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一種帶多重安全裝置的電梯的制作方法

文檔序號(hào):8506809閱讀:255來(lái)源:國(guó)知局
一種帶多重安全裝置的電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明涉及電梯裝置領(lǐng)域,更具體地說(shuō)涉及一種帶多重安全裝置的電梯。
【背景技術(shù)】
:
[0002]電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,俗稱(chēng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱(chēng)?,F(xiàn)在的電梯所引發(fā)的事故也較多,一般為電梯門(mén)夾人和電梯失控事故,這些事故的原因多半為電梯老化引起的電梯安全裝置失靈,如果能設(shè)計(jì)一種在電梯上多加幾道安全裝置的話就可以解決這些問(wèn)題,所以設(shè)計(jì)一種帶多重安全裝置的電梯是十分有益的。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種帶多重安全裝置的電梯。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,當(dāng)電梯門(mén)快關(guān)閉時(shí)有異物插入到電梯門(mén)中間時(shí),電機(jī)帶動(dòng)風(fēng)葉輪抽氣,風(fēng)葉輪通過(guò)通氣管對(duì)氣動(dòng)推拉桿內(nèi)的氣體進(jìn)行抽拉,氣動(dòng)推拉桿拉住電梯門(mén),不讓電梯門(mén)繼續(xù)移動(dòng),以防止被電梯門(mén)夾傷另外電梯門(mén)背面的超聲波探頭可探測(cè)電梯轎廂是否到達(dá),以防止電梯門(mén)開(kāi)后轎廂未到達(dá)而引發(fā)的墜落事故發(fā)生的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
[0005]一種帶多重安全裝置的電梯,包括電梯主體及電機(jī),所述電機(jī)固定在電梯主體頂部,電梯主體頂部的電梯門(mén)導(dǎo)軌內(nèi)部?jī)蓚?cè)各固定有一根氣動(dòng)推拉桿,氣動(dòng)推拉桿的另外一端與電梯門(mén)頂部活動(dòng)連接,電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上連接有一根風(fēng)葉輪,風(fēng)葉輪外殼上連接有一根通氣管,通氣管的末端連接在氣動(dòng)推拉桿的尾部;每扇電梯門(mén)的下邊沿設(shè)有兩顆燈光預(yù)警燈和一顆聲音預(yù)警器;電梯門(mén)背面底部邊沿設(shè)有兩個(gè)超聲波探頭。
[0006]所述電梯門(mén)外側(cè)的門(mén)柱上設(shè)有一塊關(guān)門(mén)時(shí)間倒計(jì)時(shí)屏幕,門(mén)柱內(nèi)側(cè)底部設(shè)有一個(gè)腳按式按鈕。
[0007]所述電機(jī)、關(guān)門(mén)時(shí)間倒計(jì)時(shí)屏幕、兩個(gè)超聲波探頭及電梯門(mén)上的紅外線關(guān)門(mén)檢測(cè)條分別連接在電梯的控制芯片電路板上。
[0008]所述控制芯片電路板為帶程序芯片的集成電路板。
[0009]本發(fā)明的有益效果在于:
[0010]1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,當(dāng)電梯門(mén)快關(guān)閉時(shí)有異物插入到電梯門(mén)中間時(shí),電機(jī)帶動(dòng)風(fēng)葉輪抽氣,風(fēng)葉輪通過(guò)通氣管對(duì)氣動(dòng)推拉桿內(nèi)的氣體進(jìn)行抽拉,氣動(dòng)推拉桿拉住電梯門(mén),不讓電梯門(mén)繼續(xù)移動(dòng),以防止被電梯門(mén)夾傷;
[0011]2、另外電梯門(mén)背面的超聲波探頭可探測(cè)電梯轎廂是否到達(dá),以防止電梯門(mén)開(kāi)后轎廂未到達(dá)而引發(fā)的墜落事故發(fā)生;
[0012]3、電梯門(mén)外側(cè)的門(mén)柱上的關(guān)門(mén)時(shí)間倒計(jì)時(shí)屏幕便于人們了解電梯門(mén)的關(guān)閉時(shí)間還剩多少,以測(cè)量自己是否來(lái)得及,門(mén)柱內(nèi)側(cè)底部設(shè)有一個(gè)腳按式按鈕,便于不方便手按電梯按鈕的人使用。
