垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到垂直升降箱式電梯的安全防護裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的垂直升降箱式電梯出于安全考慮，都設(shè)計有緊急剎車裝置，而現(xiàn)有的緊急剎車裝置一般采用摩擦制動，在突然停電或鋼絲繩斷掉時，不能在瞬間響應(yīng)并制動，電梯箱加速自由下落后制動難度加大，摩擦制動可靠性相對較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]綜上所述，本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有的垂直升降箱式電梯的緊急剎車裝置反應(yīng)速度慢，可靠性差的技術(shù)不足，而提出一種垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置。
[0004]為解決本實用新型所提出的技術(shù)問題，采用的技術(shù)方案為:垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置，其特征在于所述裝置包括有設(shè)于電梯箱側(cè)壁上的兩個以上的掉電鎖止機構(gòu)和豎直設(shè)于電梯井壁上與掉電鎖止機構(gòu)配合的鋼槽；所述掉電鎖止機構(gòu)包括底部設(shè)有開口的殼體，殼體內(nèi)設(shè)有阻止銷，阻止銷的頂部通過軸與殼體活動連接，阻止銷與殼體之間還設(shè)有驅(qū)動阻止銷底端從殼體前側(cè)方向擺出的彈性機構(gòu)，殼體內(nèi)還設(shè)有通電驅(qū)動阻止銷退回殼體內(nèi)的電磁鐵；所述的鋼槽上設(shè)有若干用于與從殼體前側(cè)方向擺出的阻止銷配合鎖止的卡孔。
[0005]所述的電梯箱左右側(cè)壁各設(shè)一個以上的掉電鎖止機構(gòu)。
[0006]所述的掉電鎖止機構(gòu)設(shè)于電梯箱左右側(cè)壁底部。
[0007]所述的掉電鎖止機構(gòu)通過緩沖機構(gòu)與電梯箱連接。
[0008]所述的緩沖機構(gòu)包括有安裝在電梯箱上與掉電鎖止機構(gòu)上下滑動連接的導(dǎo)向機構(gòu)，以及彈性連接電梯箱上與掉電鎖止機構(gòu)的緩沖彈簧。
[0009]所述的鋼槽為工字槽，所述卡孔設(shè)于槽底。
[0010]所述的工字槽截面尺寸為100mm*50mm，每間隔50mm開設(shè)有一個長寬為100mm*60mm的方型卡孔。
[0011]驅(qū)動阻止銷底端從殼體前側(cè)方向擺出的彈性機構(gòu)為套于阻止銷頂部軸上的卷簧。
[0012]或者，驅(qū)動阻止銷底端從殼體前側(cè)方向擺出的彈性機構(gòu)包括有導(dǎo)向桿和回位彈簧，導(dǎo)向桿一端與阻止銷鉸接，另一端殼體滑動套接，回位彈簧套于導(dǎo)向桿上。
[0013]所述的鋼槽與電梯箱間距為20mm。
[0014]本實用新型的有益效果為:在電梯處于正常通電情況下，在電磁鐵的作用下，彈性機構(gòu)被壓縮，阻止銷被電磁鐵吸住收回殼體，掉電鎖止機構(gòu)不起作用，不影響電梯箱正常升降；而在突然停電或鋼絲繩斷掉時，電磁鐵斷電立即釋放阻止銷，阻止銷在彈性機構(gòu)的作用下彈出殼體前側(cè)方向，阻止銷直接卡于鋼槽的卡孔中，從而實現(xiàn)快速可靠阻止電梯箱下落，安全可靠；故障排除之后，電磁鐵重新通電，電梯箱上升適當高度，鎖止機構(gòu)自動恢復(fù)到常態(tài)，無須繁瑣操作。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖3為本實用新型的掉電鎖止機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本實用新型處于常狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為本實用新型處于制動狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6為本實用新型的鋼槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖和本實用新型優(yōu)選的具體實施例對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進一步地說明。
[0022]參照圖1至圖6中所示，本實用新型包括有設(shè)于電梯箱I側(cè)壁上的兩個以上的掉電鎖止機構(gòu)2和豎直設(shè)于電梯井壁上與掉電鎖止機構(gòu)2配合的鋼槽3。附圖中以電梯箱I左右側(cè)壁各設(shè)兩個掉電鎖止機構(gòu)2為例說明；所述的掉電鎖止機構(gòu)2優(yōu)選設(shè)于電梯箱I左右側(cè)壁底部；掉電鎖止機構(gòu)2作用是在電梯突然停電或鋼絲繩斷掉時，能夠與鋼槽3配合卡住，防止電梯箱I下落。
[0023]為了減緩電梯箱I下落過程中的沖擊力，所述的掉電鎖止機構(gòu)2通過緩沖機構(gòu)與電梯箱I連接；所述的緩沖機構(gòu)具體可以由安裝在電梯箱I上與掉電鎖止機構(gòu)2上下滑動連接的導(dǎo)向機構(gòu)，以及彈性連接電梯箱I上與掉電鎖止機構(gòu)2的緩沖彈簧。
