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一種簡易叉車的制作方法

文檔序號:12899522閱讀:4155來源:國知局
一種簡易叉車的制作方法與工藝

本實用新型是一種簡易叉車,屬于叉車領域。



背景技術:

叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。

現(xiàn)有技術公開了申請?zhí)枮椋篊N87208417的一種簡易叉車,涉及一種用于裝載或卸載目的的升降重貨物的裝置。它有門架、支架、貨鏟、卷揚鼓輪和鋼絲繩,其特征是它還有搖桿、平衡錘以及能使卷揚鼓輪只作單方向旋轉的傳動機構和逆止機構。本叉車具備了上述的技術特征,貨鏟空載時的升降調整就可不通過傳動機構(即減速機構)了,因而它可調整得非常迅速,這一優(yōu)點將大大的提高叉車的裝卸效率。本實用新型結構簡單,實施容易,自重輕,特別適于在裝卸1百至1千公斤的貨物以及在隨車裝卸的場合下使用?,F(xiàn)有的技術無法單人操作,需要多人配合,缺少靈活性,且抬升高度低。



技術實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種簡易叉車,以解決現(xiàn)有的技術無法單人操作,需要多人配合,缺少靈活性,且抬升高度低的問題。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現(xiàn):一種簡易叉車,其結構包括限位塊、升降抬臂、固定螺栓、一號滑板、把手、二號滑板、液壓推桿、液壓油缸、活動支撐腳、輔助空氣推桿、焊接架、移動電機、剎車片、小輪、輔助孔、貨叉、升降器、可拆卸吊鉤,所述的限位塊設于升降器的上方,所述的升降器設在升降抬臂的右側,所述的一號滑板與升降抬臂相連接,所述的液壓推桿與液壓油缸活動連接,所述的活動支撐腳設在液壓推桿的下方,所述的輔助空氣推桿與液壓油缸活動連接,所述的液壓油缸上設有焊接架,所述的焊接架與移動電機相連接,所述的剎車片設在小輪的上方,所述的輔助孔設于貨叉的中部,所述的升降器與可拆卸吊鉤活動連接,所述的升降器包括軌道槽、聯(lián)動齒板、升降齒輪、軸承輪、傳動電機、傳動齒輪、軸心、升降導軌,所述的軌道槽上設有聯(lián)動齒板,所述的聯(lián)動齒板與升降齒輪相連接,所述的升降齒輪活動連接軸承輪,所述的傳動電機與傳動齒輪活動連接,所述的傳動齒輪設在軸心的中部,所述的升降導軌活動連接升降齒輪。

進一步地,所述的升降抬臂上設有固定螺栓。

進一步地,所述的把手與二號滑板相連接。

進一步地,所述的小輪共設有2個。

進一步地,所述的升降抬臂長度為130cm-170cm。

進一步地,所述的升降導軌長度為80cm-120cm,有效的增加叉車抬升高度。

進一步地,所述的剎車片為防滑膠材質,大大提高剎車性能。

進一步地,所述的把手共設有2個,方便單人雙手操作。

進一步地,所述的升降器為可拆卸,方便進行切換。

進一步地,所述的活動支撐腳為可折疊設計,方便使用。

本實用新型的有益效果:本實用設有的升降器通過傳動電機啟動后,就可以使傳動齒輪轉動,而后升降齒輪通過軸心進行轉動,與聯(lián)動齒板貼合運行,使升降導軌能夠形成上下升降的功能,使叉車的高度能抬升至1.9m,且設有的2個把手能夠增加使用的靈活性,單人即可操作。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:

