專利名稱：多模腔模具的快速填料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種模壓成型模具，尤其涉及一種用于多模腔模具的快速填料裝置，該填料裝置主要適用于模腔數(shù)量較多(即一模多腔)的模壓成型模具。
背景技術(shù)：
目前，模壓成型工藝一般是先預(yù)熱模具，再往模腔內(nèi)填加坯料，接著合模、加硫硫化、保壓、排氣、固化、開模、脫模取出成品并吹洗模具。模壓制品的品質(zhì)是通過控制其模具溫度、加硫及保壓時(shí)間等參數(shù)來保證的。其中，加硫及保壓時(shí)間可直接設(shè)定，但生產(chǎn)時(shí)的模具溫度常與設(shè)定的模具溫度不一致，主要是因?yàn)榇蜷_模具的時(shí)間過長而導(dǎo)致模具溫度下降，這時(shí)就必須再次合模升溫，直到模具溫度達(dá)到設(shè)定值方可再生產(chǎn)，否則生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就會是不良品。
目前，模壓制品成型過程中，向模腔內(nèi)填加坯料多是由人工擺放，這種加料方式對于模腔較少的模具則可以應(yīng)付，但對于含多個(gè)模腔的模具(小型的制品有時(shí)會達(dá)到 一個(gè)模具內(nèi)有幾十個(gè)甚至上百個(gè)模腔)來說，僅僅依靠人工加料，將在加料環(huán)節(jié)中占用大量的時(shí)間，重復(fù)的加料動作使得該環(huán)節(jié)的操作變得煩瑣，而模具則會因?yàn)榇蜷_的時(shí)間過長而導(dǎo)致溫度下降，這時(shí)就必須再次合模升溫，直到模具溫度達(dá)到設(shè)定值方可再生產(chǎn)，大大影響了生產(chǎn)效率。另外，由于模腔較多，填料時(shí)間過長，則會造成先放入的坯料接近熟化，而剩余的模腔還未完全填加坯料，即坯料填加不均勻，造成同一模具生產(chǎn)的產(chǎn)品其工藝性能不一致，產(chǎn)品穩(wěn)定性差。同時(shí)，由于模具溫度多是上百度甚至幾百度的高溫，人工填料時(shí)，工人容易被燙傷。
因此，本實(shí)用新型從改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)角度出發(fā)，提供一種多模腔模具的快速填料裝置，以彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)中的不足。發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種多模腔模具的快速填料裝置，其目的主要是利用簡單的結(jié)構(gòu)，來解決現(xiàn)有多模腔模具人工加料存在的耗時(shí)長，工作效率低，坯料填加不均勻，產(chǎn)品穩(wěn)定性差等問題。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種多模腔模具的快速填料裝置，主要由上下疊置的載料板和落料板組成，所述載料板的底面與落料板的表面貼合，且載料板和落料板兩者間設(shè)有滑動導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，該滑動導(dǎo)向結(jié)構(gòu)由導(dǎo)向滑槽和導(dǎo)向柱滑動配合構(gòu)成，其中，導(dǎo)向滑槽和導(dǎo)向柱兩者中， 一者設(shè)
在載料板上，另一者設(shè)在落料板上，以此使載料板具有兩檔工作位第一工作 位和第二工作位；
所述載料板上設(shè)有若干個(gè)大小相等的載料孔，這些載料孔間的相對位置與 模具的模腔相對應(yīng)，落料板上對應(yīng)載料孔也設(shè)有若干個(gè)落料孔；
載料板位于第一工作位時(shí)，各載料孔與各落料孔錯(cuò)開；載料板位于第二工 作位時(shí)，各載料孔與各落料孔一一對應(yīng)。
上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下
1、 上述方案中，所述載料板上設(shè)有一把手，通過抽動該把手，使載料板 在落料板上往復(fù)滑動，實(shí)現(xiàn)載料板在第一工作位和第二工作位之間的轉(zhuǎn)換。
2、 上述方案中，所述落料板上設(shè)有至少一個(gè)定位孔，該定位孔與模具中 凹模上的導(dǎo)銷配合，將落料板定位于模具中，并使落料板上的各落料孔與凹模 上的各模腔——對應(yīng)，從而可以讓坯料更準(zhǔn)確地落入模腔中。
3、 上述方案中，所述導(dǎo)向柱可為一螺釘，也可為其他柱狀體，該導(dǎo)向柱 在滑動導(dǎo)向的同時(shí)，可以防止載料板在往復(fù)拉動時(shí)脫出。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比優(yōu)點(diǎn)在于
1、 由于使用了本實(shí)用新型裝置，首先可以利用模具內(nèi)產(chǎn)品在保壓階段的 時(shí)間將坯料放入該裝置內(nèi)，與產(chǎn)品加^i成型同時(shí)進(jìn)行，大大縮短了產(chǎn)品的成型 周期；其次可以縮短模具開模的滯留時(shí)間，從而減少了模具自身的熱量損失， 對保持模具溫度的恒定起到了較好的作用；再者，利用該裝置可避免人手與高 溫模具的直接接觸，減小了造成人員被燙傷的幾率；同時(shí)，利用該裝置還可以 保證坯料落入模腔內(nèi)的準(zhǔn)確性，省去了 二次保證坯料的工序。
2、 本實(shí)用新型各結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；使用該裝置既提高了工作效率， 又使操作人員的人身安全得到了保障，從而提高了生產(chǎn)效率。該裝置適用于大 批量生產(chǎn)。


附圖1為本實(shí)用新型載料板結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為本實(shí)用新型落料板結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖3為本實(shí)用新型第一工作位結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖4為本實(shí)用新型第二工作位結(jié)構(gòu)示意圖。
