專利名稱：用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的方法和設備的制作方法
用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的方法和設備本發(fā)明涉及一種用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的方法。本發(fā)明還涉及一種用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的設備，該設備可用于執(zhí)行上述構(gòu)造 方法。輪胎生產(chǎn)循環(huán)包括構(gòu)造處理，其中，在一個或多個構(gòu)造線上制造和/或裝配輪胎 自身的各個部件，隨后，在合適的硫化線上進行模制和硫化處理，用于根據(jù)合適的幾何形狀 和胎面圖形來限定輪胎結(jié)構(gòu)。輪胎通常包括環(huán)形胎體，該環(huán)形胎體包括一個或多個胎體簾布層，由布置在基本 徑向平面(包括輪胎的旋轉(zhuǎn)軸線的徑向平面)中的增強簾線來增強。各胎體簾布層有與至 少一個金屬增強環(huán)形結(jié)構(gòu)(稱為胎圈芯)成一體連接的端部，該胎圈芯構(gòu)成在胎邊的增強 件，即在輪胎的徑向內(nèi)端處，具有使輪胎能夠與相應安裝輪緣進行裝配的功能。彈性體材 料帶成冠狀布置于所述胎體上，稱為胎面帶，在模制和硫化步驟結(jié)束時，在該胎面帶內(nèi)形成 凸出圖形，用于與地面接觸。增強結(jié)構(gòu)(通常稱為帶結(jié)構(gòu))布置在胎體和胎面帶之間。當 為小汽車輪胎時，該結(jié)構(gòu)通常包括至少兩個徑向重疊的橡膠處理織物層，該橡膠處理織物 層設有增強簾線，通常為金屬材料，布置成在各層中相互平行，并與相鄰層的簾線成交叉關(guān) 系，優(yōu)選是相對于輪胎的赤道平面對稱布置。優(yōu)選是，帶結(jié)構(gòu)還在它的徑向外側(cè)位置處至少 在底側(cè)帶層的端部上還包括第三紡織物或金屬簾線層，該第三紡織物或金屬簾線層周向布 置(在零度處)。帶結(jié)構(gòu)和胎面帶一起形成輪胎的所謂“胎冠結(jié)構(gòu)”。最后，在無內(nèi)胎類型的輪胎中有徑向內(nèi)側(cè)層(稱為襯里)，它有保證輪胎自身氣密 性的密封特征。為了本發(fā)明和后面的權(quán)利要求的目的，術(shù)語“彈性體材料”是指包括至少一個彈性 體聚合物和至少一個增強填料的合成物。優(yōu)選是，所述合成物還包括添加劑例如交聯(lián)劑和 /或增塑劑。通過交聯(lián)劑，所述材料可以通過加熱而交聯(lián)，以便形成最終制造的物品。在本發(fā)明中，術(shù)語“生輪胎”是指通過構(gòu)造處理但還沒有進行模制和硫化而獲得的 輪胎。W001/32409(申請人與本發(fā)明相同)公開了一種輪胎構(gòu)造線，該輪胎構(gòu)造線設有 工作站，各工作站布置成制造和裝配正在進行處理的輪胎的至少一個結(jié)構(gòu)部件，其中，至少 一系列輪胎同時進行處理，該輪胎構(gòu)造線包括至少一個第一和第二輪胎模型，該第一和第 二輪胎模型彼此不同，且輪胎通過自動化臂而傳遞給硫化線，且傳送速率等于輪胎傳送給 各所述工作站的速率。EP1481791A2介紹了一種在多階段順序制造系統(tǒng)中同時制造輪胎的方法，該輪胎 從具有不同尺寸、不同構(gòu)造規(guī)格的一組輪胎中選擇。該方法包括以下步驟選擇構(gòu)成各類型 輪胎所需的輪胎構(gòu)造設備和材料；計算各構(gòu)造設備為了構(gòu)造給定組而必須執(zhí)行的相應循環(huán) 數(shù)；通過在第一構(gòu)造規(guī)格的最后一個輪胎通過后轉(zhuǎn)變至第二構(gòu)造規(guī)格，從而在組變化時自 動變化至第二構(gòu)造規(guī)格；以及重復地在各前面組的各最后一個輪胎通過時在各站中自動轉(zhuǎn) 變至下一個構(gòu)造規(guī)格，直到制造最后的組。制造系統(tǒng)有至少四個胎體構(gòu)造站，各站以預定
8距離間開；以及(優(yōu)選是)胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線，該胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線有工作站，與胎體構(gòu)造線分 開，其中，胎體和胎冠結(jié)構(gòu)在分段自鎖模具中連接。 EP0015113A1介紹了 一種機器和方法，用于折疊輪胎部件的周向邊緣部分。折疊機 器包括環(huán)形平臺，該環(huán)形平臺有用于部件的柱形支承表面和精確形成的尖銳凸肩周邊平 臺邊緣；以及囊式組件，該囊式組件軸向和徑向位于所述平臺邊緣的內(nèi)部，在膨脹時與所述 平臺邊緣配合，以便在該平臺邊緣處折疊部件的伸出周向邊緣部分。在W001/32409中所述類型的方法目的是在環(huán)形形成支承件上構(gòu)造輪胎的制造處 理中通過彼此同步的、自動和標準化的步驟使用初級半成品而提高生產(chǎn)率。不過，這樣的方 法不能獲得很高的技術(shù)柔性，也就是使用用于不同類型的彈性體材料或不同類型紡織物或 金屬增強簾線的各輪胎初級半成品的能力。實際上，該方法適用于制造不同的有限特征的 輪胎，例如尺寸、輪胎的某些結(jié)構(gòu)部件的選擇性存在(例如一個或多個胎體簾布層、在胎邊 區(qū)域中的增強元件)、形成胎邊區(qū)域中的胎圈芯的橡膠金屬線圈的結(jié)構(gòu)、帶層在零度處延伸 多少、在胎面帶中存在的層和內(nèi)層。另一方面，在EP1481791中表示的方法具有技術(shù)柔性，因為它能夠通過具有彼此 不同特征的半成品來獲得輪胎，但是它的生產(chǎn)率有限，例如當要制造的輪胎形式變化時，以 及需要大型設備來實施這些該方法。本申請人還注意到在后一種輪胎的制造設備中，大量材料和/或半成品的管理引 起組成輪胎的各部分的制造步驟的同步問題，因此引起制造設備的總體管理問題(對生產(chǎn) 率產(chǎn)生負作用)。在EP0015113中所述的輪胎折疊方法的目的是使輪胎部件獲得精確和良好的折 疊，但是它們不追求也不能獲得較高的制造靈活性和生產(chǎn)率。為了獲得用于制造輪胎的方法和設備(其中，它能夠制造很高和非常高性能輪 胎，具有很高制造能力和很高技術(shù)柔性，它需要在一些輪胎部件中執(zhí)行折疊操作)，申請人 發(fā)現(xiàn)通過將EP0015113A1中所述類型的機器插入在W001/32409和EP1481791中所述類型 的制造方法中，與上述方法的靈活性或生產(chǎn)率相關(guān)的所示問題保持不變或變得更嚴重。因此，申請人發(fā)現(xiàn)，為了制造輪胎(它在制造步驟中需要進行至少一個部件的折 疊操作，具有相互變化很大的技術(shù)需要、提高了在W001/32409中所示類型的方法的生產(chǎn) 率，并避免了如EP1481791A2中所示的大尺寸制造設備、很難管理和同步的問題)，需要有 一種制造設備，它設有專用于上述操作的至少一個工作站，該工作站與設備的相關(guān)部分一 致。申請人:還注意到當在構(gòu)造輪胎帶結(jié)構(gòu)的過程中如果必須在組成輪胎帶結(jié)構(gòu)的層 之間進行折疊操作，那么專用工作站必須快速地進行折疊操作和要折疊部件的進入/輸 出，且從用于制造的輪胎的尺寸和材料方面來看非常有柔性。因此，申請人覺得當輪胎構(gòu)造設備設有胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(該胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線包括 由多個帶層制造的環(huán)形組件的至少一個第一構(gòu)造鼓筒)和卷折工作站(該卷折工作站包括 至少一個輔助鼓筒和用于將環(huán)形組件從構(gòu)造鼓筒傳遞給輔助鼓筒以及從該輔助鼓筒傳遞 給至少一個第二構(gòu)造鼓筒的至少一個裝置)時，可以同時制造小批量的輪胎，具有很高技 術(shù)柔性和差異性，并獲得很高生產(chǎn)率和最終產(chǎn)品質(zhì)量。最后，申請人發(fā)現(xiàn)當執(zhí)行一種輪胎構(gòu)造方法，且該方法包括以下步驟時可以獲得很高技術(shù)柔性的輪胎，同時也保持較高生產(chǎn)率，這些步驟包括在至少一個第一構(gòu)造鼓筒上 構(gòu)造包括多個帶層的環(huán)形組件；將該環(huán)形組件傳遞至至少一個輔助鼓筒上；卷折帶層的端 部；以及將端部卷折的環(huán)形組件傳遞給至少一個第二構(gòu)造鼓筒。更準確地說，根據(jù)本發(fā)明的第一方面，本發(fā)明提供了一種用于構(gòu)造車輛車輪的輪 胎的方法，該方法包括以下步驟i)在至少一個胎體結(jié)構(gòu)構(gòu)造線中構(gòu)造生輪胎的胎體結(jié)構(gòu)，所述胎體結(jié)構(gòu)包括至少 一個胎體簾布層和一對環(huán)形錨固結(jié)構(gòu)；ii)在至少一個胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線中構(gòu)造生輪胎的胎冠結(jié)構(gòu)，所述胎冠結(jié)構(gòu)包括帶 結(jié)構(gòu)和胎面帶；其中，構(gòu)造胎冠結(jié)構(gòu)的步驟ii)包括至少一個構(gòu)造帶結(jié)構(gòu)的步驟iii)，該步驟 iii)又包括以下步驟a)在至少一個第一構(gòu)造鼓筒上構(gòu)造環(huán)形組件，該環(huán)形組件包括第一徑向內(nèi)部帶層 和至少一個第二帶層，該第二帶層沿徑向在所述第一帶層的外部；b)將所述環(huán)形組件傳遞至至少一個輔助鼓筒上；c)卷折第一徑向內(nèi)部帶層的軸向相對端部分，以使第一帶層的端部部分的至少一 部分重疊在所述至少一個第二徑向外部帶層上；d)將所述環(huán)形組件從所述至少一個輔助鼓筒傳遞至至少一個第二構(gòu)造鼓筒上。