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天吊齒條定位工裝套件的制作方法

文檔序號(hào):10098863閱讀:478來(lái)源:國(guó)知局
天吊齒條定位工裝套件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及船舶建造期間進(jìn)行機(jī)艙天吊齒條定位焊接時(shí)使用的調(diào)整定位工裝套件。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶在建造期間,需要將一段段兩米長(zhǎng)左右的機(jī)艙天吊齒條在仰臉的狀態(tài)下連接定位焊接在工字梁下端面。目前的定位方式是提前在工字梁的下平面劃一直線,將齒條兩端的中心盡量對(duì)準(zhǔn)所劃線條后,用卡蘭將齒條固定(如圖13所示);之后再次用測(cè)量工具檢查齒條的相對(duì)位置,如不合適需要將卡蘭微微松開(kāi),用敲擊法調(diào)整齒條的位置,直至齒條的位置滿足圖紙要求后進(jìn)行焊接。這種機(jī)艙齒條定位方式存在的缺點(diǎn)有:
[0003]1、由于卡蘭是非封閉式固定,且固定點(diǎn)不是在齒條中心,當(dāng)松開(kāi)卡蘭敲擊調(diào)整齒條時(shí),齒條很容易脫落下來(lái)造成對(duì)人員或設(shè)備的傷害;
[0004]2、兩段齒條在對(duì)接定位時(shí),為了保證齒距間隙。需要在兩段齒條和卡蘭之間再加上一小段齒條,這樣就會(huì)造成卡蘭與工字梁之間有兩段均可活動(dòng)的齒條,在敲擊定位時(shí),極易發(fā)生脫落,非常危險(xiǎn);
[0005]3、由于用此方法定位齒條時(shí),需要過(guò)多地考慮安全和質(zhì)量方面的可靠性,導(dǎo)致施工效率會(huì)大幅度降低且需要多人同時(shí)施工,施工精度的累計(jì)誤差較大;
[0006]綜上所述,這種齒條定位方式存著巨大的安全隱患,并對(duì)施工質(zhì)量和效率造成一定影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明宗旨是為了在保證施工安全和質(zhì)量的前提下,提供一種能夠快速、精準(zhǔn)的調(diào)整、定位機(jī)艙天吊齒條的工裝套件。
[0008]為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供了一種天吊齒條定位工裝套件,其特征在于,包括U型主體,所述U型主體兩側(cè)邊分別設(shè)置有定位柱螺紋孔,并配合穿設(shè)有定位柱緊固螺栓;所述定位柱緊固螺栓螺紋連接緊固有方形定位柱;
[0009]所述定位柱螺紋孔上、下方分別設(shè)置有上定位螺紋孔、下定位螺紋孔;所述上定位螺紋孔配合穿設(shè)有上定位螺栓、下定位螺紋孔配合穿設(shè)有下定位螺栓;
[0010]所述U型主體底部設(shè)置有旋緊螺桿螺紋孔,并配合穿設(shè)有旋緊螺桿;
[0011]旋轉(zhuǎn)卡具通過(guò)螺紋連接緊固于所述旋緊螺桿頂部,所述旋轉(zhuǎn)卡具為凹槽型結(jié)構(gòu),底部設(shè)置有變徑孔,所述變徑孔配合穿設(shè)有用于緊固所述旋緊螺桿的內(nèi)置緊固螺栓;
[0012]定位齒條通過(guò)所述旋轉(zhuǎn)卡具兩側(cè)壁配合穿設(shè)的定位齒條緊固螺栓緊固于所述旋轉(zhuǎn)卡具凹槽內(nèi),所述定位齒條頂部為鋸齒形棱條。
[0013]優(yōu)選方式下,所述旋緊螺桿底部為六棱柱或四棱柱。
[0014]優(yōu)選方式下,所述內(nèi)置緊固螺栓頭部上表面低于變徑孔大孔上表面。
[0015]優(yōu)選方式下,所述定位齒條頂部鋸齒形棱條的角度及齒距與正式齒條相同。
[0016]使用階段,通過(guò)定位柱將主體自由懸掛在工字梁上,通過(guò)調(diào)節(jié)上定位螺栓調(diào)整并固定主體;而后,將需要被定位的正式齒條放置在定位齒條上面,向上調(diào)整旋緊螺桿,使正式齒條頂靠在工字梁的下端面,通過(guò)調(diào)整下定位螺栓對(duì)正式齒條的位置進(jìn)行微調(diào),直至滿足焊接要求;最后,用調(diào)整旋緊螺桿,將正式齒條緊緊頂靠在工字梁下端,并進(jìn)行焊接固定。