以上附圖中1、載料板；2、落料板；3、導(dǎo)向滑槽；4、導(dǎo)向柱；5、載 料孔；6、落料孔；7、 4巴手；8、定位孔。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
實(shí)施例
如圖l-4所示， 一種多模腔模具的快速填料裝置，主要由上下疊置的載料板1和落料板2組成，所述載料板1的底面與落料板2的表面貼合，且載料板1和落料板2兩者間設(shè)有滑動導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，該滑動導(dǎo)向結(jié)構(gòu)由導(dǎo)向滑槽3和導(dǎo)向柱4滑動配合構(gòu)成，其中，導(dǎo)向滑槽3和導(dǎo)向柱4兩者中，導(dǎo)向滑槽3設(shè)在載料板1上，導(dǎo)向柱4設(shè)在落料板2上，以此使載料板1具有兩檔工作位第一工作位和第二工作位；所述導(dǎo)向柱4可為一螺4r,也可為其他柱狀體，該導(dǎo)向柱4在滑動導(dǎo)向的同時(shí)，可以防止載料板1在往復(fù)拉動時(shí)脫出。
所述載料板1上設(shè)有若干個(gè)大小相等的載料孔5，這些載料孔5間的相對位置與模具的模腔相對應(yīng)，所述載料板1上還設(shè)有一把手7,通過抽動該把手7,使載料板1在落料板2上往復(fù)滑動，實(shí)現(xiàn)載料板l在第一工作位和第二工作位之間的轉(zhuǎn)換。落料板2上對應(yīng)載料孔5也設(shè)有若干個(gè)落料孔6;所述落料板2上設(shè)有至少一個(gè)定位孔8,該定位孔8與才莫具中凹模上的導(dǎo)銷(圖中未示出)配合，將落料板2定位于模具中，并使落料板2上的各落料孔6與凹模上的各模腔(圖中未示出)——對應(yīng)，從而可以讓坯料更準(zhǔn)確地落入模腔中。
如圖3所示，載料板1位于第一工作位時(shí)，各載料孔5與各落料孔6錯(cuò)開；如圖4所示，載料板1位于第二工作位時(shí)，各載料孔5與各落料孔6 —一對應(yīng)。
給模腔填料時(shí)，先將坯料放在載料板1的載料孔5內(nèi)，此時(shí)，載料板1位于第一工作位，載料孔5與落料板2上的落料孔6是錯(cuò)開的，即坯料放在了落料板2的板面上，落料板2與載料板1之間通過導(dǎo)向柱4穿過導(dǎo)向滑槽3相連接;把放好坯料的落料板2通過其上的定位孔8將其定位于模具的凹模上，接著輕輕抽動載料板1上的把手7，將載料板l滑動到第二工作位，使坯料準(zhǔn)確通過落料孔6落入模腔內(nèi)，整個(gè)填料過程簡便快捷，使用方便，提高了產(chǎn)品穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率，保障了產(chǎn)品的品質(zhì)和工藝性能。
上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種多模腔模具的快速填料裝置，其特征在于主要由上下疊置的載料板(1)和落料板(2)組成，所述載料板(1)的底面與落料板(2)的表面貼合，且載料板(1)和落料板(2)兩者間設(shè)有滑動導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，該滑動導(dǎo)向結(jié)構(gòu)由導(dǎo)向滑槽(3)和導(dǎo)向柱(4)滑動配合構(gòu)成，其中，導(dǎo)向滑槽(3)和導(dǎo)向柱(4)兩者中，一者設(shè)在載料板(1)上，另一者設(shè)在落料板(2)上，以此使載料板(1)具有兩檔工作位第一工作位和第二工作位；所述載料板(1)上設(shè)有若干個(gè)大小相等的載料孔(5)，這些載料孔(5)間的相對位置與模具的模腔相對應(yīng)，落料板(2)上對應(yīng)載料孔(5)也設(shè)有若干個(gè)落料孔(6)；載料板(1)位于第一工作位時(shí)，各載料孔(5)與各落料孔(6)錯(cuò)開；載料板(1)位于第二工作位時(shí)，各載料孔(5)與各落料孔(6)一一對應(yīng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多模腔模具的快速填料裝置，其特征在于所 述載料板(1 )上設(shè)有把手(7 )。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多模腔模具的快速填料裝置，其特征在于所 述落料板(2)上設(shè)有至少一個(gè)定位孔(8)。
專利摘要一種多模腔模具的快速填料裝置，主要由上下疊置的載料板和落料板組成，且兩者間設(shè)有滑動導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，該滑動導(dǎo)向結(jié)構(gòu)由導(dǎo)向滑槽和導(dǎo)向柱滑動配合構(gòu)成，其中，導(dǎo)向滑槽和導(dǎo)向柱兩者中，一者設(shè)在載料板上，另一者設(shè)在落料板上，以此使載料板具有兩檔工作位第一工作位和第二工作位；所述載料板上設(shè)有若干個(gè)大小相等的載料孔，這些載料孔間的相對位置與模具的模腔相對應(yīng)，落料板上對應(yīng)載料孔也設(shè)有若干個(gè)落料孔；載料板位于第一工作位時(shí)，各載料孔與各落料孔錯(cuò)開；載料板位于第二工作位時(shí)，各載料孔與各落料孔一一對應(yīng)。本實(shí)用新型利用簡單的結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有多模腔模具人工加料存在的耗時(shí)長，工作效率低，坯料填加不均勻，產(chǎn)品穩(wěn)定性差等問題。
文檔編號B29C31/04GK201333776SQ200920141450
公開日2009年10月28日 申請日期2009年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月7日
發(fā)明者許鈞智 申請人:書元機(jī)械企業(yè)(昆山)有限公司