【附圖說(shuō)明】
:
[0013]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為電梯門(mén)外部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3為電梯門(mén)背面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:10、電梯主體;101、電梯門(mén)導(dǎo)軌;102、氣動(dòng)推拉桿;103、控制芯片電路板;104、燈光預(yù)警燈;105、聲音預(yù)警器;106、關(guān)門(mén)時(shí)間倒計(jì)時(shí)屏幕;107、腳按式按鈕;108、超聲波探頭;20、電機(jī);201、風(fēng)葉輪;202、。
【具體實(shí)施方式】
:
[0017]以下所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定。
[0018]實(shí)施例:見(jiàn)圖1、圖2及圖3所示,一種帶多重安全裝置的電梯,包括電梯主體10及電機(jī)20,所述電機(jī)20固定在電梯主體10頂部,電梯主體10頂部的電梯門(mén)導(dǎo)軌101內(nèi)部?jī)蓚?cè)各固定有一根氣動(dòng)推拉桿102,氣動(dòng)推拉桿102的另外一端與電梯門(mén)頂部活動(dòng)連接,電機(jī)20的轉(zhuǎn)軸上連接有一根風(fēng)葉輪201,風(fēng)葉輪201外殼上連接有一根通氣管202,通氣管202的末端連接在氣動(dòng)推拉桿102的尾部;每扇電梯門(mén)的下邊沿設(shè)有兩顆燈光預(yù)警燈104和一顆聲音預(yù)警器105 ;電梯門(mén)背面底部邊沿設(shè)有兩個(gè)超聲波探頭108。
[0019]所述電梯門(mén)外側(cè)的門(mén)柱上設(shè)有一塊關(guān)門(mén)時(shí)間倒計(jì)時(shí)屏幕106,門(mén)柱內(nèi)側(cè)底部設(shè)有一個(gè)腳按式按鈕107。
[0020]所述電機(jī)20、關(guān)門(mén)時(shí)間倒計(jì)時(shí)屏幕106、兩個(gè)超聲波探頭108及電梯門(mén)上的紅外線關(guān)門(mén)檢測(cè)條分別連接在電梯的控制芯片電路板103上。
[0021]所述控制芯片電路板103為帶程序芯片的集成電路板。
[0022]工作原理:
[0023]一種帶多重安全裝置的電梯,電機(jī)20固定在電梯主體10頂部,電梯主體10頂部的電梯門(mén)導(dǎo)軌101內(nèi)部?jī)蓚?cè)各固定有一根氣動(dòng)推拉桿102,氣動(dòng)推拉桿102的另外一端與電梯門(mén)頂部活動(dòng)連接,電機(jī)20的轉(zhuǎn)軸上連接有一根風(fēng)葉輪201,風(fēng)葉輪201外殼上連接有一根通氣管202,通氣管202的末端連接在氣動(dòng)推拉桿102的尾部;每扇電梯門(mén)的下邊沿設(shè)有兩顆燈光預(yù)警燈104和一顆聲音預(yù)警器105 ;電梯門(mén)背面底部邊沿設(shè)有兩個(gè)超聲波探頭108,電梯門(mén)外側(cè)的門(mén)柱上設(shè)有一塊關(guān)門(mén)時(shí)間倒計(jì)時(shí)屏幕106,門(mén)柱內(nèi)側(cè)底部設(shè)有一個(gè)腳按式按鈕107,電機(jī)20、關(guān)門(mén)時(shí)間倒計(jì)時(shí)屏幕106、兩個(gè)超聲波探頭108及電梯門(mén)上的紅外線關(guān)門(mén)檢測(cè)條分別連接在電梯的控制芯片電路板103上,控制芯片電路板103為帶程序芯片的集成電路板,當(dāng)電梯門(mén)快關(guān)閉時(shí)有異物插入到電梯門(mén)中間時(shí),紅外線關(guān)門(mén)檢測(cè)條檢測(cè)到信號(hào)后,但及時(shí)制動(dòng)時(shí),電機(jī)20馬上帶動(dòng)風(fēng)葉輪201抽氣,風(fēng)葉輪201通過(guò)通氣管202對(duì)氣動(dòng)推拉桿102內(nèi)的氣體進(jìn)行抽拉,在空氣負(fù)壓的作用下,氣動(dòng)推拉桿102拉住電梯門(mén),不讓電梯門(mén)繼續(xù)移動(dòng),以防止被電梯門(mén)夾傷