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一種c型鋼成型機(jī)翻邊輪的制作方法

文檔序號:8874165閱讀:406來源:國知局
一種c型鋼成型機(jī)翻邊輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種C型鋼成型機(jī)翻邊輪,屬于鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]C型鋼成型機(jī)的翻邊輪是成型作用力的主要輸出位置,因此其承受的反作用力也較大,尤其是第一道翻邊輪?,F(xiàn)有技術(shù)中的C型鋼成型機(jī)其第一道翻邊輪為了保證位置的準(zhǔn)確性,避免受力后發(fā)生向外擴(kuò)展的滑移,通常將兩個(gè)相向的翻邊輪通過兩個(gè)同軸的轉(zhuǎn)軸分別固定在機(jī)架上,上述固定方式有利于翻邊輪承受軸向的壓力,但使得翻邊輪在承受徑向壓力的時(shí)候,用于安裝翻邊輪的轉(zhuǎn)軸磨損較為嚴(yán)重,因而降低了設(shè)備中各組件的使用壽命,而且增加了設(shè)備的負(fù)載。因此,有必要對上述C型鋼成型機(jī)的第一道翻邊輪的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),從而使C型鋼成型機(jī)的翻邊輪具有良好地承受徑向和軸向作用力的能力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型正是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種C型鋼成型機(jī)翻邊輪,使C型鋼成型機(jī)的翻邊輪具有良好地承受徑向和軸向作用力的能力,滿足實(shí)際使用要求。
[0004]為解決上述問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下:
[0005]一種C型鋼成型機(jī)翻邊輪,包括:兩個(gè)平行設(shè)置的支撐機(jī)架和垂直設(shè)置于兩個(gè)所述支撐機(jī)架之間的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)所述支撐機(jī)架上分別設(shè)置有兩個(gè)軸承座,兩個(gè)所述軸承座內(nèi)各設(shè)置有一個(gè)安裝軸承,所述驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的兩端分別穿過兩個(gè)所述安裝軸承;
[0006]所述安裝軸承包括驅(qū)動端和從動端,所述安裝軸承在所述驅(qū)動端設(shè)置有固定翻邊輪,所述安裝軸承在所述從動端設(shè)置有活動翻邊輪,所述固定翻邊輪和所述活動翻邊輪均位于兩個(gè)所述支撐機(jī)架之間,所述安裝軸承在所述驅(qū)動端從端部向中部依次設(shè)置有半徑逐級增大的驅(qū)動輪安裝軸肩部、軸承安裝軸肩部和限位軸肩部,所述限位軸肩部與所述從動端之間還設(shè)置有半徑小于所述限位軸肩部且大于所述從動端的翻邊輪安裝軸肩部,所述固定翻邊輪安裝在所述翻邊輪安裝軸肩部,所述固定翻邊輪與所述從動端之間設(shè)置有活動限位環(huán),所述活動限位環(huán)位于兩個(gè)所述支撐機(jī)架之間。
[0007]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述安裝軸承在所述驅(qū)動輪安裝軸肩部和所述驅(qū)動端之間設(shè)置有驅(qū)動輪安裝鍵槽,所述軸承安裝軸肩部設(shè)置有軸承安裝鍵槽,所述翻邊輪安裝軸肩部設(shè)置有翻邊輪安裝鍵槽,所述所述安裝軸承在所述翻邊輪安裝軸肩部和所述從動端之間設(shè)置有調(diào)節(jié)鍵槽。
[0008]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述活動限位環(huán)包括翻邊輪擋環(huán)和軸承擋環(huán)、以及設(shè)置于所述翻邊輪擋環(huán)和所述軸承擋環(huán)之間的調(diào)節(jié)卡環(huán),所述調(diào)節(jié)卡環(huán)為兩個(gè)截面為半圓形的扣瓦組成,所述扣瓦的兩側(cè)軸向邊緣均設(shè)置連接耳,所述連接耳設(shè)置有螺孔,兩個(gè)所述扣瓦通過所述連接耳連接組成所述調(diào)節(jié)卡環(huán)。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的實(shí)施效果如下:
