專利名稱：整體耐磨皮帶托輥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及皮帶運輸機用的皮帶托輥。
皮帶運輸機使用十分廣泛，在工廠、礦山、車站、碼頭、原料及燃料的運輸幾乎全用皮帶機輸送，運輸皮帶短的幾十米，長的上千米。長期以來，各種規(guī)格的皮帶機用托輥，都是用無縫鋼管及軸承座鉚、焊制而成，鉚制成的托輥的軸承座常有發(fā)生松動的現象、焊制的雖然好些，但在一些連續(xù)生產的場所，在正常情況下使用10個月左右，其無縫鋼管輥筒就磨穿而不能使用了，需要更換新品，幾十上千米輸送皮帶，每次要更換許多托輥、勞動強度大，費用高。
中國專利94224184、3發(fā)明了一種整體耐磨皮帶托輥，輥筒與兩端軸承座是耐磨可煅鑄鐵鑄制成的整體，托輥軸兩端安裝著橡膠密封圈，球軸承、灰口鐵密封壓蓋，外用卡簧卡住軸頸固定壓蓋，托輥軸兩端裝有油嘴，可定期向軸承注入潤滑油。這樣的整體耐磨皮帶托輥，組裝方便、結構簡單、容易加工、同心度高、耐磨性比原來提高約一倍，價格便宜10％。這種皮帶托輥還存在不足，輥筒兩端軸承座部分是實心體，重量較重、增加了皮帶機電耗、球軸承密封性能不太好，密封圈是橡膠圈，密封壓蓋是灰口鐵制的耐磨性欠佳。
本實用新型是目的是對上述專利94224184.3整體耐磨皮帶托輥進行改進，提供一種更耐磨而且較輕的皮帶托輥。
實現上述目的的改進型整體耐磨皮帶托輥。它包括托輥軸，可繞托輥軸轉動的輥筒、裝在輥筒內托輥軸兩頭上的密封圈、軸承，密封壓蓋，卡住軸頸固定密封壓蓋的卡簧，托輥軸兩端裝有油嘴、油嘴與托輥軸上開的通到軸承處的注油槽相通，輥筒是一個耐磨可鍛鑄鐵制的兩端為軸承座的中空整體輥筒，特點是輥筒內壁封頭有空心圓槽。密封圈和密封壓蓋用聚四氟乙烯材料制作，軸承選用封閉式軸承。
這種改進的整體耐磨皮帶托輥，因為輥筒內壁封頭有空槽，節(jié)省了材料，減輕了重量，密封圈和密封壓蓋是聚四氟乙烯材料，所以耐磨，延長了托輥的使用壽命；選用封閉式軸承，可防止粉塵進入，減少了磨損。
下面結合實施例及附圖進一步說明本實用新型結構。


圖1是根據本實用新型提出的整體耐磨皮帶托輥結構圖。
圖中托輥輥筒3是一個耐磨可鍛鑄鐵精鑄的兩端有軸承座的中空整體輥筒，輥筒封頭有一圓形槽9，托輥軸2貫穿裝于輥筒中心軸位置，在輥筒3上的軸承座內，托輥軸2兩端的臺階上依次安裝著聚四氟乙烯密封圈5、封閉軸承1、聚四氟乙烯密封壓蓋4，卡簧6、卡簧6卡住軸頸固定壓蓋4，為了給軸承加注潤滑油方便，在托輥軸兩頭開有通到軸承處的注油槽8，軸端安裝有油嘴7，可定期注入潤滑油，提高軸承的使用壽命。
經過三年試用實踐，本實用新型整體耐磨皮帶托輥未發(fā)現明顯的磨損，使用壽命比原來鋼制托輥延長一倍以上，比中國專利94224184、9整體耐磨皮帶托輥重量減輕1/12-1/9，防塵耐磨性能更好，托輥耗量大為降低，生產成本下降，節(jié)約了無縫鋼管及可鍛鑄鐵，降低了工人的勞動強度。
權利要求1.一種整體耐磨皮帶托輥，它包括托輥軸(2)，可繞托輥軸(2)轉動的輥筒(3)、裝在輥筒內托輥軸(2)兩頭上的密封圈(5)、軸承(1)、密封壓蓋(4)、卡住軸頸固定密封壓蓋(4)的卡簧(6)，托輥軸(2)兩端裝有油嘴(7)、油嘴(7)與托輥軸(2)上開的通到軸承(1)處的注油槽(8)相通，輥筒是一個兩端為軸承座的中空整體輥筒，其特征是輥筒內壁封頭有空心圓槽(9)。
2.如權利要求1所述的整體耐磨皮帶托輥，其特征是密封圈(5)是聚四氟乙烯制的。
3.如權利要求1所述的整體耐磨皮帶托輥，其特征是密封壓蓋(4)是聚四氟乙烯制的。
4.如權利要求1所述的整體耐磨皮帶托輥，其特征是軸承(1)為封閉式軸承。
專利摘要一種整體耐磨皮帶托輥,它由托輥軸(2)、輥筒(3)、密封圈(5)、軸承(1)、密封壓蓋(4)等組成,輥筒是一個用耐磨可鍛鑄鐵制的兩端為軸承座的中空整體輥筒,而且輥筒內壁封頭有空心圓槽(9)、密封圈(5)、密封壓蓋(4)是用聚四氟乙烯制的,卡簧(6)卡住軸頸固定密封壓蓋(4)、托輥軸(2)兩頭開有注油槽、端頭安有油嘴(7),軸承(1)為封閉式軸承。本托輥結構簡單、容易加工、同心度高,耐磨性提高一倍以上。
文檔編號B65G39/02GK2315086SQ97241258
公開日1999年4月21日 申請日期1997年9月10日 優(yōu)先權日1997年9月10日
發(fā)明者翁秋勝, 吳宗仁, 肖國清, 吳宗余 申請人:武漢市黃陂縣橫店環(huán)保設備通用機械廠