與可以使用不同的初級半成品來用于各輪胎制造相適應，提供了使環(huán)形組件從構(gòu) 造鼓筒向輔助鼓筒的傳遞、進行帶在該輔助鼓筒上卷折步驟以及隨后將環(huán)形組件傳遞至第 二構(gòu)造鼓筒上，所述方法能夠消除低技術(shù)柔性的前述缺點，即使對于需要復雜裝配操作的 輪胎也保持很高的最終產(chǎn)品性能質(zhì)量和高生產(chǎn)率，其中，部件進行構(gòu)造操作時有至少一個 折疊動作。因此，本發(fā)明的方法具有技術(shù)柔性和高效性。最后，因為本發(fā)明的構(gòu)造方法提供了將環(huán)形組件從輔助鼓筒傳遞至第二構(gòu)造鼓筒 上，因此，它的優(yōu)點是能夠一次次地選擇最適合要進行的操作的鼓筒類型。根據(jù)本發(fā)明的第二方面，本發(fā)明設計一種用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的設備，它包 括至少一個胎體結(jié)構(gòu)構(gòu)造線，所述胎體結(jié)構(gòu)包括至少一個胎體簾布層和一對環(huán)形錨 固結(jié)構(gòu)；至少一個胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線，所述胎冠結(jié)構(gòu)包括至少一個帶結(jié)構(gòu)和胎面帶；其中，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線包括至少一個第一構(gòu)造鼓筒，在該第一構(gòu)造鼓筒上構(gòu)造包括第一徑向內(nèi)部帶層和至少 一個第二帶層的環(huán)形組件，該第二帶層在所述第一帶層的徑向外部；至少一個輔助鼓筒，所述第一帶層的軸向相對端部部分在該輔助鼓筒上卷折至所 述至少一個第二帶層上；至少一個第二構(gòu)造鼓筒，該第二構(gòu)造鼓筒用于接收所述第一帶層的軸向相對端部 部分已經(jīng)卷折至所述至少一個第二帶層上的環(huán)形組件；以及用于將所述環(huán)形組件從所述至少一個第一構(gòu)造鼓筒傳遞給所述至少一個輔助鼓 筒以及從所述至少一個輔助鼓筒傳遞給所述至少一個第二構(gòu)造鼓筒的至少一個裝置。
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當執(zhí)行上述方法時，所述設備獲得與上述相同的優(yōu)點。申請人:還注意到設有輔助鼓筒(卷折操作在該輔助鼓筒上進行，且該輔助鼓筒與 構(gòu)造鼓筒分離)和(向所述輔助鼓筒傳遞和從該輔助鼓筒送出的)傳遞裝置的構(gòu)造設備也 能夠克服技術(shù)柔性的缺點，因為它可以一次次地選擇最適合要制造的輪胎的類型和性能的 鼓筒特征。在本發(fā)明的至少一個上述方面，本發(fā)明可以有至少一個以下優(yōu)選特征。在本發(fā)明的一個實施例中，所述方法還有構(gòu)造環(huán)形組件的上述步驟a)包括構(gòu)造
第三帶層的又一步驟。優(yōu)選是，所述帶層在所述第二帶層的徑向外部。在這種情況下，卷折步驟C)包括卷折所述第一徑向內(nèi)部帶層的軸向相對端部部 分的步驟，以使第一帶層的端部部分的至少一部分重疊在所述第二帶層和所述第三帶層 上，該第三帶層在所述第二帶層的徑向外部。優(yōu)選是，所述第三帶層在所述第一帶層的徑向內(nèi)部。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，第二構(gòu)造鼓筒等于第一構(gòu)造鼓筒。這在制造要求允許 使用單個構(gòu)造鼓筒時或者當可以通過單個構(gòu)造鼓筒來優(yōu)化卷折前和卷折后操作時在經(jīng)濟 上很有利。構(gòu)造帶結(jié)構(gòu)的步驟iii)有利的是還在構(gòu)造環(huán)形組件的步驟a)之前包括以下步 驟a)在第一構(gòu)造鼓筒的徑向外部位置施加帶底側(cè)層。這樣的帶底側(cè)層具有從胎體結(jié)構(gòu)釋放帶結(jié)構(gòu)端部的功能，用于減小在操作中產(chǎn)生 的應力。優(yōu)選是，構(gòu)造環(huán)形組件的步驟a)包括子步驟a2)在第一帶層上施加至少一個中間元件。在步驟d)之后，步驟iii)包括步驟e)在所述環(huán)形組件的徑向外部的位置中施加周向布置的至少一個第一層紡織物或
金屬簾線。構(gòu)造帶結(jié)構(gòu)的步驟ii)還在施加至少一個簾線層的步驟e)之后包括步驟f)在所述簾線層的徑向外部的位置中施加至少一個胎面帶。構(gòu)造帶結(jié)構(gòu)的步驟ii)還在施加胎面帶的步驟f)之后包括步驟g)在所述胎面帶的軸向外部的位置中施加被處理的輪胎的側(cè)壁的至少一部分。有利的是，卷折步驟C)在胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線的卷折工作站中進行。優(yōu)選是，將環(huán)形組件傳遞至輔助鼓筒上的步驟b)在胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線的卷折工作 站中進行。優(yōu)選是，將環(huán)形組件傳遞至第二構(gòu)造鼓筒上的步驟d)在胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線的卷折 工作站中進行。優(yōu)選是，構(gòu)造帶結(jié)構(gòu)的步驟ii)還在施加胎面帶的步驟f)之前包括子步驟f)將 至少一個胎面帶內(nèi)層施加在簾線層上，該簾線層在步驟e)中施加。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，步驟f)包括施加兩層胎面帶。優(yōu)選是，在步驟f)和子步驟f')中的至少一個通過在所述帶結(jié)構(gòu)的徑向外部的
11位置中并排地或成局部重疊線圈地施加彈性體材料的至少一個連續(xù)細長元件來執(zhí)行。有利的是，步驟al)和步驟a2)中的至少一個通過分別在所述第一構(gòu)造鼓筒或所 述第一帶層的徑向外部的位置中并排地或者成局部重疊線圈地施加彈性體材料的至少一 個連續(xù)細長元件來執(zhí)行。根據(jù)優(yōu)選實施例，步驟a)和e)中的至少一個包括在各工作站中施加初級半成品 的在先步驟h)。優(yōu)選是，所述初級半成品是切成一定尺寸的彈性體材料條帶，且該彈性體材料條 帶內(nèi)包括至少一個紡織物或金屬細長增強元件。優(yōu)選是，所述初級半成品一個接一個地施加，這樣，它們的縱向軸線的至少一部分 有與第一構(gòu)造鼓筒的周向方向相同的預定角度。根據(jù)本發(fā)明的方法可以包括在半成品制備線中制備初級半成品的附加步驟 h')。根據(jù)優(yōu)選實施例，該方法還包括調(diào)節(jié)第一構(gòu)造鼓筒、第二構(gòu)造鼓筒和輔助鼓筒中 的至少一個的尺寸的步驟j)。有利的是，所述步驟j)包括第一構(gòu)造鼓筒的徑向調(diào)節(jié)。有利的是，所述步驟j)包括第二構(gòu)造鼓筒的徑向調(diào)節(jié)。有利的是，所述步驟j)包括輔助鼓筒的徑向和軸向調(diào)節(jié)。這保證很高的產(chǎn)品和技術(shù)柔性。優(yōu)選是，第一和第二構(gòu)造鼓筒中的至少一個通過至少一個自動化臂而從胎冠結(jié)構(gòu) 構(gòu)造線的工作站傳遞給下一個工作站。根據(jù)一個優(yōu)選實施例，將所述環(huán)形組件傳遞至至少一個輔助鼓筒上的步驟b)由 傳遞裝置來執(zhí)行。優(yōu)選是，所述傳遞裝置還執(zhí)行將所述環(huán)形組件從所述至少一個輔助鼓筒傳遞至所 述至少一個第一或第二構(gòu)造鼓筒上的步驟d)。根據(jù)本發(fā)明一個實施例的輪胎構(gòu)造方法，至少還包括調(diào)節(jié)所述傳遞裝置的尺寸 的步驟k)。優(yōu)選是，該調(diào)節(jié)沿徑向方向進行，這樣，傳遞裝置適用于不同尺寸的最終產(chǎn)品。優(yōu)選是，該調(diào)節(jié)沿軸向方向進行，這樣，傳遞裝置適用于不同技術(shù)要求的產(chǎn)品。有利的是，在將環(huán)形組件傳遞至至少一個輔助鼓筒上的步驟b)和將環(huán)形組件傳 遞至第一或第二構(gòu)造鼓筒上的步驟d)中的至少一個之后將執(zhí)行形成帶結(jié)構(gòu)的步驟1)。優(yōu)選是，所述步驟1)通過使輔助鼓筒膨脹來執(zhí)行。更優(yōu)選是，所述步驟1)通過使所述第一構(gòu)造鼓筒和第二構(gòu)造鼓筒中的至少一個 膨脹來執(zhí)行。根據(jù)一個可選實施例，提供了用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的設備，其中，第二構(gòu)造鼓 筒與第一構(gòu)造鼓筒相同，以便獲得上述優(yōu)點。根據(jù)優(yōu)選實施例，第二構(gòu)造鼓筒在幾何形狀上與第一構(gòu)造鼓筒不同。