鋁合金帶筋板吊運(yùn)專用工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋁合金帶筋板吊運(yùn)專用工裝，其特征在于，包括二塊互相平行的側(cè)板和連接板，該連接板的兩端分別與所述的側(cè)板固定連接；在所述的側(cè)板的一端設(shè)有通孔，供吊環(huán)穿過，該側(cè)板的中央設(shè)有丁字形槽口，供鋁合金帶筋板插入。本實(shí)用新型可以避免或減少板材吊運(yùn)中的變形，安全可靠、操作簡單、可反復(fù)使用、結(jié)構(gòu)盡可能簡單、成本低。
【專利說明】
鋁合金帶筋板吊運(yùn)專用工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及船體制造鋁合金帶筋板吊運(yùn)領(lǐng)域，具體是一種鋁合金帶筋板吊運(yùn)專用工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著船舶工業(yè)的發(fā)展，鋁合金在船舶建造中的應(yīng)用越來越多，這種結(jié)構(gòu)大量使用帶筋板。提高工作效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，對船企來說越來越重要。
[0003]鋁合金本身熔點(diǎn)低、質(zhì)地軟，加熱或受外力后，容易出現(xiàn)不可復(fù)原的永久性變形，在采用傳統(tǒng)的荷蘭鉤或焊接吊耳的情況下，這種變形將不可避免。因此根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要，一種新的吊運(yùn)工裝，保證招合金構(gòu)件質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為克服上述現(xiàn)有的技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種鋁合金帶筋板吊運(yùn)專用工裝，對鋁合金帶筋板吊運(yùn)起到保護(hù)板材，方便掛鉤操作。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案解決如下:
[0006]—種鋁合金帶筋板吊運(yùn)專用工裝，其特點(diǎn)在于，包括二塊互相平行的側(cè)板和連接板，該連接板的兩端分別與所述的側(cè)板固定連接;在所述的側(cè)板的一端設(shè)有通孔，供吊環(huán)穿過，該側(cè)板的中央設(shè)有丁字形槽口，供鋁合金帶筋板插入。
[0007]在二塊側(cè)板之間還設(shè)有橫撐結(jié)構(gòu)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是
[0009]I)根據(jù)帶筋板板筋一體，避免或減少板材吊運(yùn)中的變形。
[0010]2)安全可靠、操作簡單、可反復(fù)使用、結(jié)構(gòu)盡可能簡單、成本低。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型鋁合金帶筋板吊運(yùn)專用工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型中側(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步描述，但不應(yīng)以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0014]請參閱圖1和圖2，圖1是本實(shí)用新型鋁合金帶筋板吊運(yùn)專用工裝的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型中側(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，一種鋁合金帶筋板吊運(yùn)專用工裝，包括二塊互相平行的側(cè)板I和連接板2，該連接板的兩端分別與所述的側(cè)板固定連接;在所述的側(cè)板的一端設(shè)有通孔，供吊環(huán)穿過，該側(cè)板的中央設(shè)有丁字形槽口，供鋁合金帶筋板插入。在二塊側(cè)板之間還設(shè)有橫撐結(jié)構(gòu)3。
[0015]通過分析發(fā)現(xiàn)帶筋板結(jié)構(gòu)剛度最高的部分就是雙頭球鋁的位置，而以往荷蘭鉤、吊耳的安裝往往是在結(jié)構(gòu)最弱的兩個雙頭球鋁的中間。因此，本實(shí)施例中根據(jù)雙頭球鋁的規(guī)格，在板材上開出球鋁貫穿孔，將工裝套在雙頭球鋁上，通過受力后兩塊開孔板材的位置差卡住球鋁，達(dá)到吊運(yùn)目的；受力消除后，板材可自然退出，工裝循環(huán)利用。利用雙頭球鋁的承載力，并兼顧周邊板材角變形的工裝，對帶筋板進(jìn)行吊運(yùn)或翻身。
[0016]以往板壁的裝配定位依靠拉馬、花蘭螺絲等工裝、但在施工中，這些需要焊接固定的工裝不可避免的會造成板材受損。使用這次的工裝代替焊接吊環(huán)，尤其是在板材需要水平移動時，更能發(fā)揮此工裝的優(yōu)勢。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋁合金帶筋板吊運(yùn)專用工裝，其特征在于，包括二塊互相平行的側(cè)板和連接板，該連接板的兩端分別與所述的側(cè)板固定連接;在所述的側(cè)板的一端設(shè)有通孔，供吊環(huán)穿過，該側(cè)板的中央設(shè)有丁字形槽口，供鋁合金帶筋板插入。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金帶筋板吊運(yùn)專用工裝，其特征在于，在二塊側(cè)板之間還設(shè)有橫撐結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B66C1/22GK205634617SQ201620292671
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月11日
【發(fā)明人】祁坤勝, 郭亞朋, 王翔, 趙華
【申請人】滬東中華造船(集團(tuán))有限公司