一種混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及混勻取料機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有混勻取料機(jī)，小車平臺(tái)多采用小車掛纜上線或小車滑線上線方式。小車掛纜上線方式，存在用線較長，擺幅大，容易與設(shè)備發(fā)生磨損、刮擦，而且線纜容易相互纏繞，更換時(shí)要整段掛纜更換，比較浪費(fèi)電纜線，增加了設(shè)備用線成本與維護(hù)成本等缺陷；小車滑線上線方式，存在因?yàn)樵O(shè)備的振動(dòng)大，灰塵多，在小車行走過程中滑線容易受力變形的缺陷，尤其是控制滑線，因?yàn)槠浠垒^淺，滑刷在運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)對(duì)滑道進(jìn)行劇烈磨損，甚至滑刷跑出滑道，使滑線出現(xiàn)拉電弧，虛接，嚴(yán)重影響設(shè)備正常運(yùn)行。
[0003]總之，現(xiàn)有技術(shù)混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線方式，故障率高，備件消耗大，維護(hù)量重，耽擱時(shí)間長，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題在于:提供一種故障率低，維護(hù)方便，維護(hù)成本低的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，它包括兩端分別與混勻取料機(jī)的大梁兩端連接的支撐架；連接在混勻取料機(jī)的小車上用來支撐所述支撐架的支撐架滑輪；位于所述支撐架上的固定段電纜；可在所述支撐架上往返運(yùn)行，用來安裝運(yùn)動(dòng)段電纜的拖鏈；安裝在所述拖鏈上的運(yùn)動(dòng)段電纜。
[0006]作為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，還包括連接在所述支撐架上，用來連接所述固定段電纜和運(yùn)動(dòng)段電纜的固定電纜接線箱。
[0007]作為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，還包括連接在混勻取料機(jī)的小車上，用來連接小車設(shè)備電纜與運(yùn)動(dòng)段電纜的小車端電纜接線箱。
[0008]設(shè)置電纜接線箱，可在電纜接線箱里設(shè)置了特定的接線排，實(shí)現(xiàn)方便和快速接線，并有利于規(guī)范接線與走線。
[0009]作為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，還包括安裝在支撐架上增加支撐架的上平面寬度并用來擺放拖鏈的支撐板；所述拖鏈與支撐板連接。
[0010]作為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，還包括安裝在所述支撐架上用來安放固定段電纜的橋架；所述固定段電纜位于所述橋架上。
[0011]在上述改進(jìn)方案的基礎(chǔ)上，作為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，還包括設(shè)置在所述支撐架上支撐所述橋架的橋架支撐。
[0012]作為進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，所述拖鏈包括安裝動(dòng)力電纜部分和安裝控制電纜部分；或所述拖鏈包括安裝動(dòng)力電纜的第一拖鏈和安裝控制電纜的第二拖鏈。能防止動(dòng)力電纜對(duì)控制電纜的電磁干擾。
[0013]在不沖突的情況下上述改進(jìn)方案可單獨(dú)或組合實(shí)施。
[0014]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，設(shè)置安放固定段電纜的支撐架和安裝運(yùn)動(dòng)段電纜的拖鏈，電纜分為固定段電纜和運(yùn)動(dòng)段電纜，位于拖鏈上的運(yùn)動(dòng)段電纜單獨(dú)成段，運(yùn)動(dòng)段電纜的線長較短，故障率低，維護(hù)方便，維護(hù)成本低；在小車上設(shè)置了用來支撐支撐架的支撐架滑輪，有效地防止大跨度的支撐架發(fā)生形變。
【附圖說明】
[0015]附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1是實(shí)施例混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是實(shí)施例混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是實(shí)施例混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置運(yùn)行時(shí)的位置圖之一；
[0019]圖4是實(shí)施例混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置運(yùn)行時(shí)的位置圖之二 ；