該特征使能夠選擇幾何形狀最適合的鼓筒來用于要執(zhí)行的步驟。例如，如果產(chǎn)品的技術(shù)要求需要在所述第一構(gòu)造鼓筒的徑向外部的位置中軸向布 置(也就是，以90度)包括至少一個紡織物或金屬細長增強元件的彈性體材料增強元件，那么需要使鼓筒的外部面扁平，也就是沒有凹形部分或凸形部分。實際上，只有這樣才可能在沒有不連續(xù)或重疊的情況下具有鄰接元件。不過，隨后在徑向外部的位置中將周向布置(0度)的紡織物或金屬簾線至少布置 在底側(cè)帶層的端部上將必須在已經(jīng)形成的輪胎上進行，并因此由設有凸形外部面的鼓筒支 承，因為該層不能受到牽引力(因為它的彈性較差)。因此，可以具有從幾何觀點來看不同的構(gòu)造鼓筒將保證最佳地執(zhí)行本發(fā)明方法的 各步驟。特別是，第二構(gòu)造鼓筒優(yōu)選是包括成形表面。優(yōu)選是，輔助鼓筒在幾何形狀上與第一構(gòu)造鼓筒不同。優(yōu)選是，輔助鼓筒包括成形表面。更優(yōu)選是，所述成形表面為凸形。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線包括至少一個卷折工作站，該卷折工 作站包括輔助鼓筒和傳遞裝置。優(yōu)選是，卷折工作站還包括用于使第一帶層的軸向相對端部部分的至少一部分卷 折至所述至少一個第二帶層上的裝置，適合用于與輔助鼓筒配合。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線還包括用于施加帶底側(cè)層的工作站， 該工作站設有用于在第一構(gòu)造鼓筒上施加帶底側(cè)層的裝置。所述裝置優(yōu)選是包括彈性體材料的連續(xù)細長元件的分配器和用于使第一構(gòu)造鼓 筒運動的促動器，以便在第一構(gòu)造鼓筒的徑向外部的位置中并排地或成至少局部重疊線圈 地纏繞所述連續(xù)細長元件。胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線有利地還在卷折工作站的上游包括以下工作站用于施加第一帶的工作站，它設有用于在第一構(gòu)造鼓筒的徑向外部的位置中施加 至少一個第一帶層的裝置；以及用于施加第二帶的工作站，它設有用于在第一帶的徑向外部的位置中施加第二帶
層的裝置。優(yōu)選是，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線還在卷折工作站的下游包括以下工作站用于施加簾線的工作站，它設有用于施加至少一個第一層紡織物或金屬簾線的裝 置，該第一層紡織物或金屬簾線周向布置在徑向外部帶層上；以及至少一個胎面帶構(gòu)造工作站，它設有用于在簾線層的徑向外部的位置中施加至少 一個胎面帶的裝置。優(yōu)選是，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線包括用于布置中間元件的工作站，該工作站設有用于在 第一帶層上布置至少一個中間元件的裝置。該裝置優(yōu)選是包括彈性體材料的連續(xù)細長元件的分配器和用于使所述第一構(gòu)造 鼓筒運動的促動器，以便在所述第一帶層的徑向外部的位置中并排地或者成至少局部重疊 線圈地纏繞所述連續(xù)細長元件。胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線還包括側(cè)壁構(gòu)造工作站，該側(cè)壁構(gòu)造工作站設有用于在胎面帶的 軸向外部的位置中構(gòu)造至少一部分側(cè)壁的裝置。有利地是，這樣的裝置包括彈性體材料的連續(xù)細長元件的分配器和用于使所述第 一或第二構(gòu)造鼓筒中的至少一個運動的促動器，以便并排地或者成至少局部重疊線圈地纏繞所述連續(xù)細長元件。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，構(gòu)造設備包括至少兩個胎面帶構(gòu)造工作站。優(yōu)選是，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線的、用于施加第一帶的工作站還提供用于在所述第一帶 層的徑向內(nèi)部的位置中施加第三帶層的裝置。更優(yōu)選是，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線還在所述第一帶施加工作站的上游包括用于施加第三 帶的工作站，該工作站設有用于在所述第一帶層的徑向內(nèi)部的位置中施加第三帶層的裝置。優(yōu)選是，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線的、用于施加第二帶的工作站還設有用于在所述第二帶 層的徑向外部的位置中施加第三帶層的裝置。作為可選形式，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線還在所述第二帶施加工作站的下游包括用于施加 第三帶的工作站，該工作站設有用于在所述第二帶層的徑向外部的位置中施加第三帶層的
直ο優(yōu)選是，胎面帶內(nèi)層施加工作站布置在用于施加簾線的工作站的下游，設有用于 在簾線層的徑向外部的位置中施加至少一個胎面帶內(nèi)層的裝置。這樣的裝置包括彈性體材料的連續(xù)細長元件的分配器和用于使所述第一或第二 構(gòu)造鼓筒中的一個運動的促動器，以便并排地或者成至少局部重疊線圈地纏繞所述連續(xù)細 長元件。根據(jù)優(yōu)選實施例，在第一帶施加工作站、第二帶施加工作站、第三帶施加工作站和 簾線施加工作站中的至少一個與用于向各工作站中提供初級半成品的至少一個單元可操 作地相關(guān)聯(lián)。優(yōu)選是，所述初級半成品供給工作站以連續(xù)方式或者切成一定尺寸地提供彈性體 材料條帶，且該彈性體材料條帶內(nèi)包括至少一個紡織物或金屬細長增強元件。有利地是，構(gòu)造設備還包括用于準備初級半成品的生產(chǎn)線，它適用于供給胎體結(jié) 構(gòu)構(gòu)造線和胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線中的至少一個。根據(jù)優(yōu)選實施例，設備包括用于調(diào)節(jié)第一構(gòu)造鼓筒、第二構(gòu)造鼓筒和輔助鼓筒中 的至少一個的尺寸的裝置。特別是，第一構(gòu)造鼓筒優(yōu)選是可沿徑向方向調(diào)節(jié)。
優(yōu)選是，第二構(gòu)造鼓筒可沿徑向方向調(diào)節(jié)。優(yōu)選是，輔助鼓筒可沿徑向方向和軸向方向調(diào)節(jié)。有利地是，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線設有用于使構(gòu)造鼓筒從相同胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線的工作站 傳遞至下一個工作站的裝置。優(yōu)選是，用于使構(gòu)造鼓筒從一個工作站傳遞至下一個工作站的所述裝置包括至少 一個自動化臂。有利地是，所述傳遞裝置的尺寸可調(diào)節(jié)。特別是，傳遞裝置可沿徑向方向調(diào)節(jié)。特別是，傳遞裝置可沿軸向方向調(diào)節(jié)。優(yōu)選是，傳遞裝置包括多個部分。通過下面參考附圖對本發(fā)明的構(gòu)造設備和方法的一些優(yōu)選實施例的說明將更清 楚本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點，這些優(yōu)選實施例通過所示的非限定實例給出，附圖中
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圖1顯示了用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的設備的示意設計圖，其中根據(jù)本發(fā)明一個 實施例的方法在該設備中進行；圖2顯示了圖1的詳圖，詳細表示了本發(fā)明一個實施例的帶卷折工作站；圖3a-3m顯示了圖2的卷折工作站在本發(fā)明一個實施例的構(gòu)造方法的不同操作步 驟中的情況。參考圖1，參考標號1總體表示用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的本發(fā)明設備。構(gòu)造設備1包括胎體結(jié)構(gòu)構(gòu)造線2和胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3。要構(gòu)造的輪胎的胎體結(jié)構(gòu)包括至少一個胎體簾布層和一對環(huán)形錨固結(jié)構(gòu)，而胎冠 結(jié)構(gòu)包括至少一個帶結(jié)構(gòu)和胎面帶。胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3包括至少一個第一構(gòu)造鼓筒7，包括第一帶層和至少一個第二 帶層的環(huán)形組件4在該第一構(gòu)造鼓筒7上構(gòu)造，該第二帶層在所述第一帶層的徑向外部。胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3還包括至少一個輔助鼓筒8，所述第一帶層的軸向相對端部部 分在該輔助鼓筒8上卷折，以使第一帶層的端部部分至少局部重疊在所述至少一個第二帶層上。胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3還包括第二構(gòu)造鼓筒7'，該第二構(gòu)造鼓筒7'適用于接收所述 第一帶層的軸向相對端部部分已經(jīng)卷折在所述至少一個第二帶層上的環(huán)形組件4。