一種用于短距離運(yùn)輸?shù)难b置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，涉及一種用于短距離運(yùn)輸?shù)难b置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，短距離運(yùn)輸?shù)难b置主要包括升降式的電梯以及斜坡式或水平式的扶梯，升降式的電梯主要適用于垂直升降的短距離運(yùn)輸，而斜坡式或水平式的扶梯則用于斜坡或水平的運(yùn)輸。
[0003]如公開(kāi)號(hào)為CN104340807A的中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N電梯的升降通道裝置，其中具體揭示了用于升降式電梯的通道，并在通道中增設(shè)送風(fēng)裝置，因此，升降式電梯需要設(shè)備在建筑上預(yù)留較大的運(yùn)行通道，對(duì)于老式的樓房而言，改造工作比較難，且不一定具備適合的改造空間。
[0004]又如公開(kāi)號(hào)為CN104627804A的中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N自動(dòng)扶梯，其中具體揭示了自動(dòng)扶梯具有:桁架，其設(shè)置在建筑物上；多個(gè)梯級(jí)組成的梯級(jí)鏈環(huán)狀連接，在桁架內(nèi)循環(huán)移動(dòng)。多個(gè)導(dǎo)軌用于引導(dǎo)梯級(jí)。由于自動(dòng)扶梯的桁架需要具有足夠的空間使得梯級(jí)能夠在內(nèi)部循環(huán)移動(dòng)，因此，對(duì)于室外大型的室外臺(tái)階(如中山陵等)而言，需要對(duì)室外臺(tái)階進(jìn)行大量的坑道施工才能滿足扶梯的基礎(chǔ)建筑需求；另外，對(duì)于一些公共建筑(如大型商場(chǎng)、飯店、體育館車(chē)站碼頭等)的出入口，樓層轉(zhuǎn)換等處缺少有效的自動(dòng)化無(wú)障礙設(shè)施，若采用扶梯改造則需要進(jìn)行大面積的施工，且不一定具備施工的條件，如樓層轉(zhuǎn)換處難以設(shè)置支撐基礎(chǔ)建筑的情況下難以進(jìn)行扶梯改造；以及，對(duì)于小型的別墅或是復(fù)式的住宅，因空間小也并不適合安裝上述的升降式電梯以及扶梯。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種空間需求小且容易安裝設(shè)置的用于短距離運(yùn)輸?shù)难b置。
[0006]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種用于短距離運(yùn)輸?shù)难b置，其特征在于，包括:軌道、動(dòng)力踏步、驅(qū)動(dòng)裝置以及控制開(kāi)關(guān)組件；所述軌道設(shè)置有多個(gè)支撐件，所述支撐件用于固定在基礎(chǔ)建筑上，所述軌道固定到所述支撐件上實(shí)現(xiàn)與所述基礎(chǔ)建筑之間的固定，所述動(dòng)力踏步安裝在所述軌道上并與所述軌道傳動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述動(dòng)力踏步在所述軌道上往復(fù)運(yùn)行，所述動(dòng)力踏步包括一用于裝載的平臺(tái)以及設(shè)置在其兩端與所述軌道傳動(dòng)連接的傳動(dòng)部，所述控制開(kāi)關(guān)組件與所述驅(qū)動(dòng)裝置信號(hào)連接。
[0007]優(yōu)選的，所述傳動(dòng)連接為鏈輪鏈軌嚙合連接，所述傳動(dòng)部為設(shè)置在動(dòng)力踏步兩端的鏈輪，所述軌道上設(shè)置有鏈軌，所述動(dòng)力踏步通過(guò)所述鏈輪與所述鏈軌形成所述的鏈輪鏈軌嚙合連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在所述動(dòng)力踏步內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸與所述鏈輪連接。
[0008]優(yōu)選的，所述傳動(dòng)連接為齒輪齒條嚙合連接，所述傳動(dòng)部為設(shè)置在動(dòng)力踏步兩端的齒輪，所述軌道上設(shè)置有齒條，所述動(dòng)力踏步通過(guò)所述齒輪與所述齒條形成所述的齒輪齒條嚙合連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在所述動(dòng)力踏步內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸與所述齒輪連接。
[0009]優(yōu)選的，所述傳動(dòng)連接為摩擦副連接，所述傳動(dòng)部為設(shè)置在動(dòng)力踏步兩端的摩擦輪，所述軌道上設(shè)置有摩擦軌，所述動(dòng)力踏步通過(guò)所述摩擦輪與所述摩擦軌形成所述的摩擦副連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在所述動(dòng)力踏步內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸與所述摩擦輪連接。
[0010]優(yōu)選的，所述支撐件為可調(diào)支撐，所述可調(diào)支撐包括一與所述軌道固定連接的支撐部以及一與所述基礎(chǔ)建筑固定連接的固定部，所述支撐部與所述固定部為角度可調(diào)的可調(diào)連接。
[0011]優(yōu)選的，所述動(dòng)力踏步的底部?jī)啥诉€設(shè)置有導(dǎo)向輪組件，所述軌道設(shè)置有與所述導(dǎo)向輪組件的導(dǎo)向輪配合的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向輪組件與所述傳動(dòng)部形成所述動(dòng)力踏步的共同支撐。
[0012]優(yōu)選的，所述導(dǎo)向輪組件的導(dǎo)向輪為兩個(gè)，所述兩個(gè)導(dǎo)向輪分別通過(guò)支撐肋鉸接在一起，所述兩個(gè)導(dǎo)向輪的角度可調(diào)。
[0013]優(yōu)選的，所述軌道的低位置端設(shè)置有設(shè)備坑自動(dòng)蓋板。
[0014]優(yōu)選的，所述動(dòng)力踏步的兩側(cè)設(shè)置有扶手。
