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具有加熱裝置的兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片陰模的制作方法

文檔序號(hào):4430262閱讀:323來源:國知局
專利名稱:具有加熱裝置的兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片陰模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種由玻璃鋼制成的兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片的生產(chǎn)過程的 制作模具,尤其是一種具有加熱裝置的兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片陰模。
技術(shù)背景傳統(tǒng)的葉片制作過程中,加熱系統(tǒng)采用的是用大功率鼓風(fēng)機(jī)在葉片的 鋪層、固化、二次固化的過程中沿著鋪層或者葉片的翼型表面吹熱空氣來 實(shí)現(xiàn)的。這種加熱系統(tǒng)最大的缺陷就是葉片在鋪層、固化、二次固化的過 程中,受熱不均勻,會(huì)直接影響葉片的強(qiáng)度以及空氣動(dòng)力學(xué)特性。同時(shí)由 于是開放的空間,所以熱空氣的熱量損失也是非常大。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種風(fēng)力機(jī)葉片制作過程中新 的加熱方法,克服現(xiàn)有風(fēng)力機(jī)葉片制作過程中加熱方法不當(dāng)所帶來的葉片 在鋪層、固化、二次固化的過程中受熱不均勻,影響了葉片的強(qiáng)度以及空 氣動(dòng)力學(xué)特性,并且熱空氣的熱量損失非常大,工作環(huán)境惡劣的不足。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種具有加熱裝置 的兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片陰模,陰模具有相互閉合的第一陰模和第二陰模,第 一陰模和第二陰模都包括呈內(nèi)凹形狀的模具和支撐模具的支撐骨架,所述 的第一陰模和第二陰模分別具有被連續(xù)分解成至少三個(gè)獨(dú)立的加熱區(qū)域, 每個(gè)加熱區(qū)域均設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口;每個(gè)加熱區(qū)域的進(jìn)風(fēng)口與一臺(tái)獨(dú)立 的加熱風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相通、出風(fēng)口與該加熱風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口相通,所述的加 熱風(fēng)機(jī)與電源及溫度控制裝置連接。
為了更好的控制模具的加熱溫度,所述的第一陰模和第二陰模模體內(nèi) 預(yù)埋有^U度傳感器,溫度傳感器與電源及溫度控制裝置連接。為了使模具受熱快、受熱均勻,所述的第一陰模和第二陰模模體內(nèi)嵌 有導(dǎo)熱件,更具體的說,所述的導(dǎo)熱件為鋁質(zhì)蜂窩結(jié)構(gòu),導(dǎo)熱件的蜂窩狀小空腔 與加熱風(fēng)機(jī)相通。本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型的葉片制作模具改變了傳統(tǒng)的 加熱系統(tǒng),可以使葉片在不同的厚度處能實(shí)現(xiàn)均勻的加熱,提高了產(chǎn)品的性能;同時(shí),減少了熱損失、節(jié)約了能源、提高了工作效率、改善了工作環(huán)境、縮短了生產(chǎn)周期。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中l(wèi).陰模,2.支撐骨架,3.加熱區(qū)域,4.加熱風(fēng)機(jī),5.電源及溫度 控制裝置,6.溫度傳感器,7.導(dǎo)熱件。
具體實(shí)施方式
如附圖1所示的本實(shí)用新型的第一陰模的一處截面的結(jié)構(gòu),由于第二 陰模與第一陰模的主要結(jié)構(gòu)類似,沒有重復(fù)繪出,第一陰模包括呈內(nèi)凹形 狀的模具和支撐模具的支撐骨架2,第一陰模具有被連續(xù)分解成至少三個(gè)獨(dú) 立的加熱區(qū)域3,由于附圖l只是表面一處截面的結(jié)構(gòu),所以該圖反應(yīng)的是 其中一個(gè)加熱區(qū)域3的一處截面結(jié)構(gòu),加熱區(qū)域3設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口; 一個(gè)加熱區(qū)域3的進(jìn)風(fēng)口與一臺(tái)獨(dú)立的加熱風(fēng)機(jī)4的出風(fēng)口相通、出風(fēng)口 與該加熱風(fēng)機(jī)4的進(jìn)風(fēng)口相通,加熱風(fēng)機(jī)4與電源及溫度控制裝置5連接;在第一陰模模體內(nèi)預(yù)埋有溫度傳感器6,溫度傳感器6與電源及溫度控制裝 置5連接;在第一陰模模體內(nèi)嵌有導(dǎo)熱件7;導(dǎo)熱件7為鋁質(zhì)蜂窩結(jié)構(gòu),導(dǎo) 熱件7的蜂窩狀小空腔與加熱風(fēng)機(jī)相通。本實(shí)用新型的工作原理是這樣的:加熱風(fēng)機(jī)4將冷風(fēng)加熱后送入陰模1 的加熱區(qū)域3,通過陰模1上的鋁質(zhì)蜂窩結(jié)構(gòu)的導(dǎo)熱件7均勻的擴(kuò)散到陰模1模具的表面,溫度傳感器在做陰模1的時(shí)候已經(jīng)預(yù)埋到陰模1的表面,溫度傳感器6將測得信號(hào)輸送到電源及溫度控制裝置5,通過電源及溫度控制 裝置5調(diào)節(jié)加熱風(fēng)機(jī)4的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到整個(gè)的葉片在鋪層和固化、二次 固化的過程中能均勻的受熱。