[0024]參照圖3至圖6所示，所述掉電鎖止機構(gòu)2包括底部設(shè)有開口的殼體21，殼體21內(nèi)設(shè)有阻止銷22，阻止銷22的頂部通過軸23與殼體I活動連接，阻止銷22與殼體I之間還設(shè)有驅(qū)動阻止銷22底端從殼體I前側(cè)方向擺出的彈性機構(gòu)24，殼體21內(nèi)還設(shè)有通電驅(qū)動阻止銷22退回殼體I內(nèi)的電磁鐵25。彈性機構(gòu)24可以為套于阻止銷22頂部軸23上的卷簧；也可以為圖4和圖5中所示的彈性機構(gòu)24，其包括有導(dǎo)向桿241和回位彈簧242，導(dǎo)向桿241 —端與阻止銷22鉸接，另一端殼體I滑動套接，回位彈簧242套于導(dǎo)向桿241上；常態(tài)下電磁鐵25處于通電狀態(tài)，彈性機構(gòu)24被壓縮，阻止銷22收回在殼體21中，阻止銷22與鋼槽3不接觸。
[0025]所述的鋼槽3上設(shè)有若干用于與從殼體I前側(cè)方向擺出的阻止銷22配合鎖止的卡孔31 ;在電磁鐵25斷電后，阻止銷22被釋放，彈性機構(gòu)24將阻止銷22彈性推出，在電梯箱I下落時，阻止銷22會進入卡孔31中，從而阻止電梯箱I下落繼續(xù)下落。
[0026]所述的鋼槽3可為工字槽，所述卡孔31設(shè)于槽底；所述的工字槽截面尺寸為100mm*50mm，每間隔50mm開設(shè)有一個長寬為100mm*60mm的方型卡孔31 ;所述的鋼槽3與電梯箱I間距為20mmo
【主權(quán)項】
1.垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置，其特征在于所述裝置包括有設(shè)于電梯箱側(cè)壁上的兩個以上的掉電鎖止機構(gòu)和豎直設(shè)于電梯井壁上與掉電鎖止機構(gòu)配合的鋼槽；所述掉電鎖止機構(gòu)包括底部設(shè)有開口的殼體，殼體內(nèi)設(shè)有阻止銷，阻止銷的頂部通過軸與殼體活動連接，阻止銷與殼體之間還設(shè)有驅(qū)動阻止銷底端從殼體前側(cè)方向擺出的彈性機構(gòu)，殼體內(nèi)還設(shè)有通電驅(qū)動阻止銷退回殼體內(nèi)的電磁鐵；所述的鋼槽上設(shè)有若干用于與從殼體前側(cè)方向擺出的阻止銷配合鎖止的卡孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置，其特征在于:所述的電梯箱左右側(cè)壁各設(shè)一個以上的掉電鎖止機構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置，其特征在于:所述的掉電鎖止機構(gòu)設(shè)于電梯箱左右側(cè)壁底部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置，其特征在于:所述的掉電鎖止機構(gòu)通過緩沖機構(gòu)與電梯箱連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置，其特征在于:所述的緩沖機構(gòu)包括有安裝在電梯箱上與掉電鎖止機構(gòu)上下滑動連接的導(dǎo)向機構(gòu)，以及彈性連接電梯箱上與掉電鎖止機構(gòu)的緩沖彈簧。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置，其特征在于:所述的鋼槽為工字槽，所述卡孔設(shè)于槽底。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置，其特征在于:所述的工字槽截面尺寸為100mm*50mm，每間隔50mm開設(shè)有一個長寬為100mm*60mm的方型卡孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置，其特征在于:驅(qū)動阻止銷底端從殼體前側(cè)方向擺出的彈性機構(gòu)為套于阻止銷頂部軸上的卷簧。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置，其特征在于:驅(qū)動阻止銷底端從殼體前側(cè)方向擺出的彈性機構(gòu)包括有導(dǎo)向桿和回位彈簧，導(dǎo)向桿一端與阻止銷鉸接，另一端殼體滑動套接，回位彈簧套于導(dǎo)向桿上。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置，其特征在于:所述的鋼槽與電梯箱間距為20mmo
【專利摘要】垂直升降箱式電梯緊急剎車裝置，涉及到垂直升降箱式電梯的安全防護裝置技術(shù)領(lǐng)域，解決現(xiàn)有的垂直升降箱式電梯的緊急剎車裝置反應(yīng)速度慢，可靠性差的技術(shù)不足，包括有掉電鎖止機構(gòu)和鋼槽；所述掉電鎖止機構(gòu)包括底部設(shè)有開口的殼體，殼體內(nèi)設(shè)有阻止銷，阻止銷的頂部通過軸與殼體活動連接，阻止銷與殼體之間還設(shè)有驅(qū)動阻止銷底端從殼體前側(cè)方向擺出的彈性機構(gòu)，殼體內(nèi)還設(shè)有通電驅(qū)動阻止銷退回殼體內(nèi)的電磁鐵；所述的鋼槽上設(shè)有若干用于與從殼體前側(cè)方向擺出的阻止銷配合鎖止的卡孔。實現(xiàn)快速可靠阻止電梯箱下落，安全可靠，無須繁瑣操作。
【IPC分類】B66B5/02
【公開號】CN204897070
【申請?zhí)枴緾N201520702248
【發(fā)明人】孫蓮霞
【申請人】孫蓮霞
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月11日