一種帶保護的緩沖器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及緩沖器領域，具體涉及一種帶保護的緩沖器。
【背景技術】
[0002]起重機緩沖器在起重機械設備當中，屬于安全防護裝置，安裝在軌道運行設備上的安全部件。緩沖器的功能，是設備在運行過程中，吸收撞擊力產生的沖擊力，從而有效地保護和減輕由于沖撞導致的設備損傷。國家對緩沖器的制造和使用有著嚴格的規(guī)定和限制。目前國內通常使用的起重機緩沖器大致可分為兩種類型:一類是蓄能型緩沖器，其機構形式分為彈簧緩沖器和橡膠緩沖器；另一類是耗能型緩沖器，其結構形式分為聚氨酯緩沖器、液壓緩沖器、ZL復合型緩沖器、彈性阻尼體緩沖器。由于各類緩沖器的材料、結構形式的不同，應用范圍和使用環(huán)境也有所區(qū)別。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的一種帶保護的緩沖器，它采用在殼體上端設置有護欄，能夠起到攔截保護的作用，且它具有使用方便，操作簡單，適應性好等特點。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0005]本實用新型所述的一種帶保護的緩沖器，包括殼體，所述殼體內設置有橫柱和豎柱，所述橫柱與豎柱形成隔間，并采用斜柱相連，所述斜柱是對角線相連，所述殼體上端設置有防護欄，所述防護欄呈圓環(huán)形。
[0006]所述防護欄上設置有欄孔，所述欄孔呈方形。
[0007]所述斜柱厚度為3_。
[0008]采用上述結構后，本實用新型有益效果為:本實用新型它采用在殼體上端設置有護欄，能夠起到攔截保護的作用；本實用新型內部采用設置有橫柱與豎柱形成隔間，并且采用斜柱連接對角線，形成結構穩(wěn)定的支撐體；它具有使用方便，操作簡單，適應性好等特點。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]附圖標記說明:
[0011]1、殼體；2、橫柱；3、豎柱；4、斜柱；5、防護欄；6、欄孔。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0013]如圖1所示，本實用新型所述的一種帶保護的緩沖器，包括殼體1，所述殼體內設置有橫柱2和豎柱3，所述橫柱2與豎柱3形成隔間，并采用斜柱4相連，所述斜柱4是對角線相連，所述殼體I上端設置有防護欄5，所述防護欄5呈圓環(huán)形。
[0014]所述防護欄5上設置有欄孔6，所述欄孔6呈方形。
[0015]所述斜柱4厚度為3mm。
[0016]本實用新型它采用在殼體上端設置有護欄，能夠起到攔截保護的作用；本實用新型內部采用設置有橫柱與豎柱形成隔間，并且采用斜柱連接對角線，形成結構穩(wěn)定的支撐體；本實用新型采用在防護欄上設置有欄孔，達到卸力的作用，防止由于尺寸不統(tǒng)一時帶來的角度傾斜對產品組成損傷；它具有使用方便，操作簡單，適應性好等特點。
[0017]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。
【主權項】
1.一種帶保護的緩沖器，其特征在于:它包括殼體(I )，所述殼體(I)內設置有橫柱(2)和豎柱(3)，所述橫柱(2)與豎柱(3)形成隔間，并采用斜柱(4)相連，所述斜柱(4)是對角線相連，所述殼體(I)上端設置有防護欄(5)，所述防護欄(5)呈圓環(huán)形。2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶保護的緩沖器，其特征在于:所述防護欄(5)上設置有欄孔(6 )，所述欄孔(6 )呈方形。3.根據(jù)權利要求1所述的一種帶保護的緩沖器，其特征在于:所述斜柱(4)厚度為3mm ο
【專利摘要】本實用新型涉及緩沖器領域，具體涉及一種帶保護的緩沖器，它包括殼體，所述殼體內設置有橫柱和豎柱，所述橫柱與豎柱形成隔間，并采用斜柱相連，所述斜柱是對角線相連，所述殼體上端設置有防護欄，所述防護欄呈圓環(huán)形。本實用新型它采用在殼體上端設置有護欄，能夠起到攔截保護的作用；本實用新型內部采用設置有橫柱與豎柱形成隔間，并且采用斜柱連接對角線，形成結構穩(wěn)定的支撐體；它具有使用方便，操作簡單，適應性好等特點。
【IPC分類】B66C7/16
【公開號】CN204873501
【申請?zhí)枴緾N201520521202
【發(fā)明人】李彥波
【申請人】新鄉(xiāng)市佳泰橡塑設備配件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月18日