換句話說，組件在第一構(gòu)造鼓筒7上構(gòu)造，且在卷折操作之后，它傳遞至第二構(gòu)造 鼓筒7'上，該第二構(gòu)造鼓筒7'優(yōu)選是在幾何形狀上與第一構(gòu)造鼓筒7不同。特別是，所述第二構(gòu)造鼓筒7'包括成形表面，優(yōu)選是凸形，如圖3i_3m所示。下面特別參考圖2，其顯示了胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3還包括至少一個傳遞裝置9，該傳 遞裝置9將所述環(huán)形組件4從所述至少一個第一構(gòu)造鼓筒7傳遞給所述至少一個輔助鼓筒 8以及從該至少一個輔助鼓筒8傳遞給所述至少一個第二構(gòu)造鼓筒7'。在一個可選實施例中(圖中未示出)，輔助鼓筒8在幾何形狀上與第一構(gòu)造鼓筒7 不同。實際上，需要時它可以包括成形表面，優(yōu)選是凸形。如圖1中所示，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3包括卷折工作站28，該卷折工作站28又包括輔 助鼓筒8和傳遞裝置9。該卷折工作站28還包括用于使第一帶層的軸向相對端部部分的至少一部分卷折 至所述至少一個第二帶層上的裝置。這樣的卷折裝置(圖中未示出)適合在進行卷折操作 時與所述輔助鼓筒8配合。胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3還包括用于施加帶底側(cè)層20的工作站，該工作站設有用于在第 一構(gòu)造鼓筒7上施加帶底側(cè)層的裝置。該帶底側(cè)層施加工作站20布置在胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3的隨后工作站的上游。用于施加帶底側(cè)層的裝置包括彈性體材料的連續(xù)細長元件的分配器和用于使第 一構(gòu)造鼓筒7運動的促動器，以便在所述構(gòu)造鼓筒7的徑向外部的位置中并排地或成至少 局部重疊線圈地纏繞所述連續(xù)細長元件。胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3的以下工作站還布置在卷折工作站28的上游用于施加第一帶21的工作站，它設有用于在第一構(gòu)造鼓筒7的徑向外部的位置中 施加至少一個第一帶層的裝置；以及
用于施加第二帶23的工作站，它設有用于在第一帶的徑向外部的位置中施加第
二帶層的裝置。而且，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3還在卷折工作站28的下游包括以下工作站簾線施加工作站24，它設有用于施加至少一個第一層紡織物或金屬簾線的裝置， 該第一層紡織物或金屬簾線周向布置在徑向外部帶層上，它們優(yōu)選是至少施加在它的徑向 外部部分；以及至少一個胎面帶構(gòu)造工作站25，它設有用于在所述簾線層的徑向外部的位置施加 至少一個胎面帶的裝置。胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3還包括用于布置中間元件的工作站22，該工作站22設有用于在 第一帶層上布置至少一個中間元件的裝置。該工作站22布置在第二帶施加工作站23的上游，相關(guān)裝置包括彈性體材料的連 續(xù)細長元件的分配器和用于使所述第一構(gòu)造鼓筒7運動的促動器，以便在所述第一帶層的 徑向外部的位置中并排地或者成至少局部重疊線圈地纏繞所述連續(xù)細長元件。根據(jù)圖1中所示的實施例，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3還包括側(cè)壁構(gòu)造工作站26，該側(cè)壁構(gòu) 造工作站26設有用于在胎面帶的軸向外部的位置中構(gòu)造至少一部分側(cè)壁的裝置。優(yōu)選是，這樣的裝置包括彈性體材料的連續(xù)細長元件的分配器和用于使所述第一 或第二構(gòu)造鼓筒7、7'中的一個運動的促動器，以便并排地或者成至少局部重疊線圈地纏 繞所述連續(xù)細長元件。連續(xù)細長元件由供給線(圖中未示出)來提供，該供給線提供形成為彈性體材料 的連續(xù)條帶的半成品，與要獲得的輪胎的合適規(guī)格相關(guān)的預定長度產(chǎn)品從該半成品中選擇 地切割。圖1中表示的構(gòu)造設備1包括兩個胎面帶構(gòu)造工作站25，但是當最終產(chǎn)品特別需 要時它也可以包括更多數(shù)目。在各所述胎面帶構(gòu)造工作站25中，所述施加裝置包括彈性體材料的連續(xù)細長元 件的分配器和用于使所述第一或第二構(gòu)造鼓筒7、7'中的一個運動的促動器，以便在所述 帶結(jié)構(gòu)的徑向外部的位置中并排地或者成至少局部重疊線圈地纏繞所述連續(xù)細長元件。用于施加第一帶21的工作站還可以提供用于在所述第一帶層的徑向內(nèi)部的位置 中施加第三帶層的裝置。作為可選形式，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3還在第一帶施加工作站23的上游包括用于施加 第三帶27的工作站(圖1中未示出)，該工作站設有用于在所述第一帶層的徑向內(nèi)部的位 置中施加第三帶層的裝置。用于施加第二帶23的工作站還可以設有用于在所述第二帶層的徑向外部的位置 中施加第三帶層的裝置。作為可選形式，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3還在第二帶施加工作站23的下游包括用于施加 第三帶27的工作站(圖1中未示出)，該工作站設有用于在所述第二帶層的徑向外部的位 置中施加第三帶層的裝置。優(yōu)選是，所述第三帶層比所述第一帶層和第二帶層軸向延伸更少。根據(jù)圖中未示出的一個實施例，胎面帶內(nèi)層施加工作站布置在簾線施加工作站24 的下游，設有用于在所述帶結(jié)構(gòu)(優(yōu)選是所述簾線層)的徑向外部的位置中施加至少一個胎面帶的裝置。還有，這樣的裝置包括彈性體材料的連續(xù)細長元件的分配器和用于使所述第一或 第二構(gòu)造鼓筒7、7'中的一個運動的促動器，以便并排地或者成至少局部重疊線圈地纏繞 所述連續(xù)細長元件。在第一帶施加工作站21、第二帶施加工作站23、第三帶施加工作站27和簾線施加 工作站24中的至少一個與用于在各工作站中提供初級半成品37的至少一個單元可操作地 相關(guān)聯(lián)。不過，優(yōu)選是一個初級半成品供給單元37與它們中的每一個連接。成連續(xù)條帶形的半成品以已知方式沿用于提供初級半成品37的各單元前進，然 后，該半成品選擇地切成與合適規(guī)格或者環(huán)形組件(它們施加在該環(huán)形組件上)相對應的 產(chǎn)品長度。因此，各所述初級半成品供給工作站以連續(xù)方式或者切成一定尺寸地提供彈性體 材料條帶，且該彈性體材料條帶內(nèi)包括至少一個紡織物或金屬細長增強元件。圖1中所示的構(gòu)造設備1還包括用于準備初級半成品31的生產(chǎn)線，它適用于供給 胎體結(jié)構(gòu)構(gòu)造線2和胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3中的至少一個。構(gòu)造設備1可以設有用于調(diào)節(jié)第一構(gòu)造鼓筒7、第二構(gòu)造鼓筒7'和輔助鼓筒8中 的至少一個的尺寸的裝置。優(yōu)選是，第一構(gòu)造鼓筒7和/或第二構(gòu)造鼓筒7'可沿徑向方向調(diào)節(jié)，且輔助鼓筒 8可沿徑向方向和軸向方向調(diào)節(jié)。胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3設有用于使構(gòu)造鼓筒7、7'從該同一的胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3的工 作站傳遞至下一個工作站的裝置。如圖1和2中所示，用于使構(gòu)造鼓筒7、7'從一個工作站 傳遞至下一個工作站的所述裝置包括至少一個自動化臂38。傳遞裝置9的尺寸可調(diào)節(jié)，優(yōu)選是沿徑向方向和/或軸向方向。這些傳遞裝置9包括多個部分(圖中未示出)。還參考圖1，可以看見，在一個實施例中，胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3包括環(huán)形組件構(gòu)造單元34，其中，環(huán)形組件4在所述至少一個第一構(gòu)造鼓筒7上構(gòu)造， 該環(huán)形組件4包括第一帶層和在所述第一帶層的徑向外部的至少一個第二帶層，該環(huán)形組 件構(gòu)造單元34優(yōu)選是包括帶底側(cè)層施加工作站20和至少一個第一帶施加工作站21以及 一個第二帶施加工作站23 ；卷折工作站28，其中，第一帶層的軸向相對端部部分卷折在所述至少一個第二帶 層上；以及胎冠結(jié)構(gòu)完成單元35，其中，胎冠結(jié)構(gòu)在第二構(gòu)造鼓筒7'上完成，優(yōu)選是包括簾 線施加工作站24、至少一個胎面帶構(gòu)造工作站25和優(yōu)選的側(cè)壁構(gòu)造工作站26。換句話說，環(huán)形組件構(gòu)造單元34適用于在第一構(gòu)造鼓筒7上進行卷折前操作，胎 冠結(jié)構(gòu)完成單元35適用于在第二構(gòu)造鼓筒7'上進行卷折后操作。下面將參考圖1中所示的構(gòu)造設備1介紹用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的方法的優(yōu)選 實施例。分別根據(jù)步驟i)和步驟ii)，用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的方法包括在至少一個 胎體結(jié)構(gòu)構(gòu)造線2中構(gòu)造生輪胎的胎體結(jié)構(gòu)；以及在至少一個胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3中構(gòu)造生