整個(gè)陰模包括第一陰模和第二陰模的各個(gè)加 熱區(qū)域3的溫度由一個(gè)電源及溫度控制裝置5控制,每個(gè)加熱區(qū)域3的加 熱風(fēng)機(jī)4實(shí)現(xiàn)并聯(lián)和連鎖,當(dāng)其中一個(gè)加熱區(qū)域3的加熱設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí), 別的加熱區(qū)域3的加熱風(fēng)機(jī)4能幫助其完成本加熱區(qū)域3的加熱。 下面對本實(shí)用新型的溫度控制要求再進(jìn)一步介紹一、 允許的最大熱風(fēng)溫度為9(TC;二、 模具應(yīng)在5(TC至少固化15個(gè)小時(shí),并遵守溫升/降為KTC/小時(shí)。三、 為了進(jìn)行二次固化,模具溫度上升至8(TC,至少加熱10小時(shí)、并 遵守溫升/降為1(TC/小時(shí)。四、 調(diào)節(jié)模具所需要的溫度時(shí),各個(gè)加熱區(qū)域溫度實(shí)現(xiàn)同步升、降, 加熱溫度誤差范圍士3'C,溫度控制方面具有記憶功能,溫度采樣測量時(shí)間 間隔IO分鐘左右。本兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片陰模加熱系統(tǒng)的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)為一、對模具加熱采用分區(qū)分體式的加熱方式,這樣就可以使葉片的加 熱更加的均勻。 二、 釆用封閉式的加熱循環(huán)。如圖1所示,模具的進(jìn)風(fēng)口接加熱機(jī)的 出風(fēng)口,模具的出風(fēng)口接風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口。這樣可以減少熱量的損失。三、 預(yù)埋溫度傳感器,通過控制柜對風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制,通過停機(jī) 保溫等方式,使整個(gè)葉片的加熱均勻。
權(quán)利要求1、一種具有加熱裝置的兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片陰模,陰模(1)具有相互閉合的第一陰模和第二陰模,第一陰模和第二陰模都包括呈內(nèi)凹形狀的模具和支撐模具的支撐骨架(2),其特征是所述的第一陰模和第二陰模分別具有被連續(xù)分解成至少三個(gè)獨(dú)立的加熱區(qū)域(3),每個(gè)加熱區(qū)域(3)均設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口;每個(gè)加熱區(qū)域(3)的進(jìn)風(fēng)口與一臺(tái)獨(dú)立的加熱風(fēng)機(jī)(4)的出風(fēng)口相通、出風(fēng)口與該加熱風(fēng)機(jī)(4)的進(jìn)風(fēng)口相通,所述的加熱風(fēng)機(jī)(4)與電源及溫度控制裝置(5)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的具有加熱裝置的兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片陰模,其 特征是所述的第一陰模和第二陰模模體內(nèi)預(yù)埋有溫度傳感器(6),溫度 傳感器(6)與電源及溫度控制裝置(5)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的具有加熱裝置的兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片陰模,其 特征是所述的第一陰模和第二陰模模體內(nèi)嵌有導(dǎo)熱件(7)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有加熱裝置的兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片陰模,其 特征是所述的導(dǎo)熱件(7)為鋁質(zhì)蜂窩結(jié)構(gòu),導(dǎo)熱件(7)的蜂窩狀小空 腔與加熱風(fēng)機(jī)相通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種由玻璃鋼制成的兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片的生產(chǎn)過程的制作模具,尤其是一種具有加熱裝置的兆瓦級風(fēng)力機(jī)葉片陰模。陰模具有相互閉合的第一陰模和第二陰模,第一陰模和第二陰模都包括呈內(nèi)凹形狀的模具和支撐模具的支撐骨架,第一陰模和第二陰模分別具有被連續(xù)分解成至少三個(gè)獨(dú)立的加熱區(qū)域,每個(gè)加熱區(qū)域均設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口;每個(gè)加熱區(qū)域的進(jìn)風(fēng)口與一臺(tái)獨(dú)立的加熱風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相通、出風(fēng)口與該加熱風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口相通,第一陰模和第二陰模模體內(nèi)預(yù)埋有溫度傳感器,溫度傳感器和加熱風(fēng)機(jī)與電源及溫度控制裝置連接。
文檔編號(hào)B29C33/02GK201042833SQ200720038179
公開日2008年4月2日 申請日期2007年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月5日
發(fā)明者何雪生, 徐建東, 梁瑞科, 殷聶生 申請人:江蘇新譽(yù)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備有限公司;常州軌道車輛牽引傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心
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