[0020]圖5是實(shí)施例混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置運(yùn)行時(shí)的位置圖之三。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0022]如圖1至圖5所示的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，包括兩端分別與混勻取料機(jī)的大梁兩端連接的支撐架I ;安裝在支撐架I上增加支撐架I的上平面寬度的支撐板2 ;與支撐板2連接的拖鏈5 ;安裝在支撐架I上的橋架7 ;設(shè)置在支撐架I上支撐橋架7的橋架支撐8 ;安裝在橋架7上的固定段電纜；連接在混勻取料機(jī)的小車上用來支撐支撐架I的支撐架滑輪6 ;位于支撐架I上的固定段電纜；安裝在拖鏈5上的運(yùn)動(dòng)段電纜；連接在支撐架I上，用來連接固定段電纜和運(yùn)動(dòng)段電纜的固定電纜接線箱3 ;連接在混勻取料機(jī)的小車上，用來連接小車設(shè)備電纜與運(yùn)動(dòng)段電纜的小車端電纜接線箱4 ;拖鏈5可在支撐板2上往返運(yùn)行，用來安裝運(yùn)動(dòng)段電纜，拖鏈5包括安裝動(dòng)力電纜部分和安裝控制電纜部分。在其它實(shí)施例中，拖鏈5可分為安裝動(dòng)力電纜的第一拖鏈和安裝控制電纜的第二拖鏈。
[0023]連接在小車上的支撐架滑輪6，有效地防止了大跨度的支撐架的變形；在拖鏈兩端接線處分別設(shè)置固定電纜接線箱3和小車端電纜接線箱4，方便與快速接線，固定電纜接線箱3將混勻取料機(jī)小車上線有效地分為橋架固定敷設(shè)的固定段電纜和拖鏈部分運(yùn)動(dòng)段電纜，運(yùn)動(dòng)段電纜單獨(dú)成段布置，拖鏈部分運(yùn)動(dòng)段電纜的線長較短，更換施工容易實(shí)現(xiàn)，更換成本相對(duì)較低。動(dòng)力電纜部分和安裝控制電纜分開布置，能有效降低動(dòng)力電纜對(duì)控制電纜的電磁干擾。
[0024]顯然，本實(shí)用新型不限于以上優(yōu)選實(shí)施方式，還可在本實(shí)用新型權(quán)利要求和說明書限定的精神內(nèi)，進(jìn)行多種形式的變換和改進(jìn)，能解決同樣的技術(shù)問題，并取得預(yù)期的技術(shù)效果，故不重述。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接或聯(lián)想到的所有方案，只要在權(quán)利要求限定的精神之內(nèi)，也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，其特征在于:包括兩端分別與混勻取料機(jī)的大梁兩端連接的支撐架(I);連接在混勻取料機(jī)的小車上用來支撐所述支撐架(I)的支撐架滑輪(6 );位于所述支撐架(I)上的固定段電纜；可在所述支撐架(I)上往返運(yùn)行，用來安裝運(yùn)動(dòng)段電纜的拖鏈(5);安裝在所述拖鏈(5)上的運(yùn)動(dòng)段電纜。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，其特征在于:還包括連接在所述支撐架(I)上，用來連接所述固定段電纜和運(yùn)動(dòng)段電纜的固定電纜接線箱(3 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，其特征在于:還包括連接在混勻取料機(jī)的小車上，用來連接小車設(shè)備電纜與運(yùn)動(dòng)段電纜的小車端電纜接線箱(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，其特征在于:還包括安裝在支撐架上增加支撐架的上平面寬度并用來擺放拖鏈(5)的支撐板(2);所述拖鏈(5)與支撐板(2)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，其特征在于:還包括安裝在所述支撐架(I)上用來安放固定段電纜的橋架(7 );所述固定段電纜位于所述橋架(7 )上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，其特征在于:還包括設(shè)置在所述支撐架(I)上支撐所述橋架(7 )的橋架支撐(8 )。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，其特征在于:所述拖鏈(5)包括安裝動(dòng)力電纜部分和安裝控制電纜部分；或所述拖鏈(5)包括安裝動(dòng)力電纜的第一拖鏈和安裝控制電纜的第二拖鏈。
【專利摘要】一種混勻取料機(jī)小車平臺(tái)上線裝置，包括兩端分別與混勻取料機(jī)的大梁兩端連接的支撐架（1）；連接在混勻取料機(jī)的小車上用來支撐所述支撐架（1）的支撐架滑輪（6）；位于所述支撐架（1）上的固定段電纜；可在所述支撐架（1）上往返運(yùn)行，用來安裝運(yùn)動(dòng)段電纜的拖鏈（5）；安裝在所述拖鏈（5）上的運(yùn)動(dòng)段電纜。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，設(shè)置安放固定段電纜的支撐架和安裝運(yùn)動(dòng)段電纜的拖鏈，電纜分為固定段電纜和運(yùn)動(dòng)段電纜，位于拖鏈上的運(yùn)動(dòng)段電纜單獨(dú)成段，運(yùn)動(dòng)段電纜的線長較短，故障率低，維護(hù)方便，維護(hù)成本低；在小車上設(shè)置了用來支撐支撐架的支撐架滑輪，有效地防止大跨度的支撐架發(fā)生形變。
【IPC分類】B65G65/00, B65G65/28
【公開號(hào)】CN204727222
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520426618
【發(fā)明人】孫波, 潘杰, 李志鵬, 喻偉, 劉渭忠
【申請(qǐng)人】泰富海洋工程裝備（天津）有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日