[0010]本實(shí)用新型所述的一種C型鋼成型機(jī)翻邊輪,使C型鋼成型機(jī)的翻邊輪具有良好地承受徑向和軸向作用力的能力,且安裝方便快捷,能夠適用于多種規(guī)格C型鋼的卷制,作業(yè)過程中各組件之間的磨損小,因此驅(qū)動設(shè)備的負(fù)載低,滿足實(shí)際使用要求。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型所述的一種C型鋼成型機(jī)翻邊輪結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型所述的調(diào)節(jié)卡環(huán)的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合具體的實(shí)施例來說明本實(shí)用新型的內(nèi)容。
[0014]如圖1和圖2所示,為本實(shí)用新型所述的一種C型鋼成型機(jī)翻邊輪結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型所述一種C型鋼成型機(jī)翻邊輪,包括:兩個(gè)平行設(shè)置的支撐機(jī)架I和垂直設(shè)置于兩個(gè)所述支撐機(jī)架I之間的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)所述支撐機(jī)架I上分別設(shè)置有兩個(gè)軸承座2,兩個(gè)所述軸承座2內(nèi)各設(shè)置有一個(gè)安裝軸承3,所述驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的兩端分別穿過兩個(gè)所述安裝軸承3 ;所述安裝軸承包括驅(qū)動端41和從動端42,所述安裝軸承在所述驅(qū)動端41設(shè)置有固定翻邊輪5,所述安裝軸承在所述從動端42設(shè)置有活動翻邊輪6,所述固定翻邊輪5和所述活動翻邊輪6均位于兩個(gè)所述支撐機(jī)架I之間,所述安裝軸承在所述驅(qū)動端41從端部向中部依次設(shè)置有半徑逐級增大的驅(qū)動輪安裝軸肩部43、軸承安裝軸肩部44和限位軸肩部45,所述限位軸肩部45與所述從動端42之間還設(shè)置有半徑小于所述限位軸肩部45且大于所述從動端42的翻邊輪安裝軸肩部46,所述固定翻邊輪5安裝在所述翻邊輪安裝軸肩部46,所述固定翻邊輪5與所述從動端42之間設(shè)置有活動限位環(huán),所述活動限位環(huán)位于兩個(gè)所述支撐機(jī)架I之間。具體地,所述安裝軸承在所述驅(qū)動輪安裝軸肩部43和所述驅(qū)動端41之間設(shè)置有驅(qū)動輪安裝鍵槽47,所述軸承安裝軸肩部44設(shè)置有軸承安裝鍵槽48,所述翻邊輪安裝軸肩部46設(shè)置有翻邊輪安裝鍵槽49,所述所述安裝軸承3在所述翻邊輪安裝軸肩部46和所述從動端42之間設(shè)置有調(diào)節(jié)鍵槽40。
[0015]具體優(yōu)選地,所述活動限位環(huán)包括翻邊輪擋環(huán)71和軸承擋環(huán)72、以及設(shè)置于所述翻邊輪擋環(huán)71和所述軸承擋環(huán)72之間的調(diào)節(jié)卡環(huán)73,所述調(diào)節(jié)卡環(huán)73為兩個(gè)截面為半圓形的扣瓦731組成,所述扣瓦731的兩側(cè)軸向邊緣均設(shè)置連接耳732,所述連接耳732設(shè)置有螺孔733,兩個(gè)所述扣瓦731通過所述連接耳732連接組成所述調(diào)節(jié)卡環(huán)73。
[0016]驅(qū)動輪安裝軸肩部43用于安裝驅(qū)動輪,并防止驅(qū)動輪與支撐機(jī)架I之間發(fā)生接觸磨損;軸承安裝軸肩部44用于配合安裝軸承3,并通過軸承座2和安裝軸承3傳遞固定翻邊輪5所承受的軸向壓力;固定翻邊輪5安裝在所述翻邊輪安裝軸肩部46有利于固定翻邊輪5通過驅(qū)動轉(zhuǎn)軸傳遞軸向壓力;活動翻邊輪6直接通過活動限位環(huán)將軸向壓力傳遞至支撐機(jī)架1,并且所述活動限位環(huán)包括翻邊輪擋環(huán)71、軸承擋環(huán)72以及調(diào)節(jié)卡環(huán)73,從而便于調(diào)節(jié)活動翻邊輪6與固定翻邊輪5之間的間距,當(dāng)用于卷制不同規(guī)格的C型鋼或由于組件磨損,活動翻邊輪6與固定翻邊輪5之間的間距發(fā)生變化時(shí),直接更換相應(yīng)的調(diào)節(jié)卡環(huán)73即可。