;另外電梯門(mén)背面的超聲波探頭103可探測(cè)電梯轎廂是否到達(dá),以防止電梯門(mén)開(kāi)后轎廂未到達(dá)而引發(fā)的墜落事故發(fā)生;電梯門(mén)外側(cè)的門(mén)柱上的關(guān)門(mén)時(shí)間倒計(jì)時(shí)屏幕106便于人們了解電梯門(mén)的關(guān)閉時(shí)間還剩多少,以測(cè)量自己是否來(lái)得及,門(mén)柱內(nèi)側(cè)底部設(shè)有一個(gè)腳按式按鈕107,便于不方便手按電梯按鈕的人使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶多重安全裝置的電梯,包括電梯主體(10)及電機(jī)(20),其特征在于:所述電機(jī)(20)固定在電梯主體(10)頂部,電梯主體(10)頂部的電梯門(mén)導(dǎo)軌(101)內(nèi)部?jī)蓚?cè)各固定有一根氣動(dòng)推拉桿(102),氣動(dòng)推拉桿(102)的另外一端與電梯門(mén)頂部活動(dòng)連接,電機(jī)(20)的轉(zhuǎn)軸上連接有一根風(fēng)葉輪(201),風(fēng)葉輪(201)外殼上連接有一根通氣管(202),通氣管(202)的末端連接在氣動(dòng)推拉桿(102)的尾部;每扇電梯門(mén)的下邊沿設(shè)有兩顆燈光預(yù)警燈(104)和一顆聲音預(yù)警器(105);電梯門(mén)背面底部邊沿設(shè)有兩個(gè)超聲波探頭(108)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶多重安全裝置的電梯,其特征在于:所述電梯門(mén)外側(cè)的門(mén)柱上設(shè)有一塊關(guān)門(mén)時(shí)間倒計(jì)時(shí)屏幕(106),門(mén)柱內(nèi)側(cè)底部設(shè)有一個(gè)腳按式按鈕(107)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶多重安全裝置的電梯,其特征在于:所述電機(jī)(20)、關(guān)門(mén)時(shí)間倒計(jì)時(shí)屏幕(106)、兩個(gè)超聲波探頭(108)及電梯門(mén)上的紅外線關(guān)門(mén)檢測(cè)條分別連接在電梯的控制芯片電路板(103)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶多重安全裝置的電梯,其特征在于:所述控制芯片電路板(103)為帶程序芯片的集成電路板。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種帶多重安全裝置的電梯,包括電梯主體(10)及電機(jī)(20),電機(jī)(20)固定在電梯主體(10)頂部,電梯主體(10)頂部的電梯門(mén)導(dǎo)軌(101)內(nèi)部?jī)蓚?cè)各固定有一根氣動(dòng)推拉桿(102),氣動(dòng)推拉桿(102)的另外一端與電梯門(mén)頂部活動(dòng)連接,電機(jī)(20)的轉(zhuǎn)軸上連接有一根風(fēng)葉輪(201),風(fēng)葉輪(201)外殼上連接有一根通氣管(202),通氣管(202)的末端連接在氣動(dòng)推拉桿(102)的尾部。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,當(dāng)電梯門(mén)快關(guān)閉時(shí)有異物插入到電梯門(mén)中間時(shí),電機(jī)帶動(dòng)風(fēng)葉輪抽氣,風(fēng)葉輪通過(guò)通氣管對(duì)氣動(dòng)推拉桿內(nèi)的氣體進(jìn)行抽拉,氣動(dòng)推拉桿拉住電梯門(mén),不讓電梯門(mén)繼續(xù)移動(dòng),以防止被電梯門(mén)夾傷。
【IPC分類(lèi)】B66B13-24, B66B5-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104828682
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510232603
【發(fā)明人】平利中
【申請(qǐng)人】吳江駿達(dá)電梯部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年5月8日
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