一種無機房電梯機械鎖定裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電梯技術領域，具體涉及一種無機房電梯機械鎖定裝置。
【背景技術】
[0002]無機房電梯的特點就是沒有機房，為建筑商降低成本，另外無機房電梯一般采用變頻控制技術和永磁同步電機技術，故節(jié)能、環(huán)保、不占用除井道以外的空間。無機房電梯由于其不設置專用的機房，無機房電梯在發(fā)生故障需要檢查、維修時，需要將轎廂的轎頂作為維修平臺，此時需要將轎廂鎖定在電梯的轎廂導軌上以防止轎廂移動對檢修人員的安全造成威脅。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的一個目的是解決至少上述問題和/或缺陷，并提供至少后面將說明的優(yōu)點。
[0004]本實用新型還有一個目的是提供一種無機房電梯機械鎖定裝置，其具有兩個的鎖定機構(gòu)，且每個鎖定機構(gòu)進行兩個卡板用于鎖定，這樣可保證鎖定裝置安全性能高，并且可用于承載重量大的電梯而不發(fā)生轎廂移動。
[0005]為了實現(xiàn)根據(jù)本實用新型的這些目的和其它優(yōu)點，提供一種無機房電梯機械鎖定裝置，其用于將轎廂鎖定在電梯井道中，所述電梯井道中設置有供轎廂上下運行的左右導軌，所述轎廂在其左右兩側(cè)設置有可相對于所述左右導軌上下運作的轎廂側(cè)梁，所述鎖定裝置包括:
[0006]兩個鎖定機構(gòu)，其分別位于所述電梯轎廂的左右兩側(cè)，每個鎖定機構(gòu)均包括兩個卡板和一個滯停板，其中所述兩個卡板的一端分別樞接在同一轎廂側(cè)梁的兩側(cè)并可同步轉(zhuǎn)動，所述兩個卡板的另一端構(gòu)成所述鎖定機構(gòu)的鎖定部，所述滯停板設置在所述導軌上，并在對應所述兩個卡板的位置分別開設有供兩個卡板鎖定部旋入的鎖定空間。
[0007]優(yōu)選的是，在每個鎖定機構(gòu)中，所述兩個卡板的下端與同一轎廂側(cè)梁樞接，所述兩個卡板的上端構(gòu)成所述鎖定機構(gòu)的鎖定部，其中每個卡板的所述鎖定部向轎廂側(cè)傾斜，并與所在卡板的下端形成小于180度的夾角。
[0008]優(yōu)選的是，所述滯停板上的鎖定空間為一個豎向條形孔；
[0009]每個卡板的所述鎖定部包括:鎖定部本體和與之一體成型的T形構(gòu)件，所述T形構(gòu)件與鎖定部本體之間分別形成有上豁口和下豁口，當所述卡板旋入對應的豎向條形孔后，所述下豁口卡入至豎向條形孔底部形成鎖定狀態(tài)。
[0010]優(yōu)選的是，所述每個鎖定機構(gòu)的兩個卡板上部通過把手相連接。
[0011]優(yōu)選的是，所述兩個鎖定機構(gòu)通過連接桿相連接并同步運行。
[0012]優(yōu)選的是，所述連接桿兩端分別連接至所述每個鎖定機構(gòu)的同一側(cè)的卡板上，且與兩個卡板的連接位置高度不相同。
[0013]優(yōu)選的是，所述兩個鎖定機構(gòu)的其中一個鎖定機構(gòu)的任意一個卡板的一側(cè)固定安裝有用于控制電梯運行的檢測開關。
[0014]優(yōu)選的是，所述每個鎖定機構(gòu)中的滯停板通過壓導板固定在所述導軌上。
[0015]本實用新型具有以下有益效果:
[0016]其一、本實用新型具有兩個的鎖定機構(gòu)，可同時對轎廂兩側(cè)進行鎖定，這樣可保證鎖定裝置安全性能高，并且可用于承載重量大的電梯而不發(fā)生轎廂移動。
[0017]其二、本實用新型中的每個鎖定機構(gòu)具有兩個卡板，兩個卡板卡入滯停板上的豎向條形孔后完成轎廂的上下鎖定，使得轎廂不發(fā)生墜落。
[0018]其三、本實用新型中的其中一個卡板一側(cè)固定安裝有一個用于控制電梯運行的檢測開關，卡板動作時，檢測開關得到信號，及時切斷電梯安全回路，電梯將不能啟動運行，這樣保證了電梯的安全性能。
[0019]綜上所述，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、承載量大、安全性高等特點。
[0020]本實用新型的其他優(yōu)點、目標和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型的所述無機房電梯機械鎖定裝置未使用的狀態(tài)示意圖。
[0022]圖2為本實用新型的所述無機房電梯機械鎖定裝置使用時的狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。
[0024]應當理解，本文所使用的諸如“具有” “包含”以及“包括”術語并不配出一個或多個其他元件或其組合的存在或添加。
