一種適于安裝在窗口處的提升運輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明涉及建筑機械技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說是涉及一種適于安裝在窗口處的提升運輸裝置。
【背景技術(shù)】
:
[0002]在樓房建造或家居裝修過程中，經(jīng)常會遇到搬運大型物件的情形，通常情況下，施工人員將大型物件搬進電梯，利用電梯進行升降搬運，但有時會遇到大型物件尺寸大于電梯空間的情形，或者低層住宅無電梯情形，此時，只能通過施工人員人工進行搬運，有時施工人員需要爬十幾層樓，不僅費時費力，減慢施工進度，搬運過程中樓道的墻壁還容易對大型物件造成刮碰，致使大型物件的損傷和破壞，如何實現(xiàn)大型物件的自動提升搬運，是建筑領(lǐng)域技術(shù)人員面對的技術(shù)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種適于安裝在窗口處的提升運輸裝置，該提升運輸裝置能夠安裝在窗口處，通過吊籃主體和提升單元對地面的大型物件進行提升搬運，有效解決大型物件大于電梯空間或者住宅為低層住宅無電梯時需要人工將大型物件搬運至樓上的技術(shù)問題，提高搬運效率，降低生產(chǎn)成本。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種適于安裝在窗口處的提升運輸裝置，包括支撐架、升降吊籃以及控制機構(gòu)，支撐架安裝在建筑物的窗口處，升降吊籃懸掛安裝在支撐架上，升降吊籃包括提升裝置和吊籃主體，提升裝置與吊籃主體上端固定連接，提升裝置帶動吊籃主體上下升降，控制機構(gòu)與提升裝置電連接，建筑物包括第一外墻、第二外墻以及屋頂，第一外墻和第二外墻之間設(shè)置有窗口，支撐架騎跨在窗口處。
[0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，支撐架包括固定架組和伸縮架組，固定架組包括四個并排設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同的固定架，固定架之間通過兩個連接橫梁固定連接成一體，支撐架包括豎直梁，豎直梁的中部垂直連接有橫向梁，豎直梁為空心結(jié)構(gòu)，內(nèi)部套接有垂直伸縮桿，垂直伸縮桿上端設(shè)置有與屋頂接觸的接觸部，橫向梁為空心結(jié)構(gòu)；伸縮架組包括套接在橫向梁內(nèi)的水平伸縮桿，水平伸縮桿遠離橫向梁的一側(cè)向下設(shè)置有垂直梁，垂直梁和水平伸縮端部通過傾斜梁固定連接成三角形結(jié)構(gòu)，豎直梁上端與第一外墻接觸部位、豎直梁下端與第二外墻接觸部位均設(shè)置有接觸部，橫向梁中部通過滑動件固定有與窗口面接觸的接觸部，垂直梁下端均設(shè)置有與第二外墻接觸的接觸部，水平伸縮桿之間通過兩個水平橫梁固定連接成一體，支撐架上固定有固定板。
[0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，提升裝置包括提升電機，提升電機的輸出軸與減速器連接，減速器的輸出端與雙繞線筒機構(gòu)的轉(zhuǎn)軸連接，雙繞線筒機構(gòu)包括兩個結(jié)構(gòu)相同的繞線單元，繞線單元分別通過支架固定在支撐架的固定板上，繞線單元之間通過雙繞線筒機構(gòu)的轉(zhuǎn)軸固定連接，通過一個提升電機同時驅(qū)動兩個繞線單元，兩個繞線單元各自的卷線軸上分別延伸出一個鋼絲繩。
[0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，兩個鋼絲繩分別繞過各自的導(dǎo)向輪并與掛鉤連接，掛鉤上設(shè)置有鎖死插銷，提升電機優(yōu)選為變頻電機，減速器優(yōu)選為齒輪減速器。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，吊籃主體包括框架，框架上部相對的兩側(cè)各設(shè)置一個吊架，兩個吊架均呈三角形，三角形吊架的頂角位置設(shè)置有掛孔，掛孔與掛鉤相互配合，實現(xiàn)吊籃主體與提升裝置固定連接。
[0010]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，框架的四個側(cè)面以及底部均設(shè)置有隱藏的安全氣囊。吊籃主體的下部四角還設(shè)置有行走輪，行走輪通過固定支座及輪軸轉(zhuǎn)動安裝。