圖1為本實用新型一種簡易叉車的結構示意圖。

圖2為本實用新型的升降器結構示意圖。

圖中:限位塊-1、升降抬臂-2、固定螺栓-3、一號滑板-4、把手-5、二號滑板-6、液壓推桿-7、液壓油缸-8、活動支撐腳-9、輔助空氣推桿-10、焊接架-11、移動電機-12、剎車片-13、小輪-14、輔助孔-15、貨叉-16、升降器-17、可拆卸吊鉤-18、軌道槽-1701、聯(lián)動齒板-1702、升降齒輪-1703、軸承輪-1704、傳動電機-1705、傳動齒輪-1706、軸心-1707、升降導軌-1708。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-圖2,本實用新型提供一種簡易叉車:其結構包括限位塊1、升降抬臂2、固定螺栓3、一號滑板4、把手5、二號滑板6、液壓推桿7、液壓油缸8、活動支撐腳9、輔助空氣推桿10、焊接架11、移動電機12、剎車片13、小輪14、輔助孔15、貨叉16、升降器17、可拆卸吊鉤18,所述的限位塊1設于升降器17的上方,所述的升降器17設在升降抬臂2的右側,所述的一號滑板4與升降抬臂2相連接,所述的液壓推桿7與液壓油缸8活動連接,所述的活動支撐腳9設在液壓推桿7的下方,所述的輔助空氣推桿10與液壓油缸8活動連接,所述的液壓油缸8上設有焊接架11,所述的焊接架11與移動電機12相連接,所述的剎車片13設在小輪14的上方,所述的輔助孔15設于貨叉16的中部,所述的升降器17與可拆卸吊鉤18活動連接,所述的升降器17包括軌道槽1701、聯(lián)動齒板1702、升降齒輪1703、軸承輪1704、傳動電機1705、傳動齒輪1706、軸心1707、升降導軌1708,所述的軌道槽1701上設有聯(lián)動齒板1702,所述的聯(lián)動齒板1702與升降齒輪1703相連接,所述的升降齒輪1703活動連接軸承輪1704,所述的傳動電機1705與傳動齒輪1706活動連接,所述的傳動齒輪1706設在軸心1707的中部,所述的升降導軌1708活動連接升降齒輪1703。

在使用者需要對本實用進行使用的時候,就可以通過限位塊1防止升降抬臂2在下降時超出軌道槽1701,防止造成危險,設有的小輪14上各設有一個剎車片13,增加剎車性能,安全性能高,通過傳動電機1705可以使軸心1707進行轉動,聯(lián)動齒板1702就可以通過傳動齒輪1706實現(xiàn)上下升降,大大增加了叉車的靈活性,設有的液壓油缸8通過液壓推桿7可以對升降抬臂2進行推動,使升降抬臂2抬起,提高了叉車的抬升高度,所述的升降抬臂上設有固定螺栓,所述的把手與二號滑板相連接,所述的小輪共設有2個,所述的升降抬臂長度為130cm-170cm,所述的升降導軌長度為80cm-120cm,有效的增加叉車抬升高度,所述的剎車片為防滑膠材質,大大提高剎車性能,所述的把手共設有2個,方便單人雙手操作,所述的升降器17為可拆卸,方便進行切換,所述的活動支撐腳9為可折疊設計,方便使用。

本實用新型所述的升降導軌1708,可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。導軌表面上的縱向槽或脊,用于導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。導軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌,用于直線往復運動場合,擁有比直線軸承更高的額定負載,同時可以承擔一定的扭矩,可在高負載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動。導軌主要分為兩大類滾輪導軌和滾珠導軌,而后在需要對簡易叉車進行吊車切換時,可將升降器17拆卸,并裝上可拆卸吊鉤18,就可以進行吊裝,使用起來更加的多功能化,通過輔助空氣推桿10能夠為液壓油缸8提供輔助升降作用,設有的活動支撐腳9用于支撐液壓推桿7。

本實用新型的限位塊1、升降抬臂2、固定螺栓3、一號滑板4、把手5、二號滑板6、液壓推桿7、液壓油缸8、活動支撐腳9、輔助空氣推桿10、焊接架11、移動電機12、剎車片13、小輪14、輔助孔15、貨叉16、升降器17、可拆卸吊鉤18、軌道槽1701、聯(lián)動齒板1702、升降齒輪1703、軸承輪1704、傳動電機1705、傳動齒輪1706、軸心1707、升降導軌1708,部件均為通用標準件或本領域技術人員知曉的部件,其結構和原理都為本技術人員均可通過技術手冊得知或通過常規(guī)實驗方法獲知,本實用新型解決的問題是現(xiàn)有的技術無法單人操作,需要多人配合,缺少靈活性,且抬升高度低,本實用新型通過上述部件的互相組合,使叉車的高度能抬升至1.9m,且設有的2個把手能夠增加使用的靈活性,單人即可操作,具體如下所述:

所述的軌道槽1701上設有聯(lián)動齒板1702,所述的聯(lián)動齒板1702與升降齒輪1703相連接,所述的升降齒輪1703活動連接軸承輪1704,所述的傳動電機1705與傳動齒輪1706活動連接,所述的傳動齒輪1706設在軸心1707的中部,所述的升降導軌1708活動連接升降齒輪1703。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。

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