17輪胎的胎冠結(jié)構(gòu)。胎體結(jié)構(gòu)包括至少一個胎體簾布層和一對環(huán)形錨固結(jié)構(gòu)，胎冠結(jié)構(gòu)包括帶結(jié)構(gòu)和 胎面帶。構(gòu)造胎冠結(jié)構(gòu)的步驟ii)包括至少一個構(gòu)造帶結(jié)構(gòu)的步驟iii)，根據(jù)本發(fā)明，該 步驟iii)包括下面所述的步驟a)_d)。根據(jù)步驟a)，在至少一個第一構(gòu)造鼓筒7上構(gòu)造環(huán)形組件4，該環(huán)形組件4包括第 一帶層和在所述第一帶層的徑向外部的至少一個第二帶層。然后，根據(jù)本發(fā)明的步驟b)，環(huán)形組件4傳遞至至少一個輔助鼓筒8上，如圖3e中 所示。然后，執(zhí)行卷折第一帶層的軸向相對端部部分的步驟C)，以使第一帶層的端部部 分的至少一部分重疊在所述至少一個第二徑向外部帶層上。優(yōu)選是，該卷折步驟c)在胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3的卷折工作站28中進行，如圖1中所
7J\ ο在這種情況下，將環(huán)形組件4傳遞至至少一個輔助鼓筒8上的步驟b)在所述卷折 工作站28中進行。最后，執(zhí)行將所述環(huán)形組件4從所述至少一個輔助鼓筒8傳遞至至少一個第二構(gòu) 造鼓筒7'上的步驟d)，如圖3f-3m所示。還有，將所述環(huán)形組件4從所述至少一個輔助鼓筒8傳遞至所述至少一個第二構(gòu) 造鼓筒7'上的步驟d)選擇地在所述卷折工作站28中進行。根據(jù)圖中未示出的一個本發(fā)明實施例，構(gòu)造環(huán)形組件4的步驟a)包括構(gòu)造在所述 第一帶層的徑向內(nèi)部的第三帶層的又一步驟。在這種情況下，卷折步驟C)包括使所述第一中間帶層的軸向相對端部部分卷折 在所述第三帶層和所述第二帶層之間的步驟，以使第一帶層的端部部分的至少一部分重疊 在所述第二帶層上，該第二帶層在第一帶層的徑向外部。根據(jù)圖中未示出的本發(fā)明又一實施例，構(gòu)造環(huán)形組件4的步驟a)包括構(gòu)造在所述 第二帶層的徑向外部的第三帶層的又一步驟。在這種情況下，卷折步驟C)包括卷折所述第一徑向內(nèi)部帶層的軸向相對端部部 分的步驟，以使第一帶層的端部部分的至少一部分重疊在所述第二帶層和所述第三帶層 上，該第二帶層在第一帶層的徑向外部，該第三帶層在所述第二帶層的徑向外部。在任何情況下，環(huán)形組件4的徑向最外側(cè)端部部分的端部部分被卷折至至少一個 徑向最內(nèi)側(cè)層上。根據(jù)圖中未示出的一個實施例，第二構(gòu)造鼓筒7'與第一構(gòu)造鼓筒7—致。也就 是，一旦完成卷折操作，環(huán)形組件被再次傳遞至第一構(gòu)造鼓筒7 (隨后的構(gòu)造步驟將在該第 一構(gòu)造鼓筒7上進行)上，并傳遞進入到胎冠結(jié)構(gòu)完成單元35中。根據(jù)一個優(yōu)選實施例，構(gòu)造胎冠結(jié)構(gòu)的步驟iii)在構(gòu)造環(huán)形組件4的步驟a)之 前還包括在第一構(gòu)造鼓筒7的徑向外部的位置中施加帶底側(cè)層的步驟al)。優(yōu)選是，構(gòu)造環(huán)形組件4的所述步驟a)包括將至少一個中間元件布置在第一帶層 上的子步驟a2)。步驟al)和/或子步驟a2)通過分別在所述第一構(gòu)造鼓筒7和/或所述第一帶層的徑向外部的位置中并排地或者成局部重疊線圈地施加彈性體材料的至少一個連續(xù)細長 元件來執(zhí)行。在步驟d)之后，優(yōu)選是執(zhí)行在所述環(huán)形組件4的徑向外部的位置中施加至少一個 第一層紡織物或金屬簾線的步驟，該第一層紡織物或金屬簾線周向布置。在施加至少一個簾線層的所述步驟e)之后，執(zhí)行在所述簾線層的徑向外部的位 置中施加至少一個胎面帶的步驟f)。優(yōu)選是，該胎面帶包括至少兩層胎面帶。然后，根據(jù)本發(fā)明的步驟g)，進行處理的輪胎的側(cè)壁的至少一部分優(yōu)選是在所述 胎面帶的軸向外部的位置中施加。根據(jù)優(yōu)選實施例，在施加胎面帶的步驟f)之前，執(zhí)行在簾線層(在步驟e)中施 加)上施加至少一個胎面帶子層的子步驟f')。步驟f)和/或子步驟f')通過在所述帶結(jié)構(gòu)的徑向外部的位置中并排地或者成 局部重疊線圈地施加彈性體材料的至少一個連續(xù)細長元件來實現(xiàn)。根據(jù)一個優(yōu)選實施例，步驟a)和e)中的至少一個包括在各工作站中提供初級半 成品的在先步驟h)。半成品例如成連續(xù)條帶的形狀分配，然后，它們選擇地切成與合適規(guī)格或者環(huán)形 組件(它們施加在該環(huán)形組件上)相對應的產(chǎn)品長度。因此，這樣的初級半成品包括選擇地切成一定尺寸的彈性體材料條帶，且該彈性 體材料條帶內(nèi)包括至少一個紡織物或金屬細長增強元件。所述初級半成品還可以一個接一個地施加，這樣，它們的縱向軸線的至少一部分 有與第一構(gòu)造鼓筒7的周向方向相同的預定角度。根據(jù)該實施例的輪胎構(gòu)造方法可以包括在半成品制備線31中制備初級半成品的 附加步驟h')。構(gòu)造方法還包括調(diào)節(jié)第一構(gòu)造鼓筒7、第二構(gòu)造鼓筒7'和輔助鼓筒8中的至少一 個的尺寸的步驟j)。優(yōu)選是，步驟i)包括第一構(gòu)造鼓筒7的徑向調(diào)節(jié)和/或第二構(gòu)造鼓筒7'的徑向 調(diào)節(jié)和/或輔助鼓筒8的徑向和軸向調(diào)節(jié)。如圖1和2中可視，第一和/或第二構(gòu)造鼓筒7、7'通過至少一個自動化臂38而 從胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線3的工作站傳遞給下一個工作站。對于第一構(gòu)造鼓筒7和第二構(gòu)造鼓筒7'，優(yōu)選是提供通向第一工作站的返回通 路(圖中未示出)，分別進入環(huán)形組件構(gòu)造單元34和進入胎冠結(jié)構(gòu)完成單元35。當?shù)诙?gòu)造鼓筒7 ‘與第一構(gòu)造鼓筒7 —致時，所述返回通路將第一構(gòu)造鼓筒7從 胎冠結(jié)構(gòu)完成單元35的最后工作站傳送至環(huán)形組件構(gòu)造單元34的第一工作站。另一方面，通過傳遞裝置9來執(zhí)行將環(huán)形組件4傳遞至至少一個輔助鼓筒8上的 步驟b)，如圖3a_3e中所示。還有，通過傳遞裝置9來執(zhí)行將所述環(huán)形組件4從所述至少一個輔助鼓筒8傳遞 至所述至少一個第一或第二構(gòu)造鼓筒7、7'的步驟d)。這如圖3f-3m中清楚所示。特別參考圖3a-3m，下面將介紹根據(jù)本發(fā)明一個優(yōu)選實施例在穩(wěn)定工作狀態(tài)中的 輪胎構(gòu)造方法。圖3a顯示了根據(jù)上述步驟a)在第一構(gòu)造鼓筒7上構(gòu)造環(huán)形組件4。
在圖3b中，它表示了傳遞裝置9怎樣徑向調(diào)節(jié)成與環(huán)形組件4接觸。圖3c中所示的、第一構(gòu)造鼓筒7的隨后取出開始將環(huán)形組件4傳遞至輔助鼓筒8 上的步驟b)。實際上，在該步驟過程中，環(huán)形組件4與構(gòu)造鼓筒7分離，并由傳遞裝置9保 持，以便然后在圖3d和3e所示的隨后步驟中傳遞給輔助鼓筒8。圖3d顯示了傳遞裝置9 (環(huán)形組件4與該傳遞裝置9相連)怎樣沿箭頭所示的方 向移動成定位在輔助鼓筒8處。在該位置，環(huán)形組件與該輔助鼓筒8接觸，并通過傳遞裝置 朝著開始位置的移動而與該傳遞裝置分離(圖3e)。這時，將環(huán)形組件4傳遞至輔助鼓筒8上的步驟b)完成。隨后執(zhí)行卷折步驟f)，如圖3f中示意所示。在圖3g中，開始將環(huán)形組件4傳遞至第二構(gòu)造鼓筒7’上的步驟d)。在該圖中，實 際上表示了傳遞裝置9怎樣在輔助鼓筒8處移動和徑向調(diào)節(jié)，直到它們與端部卷折的環(huán)形 組件4接觸。圖3h表示了傳遞裝置9怎樣從輔助鼓筒8拾取環(huán)形組件4和朝著它的初始位置 移動。在圖3i中，第二構(gòu)造鼓筒V (幾何形狀與第一構(gòu)造鼓筒7不同)布置在傳遞裝置 9處。在圖31中，傳遞裝置9進行徑向調(diào)節(jié)直到與第二構(gòu)造鼓筒7’接觸，環(huán)形組件4與 該傳遞裝置9連接。在圖3m中，傳遞裝置9從第二輔助鼓筒7’徑向離開，從而卸載在它上面的環(huán)形組 件4，并因此完成步驟d)。如前所述和部分如上面的圖3a-3m所示，輪胎構(gòu)造方法包括調(diào)節(jié)所述傳遞裝置9 的尺寸的至少一個步驟k)。特別是，該步驟k)包括所述傳遞裝置9的徑向和/或軸向調(diào)節(jié)。將環(huán)形組件4傳遞至至少一個輔助鼓筒8上的步驟b)和將環(huán)形組件4傳遞至所 述至少第一或第二構(gòu)造鼓筒7、7’上的步驟d)中的至少一個之后是形成帶結(jié)構(gòu)的步驟1)。特別是，該步驟通過使輔助鼓筒8或者第一或第二構(gòu)造鼓筒7、7’分別膨脹來執(zhí) 行。