[0017]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于,本發(fā)明的天吊齒條定位工裝套件避免了在調(diào)整定位天吊齒條時(shí)發(fā)生齒條脫落的可能性,同時(shí)提高了齒條調(diào)整定位的精準(zhǔn)度和施工效率,使用時(shí)方便靈活,省時(shí)省力,并可以重復(fù)使用。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是天吊齒條定位工裝套件的主體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2是天吊齒條定位工裝套件的旋轉(zhuǎn)卡具結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3是天吊齒條定位工裝套件的定位齒條結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖4是天吊齒條定位工裝套件的旋緊螺桿結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖5是天吊齒條定位工裝套件的定位柱結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖6是天吊齒條定位工裝套件旋轉(zhuǎn)卡具定位齒條緊固螺栓結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖7是天吊齒條定位工裝套件旋轉(zhuǎn)卡具內(nèi)置緊固螺栓結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖8是天吊齒條定位工裝套件主體上定位螺栓結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖9是天吊齒條定位工裝套件主體下定位螺栓結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖10是天吊齒條定位工裝套件主體定位柱緊固螺栓結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖11是天吊齒條定位工裝套件工作狀態(tài)及原理示意圖;
[0029]圖12是圖11的A-A剖面圖;
[0030]圖13是齒條傳統(tǒng)定位方式原理示意圖。
[0031]圖中,1是主體,2是旋轉(zhuǎn)卡具,3是定位齒條,4是旋緊螺桿,5是定位柱,6是定位齒緊固條螺栓,7是內(nèi)置緊固條螺栓,8是上定位螺栓,9是下定位螺栓,10是定位柱緊固螺栓,11是工字梁,12是上定位螺紋孔,13是定位柱螺紋孔,14是下定位螺紋孔,15是旋緊螺桿螺紋孔,16是變徑孔,17是定位齒條緊固螺紋孔,18是旋緊螺桿底部,21是正式齒條。
[0032]【具體實(shí)施方式】:
[0033]如圖1?10所示,本發(fā)明提供了一種能夠快速、精準(zhǔn)的調(diào)整、定位機(jī)艙天吊齒條的工裝套件,所述工裝套件主體1為敞口矩形框,所述矩形框相對(duì)兩側(cè)邊由上而下分別設(shè)置有上定位螺紋孔12、定位柱螺紋孔13、下定位螺紋孔14 ;所述螺紋孔分別配合穿設(shè)有上定位螺栓8、定位柱緊固螺栓10、下定位螺栓9 ;所述定位柱緊固螺栓10螺紋連接緊固有方形定位柱5 ;所述矩形框底部設(shè)置有旋緊螺桿螺紋孔15,并配合穿設(shè)有旋緊螺桿4 ;旋轉(zhuǎn)卡具2固定于所述旋緊螺桿4頂部,所述旋轉(zhuǎn)卡具2為凹字形結(jié)構(gòu),底部設(shè)置有變徑孔16,所述變徑孔16內(nèi)置緊固螺栓7與旋緊螺桿4頂部相固定;所述旋轉(zhuǎn)卡具2凹槽通過(guò)兩側(cè)壁定位齒條緊固螺紋孔17及配合穿設(shè)的定位齒緊固條螺栓6固定有定位齒條3,所述定位齒條3頂部為鋸齒形棱條。
[0034]為方便旋緊操作,如圖4所示,本發(fā)明套件中旋緊螺桿4底部18為六棱柱或四棱柱。
[0035]另外考慮到操作的可行性,本發(fā)明所述內(nèi)置緊固螺栓7螺紋的總長(zhǎng)度要長(zhǎng)于變徑孔16小孔的長(zhǎng)度加上旋緊螺桿頂端螺栓孔長(zhǎng)度的總和;所述內(nèi)置緊固螺栓7螺栓頭的厚度要小于所述變徑孔16大孔的高度。