[0015]優(yōu)選的，所述軌道的兩端分別設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)，所示行程開(kāi)關(guān)與所述驅(qū)動(dòng)裝置信號(hào)連接。
[0016]本發(fā)明帶來(lái)的益處是:通過(guò)多個(gè)固定在基礎(chǔ)建筑上的支撐件，這樣可將軌道通過(guò)所述支撐件安裝在基礎(chǔ)建筑上，并在軌道上安裝動(dòng)力踏步，與動(dòng)力踏步之間形成傳動(dòng)連接，使得動(dòng)力踏步可以直接在軌道上進(jìn)行往復(fù)的運(yùn)行。與現(xiàn)有的扶梯相比，動(dòng)力踏步由于采用單平臺(tái)，往復(fù)式的在軌道上運(yùn)行，因此不需要桁架、以及安裝桁架的空間，對(duì)基礎(chǔ)建筑的施工要求基本沒(méi)有，只需要對(duì)軌道進(jìn)行安裝施工即可，且軌道的安裝是通過(guò)支撐件進(jìn)行安裝也不需要進(jìn)行大量挖填等工作，直接通過(guò)支撐件安裝在基礎(chǔ)建筑上即可。特別的，本發(fā)明對(duì)施工的工作量以及施工的空間要求比較低，成本也比較低廉，因此適用于大型的室外臺(tái)階、公共建筑的出入口、樓層轉(zhuǎn)換處、老式樓房以及小型建筑等。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本發(fā)明實(shí)施例一的裝置使用狀態(tài)一示意圖；
[0018]圖2是本發(fā)明實(shí)施例一的裝置使用狀態(tài)二示意圖；
[0019]圖3是本發(fā)明實(shí)施例一的裝置在多層樓上的使用示意圖；
[0020]圖4是本發(fā)明實(shí)施例一的裝置的動(dòng)力踏步的平面布置圖(正向)；
[0021]圖5是本發(fā)明實(shí)施例一的裝置的動(dòng)力踏步的平面布置圖(側(cè)向)；
[0022]圖6是本發(fā)明實(shí)施例一的裝置的軌道斷面示意圖；
[0023]圖7是本發(fā)明實(shí)施例一的裝置的動(dòng)力踏步斷面示意圖；
[0024]圖8是本發(fā)明實(shí)施例一的裝置的可調(diào)支撐的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖9是本發(fā)明實(shí)施例一的裝置的導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu)示意圖
[0026]圖10是本發(fā)明實(shí)施例二的裝置的動(dòng)力踏步的平面布置圖；
[0027]圖11是本發(fā)明實(shí)施例三的裝置的動(dòng)力踏步的平面布置圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將能夠根據(jù)下文所述用本領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)，并能更加明白本發(fā)明的創(chuàng)新之處和帶來(lái)的益處。
[0029]實(shí)施例一
[0030]如圖1-7所示為本實(shí)施例所述的用于短距離運(yùn)輸?shù)难b置具體實(shí)施例，該裝置可用于裝載人員、同時(shí)也可以用于裝載貨物，該裝置包括:200軌道、動(dòng)力踏步100、驅(qū)動(dòng)裝置以及控制開(kāi)關(guān)組件；所述軌道200設(shè)置有多個(gè)支撐件210，支撐件210用于固定在基礎(chǔ)建筑I上，所述軌道200固定到所述支撐件210上實(shí)現(xiàn)與所述基礎(chǔ)建筑I之間的固定，所述動(dòng)力踏步100安裝在所述軌道200上并與所述軌道200傳動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述動(dòng)力踏步100在所述軌道200上往復(fù)運(yùn)行，所述動(dòng)力踏步100包括一用于裝載的平臺(tái)101以及設(shè)置在平臺(tái)101兩端與所述軌道200傳動(dòng)連接的傳動(dòng)部。
[0031]本實(shí)施例中，所述的基礎(chǔ)建筑I是如圖1-3所述的階梯，該階梯可以是樓層建筑中的階梯，也可以是室外的露天階梯。當(dāng)然，本實(shí)施例所述的基礎(chǔ)建筑I也可以是具有一定傾斜的斜坡地表或建筑表面，也可以是水平的地表或建筑表面，本實(shí)施例所述的用于短距離運(yùn)輸?shù)难b置均適用于上述的地表或建筑表面。
[0032]結(jié)合圖4-6所示，本實(shí)施例中，動(dòng)力踏步100與軌道200之間的傳動(dòng)連接為鏈輪鏈軌嚙合連接，動(dòng)力踏步100兩側(cè)傳動(dòng)部為設(shè)置在兩端的鏈輪152，所述軌道200上設(shè)置有鏈軌220，動(dòng)力踏步100通過(guò)所述鏈輪152與所述鏈軌220形成所述的鏈輪鏈軌嚙合連接。驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在所述動(dòng)力踏步100內(nèi)(平臺(tái)101的下方)，驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)源120、與驅(qū)動(dòng)源120的出軸連接的齒輪組130以及輸出軸150，所述輸出軸150通過(guò)所述齒輪組130與所述驅(qū)動(dòng)源120連接實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，所述輸出軸150通過(guò)軸承座151安裝固定于動(dòng)力踏步100內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)源120采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器的組合，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以采用大功率的小型電機(jī)，以方便安裝在所述動(dòng)力踏步內(nèi)，并具備足夠的動(dòng)力。
[0033]如圖2所示，介于本實(shí)施例的裝置用于安裝在帶有階梯的基礎(chǔ)建筑I上，為了適應(yīng)不同斜度的階梯，本實(shí)施例所采用的支撐件210為可調(diào)支撐210，用以在階梯上對(duì)軌道200進(jìn)行支撐固定。如圖8所