[0017]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型所作的詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型具體實(shí)施僅限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種C型鋼成型機(jī)翻邊輪,其特征是,包括:兩個(gè)平行設(shè)置的支撐機(jī)架(I)和垂直設(shè)置于兩個(gè)所述支撐機(jī)架(I)之間的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)所述支撐機(jī)架(I)上分別設(shè)置有兩個(gè)軸承座(2),兩個(gè)所述軸承座(2)內(nèi)各設(shè)置有一個(gè)安裝軸承(3),所述驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的兩端分別穿過兩個(gè)所述安裝軸承(3); 所述安裝軸承包括驅(qū)動端(41)和從動端(42),所述安裝軸承在所述驅(qū)動端(41)設(shè)置有固定翻邊輪(5),所述安裝軸承在所述從動端(42)設(shè)置有活動翻邊輪(6),所述固定翻邊輪(5)和所述活動翻邊輪(6)均位于兩個(gè)所述支撐機(jī)架(I)之間,所述安裝軸承在所述驅(qū)動端(41)從端部向中部依次設(shè)置有半徑逐級增大的驅(qū)動輪安裝軸肩部(43)、軸承安裝軸肩部(44)和限位軸肩部(45),所述限位軸肩部(45)與所述從動端(42)之間還設(shè)置有半徑小于所述限位軸肩部(45)且大于所述從動端(42)的翻邊輪安裝軸肩部(46),所述固定翻邊輪(5 )安裝在所述翻邊輪安裝軸肩部(46 ),所述固定翻邊輪(5 )與所述從動端(42 )之間設(shè)置有活動限位環(huán),所述活動限位環(huán)位于兩個(gè)所述支撐機(jī)架(I)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的一種C型鋼成型機(jī)翻邊輪,其特征是,所述安裝軸承在所述驅(qū)動輪安裝軸肩部(43)和所述驅(qū)動端(41)之間設(shè)置有驅(qū)動輪安裝鍵槽(47),所述軸承安裝軸肩部(44)設(shè)置有軸承安裝鍵槽(48),所述翻邊輪安裝軸肩部(46)設(shè)置有翻邊輪安裝鍵槽(49),所述所述安裝軸承(3)在所述翻邊輪安裝軸肩部(46)和所述從動端(42)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)鍵槽(40)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種C型鋼成型機(jī)翻邊輪,其特征是,所述活動限位環(huán)包括翻邊輪擋環(huán)(71)和軸承擋環(huán)(72 )、以及設(shè)置于所述翻邊輪擋環(huán)(71)和所述軸承擋環(huán)(72 )之間的調(diào)節(jié)卡環(huán)(73),所述調(diào)節(jié)卡環(huán)(73)為兩個(gè)截面為半圓形的扣瓦(731)組成,所述扣瓦(731)的兩側(cè)軸向邊緣均設(shè)置連接耳(732 ),所述連接耳(732 )設(shè)置有螺孔(733 ),兩個(gè)所述扣瓦(731)通過所述連接耳(732 )連接組成所述調(diào)節(jié)卡環(huán)(73 )。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種C型鋼成型機(jī)翻邊輪,包括兩個(gè)平行設(shè)置的支撐機(jī)架和垂直設(shè)置于兩個(gè)所述支撐機(jī)架之間的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸,所述支撐機(jī)架上設(shè)置有軸承座,所述軸承座內(nèi)設(shè)置有安裝軸承;所述安裝軸承包括驅(qū)動端和從動端,所述安裝軸承在所述驅(qū)動端設(shè)置有固定翻邊輪,所述安裝軸承在所述從動端設(shè)置有活動翻邊輪,所述安裝軸承設(shè)置有翻邊輪安裝軸肩部,所述固定翻邊輪安裝在所述翻邊輪安裝軸肩部,所述固定翻邊輪與所述從動端之間設(shè)置有活動限位環(huán),所述活動限位環(huán)位于兩個(gè)所述支撐機(jī)架之間。本實(shí)用新型所述的一種C型鋼成型機(jī)翻邊輪,使C型鋼成型機(jī)的翻邊輪具有良好地承受徑向和軸向作用力的能力,滿足實(shí)際使用要求。
【IPC分類】B21D19-04
【公開號】CN204583964
【申請?zhí)枴緾N201520249361
【發(fā)明人】馬立干, 秦珍, 趙同士
【申請人】銅陵有色建安鋼構(gòu)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月23日
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