[0025]圖1和圖2示出了根據(jù)本實用新型的一種實現(xiàn)形式，其用于將轎廂鎖定在電梯井道中，所述電梯井道中設置有供轎廂上下運行的左右導軌，轎廂在其左右兩側(cè)設置有可相對于所述左右導軌上下運作的轎廂側(cè)梁，鎖定裝置包括:兩個鎖定機構(gòu)1，其分別位于所述電梯轎廂的左右兩側(cè)，每個鎖定機構(gòu)均包括兩個卡板11和一個滯停板12，其中所述兩個卡板的一端分別通過鉸制孔螺栓樞接在同一轎廂側(cè)梁的兩側(cè)并可同步轉(zhuǎn)動，所述兩個卡板的另一端構(gòu)成所述鎖定機構(gòu)的鎖定部111，所述滯停板通過壓導板121設置在所述導軌2上，并在對應所述兩個卡板的位置分別開設有供兩個卡板鎖定部旋入的鎖定空間121，鎖定空間為一個豎向條形孔。鎖定部包括:鎖定部本體112和與之一體成型的T形構(gòu)件113，所述T形構(gòu)件與鎖定部本體之間分別形成有上豁口和下豁口，當所述卡板旋入對應的豎向條形孔后，所述下豁口卡入至豎向條形孔底部形成鎖定狀態(tài)。每個鎖定機構(gòu)的兩個卡板上部通過4把手相連接，兩個鎖定機構(gòu)通過連接桿5相連接并同步運行，連接桿一端連接至一個鎖定機構(gòu)的一個卡板的下部，連接桿另一端連接至另一個鎖定機構(gòu)同側(cè)的卡板的中部以保證兩個鎖定機構(gòu)同步運行，連接桿在中部的卡板的下部一側(cè)固定安裝有用于控制電梯運行的檢測開關6，卡板動作時，檢測開關得到信號，及時切斷電梯安全回路，電梯將不能啟動運行，這樣保證了電梯的安全性能。
[0026]盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用。它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域。對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現(xiàn)另外的修改。因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權項】
1.一種無機房電梯機械鎖定裝置，其用于將轎廂鎖定在電梯井道中，所述電梯井道中設置有供轎廂上下運行的左右導軌，所述轎廂在其左右兩側(cè)設置有可相對于所述左右導軌上下運作的轎廂側(cè)梁，其特征在于，所述鎖定裝置包括: 兩個鎖定機構(gòu)，其分別位于所述電梯轎廂的左右兩側(cè)，每個鎖定機構(gòu)均包括兩個卡板和一個滯停板，其中所述兩個卡板的一端分別樞接在同一轎廂側(cè)梁的兩側(cè)并可同步轉(zhuǎn)動，所述兩個卡板的另一端構(gòu)成所述鎖定機構(gòu)的鎖定部，所述滯停板設置在所述導軌上，并在對應所述兩個卡板的位置分別開設有供兩個卡板鎖定部旋入的鎖定空間。2.如權利要求1所述的無機房電梯機械鎖定裝置，其特征在于，在每個鎖定機構(gòu)中，所述兩個卡板的下端與同一轎廂側(cè)梁樞接，所述兩個卡板的上端構(gòu)成所述鎖定機構(gòu)的鎖定部，其中每個卡板的所述鎖定部向轎廂側(cè)傾斜，并與所在卡板的下端形成小于180度的夾角。3.如權利要求2所述的無機房電梯機械鎖定裝置，其特征在于，所述滯停板上的鎖定空間為一個豎向條形孔； 每個卡板的所述鎖定部包括:鎖定部本體和與之一體成型的T形構(gòu)件，所述T形構(gòu)件與鎖定部本體之間分別形成有上豁口和下豁口，當所述卡板旋入對應的豎向條形孔后，所述下豁口卡入至豎向條形孔底部形成鎖定狀態(tài)。4.如權利要求1所述的無機房電梯機械鎖定裝置，其特征在于，所述每個鎖定機構(gòu)的兩個卡板上部通過把手相連接。5.如權利要求1所述的無機房電梯機械鎖定裝置，其特征在于，所述兩個鎖定機構(gòu)通過連接桿相連接并同步運行。6.如權利要求5所述的無機房電梯機械鎖定裝置，其特征在于，所述連接桿兩端分別連接至所述每個鎖定機構(gòu)的同一側(cè)的卡板上，且與兩個卡板的連接位置高度不相同。7.如權利要求1所述的無機房電梯機械鎖定裝置，其特征在于，所述兩個鎖定機構(gòu)的其中一個鎖定機構(gòu)的任意一個卡板的一側(cè)固定安裝有用于控制電梯運行的檢測開關。8.如權利要求1所述的無機房電梯機械鎖定裝置，其特征在于，所述每個鎖定機構(gòu)中的滯停板通過壓導板固定在所述導軌上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種無機房電梯機械鎖定裝置，其用于將轎廂鎖定在電梯井道中，所述電梯井道中設置有供轎廂上下運行的左右導軌，所述轎廂在其左右兩側(cè)設置有可相對于所述左右導軌上下運作的轎廂側(cè)梁，所述鎖定裝置包括：兩個鎖定機構(gòu)，其分別位于所述電梯轎廂的左右兩側(cè)，每個鎖定機構(gòu)均包括兩個卡板和一個滯停板，其中所述兩個卡板的一端分別樞接在同一轎廂側(cè)梁的兩側(cè)并可同步轉(zhuǎn)動，所述兩個卡板的另一端構(gòu)成所述鎖定機構(gòu)的鎖定部，所述滯停板設置在所述導軌上，并在對應所述兩個卡板的位置分別開設有供兩個卡板鎖定部旋入的鎖定空間。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、承載量大、安全性高等有益效果。
【IPC分類】B66B5/26
【公開號】CN204727372
【申請?zhí)枴緾N201520461886
【發(fā)明人】趙忠義, 王小平
【申請人】中科西奧電梯有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月30日