本技術(shù)涉及汽車維修用支撐裝置，屬于汽車維修。

背景技術(shù)：

1、在汽車的保養(yǎng)和維修中，有些涉及到汽車底盤問題，需要將汽車抬高以便維修，由于汽車較重，我們需要借助支架對(duì)其進(jìn)行維修；現(xiàn)有的多是通過液壓舉升機(jī)進(jìn)行舉升，但是在舉升時(shí)，由于長時(shí)間使用或者機(jī)械鎖等異常，也會(huì)導(dǎo)致舉升的汽車墜落，具有一定的危險(xiǎn)性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的是為了解決舉升機(jī)舉升的汽車在支撐過程中有墜落風(fēng)險(xiǎn)的問題，而提供汽車維修用支撐裝置。

2、本實(shí)用新型的目的可以通過采用如下技術(shù)方案達(dá)到：

3、汽車維修用支撐裝置，包括液壓舉升機(jī)和輔助支撐組件，所述輔助支撐組件包括兩個(gè)支撐件，所述支撐件包括底座板以及安裝在所述底座板頂部兩端的支撐塊，兩個(gè)支撐塊之間設(shè)有支撐板，所述支撐板的底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)輔助桿，所述底座板的頂部位于所述支撐板的下方開設(shè)有滑槽，所述滑槽中安裝有鎖止組件。

4、優(yōu)選的，所述滑槽為t形槽。

5、優(yōu)選的，所述鎖止組件包括與所述底座板連接的限位框，所述限位框的內(nèi)部安裝有限位板，所述限位板上設(shè)有多個(gè)限位塊，所述限位塊的底部設(shè)有彈簧。

6、優(yōu)選的，所述限位板的底部設(shè)有頂板。

7、優(yōu)選的，所述頂板的底部設(shè)有伸縮桿。

8、優(yōu)選的，所述彈簧安裝在所述頂板。

9、優(yōu)選的，所述支撐件的一端設(shè)有端板。

10、優(yōu)選的，所述底座板的一端通過螺栓安裝有滑板。

11、優(yōu)選的，所述端板上開設(shè)有供所述滑板滑動(dòng)的槽。

12、優(yōu)選的，所述輔助桿的底端安裝有在滑槽中滑動(dòng)的滑輥。

13、本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果：按照本實(shí)用新型的汽車維修用支撐裝置，通過設(shè)置輔助支撐組件，能加強(qiáng)汽車維修時(shí)的安全性能，且通過設(shè)置的端板，使其能夠更加的靈活，在進(jìn)行支撐時(shí)更加的方便和穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.汽車維修用支撐裝置，包括液壓舉升機(jī)(1)和輔助支撐組件，其特征在于，所述輔助支撐組件包括兩個(gè)支撐件，所述支撐件包括底座板(2)以及安裝在所述底座板(2)頂部兩端的支撐塊(4)，兩個(gè)支撐塊(4)之間設(shè)有支撐板(7)，所述支撐板(7)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)輔助桿(3)，所述底座板(2)的頂部位于所述支撐板(7)的下方開設(shè)有滑槽，所述滑槽中安裝有鎖止組件，所述鎖止組件包括與所述底座板(2)連接的限位框(8)，所述限位框(8)的內(nèi)部安裝有限位板(12)，所述限位板(12)上設(shè)有多個(gè)限位塊(9)，所述限位塊(9)的底部設(shè)有彈簧(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修用支撐裝置，其特征在于，所述滑槽為t形槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修用支撐裝置，其特征在于，所述限位板(12)的底部設(shè)有頂板(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車維修用支撐裝置，其特征在于，所述頂板(13)的底部設(shè)有伸縮桿(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車維修用支撐裝置，其特征在于，所述彈簧(10)安裝在所述頂板(13)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修用支撐裝置，其特征在于，所述支撐件的一端設(shè)有端板(5)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車維修用支撐裝置，其特征在于，所述底座板(2)的一端通過螺栓安裝有滑板(6)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車維修用支撐裝置，其特征在于，所述端板(5)上開設(shè)有供所述滑板(6)滑動(dòng)的槽。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車維修用支撐裝置，其特征在于，所述輔助桿(3)的底端安裝有在滑槽中滑動(dòng)的滑輥(11)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了汽車維修用支撐裝置，屬于汽車維修技術(shù)領(lǐng)域，包括液壓舉升機(jī)和輔助支撐組件，輔助支撐組件包括兩個(gè)支撐件，支撐件包括底座板以及安裝在底座板頂部兩端的支撐塊，兩個(gè)支撐塊之間設(shè)有支撐板，支撐板的底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)輔助桿，底座板的頂部位于支撐板的下方開設(shè)有滑槽，滑槽中安裝有鎖止組件。本技術(shù)通過設(shè)置輔助支撐組件，能加強(qiáng)汽車維修時(shí)的安全性能，且通過設(shè)置的端板，使其能夠更加的靈活，在進(jìn)行支撐時(shí)更加的方便和穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：孔存陽,謝沖沖,李國華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘭考三農(nóng)職業(yè)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：20240130
技術(shù)公布日：2024/12/19