專利名稱：簡(jiǎn)易兩用叉車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種簡(jiǎn)易兩用叉車，適用于運(yùn)送、裝卸貨物。
目前，手動(dòng)液壓叉車一般是采用千斤頂?shù)?，其液壓部分密封程度要求較高，一旦有小小泄漏就無法頂上去，同時(shí)還需經(jīng)常更換液壓油，活塞和缸體磨損后無法修理，要更換新裝置。另外，重載下降時(shí)安全可靠性差，重載上升時(shí)全機(jī)穩(wěn)定性也不理想。
本實(shí)用新型的目的是提供一種既可手動(dòng)，又可電動(dòng)，可以在場(chǎng)地上任何方向移動(dòng)，重載上升、下降安全可靠的簡(jiǎn)易兩用叉車。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的車架上裝前、后滾輪、叉齒，蝸輪變速箱、滑輪架和單相電機(jī)，滑輪架卡在車架的凹槽內(nèi)，叉齒固定在滑輪架上，滑輪架的上端系有鏈條，鏈條經(jīng)蝸輪變速箱的蝸桿的鏈輪再接配重塊。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。參見附圖，車架9上有前滾輪1和后滾輪3，后滾輪3的安裝板上裝有活動(dòng)翻板6和工具箱5，車架9的上端裝有單相電機(jī)13，單相電機(jī)13的三角皮帶12與裝在單相電機(jī)13下的蝸輪變速箱10的蝸桿相連，滑輪架4卡在車架9的凹槽內(nèi)，叉齒2固定在滑輪架4上，滑輪架4的上端系有鏈條7，鏈條7經(jīng)裝在蝸輪變速箱10的蝸桿上的鏈輪11，再接配重塊8。工具箱5內(nèi)裝有搖把，及鏈條等備件。本實(shí)用型因采用單相電機(jī)作動(dòng)力，并配有電器限位裝置，接在普通照明電源上，用萬能線可接到工作位置，無電源時(shí)或停電時(shí)，人可站在活動(dòng)翻板6上，取出工具箱5中的搖把，將搖把套在蝸桿上搖動(dòng)，即可帶動(dòng)蝸輪變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，使用十分方便。
權(quán)利要求一種簡(jiǎn)易兩用叉車，由車架9、前滾輪1、后滾輪3、叉齒2、蝸輪變速箱10、滑輪架4和單相電機(jī)13組成，其特征在于滑輪架4卡在車架9的凹槽內(nèi)，叉齒2固定在滑輪架4上，滑輪架4的上端系有鏈條7，鏈條7經(jīng)裝在蝸輪變速箱10的蝸桿上的鏈輪11，再接配重塊8。
專利摘要一種用于運(yùn)送、裝卸貨物的簡(jiǎn)易兩用叉車，它主要包括車架、前、后滾輪、叉齒蝸輪變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，單相電機(jī)和搖把。采用單相電機(jī)作動(dòng)力，接普通照明電源，用萬能線可接到工作位置，無電源或停電時(shí)，用搖把帶動(dòng)蝸輪變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，造價(jià)低廉，使用方便。
文檔編號(hào)B66F9/06GK2240519SQ9520430
公開日1996年11月20日 申請(qǐng)日期1995年2月28日 優(yōu)先權(quán)日1995年2月28日
發(fā)明者王其昌 申請(qǐng)人:淮陰市光學(xué)儀器廠