[0036]如圖11所示,先將旋緊螺桿4旋進(jìn)旋緊螺桿螺紋孔15中,用內(nèi)置緊固螺栓7將旋轉(zhuǎn)卡具2固定在旋緊螺桿4頂端,再將定位齒條3在齒尖向上的狀態(tài)下放入所述旋轉(zhuǎn)卡具內(nèi)并用定位齒緊固條螺栓6固定,之后將主體1置于工字梁11的下端,然后用定位柱緊固螺栓10分別將兩個(gè)所述定位柱5固定在主體兩側(cè)、工字梁11底面上方,使主體1自由懸掛在工字梁11上;用所述上定位螺栓8將主體1固定在工字梁11上,之后將需要被定位的正式齒條21放置在定位齒條3上面,旋轉(zhuǎn)旋緊螺桿4,將被定位正式齒條21輕輕頂靠在工字梁11的下端面,最后根據(jù)圖紙使用測(cè)量器具檢查齒條的相對(duì)位置,同時(shí)用下定位螺栓9進(jìn)行調(diào)整,在所述定位齒條3位置合適的前提下,用旋緊螺桿將其緊緊頂靠在工字梁下端后進(jìn)行焊接固定。
[0037]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種天吊齒條定位工裝套件,其特征在于, 包括U型主體(1),所述U型主體(1)兩側(cè)邊分別設(shè)置有定位柱螺紋孔(13),并配合穿設(shè)有定位柱緊固螺栓(10);所述定位柱緊固螺栓(10)螺紋連接緊固有方形定位柱(5); 所述定位柱螺紋孔(13)上、下方分別設(shè)置有上定位螺紋孔(12)、下定位螺紋孔(14);所述上定位螺紋孔(12)配合穿設(shè)有上定位螺栓(8)、下定位螺紋孔(14)配合穿設(shè)有下定位螺栓(9); 所述U型主體(1)底部設(shè)置有旋緊螺桿螺紋孔(15),并配合穿設(shè)有旋緊螺桿(4); 旋轉(zhuǎn)卡具(2)通過(guò)螺紋連接緊固于所述旋緊螺桿(4)頂部,所述旋轉(zhuǎn)卡具(2)為凹槽型結(jié)構(gòu),底部設(shè)置有變徑孔(16),所述變徑孔(16)配合穿設(shè)有用于緊固所述旋緊螺桿(4)的內(nèi)置緊固螺栓(7); 定位齒條(3)通過(guò)所述旋轉(zhuǎn)卡具(2)兩側(cè)壁配合穿設(shè)的定位齒條緊固螺栓(6)緊固于所述旋轉(zhuǎn)卡具(2)凹槽內(nèi),所述定位齒條(3)頂部為鋸齒形棱條。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述天吊齒條定位工裝套件,其特征在于,所述旋緊螺桿(4)底部(18)為六棱柱或四棱柱。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述天吊齒條定位工裝套件,其特征在于,所述內(nèi)置緊固螺栓(7)頭部上表面低于所述變徑孔(16)大孔上表面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述天吊齒條定位工裝套件,其特征在于,所述定位齒條(3)頂部鋸齒形棱條的角度及齒距與正式齒條(21)相同。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及船舶建造期間進(jìn)行機(jī)艙天吊齒條定位焊接時(shí)使用的調(diào)整定位工裝套件。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種天吊齒條定位工裝套件,包括套件門型主體1、旋轉(zhuǎn)卡具2、定位齒條3、旋緊螺桿4、定位柱5等。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,本實(shí)用新型的機(jī)艙天吊定位套件可以通用,解決了機(jī)艙天吊齒條定位時(shí)危險(xiǎn)、精度難以控制的問(wèn)題,提高了天吊齒條的定位精度及效率,并保證了施工安全,使用時(shí)方便靈活,省時(shí)省力,并為天吊齒條的快速精準(zhǔn)定位提供了可靠的安全保障。
【IPC分類】B23K37/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205008794
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520762784
【發(fā)明人】張立強(qiáng), 王景東, 江凌, 李安戈, 張明文
【申請(qǐng)人】大連船舶重工集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月29日
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