工件傳輸裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及零件傳輸裝置，具體涉及一種工件傳輸裝置。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機配件，包括缸蓋、機體、油底殼等、曲柄連桿機構:活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環(huán)等。配氣機構:凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等。進氣系統(tǒng):空氣濾芯、節(jié)氣門、進氣諧振器、進氣歧管等。排氣系統(tǒng):三元觸媒、排氣歧管、排氣管。傳動系配件:飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸(萬向節(jié))、輪轂等。制動系配件:制動總栗、制動分栗、真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS栗等。轉向系配件:轉向節(jié)、方向機、方向柱、方向盤、轉向拉桿等。行駛系配件:鋼圈、輪胎。懸掛類:前橋、后橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等。點火系配件:火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等。燃油系配件:燃油栗、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調節(jié)器、燃油箱等。冷卻系配件:水栗、水管、散熱器(水箱)、散熱器風扇。潤滑系配件:機油栗、機油濾芯、機油壓力傳感器。電器儀表系配件:傳感器類、燈具類、ECU、開關類、空調類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執(zhí)行器類。燈具類、裝飾燈、防霧燈、室內燈、前照燈、前轉向燈、側轉向燈、后組合燈、牌照燈、各類燈泡。開關類:組合開關、玻璃升降開關、溫控開關等?？照{類:壓縮機、冷凝器、干燥瓶、空調管、蒸發(fā)箱、鼓風機、空調風扇。傳感器類:水溫傳感器、進氣壓力傳感器、進氣溫度傳感器、空氣流量計、機油壓力傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等。其它附件:安全氣囊、安全帶等。
[0003]上述的汽車配件中有很大一部分為規(guī)則類圓柱形的零件，但車將中要將其定量分開或者傳輸，并沒有利用其結構的特點，多數由人工分選或者復雜的電器裝置分選，人工成本過高，電器分選出錯不易檢修，同時在工廠環(huán)境中不耐用。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供利用類圓柱形零件的結構特性而設計結構簡單容易檢修的傳送裝置。
[0005]本實用新型提供基礎方案是:工件傳輸裝置，包括機架、傾斜的送料通道、定量機構、傳動機構以及動力機構，其中，定量機構包括一號凸輪、二號凸輪、一號插板以及二號插板，一號凸輪轉連接于機架上，一號凸輪具有一號滑槽，一號凸輪滑動連接一號插板，一號插板的側壁與機架滑動連接，一號插板具有與一號滑槽相適應的一號滑塊，二號凸輪轉連接于機架上，二號凸輪具有二號滑槽，二號凸輪滑動連接二號插板，二號插板的側壁與機架滑動連接，二號插板具有與二號滑槽相適應的二號滑塊，送料通道開有供一號插拔插入的一號插孔，送料通道開有供二號插板插入的二號插孔，一號凸輪與二號凸輪等大，一號凸輪與二號凸輪相對于兩凸輪的旋轉中心的連線的中間點中心對稱，一號凸輪與二號凸輪的凸輪軸上均固定有皮帶輪，皮帶輪通過皮帶連接。
[0006]基礎方案的有益效果是:使用時，動力機構驅動一號凸輪轉動，在一號凸輪圓周轉動的過程中，由于一號插板的一端滑塊與一號凸輪的一號滑槽滑動連接，同時一號插板的側壁與機架滑動連接，故一號插板只能做垂直于滑塊滑動方向升降運動，在一號凸輪的凸出點在最低位置是，一號插板降到最低端，由于一號凸輪與二號凸輪相對于兩凸輪的旋轉中心的連線的中間點中心對稱的，所以二號凸輪的凸出點升到了最高處，二號插板插入二號插孔中，由于工件是類圓柱形零件，所以二號插板可輕易的插入二號插板以后的零件擋住，隨后滑塊移動，二號插板下降，一號插板上升，一號插板伸入一號插孔中，一號插板擋住后面類圓柱形零件擋住，一號插板與二號插板間的零件排出，同理，當一號插板下降二號插板上升，循環(huán)上述過程就能逐步將一號插板與二號插板間的零件排出，又由于一號插板與二號插板間的距離是一定的，所以排出的零件數也就是定量的，完成了定量傳輸的目的，同時由于整個裝置沒有電子器件的參與，可以全是機械零件，所以耐用性好，容易檢修。
[0007]方案二:為基礎方案的優(yōu)選，一號滑塊與二號滑塊均為轉輪。有益效果:由于滑塊會與滑槽一直相對滑動，顯然設置為轉輪與滑槽滾動摩擦的摩擦力要小的多。
[0008]方案三:為基礎方案的優(yōu)選，一號插板與二號插板的插入端均設有緩沖頭。有益效果:雖然類圓柱形零件很容易被插板分隔阻擋，在分隔動作期間，插板會與零件發(fā)生碰撞，為了避免插板損壞零件在兩塊插板的插入端設置緩沖頭，避免插入端與零件發(fā)生剛性碰撞破壞零件。
[0009]方案四:為基礎方案的優(yōu)選，一號插板與二號插板側壁覆蓋有耐磨層。有益效果:兩塊插板的側壁要與機架發(fā)生持續(xù)的摩擦，且這種摩擦是無法避免的，為了增加插板的使用時間，在插板與機架發(fā)生摩擦的側壁覆蓋一層耐磨層，增長插板的使用時間。
[0010]方案五:為基礎方案的優(yōu)選，動力機構為電機，電機通過聯(lián)軸器連接一號凸輪的凸輪軸。有益效果:電機為車間內常見的動力機構，使用成本低，損壞更容易維修。
[0011]方案六:為基礎方案的優(yōu)選，動力機構為電機，電機通過聯(lián)軸器連接二號凸輪的凸輪軸。有益效果:電機為車間內常見的動力機構，使用成本低，損壞更容易維修。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0013]圖1為本實用新型結構工件傳輸裝置實施例的結構示意圖。
[0014]附圖標記:機架1、一號凸輪2、二號凸輪3、一號皮帶輪4、二號皮帶輪5、一號插板
6、一號滑塊61、二號插板7、二號滑塊71、皮帶45、一號滑槽21、二號滑槽31、二號插孔82、一號插孔81、送料通道8。
【具體實施方式】
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