[0011 ]本發(fā)明的有益效果在于:該提升運輸裝置能夠安裝在窗口處，通過吊籃主體和提升單元對地面的大型物件進行提升搬運，有效解決大型物件大于電梯空間或者住宅為低層住宅無電梯時需要人工將大型物件搬運至樓上的技術(shù)問題，提高搬運效率，降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
:
[0012]以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中:
[0013]圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖；
[0015]圖3為支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為升降吊籃的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
:
[0017]如圖1-2所示，適于安裝在窗口處的提升運輸裝置包括支撐架2、升降吊籃3以及控制機構(gòu)，支撐架2安裝在建筑物I的窗口處，升降吊籃3懸掛安裝在支撐架2上，升降吊籃3包括提升裝置和吊籃主體34，提升裝置與吊籃主體34上端固定連接，提升裝置帶動吊籃主體34上下升降，控制機構(gòu)與提升裝置電連接，建筑物I包括第一外墻12、第二外墻13以及屋頂11，第一外墻12和第二外墻13之間設(shè)置有窗口，支撐架2騎跨在窗口處。
[0018]如圖3所示，支撐架2包括固定架組和伸縮架組26，固定架組包括四個并排設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同的固定架，固定架之間通過兩個連接橫梁231、232固定連接成一體，支撐架包括豎直梁21，豎直梁21的中部垂直連接有橫向梁24，豎直梁21為空心結(jié)構(gòu)，內(nèi)部套接有垂直伸縮桿22，垂直伸縮桿22上端設(shè)置有與屋頂11接觸的接觸部4，橫向梁24為空心結(jié)構(gòu);伸縮架組26包括套接在橫向梁24內(nèi)的水平伸縮桿262，水平伸縮桿262遠離橫向梁24的一側(cè)向下設(shè)置有垂直梁263，垂直梁263和水平伸縮桿262端部通過傾斜梁264固定連接成三角形結(jié)構(gòu)，豎直梁21上端與第一外墻12接觸部位、豎直梁21下端與第二外墻13接觸部位均設(shè)置有接觸部4，橫向梁24中部通過滑動件25固定有與窗口面接觸的接觸部4，垂直梁263下端均設(shè)置有與第二外墻13接觸的接觸部4，水平伸縮桿262之間通過兩個水平橫梁261、265固定連接成一體，支撐架2上固定有固定板27。
[0019]如圖4所示，提升裝置包括提升電機30，提升電機30的輸出軸與減速器31連接，減速器31的輸出端與雙繞線筒機構(gòu)的轉(zhuǎn)軸連接，雙繞線筒機構(gòu)包括兩個結(jié)構(gòu)相同的繞線單元32，繞線單元32分別通過支架321固定在支撐架2的固定板27上，繞線單元32之間通過雙繞線筒機構(gòu)的轉(zhuǎn)軸固定連接，通過一個提升電機30同時驅(qū)動兩個繞線單元32，兩個繞線單元32各自的卷線軸上分別延伸出一個鋼絲繩33。
[0020]兩個鋼絲繩33分別繞過各自的導(dǎo)向輪266并與掛鉤331連接，掛鉤331上設(shè)置有鎖死插銷332，提升電機30優(yōu)選為變頻電機，減速器31優(yōu)選為齒輪減速器。
[0021]如圖4所示，吊籃主體34包括框架342，框架342上部相對的兩側(cè)各設(shè)置一個吊架341，兩個吊架341均呈三角形，三角形吊架341的頂角位置設(shè)置有掛孔，掛孔與掛鉤331相互配合，實現(xiàn)吊籃主體與提升裝置固定連接，框架342的四個側(cè)面以及底部均設(shè)置有隱藏的安全氣囊。吊籃主體的下部四角還設(shè)置有行走輪343，行走輪343通過固定支座344及輪軸轉(zhuǎn)動安裝。
[0022]所述實施例用以例示性說明本發(fā)明，而非用于限制本發(fā)明。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對所述實施例進行修改，因此本發(fā)明的權(quán)利保護范圍，應(yīng)如本發(fā)明的權(quán)利要求所列。
【主權(quán)項】
