(dǎo)開裝置相鄰一側(cè)的導(dǎo)引輪組(3 ，以及設(shè)置在送料板上方兩側(cè)的兩組擋料板(34)，還包括固定設(shè)置在頂梁之上可按程序控制將胎肩墊膠裁斷的切刀裝置(35)。
7.如權(quán)利要求6所述的四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)胎肩墊膠供料裝置，其特征在于在所述的送料板與第二送料板間設(shè)置有過渡板。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種四鼓式全鋼子午線輪胎一次法成型機(jī)胎肩墊膠供料裝置，包括胎肩墊膠導(dǎo)開裝置、機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架之上的送料裝置和胎肩墊膠貼合裝置，所述的機(jī)架包括立柱和頂梁，所述的頂梁向前延伸至成型鼓上方，在所述頂梁下方懸掛地固定設(shè)置有前端向下傾斜的直線導(dǎo)軌，所述的胎肩墊膠貼合裝置通過滑塊結(jié)構(gòu)設(shè)置在直線導(dǎo)軌下方。本發(fā)明的胎肩墊膠供料裝置，由程序控制即可實(shí)現(xiàn)胎肩墊膠的自動(dòng)機(jī)械貼覆，貼覆效率高，胎肩墊膠貼覆位置準(zhǔn)確，且在整個(gè)貼覆過程，壓力保持恒定的預(yù)定壓力，提高貼合質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，且節(jié)省人工，為企業(yè)降低使用成本，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
文檔編號(hào)B29D30/30GK102490381SQ20111037239
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月22日
發(fā)明者張建浩, 張芝泉 申請(qǐng)人:天津賽象科技股份有限公司