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權(quán)利要求
一種用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的方法，包括以下步驟i)在至少一個胎體結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(2)中構(gòu)造生輪胎的胎體結(jié)構(gòu)，所述胎體結(jié)構(gòu)包括至少一個胎體簾布層和一對環(huán)形錨固結(jié)構(gòu)；ii)在至少一個胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(3)中構(gòu)造生輪胎的胎冠結(jié)構(gòu)，所述胎冠結(jié)構(gòu)包括帶結(jié)構(gòu)和胎面帶；其中，所述構(gòu)造胎冠結(jié)構(gòu)的步驟ii)包括至少一個構(gòu)造帶結(jié)構(gòu)的步驟iii)，該步驟iii)又包括以下步驟a)在至少一個第一構(gòu)造鼓筒(7)上構(gòu)造環(huán)形組件(4)，該環(huán)形組件包括第一徑向內(nèi)部帶層和至少一個第二帶層，該第二帶層在所述第一帶層的徑向外部；b)將所述環(huán)形組件(4)傳遞至至少一個輔助鼓筒(8)上；c)卷折第一徑向內(nèi)部帶層的軸向相對端部部分，以使第一帶層的所述端部部分的至少一部分重疊在所述至少一個第二徑向外部帶層上；d)將來自所述至少一個輔助鼓筒(8)的所述環(huán)形組件(4)傳遞至至少一個第二構(gòu)造鼓筒(7’)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述構(gòu)造環(huán)形組件(4)的步驟a)包括構(gòu)造第三帶層的又一步驟。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中所述第三帶層在所述第二帶層的徑向外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中所述第三帶層在所述第一帶層的徑向內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中所述卷折步驟c)包括卷折所述第一徑向內(nèi)部帶 層的軸向相對端部部分，以使第一帶層的所述端部部分的至少一部分重疊在所述第二層和 所述第三帶層上的步驟，其中，該第二帶層在所述第一帶層的徑向外部，該第三帶層在所述 第二帶層的徑向外部。
6.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中，所述構(gòu)造帶結(jié)構(gòu)的 步驟iii)在構(gòu)造環(huán)形組件(4)的步驟a)之前包括以下步驟al)在第一構(gòu)造鼓筒(7)的徑向外部位置施加帶底側(cè)層。
7.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中，所述構(gòu)造環(huán)形組件 (4)的步驟a)包括子步驟a2)在第一帶層上施加至少一個中間元件。
8.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中，所述步驟iii)在步 驟d)之后包括步驟e)在所述環(huán)形組件(4)的徑向外部的位置中施加周向布置的至少一個第一層紡織物或金屬簾線。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中所述構(gòu)造帶結(jié)構(gòu)的步驟ii)在 施加至少一個簾線層的步驟e)之后包括步驟f)在所述簾線層的徑向外部的位置中施加至少一個胎面帶。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中所述構(gòu)造帶結(jié)構(gòu)的步驟ii)在 施加胎面帶的步驟f)之后包括步驟g)在所述胎面帶的軸向外部的位置中施加輪胎的側(cè)壁的至少一部分。
11.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中使所述第一徑向內(nèi)部帶層的軸向相對端部部分卷折在所述至少一個第二徑向外部帶層上的所述步驟c)在 胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(3)的卷折工作站(28)中進行。
12.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中將所述環(huán)形組件 (4)傳遞至至少一個輔助鼓筒(8)上的步驟b)在卷折工作站(28)中進行。
13.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中在所述至少一個 第二構(gòu)造鼓筒(7’)上傳遞來自所述至少一個輔助鼓筒(8)的所述環(huán)形組件(4)的步驟d) 在卷折工作站(28)中進行。
14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中所述構(gòu)造帶結(jié)構(gòu)的所述步驟 )在施加胎面帶的步驟f)之前包括子步驟f')將至少一個胎面帶內(nèi)層施加在在步驟 e)中施加的簾線層上。
15.根據(jù)權(quán)利要求9或14所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中所述步驟f)包括施加兩 個胎面帶層。
16.根據(jù)權(quán)利要求9、14或15所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中在所述步驟f)和所 述子步驟f')中的至少一個通過在所述帶結(jié)構(gòu)的徑向外部的位置中并排地或部分重疊線 圈地施加至少一個彈性體材料的連續(xù)細長元件來執(zhí)行。
17.根據(jù)權(quán)利要求6、7中的任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中所述步驟al) 和所述步驟a2)中的至少一個通過在所述第一構(gòu)造鼓筒(7)的徑向外部的位置或所述第一 帶層的徑向外部的位置中并排地或者部分重疊線圈地施加至少一個彈性體材料的連續(xù)細 長元件來執(zhí)行。
18.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中步驟a)和e)中的 至少一個包括在相應工作站中提供初級半成品的在先步驟h)。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中所述初級半成品是被切成一 定尺寸的彈性體材料條帶，該彈性體材料條帶在其內(nèi)部包括至少一個紡織物或金屬細長增 強元件。
20.根據(jù)權(quán)利要求18或19所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中所述初級半成品相互鄰 近地施加，這樣，它們的縱向軸線的至少一部分具有與第一構(gòu)造鼓筒(7)的周向方向相同 的預定角度。
21.根據(jù)權(quán)利要求18所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，包括在半成品制備線(31)中制備初 級半成品的附加步驟h')。
22.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，還包括調(diào)節(jié)第一構(gòu)造 鼓筒(7)、第二構(gòu)造鼓筒(7’ )和輔助鼓筒(8)中的至少一個的尺寸的步驟j)。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中步驟j)包括第一構(gòu)造鼓筒 (7)的徑向調(diào)節(jié)。
24.根據(jù)權(quán)利要求22或23所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中步驟j)包括第二構(gòu)造 鼓筒(7’ )的徑向調(diào)節(jié)。
25.根據(jù)權(quán)利要求22-24中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中步驟j)包括 輔助鼓筒⑶的徑向和軸向調(diào)節(jié)。
26.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中第一和第二構(gòu)造 鼓筒(7、7’)中的至少一個通過至少一個自動化臂(38)從胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(3)的工作站傳遞給下一個工作站。
27.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中將所述環(huán)形組件 (4)傳遞至至少一個輔助鼓筒(8)上的所述步驟b)由傳遞裝置(9)來執(zhí)行。