1.一種適于安裝在窗口處的提升運輸裝置，其特征在于:包括支撐架(2)、升降吊籃(3)以及控制機構(gòu)，支撐架(2)安裝在建筑物(I)的窗口處，升降吊籃(3)懸掛安裝在支撐架(2)上，升降吊籃(3)包括提升裝置和吊籃主體(34)，提升裝置與吊籃主體(34)上端固定連接，提升裝置帶動吊籃主體(34)上下升降，控制機構(gòu)與提升裝置電連接，建筑物(I)包括第一外墻(12)、第二外墻(13)以及屋頂(11)，第一外墻(12)和第二外墻(13)之間設(shè)置有窗口，支撐架(2)騎跨在窗口處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適于安裝在窗口處的提升運輸裝置，其特征在于:支撐架(2)包括固定架組和伸縮架組(26)，固定架組包括四個并排設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同的固定架，固定架之間通過兩個連接橫梁(231、232)固定連接成一體，支撐架包括豎直梁(21)，豎直梁(21)的中部垂直連接有橫向梁(24)，豎直梁(21)為空心結(jié)構(gòu)，內(nèi)部套接有垂直伸縮桿(22)，垂直伸縮桿(22)上端設(shè)置有與屋頂(11)接觸的接觸部(4)，橫向梁(24)為空心結(jié)構(gòu)；伸縮架組(26)包括套接在橫向梁(24)內(nèi)的水平伸縮桿(262)，水平伸縮桿(262)遠離橫向梁(24)的一側(cè)向下設(shè)置有垂直梁(263)，垂直梁(263)和水平伸縮桿(262)端部通過傾斜梁(264)固定連接成三角形結(jié)構(gòu)，豎直梁(21)上端與第一外墻(12)接觸部位、豎直梁(21)下端與第二外墻(13)接觸部位均設(shè)置有接觸部(4)，橫向梁(24)中部通過滑動件(25)固定有與窗口面接觸的接觸部(4)，垂直梁(263)下端均設(shè)置有與第二外墻(13)接觸的接觸部(4)，水平伸縮桿(262)之間通過兩個水平橫梁(261、265)固定連接成一體，支撐架(2)上固定有固定板(27)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適于安裝在窗口處的提升運輸裝置，其特征在于:提升裝置包括提升電機(30)，提升電機(30)的輸出軸與減速器(31)連接，減速器(31)的輸出端與雙繞線筒機構(gòu)的轉(zhuǎn)軸連接，雙繞線筒機構(gòu)包括兩個結(jié)構(gòu)相同的繞線單元(32)，繞線單元(32)分別通過支架(321)固定在支撐架(2)的固定板(27)上，繞線單元(32)之間通過雙繞線筒機構(gòu)的轉(zhuǎn)軸固定連接，通過一個提升電機(30)同時驅(qū)動兩個繞線單元(32)，兩個繞線單元(32)各自的卷線軸上分別延伸出一個鋼絲繩(33)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種適于安裝在窗口處的提升運輸裝置，其特征在于:兩個鋼絲繩(33)分別繞過各自的導(dǎo)向輪(266)并與掛鉤(331)連接，掛鉤(331)上設(shè)置有鎖死插銷(332)，提升電機(30)為變頻電機，減速器(31)為齒輪減速器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適于安裝在窗口處的提升運輸裝置，其特征在于:吊籃主體(34)包括框架(342)，框架(342)上部相對的兩側(cè)各設(shè)置一個吊架(341)，兩個吊架(341)均呈三角形，三角形吊架(341)的頂角位置設(shè)置有掛孔，掛孔與掛鉤(331)相互配合，實現(xiàn)吊籃主體與提升裝置固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種適于安裝在窗口處的提升運輸裝置，其特征在于:框架(342)的四個側(cè)面以及底部均設(shè)置有隱藏的安全氣囊，吊籃主體的下部四角還設(shè)置有行走輪(343)，行走輪(343)通過固定支座(344)及輪軸轉(zhuǎn)動安裝。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種適于安裝在窗口處的提升運輸裝置，包括支撐架、升降吊籃以及控制機構(gòu)，支撐架安裝在建筑物的窗口處，升降吊籃懸掛安裝在支撐架上，升降吊籃包括提升裝置和吊籃主體，提升裝置與吊籃主體上端固定連接，提升裝置帶動吊籃主體上下升降，控制機構(gòu)與提升裝置電連接，建筑物包括第一外墻、第二外墻以及屋頂，第一外墻和第二外墻之間設(shè)置有窗口，支撐架騎跨在窗口處。該提升運輸裝置能夠安裝在窗口處，通過吊籃主體和提升單元對地面的大型物件進行提升搬運，有效解決大型物件大于電梯空間或者住宅為低層住宅無電梯時需要人工將大型物件搬運至樓上的技術(shù)問題，提高搬運效率，降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B66C23/22
【公開號】CN105668428
【申請?zhí)枴緾N201610169172
【發(fā)明人】葉偉然
【申請人】湖州中辰建設(shè)有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年3月23日