28.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中將來自所述至少 一個輔助鼓筒(8)的所述環(huán)形組件(4)傳遞至所述至少一個第一或第二構(gòu)造鼓筒(7、7’ ) 上的所述步驟d)由傳遞裝置(9)來執(zhí)行。
29.根據(jù)權(quán)利要求27或28所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，還包括調(diào)節(jié)所述傳遞裝置 (9)的尺寸的至少一個步驟k)。
30.根據(jù)權(quán)利要求29所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中所述步驟k)包括所述傳遞裝 置(9)的徑向調(diào)節(jié)。
31.根據(jù)權(quán)利要求29或30所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中所述步驟k)包括所述 傳遞裝置(9)的軸向調(diào)節(jié)。
32.根據(jù)前述任意一項權(quán)利要求所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中在將環(huán)形組件(4) 傳遞至所述在至少一個輔助鼓筒(8)上的步驟b)和將所述環(huán)形組件(4)傳遞至所述至少 一個第一或第二構(gòu)造鼓筒(7、7’)上的步驟d)中的至少一個之后是成形帶結(jié)構(gòu)的步驟1)。
33.根據(jù)權(quán)利要求32所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中所述成形帶結(jié)構(gòu)的步驟1)通 過使輔助鼓筒(8)膨脹來執(zhí)行。
34.根據(jù)權(quán)利要求32或33所述的用于構(gòu)造輪胎的方法，其中成形帶結(jié)構(gòu)的步驟1)通 過使所述第一構(gòu)造鼓筒(7)和第二構(gòu)造鼓筒(7’ )中的至少一個膨脹來執(zhí)行。
35.一種用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的設備(1)，包括至少一個胎體結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(2)，所述胎體結(jié)構(gòu)包括至少一個胎體簾布層和一對環(huán)形錨 固結(jié)構(gòu)；至少一個胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(3)，所述胎冠結(jié)構(gòu)包括至少一個帶結(jié)構(gòu)和胎面帶；其中，所述胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(3)包括至少一個第一構(gòu)造鼓筒(7)，在該第一構(gòu)造鼓筒上構(gòu)造包括第一徑向內(nèi)部帶層和至少 一個第二帶層的環(huán)形組件(4)，該第二帶層在所述第一帶層的徑向外部；至少一個輔助鼓筒(8)，在該輔助鼓筒上所述第一帶層的軸向相對端部部分被卷折，以 使第一帶層的端部部分的至少一部分重疊在所述至少一個第二帶層上；至少一個第二構(gòu)造鼓筒(7’)，該第二構(gòu)造鼓筒適于接收環(huán)形組件(4)其中所述第一帶 層的軸向相對端部部分被卷折在所述至少一個第二帶層上的；以及至少一個傳遞裝置(9)，用于將所述環(huán)形組件(4)從所述至少一個第一構(gòu)造鼓筒(7)傳 遞給所述至少一個輔助鼓筒(8)以及從所述至少一個輔助鼓筒(8)傳遞給所述至少一個第 二構(gòu)造鼓筒(7，)。
36.根據(jù)權(quán)利要求35所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述至少一個第二構(gòu)造鼓 筒(7’)與所述至少一個第一構(gòu)造鼓筒(7)相同。
37.根據(jù)權(quán)利要求35所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述第二構(gòu)造鼓筒(7’) 在幾何形狀上與第一構(gòu)造鼓筒(7)不同。
38.根據(jù)權(quán)利要求37所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述第二構(gòu)造鼓筒(7’) 包括成形表面。
39.根據(jù)權(quán)利要求35-38中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述輔助 鼓筒(8)在幾何形狀上與第一構(gòu)造鼓筒(7)不同。
40.根據(jù)權(quán)利要求39所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述輔助鼓筒(8)包括成形表面。
41.根據(jù)權(quán)利要求38或40所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述成形表面包括凸形表面。
42.根據(jù)權(quán)利要求35-41中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中胎冠結(jié)構(gòu) 構(gòu)造線(3)包括至少一個卷折工作站(28)，該卷折工作站包括所述至少一個輔助鼓筒(8) 和所述至少一個傳遞裝置(9)。
43.根據(jù)權(quán)利要求42所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述卷折工作站(28)還 包括用于使第一帶層的軸向相對端部部分的至少一部分卷折在所述至少一個第二帶層上 的裝置，其適于與輔助鼓筒(8)配合。
44.根據(jù)權(quán)利要求35-43中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中胎冠結(jié)構(gòu) 構(gòu)造線⑶包括帶底側(cè)層施加工作站(20)，該帶底側(cè)層施加工作站具有用于在第一構(gòu)造鼓筒(7)上施 加帶底側(cè)層的裝置。
45.根據(jù)權(quán)利要求44所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述裝置包括彈性體材料 的連續(xù)細長元件的分配器和促動器，該促動器用于使第一構(gòu)造鼓筒(7)運動，以在所述第 一構(gòu)造鼓筒(7)的徑向外部的位置中并排地或至少部分重疊線圈地纏繞所述連續(xù)細長元 件。
46.根據(jù)權(quán)利要求42-45中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中用于構(gòu)造 胎冠結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)線(3)在卷折工作站(28)的上游包括以下工作站用于施加第一帶的工作站(21)，其具有用于在所述第一構(gòu)造鼓筒(7)的徑向外部的位 置中施加至少一個第一帶層的裝置；以及用于施加第二帶的工作站(23)，其有用于在所述第一帶條的徑向外部的位置中施加第 二帶層的裝置。
47.根據(jù)權(quán)利要求42-46中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中胎冠結(jié)構(gòu) 構(gòu)造線(3)在卷折工作站(28)的下游包括以下工作站用于施加簾線的工作站(24)，其具有用于施加至少一個第一層紡織物或金屬簾線的裝 置，該第一層紡織物或金屬簾線周向布置在徑向外部帶層上；以及至少一個胎面帶構(gòu)造工作站(25)，其具有用于在所述簾線層的徑向外部的位置中施加 至少一個胎面帶的裝置。
48.根據(jù)權(quán)利要求35-47中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中胎冠結(jié)構(gòu) 構(gòu)造線(3)包括用于布置中間元件的工作站(22)，該工作站設有用于在第一帶層上布置一 個中間元件的裝置。
49.根據(jù)權(quán)利要求48所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述裝置包括彈性體材料 的連續(xù)細長元件的分配器和促動器，該促動器用于使所述第一構(gòu)造鼓筒(7)運動，以在所 述第一帶層的徑向外部的位置中并排地或者至少部分重疊線圈地纏繞所述連續(xù)細長元件。
50.根據(jù)權(quán)利要求35-49中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(3)還包括側(cè)壁構(gòu)造工作站(26)，該側(cè)壁構(gòu)造工作站設有用于在胎面帶的軸向外部 的位置中構(gòu)造至少一部分側(cè)壁的裝置。
51.根據(jù)權(quán)利要求50所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述裝置包括彈性體材料 的連續(xù)細長元件的分配器和促動器，該促動器用于使所述第一或第二構(gòu)造鼓筒(7、7’ )中 的一個運動，以并排地或者至少部分重疊線圈地纏繞所述連續(xù)細長元件。
52.根據(jù)權(quán)利要求47或者當從屬于權(quán)利要求45時權(quán)利要求48-51中任意一項所述的 用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，包括至少兩個胎面帶構(gòu)造工作站(25)。
53.根據(jù)權(quán)利要求47或52所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中在各胎面帶構(gòu)造工 作站(25)中，所述施加裝置包括彈性體材料的連續(xù)細長元件的分配器和促動器，該促動器 用于使所述第一或第二構(gòu)造鼓筒(7、7’ )中的一個運動，以在所述帶結(jié)構(gòu)的徑向外部的位 置中并排地或者至少部分重疊線圈地纏繞所述連續(xù)細長元件。
54.根據(jù)權(quán)利要求46或者當從屬于權(quán)利要求46時權(quán)利要求47-53中任意一項所述的 用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(3)的所述用于施加第一帶的工作站(21) 還具有用于在所述第一帶層的徑向內(nèi)部的位置中施加第三帶層的裝置。
55.根據(jù)權(quán)利要求46或者當從屬于權(quán)利要求46時權(quán)利要求47-53中任意一項所述的 用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(3)在第一帶施加工作站(21)的上游包 括用于施加第三帶的工作站(27)，該工作站(27)設有用于在所述第一帶層的徑向內(nèi)部的 位置中施加第三帶層的裝置。
56.根據(jù)權(quán)利要求46或者當從屬于權(quán)利要求46時權(quán)利要求47-53中任意一項所述的 用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(3)的所述用于施加第二帶的工作站(23) 還設有用于在所述第二帶層的徑向外部的位置中施加第三帶層的裝置。
57.根據(jù)權(quán)利要求46或者當從屬于權(quán)利要求46時權(quán)利要求47-5中任意一項所述的用 于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(3)在第二帶施加工作站(23)的下游包括 用于施加第三帶(27)的工作站，該工作站(27)設有用于在所述第二帶層的徑向外部的位 置中施加第三帶層的裝置。
58.根據(jù)權(quán)利要求46-57中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中胎冠結(jié)構(gòu) 構(gòu)造線(3)在簾線施加工作站(24)的下游包括胎面帶內(nèi)層施加工作站，該胎面帶內(nèi)層施加 工作站設有用于在簾線層的徑向外部的位置中施加至少一個胎面帶內(nèi)層的裝置。
59.根據(jù)權(quán)利要求58所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述裝置包括彈性體材料 的連續(xù)細長元件的分配器和促動器，該促動器用于使所述第一或第二構(gòu)造鼓筒(7、7’ )中 的一個運動，以并排地或者成至少部分重疊線圈地纏繞所述連續(xù)細長元件。
60.根據(jù)權(quán)利要求46或者當從屬于權(quán)利要求46時權(quán)利要求47-59中任意一項所述的 用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中第一帶施加工作站(21)、第二帶施加工作站(23)、第三帶 施加工作站(27)和簾線施加工作站(24)中的至少一個與用于在相應工作站中提供初級半 成品的至少一個單元(37)可操作地相關(guān)聯(lián)。
61.根據(jù)權(quán)利要求60所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述用于供給初級半成品 的工作站(37)以連續(xù)方式或者切成一定尺寸地分配彈性體材料條帶，該彈性體材料條帶 在其內(nèi)部包括至少一個紡織物或金屬細長增強元件。
62.根據(jù)權(quán)利要求35-60中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，包括用于制備初級半成品的生產(chǎn)線(31)，所述初級半成品適于被供給在胎體結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(2)和胎冠結(jié)構(gòu) 構(gòu)造線(3)中的至少一個中。
63.根據(jù)權(quán)利要求35-62中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，包括用于調(diào)節(jié) 第一構(gòu)造鼓筒(7)、第二構(gòu)造鼓筒(7’ )和輔助鼓筒(8)中的至少一個的尺寸的裝置。
64.根據(jù)權(quán)利要求35-63中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中第一構(gòu)造 鼓筒⑵可沿徑向方向調(diào)節(jié)。
65.根據(jù)權(quán)利要求35-64中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中第二構(gòu)造 鼓筒(7')可沿徑向方向調(diào)節(jié)。
66.根據(jù)權(quán)利要求35-65中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中輔助鼓筒 (8)可沿徑向方向和軸向方向調(diào)節(jié)。
67.根據(jù)權(quán)利要求35-66中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中胎冠結(jié)構(gòu) 構(gòu)造線(3)設有用于使構(gòu)造鼓筒(7、7’ )從該同一的胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(3)的工作站傳遞至 下一個工作站的裝置。
68.根據(jù)權(quán)利要求67所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述使第一構(gòu)造鼓筒(7、 V )從一個工作站傳遞至下一個工作站的傳遞裝置包括至少一個自動化臂(38)。
69.根據(jù)權(quán)利要求35-68中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述傳遞 裝置(9)的尺寸可調(diào)節(jié)。
70.根據(jù)權(quán)利要求69所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述傳遞裝置(9)可沿徑 向方向調(diào)節(jié)。
71.根據(jù)權(quán)利要求69或70所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述傳遞裝置(9) 可沿軸向方向調(diào)節(jié)。
72.根據(jù)權(quán)利要求69-71中任意一項所述的用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，其中所述傳遞 裝置(9)包括多個部分。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于構(gòu)造車輛車輪的輪胎的方法，包括以下步驟i)在至少一個胎體結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(2)中構(gòu)造生輪胎的胎體結(jié)構(gòu)，所述胎體結(jié)構(gòu)包括至少一個胎體簾布層和一對環(huán)形錨固結(jié)構(gòu)；ii)在至少一個胎冠結(jié)構(gòu)構(gòu)造線(3)中構(gòu)造生輪胎的胎冠結(jié)構(gòu)，所述胎冠結(jié)構(gòu)包括帶結(jié)構(gòu)和胎面帶；其中，構(gòu)造胎冠結(jié)構(gòu)的步驟ii)包括至少一個構(gòu)造帶結(jié)構(gòu)的步驟iii)，該步驟iii)又包括以下步驟a)在至少一個第一構(gòu)造鼓筒(7)上構(gòu)造環(huán)形組件(4)，該環(huán)形組件包括第一徑向內(nèi)部帶層和至少一個第二帶層，該第二帶層沿在所述第一帶層的徑向外部；b)將所述環(huán)形組件(4)傳遞至至少一個輔助鼓筒(8)上；c)卷折第一徑向內(nèi)部帶層的軸向相對端部部分，以使第一帶層的端部部分的至少一部分重疊在所述至少一個第二徑向外部帶層上；d)將來自所述至少一個輔助鼓筒(8)的所述環(huán)形組件(4)傳遞至至少一個第二構(gòu)造鼓筒(7’)上。本發(fā)明還公開了一種用于構(gòu)造輪胎的設備(1)，上述方法在該設備中執(zhí)行。
文檔編號B29D30/70GK101903163SQ200780101998
公開日2010年12月1日 申請日期2007年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月21日
發(fā)明者E·穆西泰利, G·洛普雷斯蒂, M·馬爾基尼 申請人:倍耐力輪胎股份公司